Wszystkie pola: "Mosty towarzyszące" - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Army Mobility Support Demo Day w Paroli
Autorzy:: Kiński, Andrzej.
Powiązania:: Nowa Technika Wojskowa 2007, nr 10, s. 20-21
Data publikacji:: 2007
Tematy:: Finlandia Patria Weapon Systems
Leopard 2A4 (czołg) budowa i konstrukcje Finlandia
Leopard 2A4 (czołg) pokazy Parola (Finlandia)
Środki i urządzenia inżynieryjne pokazy Parola (Finlandia)
Sprzęt inżynieryjny budowa i konstrukcje Finlandia
Mosty towarzyszące budowa i konstrukcje Finlandia
Sprzęt inżynieryjny pokazy Parola (Finlandia)
Mosty towarzyszące pokazy Parola (Finlandia)
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20
Strenght and fatigue life tests of MS20 : support bridge sections
Autorzy:: Bartnicki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210295.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: mosty towarzyszące
mosty szturmowe
zabezpieczenie logistyczne
pokonywanie przeszkód
assault bridge
logistics
surmounting obstacles
Opis:: W artykule przedstawiono budowę stanowiska, metodykę oraz wybrane wyniki badań modelu wytrzymałościowego kolein mostu samochodowego MS-20. Opisano także próbę niszczenia badanych kolein.
The paper presents a description of a stand, methodology and some results of strength investigations of MS20 - Support Bridge sections model. A destructive test of the sections is also described.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 196-209
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20
Autorzy:: Bartnicki, Adam (1972- ).
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2010, nr 1, s. 197-209
Data publikacji:: 2010
Tematy:: Mosty towarzyszące budowa i konstrukcje
Metody badawcze
Wytrzymałość materiałów
Opis:: Rys., tabl.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Budowa przepraw doraźnych z wykorzystaniem wojskowego sprzętu mostowego
Construction of emergency crossings using military bridge equipment
Autorzy:: Szelka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/383928.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: przeszkody wodne i ich pokonywanie
sprzęt przeprawowo–mostowy
mosty towarzyszące
mosty pływające
mosty składane
Opis:: Wojskowe konstrukcje mostowe dzięki swoim zaletom, takim m.in. jak wysokie tempo montażu i łatwość dostosowania do warunków miejscowych, mogą być bardzo przydatne do przywracania zdolności eksploatacyjnej ciągów drogowych w przypadku wystąpienia klęsk żywiołowych i awarii obiektów mostowych bądź ich przebudowy. W artykule przedstawiono sprzęt przeprawowo-mostowy będący na wyposażeniu armii państw NATO oraz możliwości jego użycia w zależności od potrzeb. Wyróżniono trzy rodzaje tego sprzętu: zmechanizowane mosty towarzyszące, wykorzystywane w zasadzie do pokonywania wąskich przeszkód (terenowych i wodnych) do 50 metrów; samobieżne i przewoźne parki pontonowe, które umożliwiają pokonywanie szerokich przeszkód wodnych; mosty składane o rozpiętościach przęseł w granicach 30 – 40 metrów. Odnosząc się do sytuacji kryzysowej, na rys.1 zobrazowano opis sytuacji problemowej w obszarze budowy i użytkowania mostu.
Military bridges, thanks to their advantages (such as high assembly speed and easy adaptation to local conditions), can be very useful for restoring the operational capacity of road sections in the event of natural disasters, bridge breakdowns and their reconstruction. The article presents the cross-bridge equipment provided by NATO's armies and its use according to needs. There are three types of hardware: mechanized supporting bridges, used in principle for crossing narrow obstacles (terrain and water) up to 50 meters; self-propelled and floating pontoon parks that allow for widespread water obstacles; bridges with spans of 30-40 meters. Referring to the crisis, illustrated in Figure 1 description of the problem situation in the area of construction and operation of the bridge.
Źródło:: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 345-357
1897-4007
Pojawia się w:: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki