Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ""Znaki i sygnały drogowe"" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Potrójna moc sygnału
    Autorzy:
    Klim, Emilia.
    Powiązania:
    Przegląd Pożarniczy 2021, nr 9, s. 40
    Data publikacji:
    2021
    Tematy:
    Transport drogowy
    Ratownictwo
    Pojazdy uprzywilejowane
    Sygnalizacja dźwiękowa
    Znaki i sygnały drogowe
    Prototyp
    Nadajnik radiowy
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    Wprowadzenie trzeciego sygnału (oprócz dźwiękowego i świetlnego) ułatwi pojazdom uprzywilejowanym poruszanie się w ruchu drogowym. Prototyp to urządzenie nadawcze zamknięte w hermetycznym pudełku, które nadaje krótki komunikat radiowy odbierany przez pojazdy znajdujące się w pobliżu. Trwają prace nad wprowadzeniem urządzenia do użytku.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    System zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego na tle społecznych i ekonomicznych kosztów wypadków drogowych w Polsce – wybrane problemy podstawowe
    The road safety management system against the background of social and economic costs of road accidents in Poland – selected basic problems
    Autorzy:
    Bogdan, Bajorski
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/890883.pdf
    Data publikacji:
    2018-08-09
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
    Tematy:
    bezpieczeństwo w ruchu drogowym
    system bezpieczeństwa ruchu drogowego
    kultura bezpieczeństwa ruchu drogowego
    znaki i sygnały drogowe
    road safety
    traffic safety system
    traffic safety culture
    traffic signs and signals
    Opis:
    Warto zbadać problem polegający na tym, czy współczesna organizacja systemu zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce uwzględnia w swych założeniach programowych znaczące koszty społeczne i ekonomiczne „wywołane” licznymi wypadkami drogowymi oraz „dostrzega” – w sposób właściwy – problematykę oznaczania dróg znakami i sygnałami drogowymi, jako jedną z podstawowych przyczyn takiego stanu rzeczy. W istniejących realiach, świadczących o dużej liczbie wypadków drogowych skutkujących licznymi ofiarami i pogorszeniem stanu zdrowia wielu ludzi oraz dużych stratach materialnych, celowym jest zastanowienie się nad tym zagadnieniem. Właściwe oznakowanie w ruchu drogowym ma niewątpliwie wpływ na poziom bezpieczeństwa w tym obszarze. Kierujący pojazdami nie stosują się w wielu sytuacjach do znaków i sygnałów drogowych, ponieważ ich rozmieszczenie i usytuowanie wydaje się być często niezgodne z logiką i celowością ich zastosowania. Niesie to za sobą wiele przykrych – o których wspomniano już – konsekwencji, ale również (i często) przejawia się w samym lekceważeniu obowiązujących przepisów prawnych w komunikacji drogowej, co w konsekwencji obniża poziom kultury bezpieczeństwa, postrzeganej z punktu widzenia nauk o bezpieczeństwie.
    It is worth investigating the problem of whether the contemporary organization of the road safety management system in Poland takes into account in its program assumptions significant social and economic costs caused by numerous road accidents and „sees“- in a proper way – problems of road marking with signs and signals as one of the main reasons for this state of affairs. In the existing realities, proving the high number of road accidents resulting in numerous victims and deterioration of the health condition of many people and large material losses, it is purposeful to reflect on this issue. Proper road marking undoubtedly affects the level of safety in this area. The drivers of vehicles do not apply in many situations to traffic signs and signals, because their location and location often seems to be incompatible with the logic and purpose of their use. It involves many unpleasant – as mentioned above – consequences, but also (and often) manifests itself in disregarding the applicable legal provisions in road transport, which in turn reduces the level of safety culture, perceived from the point of view of security sciences.
    Źródło:
    Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2018, 29; 238-259
    2299-4033
    Pojawia się w:
    Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies