Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Łódź voivodeship" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 87
Tytuł:
Agriculture and science collaboration: the case of Łódź Voivodeship (Poland)
Współpraca rolnictwa z nauką: przykład województwa łódzkiego (Polska)
Autorzy:
Baraniak, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023532.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
agricultural innovation
farm
science collaboration
innowacje rolnicze
gospodarstwo rolne
współpraca rolnictwa z nauką
Opis:
The article aims to evaluate the cooperation of Polish farmers from ŁódźVoivodeship with science and other farmers in the field of implementing innovation in farms. Paper and Pencil Interview (PAPI) method was used. The analysis covers150 Polish farms located in the Łódź Voivodeship. The farms for the study were selected from the Polish FADN (Farm Accountancy Data Network) sample. The study was made in 2018. The conducted research has proved that interest in scientific achieve-ments depends on the innovativeness of farms. The cooperation between Polish farmers from Łódź Voivodeship in the field of innovation activity does not differ in terms of their farming type. A conse-quence of the farms' selection is the lack of the ability to generalise the results to the entire population of farms in the Łódź Voivodeship. The added value of the analysis is the presentation of the results in terms of farm innovation.
Celem artykułu jest ocena współpracy polskich rolników z województwa łódzkiego z nauką i innymi rolnikami w zakresie wdrażania innowacji w gospodarstwach rolnych. Wykorzystano metodę Paper and Pencil Interview (PAPI). Analiza obejmuje 150 polskich gospodarstw położonych w województwie łódzkim. Gospodarstwa do badań zostały wybrane z próby Polskiego FADN (Sieć Danych Rachunkowych Gospodarstw Rolnych). Badania wykonano w 2018 roku. Przeprowadzone badania wykazały, że zainteresowanie osiągnięciami naukowymi zależy od innowacyjności gospodarstw. Relacje polskich rolników z województwa łódzkiego w zakresie działalności innowacyjnej nie różnią się w zależności od prowadzonej działalności. Konsekwencją doboru podmiotów jest brak możliwości uogólnienia wyników na całą populację gospodarstw w województwie łódzkim. Wartością dodaną analizy jest prezentacja wyników w zakresie innowacyjności gospodarstw.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 4; 133--148
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu taboru autobusowego komunikacji miejskiej w wybranych miastach Polski
Condition and evaluation of urban bus fleet in selected voivodeship capital cities
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, A.
Wojcieszak, A.
Siedlecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310444.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tabor autobusowy
komunikacja miejska
publiczny transport zbiorowy
Łódź
Poznań
Wrocław
lata 2000-2014
flota transportowa
potrzeby przewozowe w Polsce
bus fleet
urban bus fleet
public transport
years 2000-2014
transport needs in Poland
Opis:
W artykule zostały przybliżone parametry, dotyczące taboru autobusowego, jaki był wykorzystywany w publicznym transporcie zbiorowym trzech miast wojewódzkich, tj. Łodzi, Poznania i Wrocławia na przestrzeni lat 2000 - 2014. Aby odzwierciedlić poziom jego eksploatacji autorzy zaprezentowali wskaźniki, odnoszące się do stanu inwentarzowego autobusów miejskich (w tym także do ich przystosowania do przewozu osób niepełnosprawnych), zakupów i kasacji pojazdów, ich średniego wieku czy też liczby miejsc w wozach.
Article concerns parameters that pertain to urban bus fleet used in public transport in 3 capitals of voivodeship: Łodź, Poznań, Wrocław over the period of 2000-2014. In order to illustrate the level of exploitation of fleet, authors of this article have presented indicators of condition of buses (in addition, their adjustment to transporting the disabled), purchase and scrapping of the vehicles, their average age and capacity.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1549-1554
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budżetowanie zadaniowe jako innowacyjna forma zarządzania w publicznym systemie finansowym (na przykładzie województwa łódzkiego)
Performance-Based Budgeting as an Innovative Form of Management in the Public Finance System (on the Example of the Łódź Voivodeship)
Autorzy:
Guziejewska, Beata
Hajdys, Dagmara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907229.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
The aim of this discussion is to present the object and scope of the performance budget of the Łódź Voivodeship against the background of the nature, significance and limitations of performance-based budgeting as an innovative form of public management. The performance indicators for public tasks in the voivodeship budget, their functionality and informative value were evaluated. The performance budget of the governmental voivodeship administration in Poland is based on a set of several functions among which the following ones consume the largest amounts of expenditure: social security and support for the family, health service, public security and public order. Each function was attributed specific tasks which, in turn were divided into subtasks. The objectives of the tasks and subtasks and their performance indicators were formulated. The specific character of the Voivodeship Offices creates additional barriers for the optimal formulation of the public task performance indicators. On the one hand, the Voivodes implement the strategic policy of the government. On the other hand, they have to take into account the character and economic and social characteristics of the region. They also have to cooperate with the voivodeship self-government. The dual character of the public administration at the voivodeship level poses an obstacle to the formulation of an optimal system of tasks and indicators at the regional level.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2012, 266
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cmentarze z okresu I wojny światowej w przestrzeni sepulkralnej województwa Łódzkiego
World war one cemeteries in the sepulchral spaces of the Łodź Voivodeship in Poland
Autorzy:
Gosik, Blanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87461.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
cmentarze wojenne
elementy cmentarza
krajobraz kommemoratywny
military cemeteries
cemetery complexes
commemorative landscape
Opis:
Przestrzeń sepulkralna czyli przestrzeń cmentarna jest niezwykle istotnym elementem każdego regionu. Jest odzwierciedleniem dziedzictwa kulturowego, historii i stosunków społecznych. Województwo łódzkie jako obszar współistnienia wielu kultur, narodowości i religii, jest pod tym względem niezwykle bogate i ciekawe. Analizując zjawisko, nie sposób zapomnieć o wojskowych miejscach pochowku: powstańczych i z okresu obu wojen światowych. W artykule przedstawiono cmentarze z lat I wojny światowej, ich charakterystykę, typologię form elementów założeń cmentarnych, obiektów oraz wyniki badań inwentaryzacyjnych. Miejsca pochówku z okresu I wojny światowej są szczególnym i ważnym świadectwem historii okolic Łodzi i państwowości polskiej. Są materialnym odzwierciedleniem tragicznych i krwawych wydarzeń w wyniku których Polska po 123 latach odzyskała niepodległość.
The sepulchral space – or cemetery space – is an extremely important element of every region. It is an expression of cultural heritage, history, and social relations. The Łódź Voivodeship, as an area where many cultures, nationalities and religions coexist, is enormously rich and interesting in this regard. When analysing this phenomenon, it is impossible to forget military burial sites: those insurrectional and those from both World Wars. This article presents information about cemeteries from the period of the First World War – their stylistic characteristics, typology of the forms of cemetery complexes and objects, and the results of stocktaking research. The burial sites from World War One are a special and significant testimony to the history of the surroundings of Łódź and Poland. They are a material reflection of the tragic and bloody events that resulted in the country regaining independence after 123 years.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2019, 42 (2); 45-62
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consequences of changing the electoral system for the model of political competition – The case of the 2018 elections to municipal councils in Łódź Voivodeship
Autorzy:
Onasz, Maciej
Klonowski, Michał
Włodarska-Frykowska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142010.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
electoral system
Łódź Voivodeship
municipal councils
proportionality of elections
electoral formula
Opis:
The article is an attempt to assess the effects of the 2018 reform of local electoral law on a medium scale. The main goal is to investigate the consequences of these changes for the model of political rivalry. Through the use of a selection of quantitative methods, the authors verify hypotheses regarding the proportionality of local elections and the mechanical effect of the electoral system. The overall aim is to establish to what extent the new electoral system deforms the voting results when distributing seats among the electoral committees. Apart from the hypotheses, the authors also verify whether Łódź Voivodeship is a suitable case study and representative of national trends.
Źródło:
Eastern Review; 2021, 10; 55-72
1427-9657
2451-2567
Pojawia się w:
Eastern Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Częstość występowania jaj inwazyjnych Toxocara spp. w środowisku przydomowym dzieci ze zdiagnozowaną toksokarozą w woj. łódzkim
Occurrence of Toxocara spp. eggs in household environment of children with diagnosed toxocariasis in Lodz voivodeship
Autorzy:
Borecka, A.
Gawor, J.
Niedworok, M.
Sordyl, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143432.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
dzieci chore
choroby pasozytnicze
toksokaroza
pasozyty
Toxocara
jaja inwazyjne
czestotliwosc wystepowania
srodowisko przydomowe
woj.lodzkie
Opis:
Toxocariasis is a zoonosis due to infection of humans by dog or cat roundworm (Toxocara canis, T. cati). Humans become infected by ingestion of infective eggs either from soil, dirty hands, raw fruits and vegetables or larvae from undercooked meat of paratenic hosts. The aim of the study was to evaluate the level of contamination of soil samples from households of children with diagnosed toxocariasis in rural and urban areas of Łódź voivodeship. In the years 2004–2007 toxocariasis was confirmed in 178 patients of the Polish Memorial Hospital in Łódź. The soil samples were collected from 53 courtyards of patients’ domiciles. Toxocara spp. eggs were isolated from the samples using flotation technique (Dada 1979). The examinations revealed the high prevalence of ground contamination with Toxocara eggs in both, rural (30.4%) and urban areas (23.3%). The presence of Toxocara eggs in households enlarges the risk of re-infection for children with diagnosed toxocariasis, especially in rural areas where the high level of contamination was detected.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 2010, 56, 2; 141-144
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czestosc wystepowania jaj inwazyjnych Toxocara spp. w srodowisku przydomowym dzieci ze zdiagnozowana toksokaroza w woj.lodzkim
Occurrence of Toxocara spp. eggs in household environment of children with diagnosed toxocariasis in Lodz voivodeship
Autorzy:
Borecka, A
Gawor, J.
Niedworok, M.
Sordyl, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/836907.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
dzieci chore
choroby pasozytnicze
toksokaroza
pasozyty
Toxocara
jaja inwazyjne
czestotliwosc wystepowania
srodowisko przydomowe
woj.lodzkie
Źródło:
Annals of Parasitology; 2010, 56, 2; 141-144
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demographic changes and their impact on urban economic base the case of towns from the łódź voivodeship
Wpływ przemian demograficznych na bazę ekonomiczną miast. Przykład miast województwa łódzkiego
Autorzy:
Guz, Jagoda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836023.pdf
Data publikacji:
2020-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
demographic changes in cities
economic base
economic base theory
Łódź Voivodeship
population
przemiany demograficzne miast
baza ekonomiczna
teoria bazy ekonomicznej
województwo łódzkie
ludność
Opis:
Structural transformations that have been taking place in Poland since the 1990s triggered important changes in demographic and economic urban structures. Poland’s opening to global processes brought Polish society to the stage of modern demographic development which has produced changes in, among others, vital statistics and spatial mobility of the country’s residents. Systemic and structural transformation of the country at the early stages has significantly undermined its economy, in particular, in urban centres. Very much needed restructuring of urban economies resulted in the closure or bankruptcy of many enterprises. The economic function of towns and cities and their demographic structure have changedprofoundly, exerting a mutual impact on each other. The paper is based on the assumption that there is a relationship between demographic changes in towns and cities and the urban economic base. Its goal is to identify the impact exerted by demographic changes on the economy of investigated towns. The problem is illustrated with cases of towns and cities in Łódź Voivodeship (territorial units with the city status as on 1 January 2018). The research time frame spanned 1995 and 2017.
Zmiany strukturalne zachodzące w Polsce od lat 90. XX w. wywołały proces istotnych przemian w strukturze demograficznej i gospodarczej miast. Otwarcie Polski na procesy globalne, wprowadziło społeczeństwo polskie w fazę nowoczesnego rozwoju demograficznego, co owocuje zmianami m.in. w ruchu naturalnym i ruchliwości przestrzennej ludności. Transformacja ustrojowa i strukturalna kraju we wczesnym etapie spowodowała znaczne osłabienie jego gospodarki, w tym zwłaszcza ośrodków miejskich. Konieczna restrukturyzacja gospodarek miejskich przyczyniła się do likwidacji bądź upadku wielu przedsiębiorstw. Zmianie uległa funkcja ekonomiczna miast, co bez wątpienia wpłynęło na ich strukturę demograficzną i odwrotnie. W pracy przyjęto, że istnieje zależność pomiędzy zmianami demograficznymi miast a ich bazą ekonomiczną. Celem pracy jest określenie wpływu przemian demograficznych na gospodarkę badanych miast. Do prezentacji przedstawionego problemu posłużyły autorce miasta województwa łódzkiego (jednostki posiadające prawa miejskie 1 stycznia 2018 r.). Zakres czasowy badania objął lata 1995–2017.
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 38; 39-55
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of tourism development
Autorzy:
Moterski, F.
Leśniewska, K.
Żek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105880.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
tourism
development
geographical environment
Łódź voivodeship
turystyka
rozwój
środowisko geograficzne
województwo łódzkie
Opis:
The tourism potential is a very important starting point, if we consider the development of tourism in the region. It is a collection of elements of the geographical environment, and human behaviour that can be used for tourism or to deal with it. Only the relevant configuration items mentioned above allows us to talk about creating opportunities for the development of the tourism industry. The aim of this article is to analyze the tourist potential of the Lodz region presented in the strategic documents and to suggest ways to use the existing potential for tourism based on the analysis of tourism products Oppland county. In the first part of this article can be found a theoretical discussion of tourism development strategy and tourism potential. However, it was also examined selected strategic documents from the viewpoint of the tourist potential. The second part of the article is devoted to the identification of economic and social elements of the tourist potential based on the previously selected strategic documents. In addition, they were confronted with the assumptions of documents nationwide. In this way created a list that shows the elements of the tourist potential, which at present are not fully used. The last part of the article is devoted to presenting the best practices for managing tourism and touristic products in the county of Oppland, which can be adapted to the specific region of Lodz.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 5; [1-19]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostępność przestrzenna straży pożarnej do miejsc potencjalnych interwencji na terenie województwa łódzkiego
Fire Service Accessibility to Potential Intervention Areas in Łódź Voivodship
Autorzy:
Wiśniewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373896.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
straż pożarna
województwo łódzkie
dostępność przestrzenna
zagospodarowanie przestrzenne
Fire Service
Łódzkie Voivodeship
spatial accessibility
spatial organization
Opis:
Cel: Głównym celem analizy jest określenie przestrzennego dopasowania lokalizacji i rangi jednostek straży pożarnej do rozmieszczenia ludności, elementów zagospodarowania terenu i ukształtowania środowiska województwa łódzkiego, które zasadniczo wpływają na działania straży pożarnej. Projekt i metody: Do analizy wykorzystano metodę określania obszarów rynkowych (ang. two-step floating catchment area method) w wersji klasycznej oraz zmodyfikowanej, która pozwoliła zbadać różnorodne elementy przestrzeni, których mogą dotyczyć interwencje strażackie. Zastosowano trzy zakresy czasowe dojazdu straży pożarnej na miejsce potencjalnej interwencji – nie dłuższy niż 5, 15 i 30 minut. Podstawową jednostką badania była gmina – w ujęciu gminnym przedstawione zostało zróżnicowanie przestrzenne poziomu dostępności. Odległość pomiędzy każdą z analizowanych jednostek straży (punktem na segmencie sieci drogowej na wysokości jednostki) a poszczególnymi elementami zagospodarowania gminy (ich centroidami) wyrażono w jednostkach czasu przejazdu wozu bojowego na miejsce interwencji. Dzięki wykorzystaniu statystyki lokalnej Getisa-Orda badanie pozwoliło wskazać obszary o szczególnie wysokim i niskim poziomie dostępności dla działań straży pożarnej. W badaniu wzięto pod uwagę rozmieszczenie ludności, zabudowy, infrastruktury drogowej, infrastruktury kolejowej, lasów, cieków i zbiorników. Wyniki: W świetle uzyskanych wyników najlepiej zabezpieczone przez działania straży pożarnej pozostają gminy przy północnej i południowej granicy regionu. Wyraźne jest pogarszanie się poziomu dostępności gmin wraz ze zmniejszaniem się ich odległości od centrum regionu. Obszar, który wymaga szczególnego zainteresowania ze strony straży pożarnej, jest jednak nieznacznie przesunięty na południowy zachód i obejmuje głównie gminy powiatów: pabianickiego i łódzkiego wschodniego. Wnioski: Ujęcie działalności straży pożarnej na płaszczyźnie przestrzennej może stanowić materiał diagnostyczny, pomocny przy przeprowadzeniu działań mających na celu podniesienie efektywności funkcjonującego systemu straży pożarnej lub utworzeniu na problemowych obszarach nowych jednostek. Wskazane wydaje się zestawienie wyników powyższej analizy z analizą rozmieszczenia rzeczywistych interwencji straży pożarnej, ich rodzaju, czasu trwania czy efektywności.
Aim: This analysis provides a spatial focus on the determination of firefighting resource requirements and matching the distribution of resources according to needs created by the concentration of population and terrain profile. Matching of resources will shape the Łódź Voivodship environment for the essential operation of the Fire Brigade. Project and Methods: For each topic a “two step floating catchment area” analysis method was applied, in the classic and modified versions. Modifications may be applied in such a manner so as to admit different elements, which may impact on firefighting operations. Three response time scales were stipulated for arrival at a potential intervention scene; duration of no more than 5, 15 and 30 minutes. The basic area exposed to scrutiny is a commune. It is in this context that differentiated spatial accessibility is determined. The distance between each firefighting establishment under scrutiny (a point on the segment of the road network at fire station level) and individual management elements of the municipality (their centroids), is expressed in units of time taken by an appliance to reach the scene of an incident. With the use of local statistics “Getisa-Orda”, the entire study was able to identify areas with particularly high and low accessibility levels to intervention scenes. The study took account of population, building configuration, road infrastructure, rail infrastructure, forests, watercourses and reservoirs. Results: Study results reveal that the best protected areas by the Fire Service are found in communes near the northern and southern area of the region. There is a clear deterioration in the level of accessibility to communities as the distance from the centre of the region decreases. The area, which merits special attentions is somewhat offset towards the southwest of the region and mainly includes municipalities of Pabianice and Łódź East. Conclusion: A spatial focus on Fire Service activities may provide a diagnostic tool for eventual action intended to improve the effectiveness of the Fire Service. It can also be used during implementation to address problematic issues for new fire stations. It is advisable that the results obtained by this study should be compared with an analysis of actual Fire Service interventions for the region with a focus on: type of incident, duration and effectiveness.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 43, 3; 21-36
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTOWA UNIEJOWA – UJĘCIE REGIONALNE
TRANSPORT ACCESSIBILITY OF UNIEJÓW – THE REGIONAL PERSPECTIVE
Autorzy:
Wiśniewski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/487507.pdf
Data publikacji:
2014-12
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dostępność transportowa
transport indywidualny
transport zbiorowy
województwo łódzkie
Uniejów
transport accessibility
individual transport
public transport
Łódź voivodeship
Opis:
This article investigates transport accessibility of Uniejów – a small town in Łódź voivodeship. It has been assessed through analysis of transport infrastructure in qualitative and quantitative terms, and effectiveness of public and individual transport in the temporal and economic aspect. All measurements were put in the topological perspective, with reference to the remaining 43 towns of Łódź voivodeship. This enabled identification of the degree of Uniejów’s transport accessibility in the settlement network of the region. Quick, safe and possibly inexpensive transport connections are particularly important for Uniejów because of its spa and recreational function.
Źródło:
Biuletyn Uniejowski; 2014, 3; 67-84
2299-8403
Pojawia się w:
Biuletyn Uniejowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania gmin i powiatów wspierające napływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych w regionie łódzkim
Activities of communes and counties aimed at attracting FDI in the voivodeship of Lodz
Autorzy:
Dorożyński, Tomasz
Urbaniak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596251.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
region łódzki
samorząd
foreign direct investments
voivodeship of Lodz
local–government units
Opis:
The article was prepared on the basis of the results of a questionnaire survey, the literature of the subject, analysis of national and EU legislation, and regional data from the Central Statistical Office. Interviews were conducted with representatives of nearly a half of local–government units (LGU) in the voivodeship of Lodz. The main aim of this article is to evaluate the activities by local government with respect of attracting and retaining foreign direct investments.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2011, LXXXIV (84); 267-289
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness of promotion using web-based agritourism portals in the light of their users’ feedback. Web portal model for the region
Autorzy:
Jasiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105958.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
agritourism
Łódź Voivodeship
promotion of agritourism
marketing strategy
Tourism Development Program
agroturystyka
województwo łódzkie
promocja agroturystyki
strategia zarządzania
Program Rozwoju Turystyki
Opis:
In recent years, agritourism has become one of the most popular forms of tourism. It is not easy to promote it, so most rural tourism farms are not able to promote their services on their own. This requires special qualifications and financial resources. The solution to this situation seems to be the use of the Internet, thanks to which the owners of agricultural tourism farms have the opportunity to use specialized agritourism portals, where they can publish information about their own services for a small fee. The author of the study decided to look more closely at this form of promotion of agritourism services. The subject of his research was the effectiveness of promotion using Internet agritourism portals in the light of the opinion of their users. The survey covered Internet portals promoting agritourism in the Łódź Voivodeship. Particular emphasis was placed on researching the portals belonging to public organisations dealing with agritourism, including the Agricultural Advisory Centres, agritourism associations, the Regional Tourist Organisation of the Łódź Voivodeship, Local Tourist Organisations, municipalities, poviats, Local Action Groups and other institutions. In order to obtain a fuller picture of the study, these portals were analysed from 3 perspectives: the analysis of the content conducted by the author of the study, opinions of owners of agritourism farms as well as opinions of private persons interested in using the offer of agritourism farms and obtaining information on them using Internet agritourism portals. The study showed that on the Internet there are many non-integrated portals containing offers of agritourism farms from the Łódź voivodeship. The portals vary in functionality and offers presented. There is no single comprehensive portal dedicated to the region of Łódź. This causes confusion among Internet users and makes it difficult to access important information. In addition, the author noted a number of shortcomings regarding the promotion of services on existing agritourism portals. At the same time, it should be emphasized that in the author’s opinion, Internet agritourism portals have much greater potential for promoting agritourism in the Lódź region than is currently used. In connection with the above, the report presents a number of recommendations which, in the author's opinion, could significantly improve the quality of these portals and help in developing a new comprehensive agritourism portal for the region, which in turn will result in attracting new tourists and at the same time promoting the entire Łódź Voivodeship. Prepared recommendations are divided into strategic and operational ones. The first of them are addressed to the institutions responsible for setting the strategy for the Łódź Voivodeship in the scope of tourism development and innovation. This type of institution includes: The Marshal Office of the Łódź Voivodeship and self-government units in the region. The second group of recommendations was addressed directly to economic entities, including institutions responsible for the promotion of agritourism in the region (Agricultural Advisory Centre, agritourism associations, Regional Tourist Organisation of the Łódź Voivodeship, Local Tourist Organisations, Local Action Groups), owners of commercial agritourism portals and owners of agrotourist farms of the Łódź region. Strategic recommendations concern mainly such aspects as increasing the use of new information technologies and innovative solutions for the promotion of agritourism farms and development of a comprehensive agritourism portal for the region. The author draws attention to the need to include these issues in the strategic regional documents (i.e. Development of Tourism in the Łódź Voivodeship Programme, Regional Innovation Strategy and the Regional Operational Programme for the Łódź Voivodeship) and in the promotional strategies of poviats and municipalities, which define the scope of activities of these entities in the field of tourism promotion (agritourism). In addition, the Marshal Office of the Łódź Voivodeship, as a public institution responsible for the promotion of tourism in the region, should strive to build a new comprehensive agriturism portal for the region, integrated with existing tourism/agritourism portals. A comprehensive portal should be understood as a portal which includes 3 main functions: information, booking and communication. In the case of operational recommendations, the author considers that owners of Internet agritourism portals (commercial and those of the institutions responsible for the promotion of agritourism in the region) should aim to develop and improve existing portals because at present they do not present a sufficient level of technological advancement and they do not meet the needs of Internet users looking for agritourism offers. Expansion and improvement refers here to the removal of problems detected during research and adding new functionalities, including the use of innovative IT solutions. Moreover, these portals should enable the owners of agritourism farms to publish the most interesting and extensive offers and their later editing. In addition, the author pays special attention to the needs of organizing trainings, conferences, forums, publishing of articles and conducting research in the field of promotion of agritourism in the Internet. They will allow the owners of agritourism farms to be made aware of the benefits of this form of promotion and thus provide them with knowledge of how to effectively use the promotional tools offered by the Internet. Additionally, based on the results of the study and recommendations presented by the author, a model for the construction of an online agritourism portal was created. The model is based on the principle of benchmarking and draws the best standards, e. g. from the portals which have been tested. Therefore, in the future the model can be used to build a professional and comprehensive agritourism portal for the region of Łódź.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 4; [1-62]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja stanu infrastruktury kolejowej w województwie łódzkim
Evolution of the state of railway infrastructure in the Łódź voivodeship
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192613.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura kolejowa
transport regionalny
województwo łódzkie
railway infrastructure
regional transport
Łódzkie Voivodeship
Opis:
Artykuł dotyczy zmian stanu infrastruktury kolejowej w województwie łódzkim w latach 1990–2015. Stan infrastruktury kolejowej jest zasadniczym czynnikiem wpływającym na jakość usług świadczonych przez przewoźników pasażerskich i towarowych. Z ruchowego oraz handlowego punktu widzenia największe znaczenie mają te kryteria oceny, które wiążą stan infrastruktury z warunkami jej eksploatacji. Spośród tych wskaźników za najważniejsze uznano grupy kryteriów związanych z prędkościami maksymalnymi, ograniczeniami prędkości oraz dopuszczalnym naciskiem osi. W artykule przedstawiono ewolucję tych wskaźników w analizowanym okresie. Poszczególne wskaźniki obrazują, że infrastruktura kolejowa na terenie województwa łódzkiego ulegała w okresie od 1990 roku systematycznej degradacji, której najbardziej odczuwalnymi przejawami były zmniejszanie prędkości maksymalnych i rosnąca liczba stałych ograniczeń prędkości na wielu ważnych odcinkach linii. Widoczny efekt poprawy przyniosło w ostatnich kilku latach zrealizowanie inwestycji modernizacyjnych i rewitalizacyjnych, zarówno liniowych, jak i punktowych (dotyczących w szczególności rozjazdów oraz przejazdów w poziomie szyn), a także zwiększenie zakresu robót remontowych i utrzymaniowych. Praktycznym efektem eksploatacyjnym stanu infrastruktury są czasy przejazdu osiągane na poszczególnych odcinkach sieci. Przedstawiona została ewolucja tych czasów dla głównych połączeń o charakterze regionalnym.
