Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ""Transmisja danych"" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 153
Tytuł:
A fast speech data files transmission by ASCII characters in-coding
Autorzy:
Pawełczyk, P.
Kostorz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333067.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
szybka transmisja danych
data fast transmission
Opis:
This note shortly describes the system of a fast transmission of oral data files that are converted into ASCII characters. These files are using lower capacity the transmission capacity of the communication virtual data links.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2004, 8; II21-24
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza danych w magistrali CAN na stanowisku dydaktycznym
Analysis of CAN bus data on the educational position
Autorzy:
Jabłoński, A.
Komorska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314803.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
magistrala CAN
transmisja danych
pojazdy samochodowe
CAN-bus
data transmission
road vehicles
Opis:
W artykule scharakteryzowano magistralę danych CAN stosowaną w pojazdach. Podano podstawowe informacje o wartościach napięć, protokole transmisji, budowie ramek. Przedstawiono stanowisko dydaktyczne zawierające drzwi samochodu Fiat Stilo wraz ze sterownikiem magistrali CAN. Przy pomocy analizatora CAN dokonano analizy ramek wysyłanych na magistralę.
Paper discussed the CAN bus technology used in vehicles, basic information on signal voltages, transmission protocol, construction of frames. The educational position containing a car door of Fiat Stilo with CAN controller was showed. With the help of CAN analyzer the sample frames sent on the bus were identified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 749-751, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dostępności systemu AIS
Availability analysis ais system
Autorzy:
Felski, A.
Jaskólski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223198.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
system AIS
transmisja danych
AIS system
data transmission
Opis:
Automatyczny system identyfikacji statków dla znacznej części jednostek jest obecnie traktowany jako wyposażenie obowiązkowe. Pomimo początkowych obiekcji również personel pokładowy oraz systemów nadzoru ruchu coraz chętniej z niego korzysta. Nie milkną jednak głosy krytyczne, zgłaszające zastrzeżenia co do celowości, wartości systemu, a nawet zagrożeń wynikających z jego wprowadzenia. Jedną ze sygnalizowanych niedoskonałości usług świadczonych przez system AIS jest dostępność transmisji. Pojawiły się doniesienia o niedoskonałości systemu jako kanału transmisji danych, czego dowodem miały być przypadki braku możliwości odbioru sygnałów w zaplanowanym interwale czasowym. W artykule poddano analizie problem dostępności systemu AIS z punktu widzenia jakości kanału transmisji danych i podjęto próbę oceny dostępności kanału transmisji serwisu AIS. Wykorzystując dane zarejestrowane przez stację VTS Gdynia pochodzące ze stacji bazowych rozmieszczonych na wybrzeżu Zatoki Gdańskiej, zaproponowano metodę oceny dostępności serwisu AIS.
The automatic identification system of ships is considered obligatory equipment in relation to a large number of ships. Despite the initial objections deck personnel and traffic control personnel are more and more willing to use it. Voices of criticism, questioning purposefulness and value of the system as well dangers related to its use can still be heard. One of the signaled deficiencies of the services offered by the AIS is transmission availability. There has appeared some information concerning deficiencies of the system as a channel for data transmission, which can be proved by cases of inability to receive signals at the planned time interval. The paper analyses the problem of availability of transmission channel in the AIS service in relation to the quality of the transmission channel. It also attempts to assess availability of the transmission channel in the AIS service. Using data recorded by Gdynia VTS station coming from base station located along the Bay of Gdańsk coast, a method for assessing AIS service availability is proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 3 (186), 3 (186); 15-25
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza metod zapewnienia bezpieczeństwa transmisji danych w systemach automatyki kolejowej
Analysis of methods to ensure the security of data transmission in the railway traffic control systems
Autorzy:
Nowakowski, W.
Łukasik, Z.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
automatyka kolejowa
bezpieczeństwo
transmisja danych
transmisja bezprzewodowa
metoda kryptograficzna
automatic train
security
data transmission
wireless transmission
cryptographic method
Opis:
Rozwój systemów automatyki kolejowej jest procesem badawczym, w którym dąży się m.in. do stosowania nowoczesnych technologii [1, 15, 16]. Jednym z aktualnych obszarów badawczych jest zapewnienie bezpieczeństwa bezprzewodowej transmisji danych w rozproszonych systemach automatyki kolejowej [5, 6, 7, 8]. W artykule przedstawiono analizę metody zapewnienia bezpieczeństwa transmisji danych w rozproszonych systemach wykorzystujących transmisję bezprzewodową. Szczególną uwagę poświęcono ocenie wybranych metod kryptograficznych.
Development of railway traffic control systems is the research process, which aim is, among others, to implement the modern technologies in such systems. One of the current research areas is to provide the security of wireless data transmission in distributed railway traffic control systems. In the article an analysis of the current methods which ensure the security of wireless data transmission in distributed systems were presented. Particular attention was given to the assessment of selected cryptographic methods
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 168-171
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości realizacji systemu sterowania kolejowego na podstawie publicznych sieci transmisyjnych w zgodności z zaleceniami normy PN-EN 50159
Analysis of the possibility of the realisation the control command system of train against public transmission networks in the compliance with recommendations of the norm PN-EN 50159
Autorzy:
Stępień, J.
Kołodziej, J.
Uhl, T.
Blat, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252374.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
publiczna sieć transmisyjna
transmisja danych
system sterowania
kolej
public transmission network
data transmission
control system
railway
Opis:
Systemy sterowania wykorzystywane na kolei realizują zarówno transmisję danych pomiędzy użytkownikami, jak również przekaz informacji kontrolno-sterujących między systemem centralnym (operatorem) i urządzeniami wykonawczymi. Ze względu na newralgiczność transmitowanych danych, systemy takie podlegają specjalnemu nadzorowi, a wiele odpowiednich norm opisuje zarówno zagrożenia na jakie narażone mogą być transmitowane informacje, jak i minimalne poziomy zabezpieczeń, które wymagane są w systemie. W artykule przedstawiona została analiza możliwości realizacji systemu sterowania wykorzystywanego na kolei, w oparciu o publiczne sieci transmisyjne.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 11; 29-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości transmisji danych z wykorzystaniem laserów impulsowych
Analysis of possibility of data transmission with use of pulsed lasers
Autorzy:
Drozd, T.
Zygmunt, M.
Knysak, P.
Wojtanowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210004.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
transmisja danych
lasery impulsowe
łącze optoelektroniczne
data transmission
pulsed lasers
free space optics
Opis:
W systemach transmisji danych wykorzystywane są lasery o pracy ciągłej. W artykule przedstawiono koncepcje transmisji danych z wykorzystaniem laserów impulsowych. Jest to szczególnie istotne dla urządzeń, w których laser impulsowy już jest wbudowany i realizuje inne funkcje (np. dalmierz). Przedstawione zostały zalety oraz ograniczenia takiego sposobu kodowania. Dokonana została analiza szybkości transmisji danych wraz z przedstawieniem wpływu poszczególnych elementów kanału transmisyjnego na wynikową szybkość transmisji danych.
Pulsed lasers are used mainly in lidar systems, which generate laser pulses and detect and analyze reflected signals. In data transmission systems, continuous work lasers are used. It is also possible to use pulsed lasers in such systems. These features would be especially important for devices in which pulsed laser is already embedded and execute another function. This article shows data transmission system conception with the use of pulsed laser. Advantages and limits of this transmission method were described. Analysis of speed of data transmission was performed and influence of individual channel transmission elements on the data transmission speed was shown.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 2; 63-73
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 153

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies