Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Statki pasażerskie"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Biogaz jako paliwo okrętowe
Autorzy:
Zeńczak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073542.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ochrona środowiska
statki pasażerskie
odnawialne źródła energii
biogazownie
biogaz
Opis:
Współczesne duże statki pasażerskie typu cruiser zabierają na pokład nawet ponad 6000 pasażerów. Wiąże się to koniecznością obróbki na statku ogromnej ilości ścieków i odpadów organicznych. Sposób postępowania ze ściekami i śmieciami dokładnie określa konwencja MARPOL w załącznikach IV i V. Ogólnie ścieki i odpadki mogą być gromadzone na statku i później zdawane na lądzie do dalszej obróbki. Mogą być także obrabiane na statku i odprowadzane po oczyszczeniu do wody w określonych rejonach pływania statku dzięki czemu unika się ich gromadzenia. Odpadki organiczne i ścieki stanowią jednak bardzo cenne źródło biomasy, która może być wykorzystana na cele energetyczne, w szczególności do produkcji biogazu. Biogaz może być produkowany na lądzie w instalacjach portowych ze zdawanych przez statki odpadów organicznych i ścieków bądź perspektywicznie, bezpośrednio na statku w kompaktowych biogazowniach. Niektóre z nowo budowanych statków pasażerskich zasilane są skroplonym gazem ziemnym (LNG) a więc możliwe jest jego zastąpienie biogennym odpowiednikiem tj. biometanem, będącym głównym składnikiem biogazu.W przypadku produkcji gazu już na statku możliwe będzie zwiększanie zapasu paliwa bez zawijania do portu. Aktualnie na świecie prowadzone są prace mające na celu opracowanie biogazowni na duże statki pasażerskie W artykule przedstawiono zagadnienia związane z koncepcją rozwiązania i ocenę korzyści wynikających z instalowania biogazowni na statkach pasażerskich.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2019, 14, 1; 217--222
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zatopienie „Hansy”
Autorzy:
Kubiak, Krzysztof (1967- ).
Powiązania:
Morze Statki i Okręty 2021, nr 5/6, s. 69-73
Data publikacji:
2021
Tematy:
II wojna światowa (1939-1945)
Wojna morska
Statki pasażerskie
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
W artykule przedstawiono historię szwedzkiego statku pasażerskiego „Hansa”. Statek był wykorzystywany na trasie Sztokholm – Visby lub na szlaku Visby – Kalmar. Wybuch II wojny światowej nie zakończył działalności statku jako jednostki pasażerskiej. 23 listopada 1944 roku wyruszył w swój ostatni rejs. Trafiony w dziobową część śródokręcia, zatonął. Komisja śledcza stwierdziła, że statek został zatopiony przez bliżej nieokreślony okręt podwodny. Autor artykułu opisuje hipotetyczny przebieg wydarzeń, analizując dokumenty strony niemieckiej, jak i rosyjskiej.
Fotografie, rysunki.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zatonięcie okrętu patrolowego Naiguata
Autorzy:
Kubiak, Krzysztof (1967- ).
Powiązania:
Raport. Wojsko - Technika - Obronność 2020, nr 4, s. 16-21
Data publikacji:
2020
Tematy:
Marynarka wojenna
Flotylla
Okręty patrolowe
Budowa i konstrukcje
Statki pasażerskie
Wypadki i katastrofy morskie
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule opisano przypadek zatonięcia okrętu patrolowego Naiguatá, należącego do Marynarki Wojennej Wenezueli, wskutek staranowania statku wycieczkowego w marcu 2020 roku. Autor omówił stan Boliwariańskiej Marynarki Wojennej, wymienił jednostki wchodzące w skład wenezuelskich sił okrętowych, opisał dane techniczne okrętów patrolowych typu Guaicamacuto. Opisano zdarzenie z udziałem okrętu patrolowego Naiguatá (CGC 23) oraz statku wycieczkowego RCGS Resolute. Po oddaniu strzału ostrzegawczego, Naiguatá weszła na kurs kolizyjny z RCGS Resolute, w wyniku czego wenezuelski okręt odniósł uszkodzenia podwodnej części kadłuba i zatonął. Autor zaznacza, że okoliczności sprawy są niejasne, nie można wykluczyć próby piractwa państwowego.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Sprawiedliwość po latach
Autorzy:
Skalska, Ewa.
Powiązania:
Komandos 2003, nr 6, s. 38-42
Data publikacji:
2003
Tematy:
Zaidan, Mohammed
Zaidan Mohammed (1948- ) biografia
Front Wyzwolenia Palestyny biografie
Organizacja Wyzwolenia Palestyny biografie
Statki pasażerskie Włochy 1985 r.
Porwanie 1985 r.
Terroryści biografie 20 w.
Opis:
W l. 1984-1991 przywódca frakcji zwolenników Organizacji Wyzwolenia Palestyny we Froncie Wyzwolenia Palestyny. Jeden z porywaczy włoskiego statku wycieczkowego "Achille Lauro" w 1985 r.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Statki pasażersko-towarowe typu Monte Sarmiento
Autorzy:
Jarosz, Jacek (militaria).
Powiązania:
Morze Statki i Okręty 2021, nr 9/10, s. 91-96 ; 2021, nr 11/12, s. 88-95
Data publikacji:
2021
Tematy:
II wojna światowa (1939-1945)
Statki pasażerskie
Statki wycieczkowe
Okręty pomocnicze
Okręty szpitalne
Transportowce (okręty)
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
Cz. 1-2.
Statki pasażerskie zbudowane na zlecenie niemieckiego przedsiębiorstwa żeglugowego Hamburg-Südamerikanische Dampschifffahrts-Gesselschaft w latach 1918-1939 roku zajmowały się rejsami wycieczkowymi z holenderskich i niemieckich portów. Wybuch II wojny światowej spowodował wcielenie jednostek do Kriegsmarine, jako okręty pomocnicze. Od września 1942 roku pełniły funkcję transportowców i okrętów szpitalnych.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The influence of the diversified passenger population on safe evacuation from a passenger ship
Wpływ zróżnicowania populacji pasażerów na bezpieczną ewakuację ze statku pasażerskiego
Autorzy:
Łozowicka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359307.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ewakuacja
statki pasażerskie
algorytmy genetyczne
optymalizacja
evacuation modeling
passenger ships
genetic algorithm
optimization
Opis:
This article states theoretical assumptions for the method of identifying disadvantageous evacuation times from ships relating to diversified populations of passengers. The influence of age, sex and physical fitness of people is examined. The presented optimization uses the genetic algorithms method as well as Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox included in Matlab software. Examples of calculations of the time of passenger evacuation from a passenger ship are given to verify the operation of the developed method.
W artykule podaje się teoretyczne założenia do metody poszukiwania niekorzystnych czasów ewakuacji ze statków pod kątem zróżnicowania populacji pasażerów. Analizuje się wpływ wieku, płci oraz predyspozycji fizycznych ludzi. Do optymalizacji wykorzystuje się metodę algorytmów genetycznych, a także Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox programu Matlab. Podaje się przykładowe obliczenia czasu ewakuacji ze statku pasażerskiego w celu zweryfikowania poprawności działania opracowanej metody.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 21 (93); 57-61
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RMS Empress od Britain. Cz. 2
Autorzy:
Jarosz, Jacek (militaria).
Powiązania:
Morze Statki i Okręty 2021, nr 3/4, s. 89-95
Data publikacji:
2021
Tematy:
Statki pasażerskie
Empress of Britain (statek pasażerski)
Transport pasażerski
II wojna światowa (1939-1945)
Wojna morska
Transportowce (okręty)
Transport wojskowy morski
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
Artykuł przedstawia dzieje brytyjskiego statku pasażerskiego „Empress of Britain”. W latach II wojny światowej został wcielony do brytyjskiej marynarki handlowej. Po modernizacji i uzbrojeniu stał się transportowcem wojskowym. W swój pierwszy rejs wypłynął 10 grudnia 1939 roku. Statek został zbombardowany 26 października 1940 roku przez niemiecki samolot. Eskortowany przez holowniki został trafiony torpedą i zatonął 28 października 1940 roku. W akcji ratowniczej uczestniczył ORP „Burza”.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies