Wszystkie pola: "Stacje kolejowe" - Katalog OPAC zbiorów

Tytuł:: Architektura budynków kolejowych Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej
Autorzy:: Jerczyński, Michał.
Powiązania:: Mówią Wieki 2020, nr 8, s. 16-21
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Kolejnictwo
Transport kolejowy
Architektura polska
Budownictwo infrastrukturalne
Stacje kolejowe
Artykuł z czasopisma historycznego
Artykuł problemowy
Opis:: Artykuł dotyczy architektury budynków i stacji kolejowych, a także przebiegu trasy Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Do czasów obecnych nie zachowały się żadne elementy taboru kolejowego. Omówiono przykłady mniejszych dworców budowanych według klasycznych schematów, a także poszczególne przykłady większych dworców, które projektowano indywidualnie. Omówiono zmiany w stylu architektury na przestrzeni lat.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza rowiązania systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego budynku kolejowego
Autorzy:: Klimczak, Tomasz.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2018, nr 4, s. 195-205
Współwytwórcy:: Paś, Jacek. Autor
Data publikacji:: 2018
Tematy:: Bezpieczeństwo publiczne
Pożarnictwo
Straż pożarna
Pożar
Gaszenie (pożarnictwo)
Ochrona przeciwpożarowa
Sygnalizacja pożarowa
Stacje kolejowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma technicznego
Opis:: Bibligrafia, netografia na stronach 204-205.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Magistrala węglowa w regionie szadkowskim
The polish coal trunk-line in the region of Szadek
Autorzy:: Pecyna, India
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/19064494.pdf
Data publikacji:: 2016-12-30
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: magistrala węglowa
region szadkowski
małe stacje kolejowe
osiedle kolejarskie
Polish Coal Trunk-Line
the region of Szadek
small railway stations
the railwaymen housing estate
Opis:: Budowa magistrali węglowej była jedną z najważniejszych inwestycji okresu międzywojennego. Połączyła ona Górny Śląsk z Morzem Bałtyckim, z nowo wybudowanym portem w Gdyni, dając nowe możliwości dla eksportu polskiego węgla. Od tamtej pory, linia ta pozostaje jedną z ważniejszych w kraju. Została zaprojektowana głównie z myślą o transporcie towarowym, ale obsługiwała także połączenia pasażerskie. Magistrala węglowa przebiega przez centrum kraju, w tym gminę Szadek i jej okolice. Artykuł opisuje zmiany, jakie pociągnęła za sobą dla regionu szadkowskiego budowa tej linii, oraz wskazuje, jakie jest jej obecne znacznie.
Construction of the Polish Coal Trunk-Line was one of the largest Polish investments of the interwar period. It connected Upper Silesia with the Baltic Sea, with the newly built port of Gdynia, providing new opportunities for the export of Polish coal. Since then, the railway line remains one of the most important in the country. It was primarily designed for freight transport, but it served also some passenger connections. The Coal Trunk-Line crosses the central part of the country, including Szadek municipality and its surroundings. The article describes the changes that the construction of the railway line brought for the region of Szadek, and points out its present importance for the town.
Źródło:: Biuletyn Szadkowski; 2016, 16; 257-273
1643-0700
Pojawia się w:: Biuletyn Szadkowski
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę ""Stacje kolejowe"" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język