This article refers to changes in the state of railway infrastructure in the Łódź voivodship in the years 1990–2015. The state of railway infrastructure is an essential factor influencing the quality of services provided by passenger and freight carriers. From the operational and commercial point of view, the assessment criteria that bind the condition of the infrastructure to the conditions of its use are of utmost importance. Out of these indicators, groups of criteria related to maximum speeds, speed limits and acceptable axle load have been considered as the most important. The article presents the evolution of these indicators in the analyzed period. Particular indicators prove that since 1990 the railway infrastructure in the Łódź voivodeship has been systematically degrading. The most noticeable has been the reduction of maximum speeds and the increasing number of fixed speed limits on many important sections of the line. The visible improvement has been caused by modernization and revitalization investments, both linear and point-of-sale (in particular crossings and level crossings), as well as an increase in repair and maintenance works. Practical exploitation effect of the infrastructure’s condition is the passage time achieved on particular sections of the network. The evolution of these times has been presented for major regional links.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 6; 18-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Financing the development of tourism in the Łódź Voivodeship and Oppland county (Norway)
Autorzy:
Adamiak, M.
Napierała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105948.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
tourism
development
local government
Łódź Voivodeship
Oppland county
turystyka
rozwój
samorząd
województwo łódzkie
Hrabstwo Oppland
Opis:
In this paper, the authors determined the specific features of the construction of budgets in Poland and Norway and showed areas of tourism occurrence in the budget classifications of both countries. Then, thoroughly analysed the expenditures made by municipalities and counties of the Lodz region, booked in the financial accounts which content was strongly connected with tourism. Authors had focused on direct relationship, as well as indirect effects on the development of tourism through promotion, development of culture and sport. The obtained results were compared with corresponding values observed in the Norwegian county of Oppland and its municipalities. It should be emphasized that by completing the research project, authors gained knowledge to identify strengths and weaknesses of the of local budgets in Poland and Norway. Flexibility of classification and the high comparability of local government units\\\' budgets at all levels are the main advantages of Polish budgets. On the other hand, the precise description of budgets and high quality of official statistics are undoubtedly advantages of Norwegian local government budgets. The fact is that the resources available to the Norwegian local authorities, even after taking into account the difference between purchasing power of the Norwegian krone and Polish zloty, are objectively higher. It is worth noting that the amount of funds allocated to finance specific activities, such as those related to the development of tourism, cannot be equated with the efficiency of their spending. However this question was not the subject of research undertaken by the authors. Described research project gives the authors the ability to assess the position of tourism in the Polish and Norwegian budget classification. Although the Polish classification revealed a dedicated account that was directly connected with tourism, at the same time it was diagnosed to have minor importance in planning and constructing local budgets. Therefore, the problem with both Polish and Norwegian budgets is the lack of possibilities to perform simple estimations of the amount of resources assigned to the areas of tourism development. The authors suggest to perform a specific study within this range and develop a diagnosis of individual tasks financed by the government and determine the degree of their impact on the development of tourism in the municipalities or counties. Therefore they hope that this article will be a contribution to make further research on the importance of tourism in local government budgets.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 5; [1-19]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 87

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies