Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Tarczyński, Jan"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Idźcie swoją drogą, służąc jedynie Polsce”
Autorzy:
Tarczyński, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084925.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralna Biblioteka Wojskowa im Marszałka Józefa Piłsudskiego
Tematy:
Józef Piłsudski
II Rzeczpospolita
niepodległość
Opis:
W spuściźnie ideowej, jaką pozostawił Józef Piłsudski, na czołowe miejsce wybija się słowo „Niepodległość”. O nią walczył i wywalczył w 1918 roku. Obronił ją w 1920 roku, a później wskazywał wielokrotnie, iż jest ona darem najcenniejszym, jaki posiadają narody i państwa. I że należy go strzec jak źrenicy oka.
Źródło:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej; 2018, 2(9); 7-8
2354-0435
2719-8618
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samochodowe działa przeciwlotnicze w Wojsku Polskim 1918-1939
Autorzy:
Tarczyński, Jan (1953- ).
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Warszawa : Z. P. Poligrafia
Tematy:
Artyleria przeciwlotnicza
Działa samobieżne
Opis:
Na s. tyt. odmienna nazwa serii: Biblioteka Automobilisty.
Bibliogr. s. 119-122.
Repr., oryg.: Londyn : Komisja Historyczna B. Sztabu Głównego PSZ dla Instytutu Polskiego i Muzeum im. Gen. Sikorskiego, 1993.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Hrabiego Tyszkiewicza samochód kolonialny
Autorzy:
Tarczyński, Jan (1953- ).
Powiązania:
Polska Zbrojna. Historia 2021, nr 4, s. 182-189
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tyszkiewicz, Stefan (1894-1976)
Motoryzacja
Samochody terenowe
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
W artykule przedstawiono samochód polskiej produkcji z 1923 roku pod nazwą Ralf Stetysz. Jego konstruktor Stefan Tyszkiewicz zbudował pierwszy egzemplarz tego automobilu we Francji. Samochód o podwyższonych zdolnościach terenowych, dobrze radzący sobie na tzw. wertepach miał szanse zdobycia rynku w Polsce, stąd jego produkcję przeniesiono w 1927 do kraju. Produkcję podjęto w zakładzie przy Fabrycznej w Warszawie, ramy pojazdu powstawały w polskich stalowniach na Górnym Śląsku, a nadwozia Stetyszów budowano w lubelskich Zakładach Mechanicznych E. Plage i T. Laśkiewicz produkujących samoloty.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies