Wszystkie pola: "Materiały niebezpieczne" - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwość występowania szkodliwych substancji chemicznych w materiałach stosowanych w rękawicach i obuwiu ochronnym
The occurrence of harmful chemicals in materials intended for protective gloves and footwear
Autorzy:: Andrzejewska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180435.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: środki ochrony indywidualnej
rękawice ochronne
obuwie ochronne
zagrożenia chemiczne
materiały niebezpieczne
personal protective equipment
protective gloves
chemical hazards
Opis:: Artykuł dotyczy zagadnień nieszkodliwości rękawic i obuwia ochronnego w aspekcie spełnienia jednego z podstawowych wymagań dyrektywy dotyczącej środków ochrony indywidualnej 89/686/EWG. Przedstawiono ogólne informacje na temat rodzaju materiałów stosowanych do produkcji rękawic i obuwia z uwzględnieniem możliwości występowania w nich szkodliwych substancji chemicznych. Podano przykłady takich substancji chemicznych, a także źródło ich występowania.
The article discusses the issue of the harmlessness of protective gloves and footwear as one of the basic health and safety requirements of the personal protective equipment described in the 89/686/EEC Directive. General information is given on the types of materials used in glove and footwear production, taking into account the possible presence of harmful chemicals in such materials. Examples of harmful chemicals are presented.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 5; 25-28
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Evaluation of the effects of fires and explosions in the transport of hazardous materials
Autorzy:: Assael, M. J.
Paschalidis, L. C.
Sakellaropoulos, G. P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223541.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: hazardous materials
fires
explosions
road transport
ADR vehicles
pipelines
materiały niebezpieczne
pożary
wybuchy
transport drogowy
rurociągi
Opis:: Transportation of liquid and gaseous fuels and chemicals, albeit not frequent, can lead to serious dangers for humans, the environment and property due to fires and explosions. The two most common transportation modes on land are tanker trucks and pipelines. The effects of fires and explosions in such transportations can be modelled successfully to describe observed damages, as discussed here for three different types of accidents, namely tanker trucks carrying liquefied natural gas (LNG) or liquefied petroleum gas (LPG), and a gas pipeline, resulting in ignition and explosion. The effects of overpressure due to explosion and of radiated heat by fires are effectively modelled. The methodology and the developed e-platform are valuable teaching tools for engineers and civic personnel in order to foresee and assess risk and accident consequences near inhabited areas, and/or to predict alternate routes.
Źródło:: Archives of Transport; 2015, 34, 2; 7-18
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Risk and human factor in carriage of dangerous goods by road
Autorzy:: Bęczkowska, Sylwia
Choromański, Włodzimierz
Grabarek, Iwona
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841246.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: human factor
risk
hazardous materials
transport
czynnik ludzki
ryzyko
materiały niebezpieczne
Opis:: Authors in the article present an original method of risk assessment, taking “human errors" into account in its assumptions, filling an existing methodological gap in this field of study. This article presents a general concept of a method: estimating risk assessment and modeling human factors as the main cause of a road accident. Fuzzy logic techniques have been used to generate the value of the parameter characterizing the human factor. The authors „band” model is used in the calculation of the probability of a traffic accident in the transportation of hazardous products. Literary and original research has been conducted in the development of the model. This new approach to risk assessment takes into account in particular the effect of the human factor on the probability of an accident, as well as the diversity of the different segments making up the total route of a dangerous good. This method is useful for estimating the variability of risk, taking into account the human factor both on planned and existing routes depending on the categorization of road sections, the division into classes of dangerous goods, the effect of possible scenarios, and risks on transport safety.
Źródło:: Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 1; 19-28
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Transport drogowy materiałów niebezpiecznych w obliczu „szarej strefy” na przykładzie przedsiębiorstwa handlowego z sektora paliw płynnych
Road transport of dangerous materials in the face of the "gray zone" on the example of a trading company from the liquid fuel sector
Autorzy:: Bełch, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1385440.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: transport
paliwa płynne
szara strefa
materiały niebezpieczne
liquid fuels
gray zone
dangerous materials
Opis:: Artykuł stanowi studium przypadku na temat transportu drogowego materiałów niebezpiecznych przedsiębiorstwa handlowego z sektora paliw płynnych. Celami artykułu są: przedstawienie istoty transportu drogowego paliw płynnych na przykładzie podmiotu gospodarczego prosperującego w obszarze badawczym oraz identyfikacja i oddziaływanie zjawiska „szarej strefy” występującego w branży energetycznej na podmioty gospodarcze operujące w segmencie obrotu produktami ropopochodnymi. Bodźcem intelektualnym do przedstawienia omawianego tematu jest identyfikacja luki poznawczej w zakresie transportu z perspektywy przedsiębiorstwa dystrybuującego paliwa płynne oraz kilkuletnie doświadczenie zawodowe autora na stanowisku kierowniczym w analizowanym obszarze. Postawione cele determinują wybór następujących metod badawczych: analiza literatury, czasopism, aktów prawnych oraz badania empiryczne dokumentacji wewnętrznej przedsiębiorstwa. Osiągnięcie celów jest odzwierciedlone w strukturze artykułu.
The article is a case study on the road transport of dangerous goods by a trading company from the liquid fuels sector. The goals of the article are: to present the essence of road transport of liquid fuels on the example of a thriving business entity in the research area, and to identify and influence the gray economy phenomenon of the energy sector on business entities operating in the segment of trade in petroleum products. An intellectual incentive to present this topic in this article is to identify the cognitive gap in the field of transport from the perspective of the company distributing liquid fuels and several years of professional experience of the author as a manager in the analyzed area. The set goals determine the selection of the following research methods: analysis of literature, journals, legal acts and empirical studies of internal documentation of the enterprise. Achieving the goals is reflected in the structure of the article.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 1; 16-21
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Szkolenie personelu obsługującego materiały niebezpieczne w transporcie lotniczym
Training of personnel handling hazardous materials in air transport
Autorzy:: Bogusz, Dariusz
Sidor, Izabela
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1810660.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: materiały niebezpieczne
szkolenie personelu
regulacje IATA DGR
przesyłki lotnicze
hazardous materials
personnel training
IATA DGR regulations
air shipments
Opis:: Na bezpieczny transport lotniczy oraz obsługę substancji i przedmiotów niebezpiecznych wpływa między innymi szkolenie personelu obsługującego towary niebezpieczne. Za proces akceptacji i kontroli oraz magazynowanie i załadunek materiałów niebezpiecznych zgodnie z przepisami odpowiedzialny jest przewoźnik lub agent cargo. W artykule opisano minimum znajomości określonych działów instrukcji dla danych osób zajmujących się przewozem substancji niebezpiecznych, według standardów Dangerous Goods Regulations (DGR). Zwrócono także uwagę, jak na zachowanie zasad bezpieczeństwa w transporcie lotniczym wpływa profesjonalne przeszkolenie personelu obsługującego przesyłki niebezpieczne.
Safe air transport and handling of hazardous substances and objects are affected by training of personnel handling dangerous goods. The carrier or cargo agent is responsible for the acceptation and control process as well as the storage and loading of hazardous materials in accordance with obligatory regulations. The article describes the minimum knowledge of specific sections of the instructions for given persons according to the Dangerous Goods Regulations (DGR), which deal with the transport of hazardous substances. Attention was also paid to the professional training of personnel handling hazardous shipments affecting compliance with safety rules in air transport.
Źródło:: Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2019, R. XIII; 1-14
1898-3189
Pojawia się w:: Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybrane zagadnienia prawne przewozu towarów niebezpiecznych przez obszary wielkomiejskie
Chosen problems of Polish legislation on transport of dangerous materials
Autorzy:: Broszkiewicz, R.
Gajek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179380.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: prawo polskie
transport towarów niebezpiecznych
materiały niebezpieczne
Polish law
dangerous goods transport
hazardous materials
Opis:: W artykule omówiono postęp w latach 2000-2010 w prawodawstwie polskim w odniesieniu do problematyki wybranych zagadnień transportu towarów niebezpiecznych. Szczególny nacisk położony został na omówienie takich kwestii, jak dobór trasy przewozu i jej nadzór, kontrola transportu drogowego towarów niebezpiecznych czy parkingi dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.
Progress in the years 2000-2010 in chosen problems of Polish legislation on transport of dangerous materials has been discussed. Special focus was put on aspects such as transport route selection and supervision, road transportation of dangerous materials control and parking lots designed to host rucks carrying hazardous substances.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 11; 24-25
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Generalized route planning approach for hazardous materials transportation with equity consideration
Autorzy:: Chai, H.
He, R.-C.
Jia, X.-yan
Ma, Ch.-x
Dai, C.-jie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223759.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: hazardous materials transportation
transportation
route optimization
risk equity
multi-objective optimization
NSGA-II algorithm
genetic algorithm
transport materiałów niebezpiecznych
materiały niebezpieczne
optymalizacja trasy
kapitał własny
optymalizacja wielokryterialna
algorytm NSGA-II
algorytm genetyczny
Opis:: Hazardous materials transportation should consider risk equity and transportation risk and cost. In the hazardous materials transportation process, we consider risk equity as an important condition in optimizing vehicle routing for the long-term transport of hazardous materials between single or multiple origin-destination pairs (O-D) to reduce the distribution difference of hazardous materials transportation risk over populated areas. First, a risk equity evaluation scheme is proposed to reflect the risk difference among the areas. The evaluation scheme uses standard deviation to measure the risk differences among populated areas. Second, a risk distribution equity model is proposed to decrease the risk difference among populated areas by adjusting the path frequency between O-D pairs for hazardous materials transportation. The model is converted into two sub models to facilitate decision-making, and an algorithm is provided for each sub model. Finally, we design a numerical example to verify the accuracy and rationality of the model and algorithm. The numerical example shows that the proposed model is essential and feasible for reducing the complexity and increasing the portability of the transportation process.
Źródło:: Archives of Transport; 2018, 46, 2; 33-46
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Safe handling of explosives containers in seaports
Bezpieczeństwo przeładunku kontenerów z materiałami wybuchowymi w portach morskichS
Autorzy:: Chmieliński, Mirosław Franciszek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1063130.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:: hazardous materials
transportation safety
explosives
materiały niebezpieczne
bezpieczeństwo transportowe
materiały wybuchowe
Opis:: W artykule dokonano charakterystyki zasad przeładunku materiałów wybuchowych w kontenerach w aspekcie bezpieczeństwa transportu morskiego. Transport kontenerowy materiałów wybuchowych to nie tylko przeładunek i organizacja dostaw tego typu ładunków, ale przede wszystkim kwestia zabezpieczenia zapewnienia bezpieczeństwa. Niewłaściwy przeładunek kontenerów może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas przewozu na terenie portów morskich. Poprawne przeprowadzenie przeładunku materiałów wybuchowych w kontenerach ma wpływ na bezpieczeństwo w portach morskich.
Źródło:: Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 2; 38-47
2083-0165
Pojawia się w:: Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa w kolejowych przewozach materiałów niebezpiecznych
Procedure for safe transport dangerous goods
Autorzy:: Choroś, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250477.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: materiały niebezpieczne
przesyłka niebezpieczna
przewozy kolejowe
ratownictwo chemiczne
regulamin RID
standardy ISO w ratownictwie
Opis:: Charkterystyczną cechą rozwoju współczesnej gospodarki staje się wzrastające zapotrzebowanie na surowce oraz towary finalne określone jako materiały niebezpieczne. Transport materiałów o właściwościach niebezpiecznych bez względu na to czy realizowany jest w komunikacji lądowej, wodnej, czy powietrznej, zawsze stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa. Zagrożenie to odnosi się także do kolejowego transportu materiałów niebezpiecznych, mimo że jest on uważany za najbardziej ekologiczny i jeden z najbezpieczniejszych rodzajów transportu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 47-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Przewóz towarów niebezpiecznych
Autorzy:: Dobrosielski, Mirosław.
Powiązania:: Przegląd Sił Powietrznych 2012, nr 2, s. 81-86
Data publikacji:: 2012
Tematy:: Materiały niebezpieczne transport
Transport wojskowy drogowy bezpieczeństwo
Umowa międzynarodowa
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: BHP przy przewozach materiałów niebezpiecznych
Occupational health and safety in the transport hazardous materials
Autorzy:: Dorobek, S.
Kowalewska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309731.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: działania ratownicze
procedury ratownicze
BHP
materiały niebezpieczne
przewóz materiałów niebezpiecznych
rescue operations
rescue procedures
dangerous materials
transportation of hazardous materials
Opis:: W artykule omówiona została problematyka wprowadzania prawidłowych procedur ratowniczych w zakresie wypadków i awarii, które mogą zagrażać bezpieczeństwu podczas przewozu, załadunku lub rozładunku towarów niebezpiecznych
Since 2005, the transport of dangerous goods can be distinguished as a special group of goods called “large risk goods”. There are goods which can be used for terrorist purposes or contrary to their intended use, demonstrating a high risk of danger to people, propertyor the environment, eg. explosive substances and articles, poisonous, flammable or infectious.Special procedures must be used during the carriage of these goods. The carrier is required to develop and to implement a Protection Plan of Dangerous Goods of High Risk, in accordance with the rules of chapter 1.10. of ADR
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 146-155
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Infrastruktury transportu drogowego materiałów niebezpiecznych
Infrastructures of the road transport of hazardous materials
Autorzy:: Drewek, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253489.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport drogowy
materiały niebezpieczne
infrastruktura
road transport
dangerous materials
infrastructure
Opis:: W artykule omówiono infrastrukturę transportu drogowego materiałów niebezpiecznych. Wiedza z tego zakresu ma dla ludzi, przemysłu, handlu ogromne znaczenie. Jest wiedzą wartą poznania i stosowania, a szczególnie gdy głównym czynnikiem efektywnego biznesu jest stałe ograniczanie kosztów. Infrastruktura transportu drogowego zgodnie z przepisami i normami w zakresie bezpieczeństwa, gwarantuje nie tylko zminimalizowanie zagrożeń wynikających z przewozu materiałów niebezpiecznych, ale i pełną jego efektywność.
The main purpose of the article was to discuss an infrastructure of the road transport of hazardous materials. The knowledge in this scope has a great importance for people, industry, trade, and is a worth getting to know and applying, particularly when permanent limiting costs is a main factor of the effective business. Infrastructure of the road transport according to provisions and norms in the safety, is guaranteeing not only minimizing threats resulting from the transport of hazardous materials, but also effectiveness.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1818-1827, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki