Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ", W.T." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 10384
Tytuł:
Development of smart sorting machine using artificial intelligence for chili fertigation industries
Autorzy:
Abdul Aziz, M. F.
Bukhari, W. M.
Sukhaimie, M. N.
Izzuddin, T.A.
Norasikin, M.A.
Rasid, A. F. A.
Bazilah, N. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141810.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
precision agriculture
artificial neural network
smart fertigation
Opis:
This paper presents an automation process is a need in the agricultural industry specifically chili crops, that implemented image processing techniques and classification of chili crops usually based on their color, shape, and texture. The goal of this study was to develop a portable sorting machine that will be able to segregate chili based on their color by using Artificial Neural Network (ANN) and to analyze the performance by using the Plot Confusion method. A sample of ten green chili images and ten red chili images was trained by using Learning Algorithm in MATLAB program that included a feature extraction process and tested by comparing the performance with a larger dataset, which are 40 samples of chili images. The trained network from 20 samples produced an overall accuracy of 80 percent and above, while the trained network from 40 samples produced an overall accuracy of 85 percent. These results indicate the importance of further study as the design of the smart sorting machine was general enough to be used in the agricultural industry that requires a high volume of chili crops and with other differentiating features to be processed at the same time. Improvements can be made to the sorting system but will come at a higher price.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2021, 15, 4; 44-52
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyzing sectorial level determinants of inward foreign direct investment (FDI) in ASEAN
Analiza określenia poziomu sektora bezpośredniej inwestycji zagranicznej (BIZ) w ASEAN
Autorzy:
Abdul Hadi, A. R.
Zafar, S.
Iqbal, T.
Zafar, Z.
Iqbal Hussain, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404768.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
foreign direct investment
panel data
sectorial foreign direct investment
ASEAN economies
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
dane panelowe
sektorowe bezpośrednie inwestycje zagraniczne
gospodarki ASEAN
Opis:
The paper studies economic determinants of sectorial level (Extractive sector, manufacturing and assembly sector, infrastructure sector and service sector) foreign direct investment (FDI) to six ASEAN countries (Malaysia, Indonesia, Singapore, Thailand, Vietnam and Philippine). The study covers over a period of sixteen years, from 2001 to 2016, by employing static panel data model. This study includes inflation, gross domestic product growth, government expenditure on education, electric power consumption, exchange rate, trade openness and lending interest rate as economic variables. These factors are based on their relative importance from previous empirical literature. Overall findings reveal that there is a mix result in terms of key determinants of sectorial level inward FDI which proves that FDI is not a single phenomenon and that each sector must be treated on its own terms to attract FDI into the country.
W artykule przedstawiono uwarunkowania gospodarcze na poziomie sektorowym (sektor wydobywczy, sektor produkcji i montażu, sektor infrastruktury i sektor usług) bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) dla sześciu krajów ASEAN (Malezja, Indonezja, Singapur, Tajlandia, Wietnam i Filipiny). Badanie obejmuje okres szesnastu lat, od 2001 do 2016 r., poprzez zastosowanie statycznego modelu danych panelowych. Badanie to obejmuje inflację, wzrost produktu krajowego brutto, wydatki rządowe na edukację, zużycie energii elektrycznej, kurs walutowy, otwartość handlową i oprocentowanie kredytu jako zmienne ekonomiczne. Czynniki te opierają się na ich względnej wadze z poprzedniej literatury empirycznej. Ogólne wyniki wskazują, że istnieje mieszany wynik pod względem kluczowych czynników wpływających na napływ BIZ na poziomie sektorowym, co dowodzi, że bezpośrednie inwestycje zagraniczne nie są pojedynczym zjawiskiem i że każdy sektor musi być traktowany na własnych warunkach w celu przyciągnięcia bezpośrednich inwestycji zagranicznych do tego kraju.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2018, 17, 2; 7-17
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Rainfall-Runoff Erosivity Factor for Cameron Highlands, Pahang, Malaysia
Autorzy:
Abdulkadir, T. S.
Mustafa, M. R.
Yusof, K. W.
Hashim, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123050.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
rainfall
erosivity factor
soil erosion
USLE/RUSLE
runoff
Opis:
Rainfall-runoff is the active agent of soil erosion which often resulted in land degradation and water quality deterioration. Its aggressiveness to induce erosion is usually termed as rainfall erosivity index or factor (R). R-factor is one of the factors to be parameterized in the evaluation of soil loss using the Universal Soil Loss Equation and its reversed versions (USLE/RUSLE). The computation of accurate R-factor for a particular watershed requires high temporal resolution rainfall (pluviograph) data with less than 30-minutes intensities for at least 20 yrs, which is available only in a few regions of the world. As a result, various simplified models have been proposed by researchers to evaluate R-factor using readily available daily, monthly or annual precipitation data. This study is thus aimed at estimating R-factor and to establish an approximate relationship between R-factor and rainfall for subsequent usage in the estimation of soil loss in Cameron highlands watershed. The results of the analysis showed that the least and peak (critical) R-factors occurred in the months of January and April with 660.82 and 2399.18 MJ mm ha-1 h-1year-1 respectively. Also, it was observed that erosivity power starts to increase from the month of January through April before started falling in the month of July. The monthly and annual peaks (critical periods) may be attributed to increased rainfall amount due to climate change which in turn resulted to increased aggressiveness of rains to cause erosion in the study area. The correlation coefficient of 0.985 showed that there was a strong relationship rainfall and R-factor.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 3; 1-8
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Renowacja kolektora wody chłodzącej w elektrowni Konin
Renovation of a cooling water collector at Konin power plant
Autorzy:
Abel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163621.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Elektrownia Konin
kolektor wody chłodzącej
remont
technologia
MAXI-LINING
KANREM
Konin power plant
cooling water collector
renovation
technology
Opis:
W pracy przedstawiono projekt oraz etapy realizacji renowacji rurociągu zlokalizowanego na terenie Elektrowni Konin. W projekcie tym wykorzystano bezwykopowe technologie renowacji rurociągów wielkowymiarowych.
This article describes the design and stages of construction of a pipeline on the site of the Konin power plant. The project involved the use of trenchless technologies for the renovation of large pipelines.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 112-115
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of two wheel mobile manipulator on a rough terrain using reaction torque observer feedback
Autorzy:
Abeygunawardhana, P. K. W.
Murakami, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384531.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
two-wheel mobile manipulator
inverted pendulum control
environment interaction
reaction torqueo
compliance control
Opis:
The mobile manipulator has the potential to become an efficient industrial robot due to its mobility and dexterity. Moreover, it has expanded the operational area of the mobile manipulator due to its ability to work in a limited space. However, adaptability to unknown environments has still not been developed to date. Therefore, adaptation of the mobile manipulator for unknown environments especially for rough/irregular terrain is discussed in this paper. Information about the environment, a key factor when aiming for compliance with an unknown and/or unstructured environment, was collected using a reaction torque observer. In order to adapt to the environment, compliance control was applied to the mobile manipulator. In this paper, we present a novel control strategy we have developed that can deal with unknown environments through the effective use of inverted pendulum control. Simulation and experiments were carried out to ensure the validity of the proposed method. The method could be confirmed as effective according to the results obtained.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2010, 4, 1; 56-67
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczeń paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail
Pollusion fuel impact on the wear of selected elements of the Common Rail system
Autorzy:
Abramek, K. F.
Osipowicz, T.
Gołębiewski, W.
Kowalek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312318.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
wtryskiwacz paliwa
zużycie
paliwo
erozja
para precyzyjna
układ common rail
diesel engine
fuel injector
wear
fuel
erosion
Common Rail system
Opis:
Celem przeprowadzonych badań była analiza wpływu jakości paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail. Obiektem badań był silnik Fiat 1,3 Multijet z elektromagnetycznymi wtryskiwaczami o numerze katalogowym 0 445 110 083. Silnik pracował na zanieczyszczonym paliwie złej jakości. W celu oceny stanu technicznego wtryskiwaczy zdemontowano, zweryfikowano i wykonano testy wtryskiwaczy paliwa na urządzeniu firmy Bosch EPS 200 A. Badania pokazały, że jakość paliwa ma istotny wpływ na stan wtryskiwaczy.
The goal of the study was to evaluate the effects of the fuel quality on the wear of selected elements of the Common Rail system. The object of the study was the Fiat 1.3l Multijet engine with electromagnetic injection valves, with catalogue number 0 445 110 083. To operate the engine, low quality contaminated fuel was used. In order to assess the condition of the injection valves, they were taken apartand tested using the Bosch EPS 200A system. The study demonstrated that the fuel quality has a significant impact on the condition of the injection valves.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 33-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja rzeczywistego pola przepływu powstającego podczas cumowania pomiędzy statkiem i nabrzeżem
Identification of a Real Flow Field Induced During Berthing Between a Ship and a Quay
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360177.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
manewry portowe
cumowanie statku
opływ kadłuba statku
badania w skali rzeczywistej
EXPLO-SHIP 2004
harbour manoeuvres
ship berthing
flow around the ship hull
full scale measurements
Opis:
Podano stan wiedzy w zakresie opisu nieustalonego przepływu trójwymiarowego indukowanego podczas równoległego cumowania statku do nabrzeża. Przedstawiono wyniki pomiarów rzeczywistego pola prędkości, otrzymane podczas manewrów statku "Horyzont II" przeprowadzonych w porcie Gdynia. Na obecnym etapie badań posłużyły one do jakościowej oceny zjawisk decydujących o wielkości występujących sił hydrodynamicznych.
The paper presents the state of art on three dimensional transient flows induced by a ship approaching a berthing structure. The results of full scale measurements of the velocity field obtained during the trials conducted in Gdynia Port with the motor ship "Horyzont II" are given. At the present stage of research the results of measurements have been used for the qualitative assessment of phenomena and making preliminary conclusions regarding the hydrodynamic forces.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 11-20
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative Liferaft
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Jachowski, J.
Kornacka, E.
Stefurak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116208.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
liferaft
search and rescue (SAR)
liferaft constuction
Life Saving Applinces (LSA)
liferaft detection
radar detection
reflective material
liferaft characteristics
Opis:
The paper present the latest results of researcg carried out within R&D project on new solutions of liferaft constuction. CFD simulations of liferaft performance are presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 573-577
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu systemu umocnień dna w rejonie nabrzeży portowych
The assessment of a seabed protection system near a quay wall
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
manewry portowe
umocnienie dna
ocena stanu systemu
harbour manoeuvres
sea bed protection
assessment of system state
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję oceny stanu umocnień dna w basenach portowych, w rejonie cumowania statków wykorzystujących własne urządzenia napędowe i sterujące, w szczególności promów i statków ro-ro. Omówiono czynniki wpływające na stan systemu. Do opisu procesu degradacji systemu umocnień dna zaproponowano proces gamma (Xt)t≥ 0, który może być określony na podstawie fizycznych charakterystyk degradacji systemu. Podano przykład badań symulacyjnych i obliczeń numerycznych umożliwiających przewidywanie oddziaływania strumieni zaśrubowych statku na dno i nabrzeże podczas manewrów.
This paper presents a concept for the assessment of the state of a seabed protection system in docks, in the area of self-berthing operations, performed by ferries and ro-ro vessels. The factors influencing the system state are described. The Gamma process (Xt)t≥ 0 has been proposed do describe the process of degradation of seabed protection systems, which can be described by physical characteristics. The example of ship motion simulation and CFD calculation were presented to demonstrate the possibility of predicting the influence of a propeller jet on seabed protection and quay wall during manoeuvres.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 7-16
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pulsary w bezpieczeństwie transportu
Pulsars in safety of transport
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Sieczka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311702.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport morski
bezpieczeństwo transportu
systemy pozycjonowania
pulsary
maritime transport
safety of transport
positioning methods
pulsars
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z wpływem metod pozycjonowania na bezpieczeństwo transportu, w szczególności transportu morskiego - przewozów morskich i operacji oceanotechnicznych. Omówiono stosowane obecnie metody określania pozycji statków oraz możliwości wykorzystania pulsarów w nowoczesnej astronawigacji.
The article presents the issues related to the impact of positioning methods on safety of transport, especially maritime transport - shipping and ocean engineering operations. The contemporary methods of vessels positioning and possible use of pulsars in modern celestial navigation are discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1863-1871
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy projektowania, budowy i eksploatacji ekranoplanu
Selected Problems of Design, Construction and Operation of Wing-in-ground Craft
Autorzy:
Abramowski, T.
Wilpiszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360521.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ekranoplan
projektowanie
eksploatacja
EXPLO-SHIP 2006
wing-in-ground boat
design and operation
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania ekranoplanu i spodziewane korzyści, które mogłyby się pojawić w związku z szerszym wykorzystaniem tej technologii. Omówiono wybrane problemy związane z projektowaniem, budową i eksploatacją takiego środka transportu. Zaprezentowany przykład numeryczny obliczeń opływu płata ekranoplanu daje pogląd na zjawiska związane z jego ruchem.
This study presents a wide range of possibilities resulting from the application of wing-in-ground boats as means of transport. Selected design and operation problems of this type of vessel are briefly discussed. The numerical example of calculations of viscous flow around the wing of a WIG craft gives a good view on the ground effect related with WIG craft motion.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 19-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 10384

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies