Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Gotowość operacyjna"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Kształtowanie jakości eksploatacyjnej wózków widłowych
Modelling process of fork-lift trucks operation systems
Autorzy:
Jasica, G.
Heinrich, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256585.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wózek widłowy
jakość eksploatacyjna
gotowość operacyjna
fork-lift truck
quality of operation system
availability
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie kształtowania jakości eksploatacyjnej wózków widłowych czołowych powszechnie stosowanych do transportu materiałów i wyrobów gotowych w zakładach przemysłowych, hipermarketach, składach budowlanych itp. Omawiane urządzenia eksploatowane są w różnych warunkach zewnętrznych, przy oddziaływaniu czynników atmosferycznych i stanie dróg, wpływających negatywnie zwłaszcza na układy kierowniczy i zawieszenia. Jest to powodem zwiększonej awaryjności i przestojów związanych z naprawami, co pociąga za sobą znaczne straty ekonomiczne. Jako podstawową miarę jakości eksploatacyjnej przyjęto wskaźnik gotowości operacyjnej. Zaproponowany sposób wyznaczania wskaźnika gotowości w oparciu o sprawnie funkcjonujący system informacyjny umożliwia weryfikację i usprawnienie procesu obsługiwania wózków widłowych.
The paper presents the problem of modelling process of fork-lift trucks operation systems. Fork-lift trucks are commonly used to transport materials and finished products in industrial plants, hipermarkets and building store houses. The operation processes take place in different surface states of local roads and atmospheric conditions. These factors are frequently the reasons of damages of steering and suspension systems. Standstills for damages repair contributed economic losses. In this situation availability should be the main index of quality operation system. Effective information system used to determine the values of availability index let to verify and modernize the operating systems of fork-lift trucks.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 117-122
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie logiki rozmytej w badaniach gotowości operacyjnej przedsiębiorstw w procesach zarządzania strategicznego
Use of fuzzy logic in the study of the operational readiness of enterprises to strategic management
Autorzy:
Szeptuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339727.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
gotowość operacyjna
zarządzanie strategiczne
logika rozmyta
operational readiness
strategic management
fuzzy logic
Opis:
Najważniejszym wyróżnikiem współczesnej gospodarki jest ciągła zmiana. Zmieniają się wymagania klientów, zmienia się technologia, zmienne są uwarunkowania zewnętrzne i wewnętrzne przedsiębiorstw, ze spektakularnymi sukcesami i równie niespodziewanymi porażkami na globalnym rynku, mobilnym strumieniem pracowników i nieustannym napływem nowych informacji. W takich warunkach zarządzanie strategiczne, jako metoda skupiona na ciągłym monitorowaniu i interpretacji owej zmienności, staje się dla przedsiębiorstwa kluczem do rynkowego "być albo nie być". Dziś zarządzanie strategiczne nie jest już tylko sposobem na zdobycie pozycji lidera w branży, lecz stanowi kanon postępowania, bez którego przedsiębiorstwo nie ma szans na dalsze funkcjonowanie. Uznając tę perspektywę za słuszną, każde przedsiębiorstwo zmuszone jest do możliwie najbardziej skutecznego stosowania zarządzania strategicznego, co uzależnione jest od jego przygotowania w tym obszarze. Na przygotowanie to będzie składać się wiele uwarunkowań. Pełna ich identyfikacja oraz analiza pozwoli przewidzieć menedżerom, na ile zarządzanie strategiczne w ich firmie okaże się procesem właściwie przygotowanym i realizowanym i - w związku z tym - czy będzie prowadzić do zamierzonych celów. Stąd opracowanie metody diagnozującej gotowość przedsiębiorstw do zarządzania strategicznego stanowi niezwykle ważki problem. W niniejszym opracowaniu przedstawiono koncepcję takiej metody, wykorzystującej logikę rozmytą. Na wstępie artykułu omówiono dotychczasowe zastosowanie logiki rozmytej w naukach ekonomicznych, podkreślając zasadność jej stosowania. Następnie autorka zdefiniowała pojęcie gotowości operacyjnej przedsiębiorstwa do działania, umieszczając je w kontekście zarządzania strategicznego.
The most important feature of the modern economy is the continuous change. Strategic management, as a method focused on continuous monitoring and interpretation of the variation in the enterprise and its environment, it becomes not only a way to become a leader in the industry, but it is a canon of determining its market "to be or not to be". Recognizing this perspective was correct, every business needs to ensure the implementation of its business in an effective strategic management. The effectiveness of this will depend on the degree of preparedness of companies to strategic management. The readiness of this will consist of a number of factors. Full identification and analysis of these conditions will allow managers to predict how the strategic management of the company in the process will be properly prepared and executed, and - therefore - whether it will lead to the goals. Hence the development of the method of diagnosis of an organizations readiness for strategic management is an extremely important issue. This article presents an attempt to use this method to develop a fuzzy logic, especially the fuzzy propositional calculus. Operational readiness is treated here as a plurality linguistic variable and reasoning about it proposes to carry out with the use of approximate reasoning schemes. As a result of the implementation of fuzzy logic operations, it is possible readiness assessment firms to use strategic management.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2013, 16, 4; 35-44
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model do oceny stanu systemu zabezpieczeń portu lotniczego
Model for the evaluation of the airport security system
Autorzy:
Skorupski, J.
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197572.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system ochrony lotniska
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
gotowość operacyjna
system wnioskowania rozmytego
airport protection system
air traffic safety
air trafic security
operational availability
fuzzy inference system
Opis:
Port lotniczy stanowi złożony system antropotechniczny (składa się z wielu elementów powiązanych licznymi relacjami wewnętrznymi), w którym silnie jest zaznaczona rola czynnika ludzkiego. Jednym ze szczegółowych zadań realizowanych przez zarządzającego portem lotniczym (ZPL) jest skonfigurowanie systemu zabezpieczeń portu lotniczego (SZPL), tak aby uzyskać oczekiwany poziom zaufania co do jego bezpieczeństwa. Polega ono na doborze infrastruktury, wyposażenia technicznego, alokacji personelu i środków finansowych niezbędnych do realizacji wszystkich funkcji SZPL. W artykule omówiono elementy składające się na SZPL, które są jednocześnie zmiennymi decyzyjnymi dla zarządzającego portem lotniczym podczas realizacji przez niego zadania konfiguracji SZPL. Zaproponowano rozmytą analizę SZPL opartą na modelu zależności i wpływu poszczególnych elementów systemu na poziom ochrony lotniska. Jego ocena będzie wyrażona wartością zmiennej lingwistycznej, a sposób jej uzyskania będzie uwzględniał ocenę skuteczności systemu kontroli bagażu, systemu kontroli osób, poziomu ochrony zewnętrznej i kultury bezpieczeństwa. W celu zilustrowania istoty metody przedstawiono modele lokalne do oceny poziomu ochrony przed nieuprawnionymi działaniami na terenie lotniska oraz do oceny skuteczności systemu kontroli bagażu rejestrowanego. W pracy przedstawiono sposób uzyskiwania oraz przykładowe parametry przyjętych trapezowych funkcji przynależności dla zmiennych lingwistycznych Napłotowy oraz Wykrywalność materiałów. Proponowana metoda oceny systemu zabezpieczeń lotniska polega na budowie hierarchicznego systemu wnioskowania rozmytego, w którym wyjścia z modeli lokalnych niższego rzędu są wejściami modeli lokalnych wyższego rzędu. System taki jest obecnie tworzony. Wstępne analizy pokazują, że proponowane podejście może być skuteczne jako element systemu wspomagania zarządzającego portem lotniczym w zakresie konfiguracji SZPL.
An airport is a complex human-factors engineering system; it is composed of many elements interconnected with numerous internal relations with a strongly pronounced role of the human factor. One of specific tasks carried out by the airport managing entity (AME) is to configure the airport protection system (APS) so that to attain the expected level of confidence in the airport safety. The task consists in selection of infrastructure, technical equipment, allocation of personnel and financial means that are necessary to perform all functions of the APS. The paper discusses the elements that make up the APS that are both decision variables for the airport operator during the execution of the APS configuration tasks. Fuzzy APS analysis is proposed based on the model of dependency and impact of the individual components of the system at the level of airport security. This assessment will be expressed by the value of linguistic variable. The method to obtain this value would include an assessment of the effectiveness of the baggage inspection system, the passenger inspection system, the level of external protection and security culture. To illustrate the concept of the method, local models to assess the level of protection against unauthorized activities at the airport and to assess the effectiveness of the baggage inspection system are presented. The paper describes a method for obtaining parameters of trapezoidal membership functions which have been adopted for the linguistic variables “Napłotowy” and “Wykrywalność materiałów”. The proposed method of assessing the airport security system involves the construction of a hierarchical fuzzy inference system in which the outputs of the lower-level local models are inputs of higher-order local models. Such a system is being established. Preliminary analyzes show that the proposed approach can be effective as part of a system for supporting the airport operator in configuring APS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 251-260
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies