Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ""Obiekty latające"" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 28
Tytuł:
Urządzenie do pasywnej lokacji obiektów powietrznych
Autorzy:
Bielecki, Zbigniew.
Piotrowski, Józef.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 2000, nr 73, s. 129-137
Data publikacji:
2000
Tematy:
Obiekty latające wykrywanie radiolokacja urządzenia materiały konferencyjne
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wpływ refrakcji fal na pomiar wysokości obiektów powietrznych
Autorzy:
Gajda, Jerzy.
Gajda, Stanisław.
Powiązania:
Biuletyn Wyższa Oficerska Szkoła Radiotechniczna, 1995, nr 2, s. 199-204
Data publikacji:
1995
Tematy:
Radiolokacja lotnicza materiały konferencyjne
Obiekty latające pomiary materiały konferencyjne
Opis:
Materiały VI Konferencji Naukowej "Sterowanie i regulacja w radiolokacji i obiektach latających".
Rys.; bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Metrologiczne aspekty pomiarów termalnych obiektów punktowych
Autorzy:
Świderski, Waldemar.
Szabra, Dariusz.
Pręgowski, Piotr.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 2000, nr 73, s. 111-121
Data publikacji:
2000
Tematy:
Metrologia wojskowa materiały konferencyjne
Termografia i termowizja materiały konferencyjne
Obiekty latające badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badania rezonansowe obiektów latających - metody i analiza wyników
Ground vibration tests of flying objects - methods and results analysis
Autorzy:
Wiśniowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212712.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
badania rezonansowe
obiekty latające
ground vibration tests
flying objects
Opis:
Praca jest podsumowaniem kilkunastu lat badań doświadczalnych właściwości dynamicznych konstrukcji lotniczych prowadzonych przez autora i zespół jego współpracowników w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Kilka pierwszych rozdziałów zawiera przegląd i analizę metod badawczych znanych pod ogólną nazwą prób rezonansowych. Oryginalną częścią pracy są nowe metody badań. Można zaliczyć do nich skalowanie rezonansowe tensometrów, rezonansowa wibrodiagnostyka i rezonansowe badanie odporności na drgania, badanie rezonansów o jednakowych częstościach czy też badanie rezonansów z udziałem luzów. Istotną częścią pracy jest opracowanie i zaprezentowanie pewnego rodzaju bazy danych o właściwościach rezonansów konstrukcji lotniczych.
This book is a summary of several years of experimental studies of dynamic properties of aircraft structures conducted by the author and his team of collaborators at the Institute of Aviation in Warsaw. The first few chapters provide an overview of research and analysis of methods, known under the generic name ground vibration tests. The original part of the work are the new methods of research. These include strain gauge resonance scaling, resonance vibrodiagnostics and resonance investigations of structure resistance to vibration, the study of resonances with the same frequencies or study of resonances involving backlashes in structure. An important part of the published work is an development and presentation a kind of database on the properties of resonances of aircraft structures.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 7 (209); 1-128
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ luzów na właściwości dynamiczne obiektów latających
Effect of backlash on the flying objects structures dynamic properties
Autorzy:
Wiśniowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212780.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
obiekty latające
właściwości dynamiczne obiektów latających
luzy
metoda statyczna
amplituda luzu
backlash
flying objects
structures dynamics properties
Opis:
W pracy omówiono zjawiska wynikające z luzów, zaobserwowane podczas prób rezonansowych. Tradycyjnie luzy w układzie sterowania samolotu mierzy się metodą statyczną. Poznanie przebiegu zależności częstości drgań rezonansów rzeczywistych konstrukcji od amplitudy drgań (luz uogólniony) zaowocowało opracowaniem rezonansowej metody pomiaru luzów. Metoda rezonansowa ma szereg zalet w stosunku do standardowej metody statycznej a wyznaczony luz jest określony jako część całkowitej amplitudy każdego z rezonansów. W pracy zaprezentowano oryginalną procedurę badania wpływu luzów na częstości rezonansowe konstrukcji. Metoda rezonansowa pozwala ocenić jaki jest udział amplitudy luzu w całkowitej amplitudzie drgań, ponieważ częstość rezonansowa jest parametrem zależnym od luzu. W celu porównania wyników pomiaru luzu metodą statyczną i rezonansową, za pomocą obu metod wykonano pomiary luzu tego samego układu sterowania samolotu.
The paper discusses the phenomenon resulting from the backlashes in the structure, observed during resonance tests. Traditionally, the backlashes in the aircraft control system are measured by a static method. Knowing the course of the real structure resonance frequencies in dependance on the vibrations amplitude (generalized backlash) has resulted in the development of the resonance method of backlash measuring. Resonance method has several advantages over standard static method and the designated backlash is defined as the proportion of each resonance total amplitude. The paper presents an original procedure for testing the backlash impact on the structure resonant frequency. The resonance method allows one to evaluate how big is the share of backlash amplitude in the total vibrations amplitude, because the resonant frequency is a parameter dependent on backlash. In order to compare the results when using backlash static and resonance measuring methods, the measurements of backlash in the same aircraft control system with both methods were performed.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 7 (202); 171-179
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania rojem bezzałogowych obiektów latających
concept of flight control of unmanned aerial vehicles swarm
Autorzy:
Kownacki, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158138.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezzałogowe obiekty latające
lot roju
sterowanie behawioralne
omijanie przeszkód
autonomiczne sterowanie
unmanned aerial vehicles
swarm flight
behavioral control
obstacle avoidance
autonomous control
Opis:
W pracy jest przedstawiona koncepcja lotu roju bezzałogowych obiektów latających, oparta na lokalnych regułach sterowania, które można rozpatrywać, jako instynkty zachowania wykorzystujące informacje o położeniu i prędkości pozostałych uczestników lotu. Dla przykładu w momencie, gdy dwa obiekty latające zbliżą się do siebie zbyt blisko, wówczas lokalne systemy sterowania będą modyfikowały kurs i kąt pochylenia tak by obiekty oddaliły się od siebie. Jeśli jeden obiekt latający oddali się zbyt daleko od roju, wówczas kurs i kąt pochylenia tak będą kontrolowane, aby obiekt kierował się w stronę środka ciężkości roju. W sytuacji, gdy zostanie zlokalizowana przeszkoda bezzałogowy obiekt latający będzie się starał zachować bezpieczną odległość od niej. Natomiast sterowanie rojem realizowane jest poprzez wyodrębnienie lidera, który jest kontrolowany przez operatora stacji naziemnej. Sterowanie liderem jest nadrzędną warstwą, która przez przepływ informacji w obrębie roju jest odwzorowywana przez lokalną warstwę sterowania. Praca przedstawia badania symulacyjne lotu trzech bezzałogowych obiektów latających oparte na opracowanej koncepcji. Potwierdzają one, że proponowana koncepcja jest skuteczna i realizowalna.
The flight of unmanned aerial vehicles (UAV) swarm is a complex problem which interconnects different control levels, from local autonomous control law of a single vehicle to rules of swarm control including collision avoidance and obstacle detection. The paper presents a concept of a control system of unmanned aerial vehicles swarm. The concept is based on local control rules which can be treated as behavior instincts dependent on information received from state of other vehicles. For example when two vehicles from the swarm are flying too close to each other, their desired headings and pitches will be modified to increase the distance between those vehicles. If a vehicle is flying too far away from the swarm, its desired heading and pitch will be also modified to keep the vehicle in the specified range from the swarm gravity center. In situation of obstacle detection a vehicle will try to keep safe distance from it. The swarm control is realized by choosing a swarm leader which can be commanded by an operator via the ground control station. The leader control is precedent control level, which interacts with local control rules through information exchange between vehicles. The paper presents simulation results of swarm flights of three unmanned vehicles based on the proposed concept. They prove the fact that the concept is effective and can be introduced into real UAVs.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 8, 8; 704-711
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia matematycznego opracowywania wyników z badań dynamicznych zestawów przeciwlotniczych z użyciem systemu trajektograficznego
Application of mathematical tools for processing measurement data recorded by a trajectography system at live firing of antiaircraft missiles
Autorzy:
Leśniczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234936.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
systemy trajektograficzne
obiekty latające
trajectography system
flying objects
Opis:
W artykule przedstawiono główne zagadnienia związane z procesem obróbki matematycznej i analizy wyników z badań dynamicznych zestawów przeciwlotniczych z użyciem, będącego na wyposażeniu WITU, trajektograficznego systemu pomiarowego.
Trajectory recording systems are used to test the effectiveness of antiaircraft systems in dynamics by carrying out firing tests. Trajectography systems record the precise positions of flying target and missile at the same time. The antiaircraft missiles are tested at all stages of their life time starting from the research and development stage through prototype testing to the initial and finally serial manufacture lots testing. Moreover the trajectography systems are used to carry out technical expert investigations over the antiaircraft systems and other flying objects in both civilian and military applications. The trajectography system itself consists of stations that tract and record the position and the picture of a flying object (target or a missile). This data is the input information to curry out the mathematical calculations to produce the trajectory of the flying object. This trajectory creates the base to carry out the analysis and the evaluation of the effectiveness of the antiaircraft system. The initial processing of the measurement data received from the trajectography system and the final mathematical calculations and transformations of data and test results is a sophisticated process. Only general issues and mathematical relations used for the calculation and analysis of the flying trajectory are presented in the paper. The Military Institute of Armament Technology has at its disposal the trajectography system that is used for carrying the test and research and development work of flying objects.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 27-35
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies