Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operational evaluation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Wysocki, Tadeusz
    Dziubak, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841788.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    exploitation
    light commercial vehicles
    exploitation reliability
    indices of operational reliability evaluation
    Opis:
    The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Wysocki, Tadeusz
    Dziubak, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841760.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    exploitation
    light commercial vehicles
    exploitation reliability
    indices of operational reliability evaluation
    Opis:
    The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational evaluation of atomization indicators for gasoline with admixtures of ethanol and butanol during Keep-Clean tests
    Autorzy:
    Pielecha, Ireneusz
    Stępień, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173926.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fuel additives
    fuel injection
    Keep-Clean tests
    fuel atomization
    fuel injector deposits
    operational evaluation
    dodatki do paliw
    wtrysk paliwa
    testy zanieczyszczeń
    osady
    ocena eksploatacyjna
    Opis:
    The global policy of reducing road transport sector pollution requires the introduction of significantly modified already in use technologies and construction solutions. Currently, direct fuel injection technology is the best solution in terms of reducing fuel consumption and exhaust emissions of standard pollutants into the atmosphere, as well as further improving the engine performance. In terms of exhaust emissions, direct injection spark ignition engines are characterized by significantly higher exhaust emissions of particulate matter (approximately 10 times higher) compared to indirect fuel injection SI engines, they show a greater tendency to knocking combustion and are prone to the formation of harmful deposits on engine parts, including in the fuel injectors. The injector tips located in the combustion chamber are exposed to the direct influence of the very high pressure and temperature caused by the combusting fuel-air mixture, which contributes to the rapid formation of harmful deposits. Operation-based injectors contamination in spark ignition engines results in a reduction of the cross-sectional flow diameter of the injector, which then necessitates the extension of the injection time in order to maintain the fuel dose and the expected engine operating parameters. The tests were carried out on an engine dynamometer and an optical test stand for fuel atomization process. The presented research analyzes indicate the possibility of using admixtures that effectively reduce the likelihood of contamination. The paper presents a results analysis of engine tests performed in accordance with the CEC F-113-KC procedure. Additionally, the injectors were tested to conduct an analysis of the injected fuel stream’s geometric indicators. The range, surface area and speed of the injected fuel stream as well as the fuel distribution in the stream were determined based on an equivalent indicator. The obtained results indicated that ethanol and butanol admixtures of 10% (V/V) to gasoline did not significantly extend the fuel injection time as compared to the reference fuel. A further increase in the proportion of ethanol caused a significant deterioration of the fuel flow and the geometric indicators of the fuel spray.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 62, 2; 123--137
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation Practice of Regional Operational Programmes in Poland
    Autorzy:
    Kupiec, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/417281.pdf
    Data publikacji:
    2014-09-15
    Wydawca:
    Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
    Tematy:
    regional operational programmes
    cohesion policy
    evaluation.
    Opis:
    Purpose: The study concentrated on the process of evaluation of public programs currently implemented with the support of European Union funds in Poland. The aim was to show how the evaluation practice was adopted in the regional administration within programming and implementation of Regional Operational Programs 2007–2013 (ROP). The author analysed what types of decisions are primarily supported by evaluation and what functions evaluation serves. Methodology: The quantitative analysis was based on data drawn from documentation of the full population of ROP evaluations completed in 2007 to 2012, which was acquired from 16 ROP evaluation units. Findings: The practice of evaluation was well adopted in regional administration and has grown rapidly in recent years. 236 studies, costing more than 16 million PLN, were completed by the end of 2012. However, most studies were of limited value as they concentrated on the implementation process, not on the effects and justification of intervention. Implications: This study focused on quantitative aspects of the knowledge production process (evaluation reports). It omitted the question of actual evaluation use, which together with evaluation process quality and development of evaluation culture should be a subject of further investigation. Originality: This study was the fi rst review of ROP evaluations in Poland. It went far beyond the scope of data collected previously by the Ministry of Regional Development and proposed novel categorizations of evaluation subjects that may be useful for other than ROP evaluations.
    Źródło:
    Management and Business Administration. Central Europe; 2014, 22, 3; 135-151
    2084-3356
    Pojawia się w:
    Management and Business Administration. Central Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regional Policy of the European Union and the Stimulation of Innovation: The Role of the Operational Programmes in Poland
    Autorzy:
    Świstak, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/558237.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
    Tematy:
    European Union Funds;
    Regional Policy;
    Public Policyl
    Evaluation;
    Operational Programmes;
    Opis:
    The effectiveness of Operational Programmes under the regional policy is a key issue of spending of EU funds in Poland. One of the most important priorities of the mentioned Programmes in the last fi nancial perspectives is innovation, treated as an essential factor of development. In Poland, we can talk about treating innovation as a priority starting from the period 2007–2013. At that time, about 17% of funds under regional policy (about PLN 49.7 billion) were allocated to activities related to innovativeness and competitiveness of the economy, similarly is in the current perspective for 2014–2020. It can be argued that funds under the EU Regional Policy Operational Programmes in Poland contribute to the achievement of innovation goals in a highly diversifi ed manner. There are areas in which the effects should be assessed negatively (eg some dependence of Business environment institutions on EU funds). There are also such effects that are definitely positive (eg improvement of public research infrastructure).
    Źródło:
    Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2019, 2; 131-151
    1428-149X
    2719-3780
    Pojawia się w:
    Studia Europejskie - Studies in European Affairs
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Użyteczność ewaluacji jako narzędzia zarządzania regionalnymi programami operacyjnymi
    The usability of evaluation as a tool for managing regional operational programmes
    Autorzy:
    Kupiec, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/414135.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    użyteczność ewaluacji
    system ewaluacji
    regionalny program operacyjny
    polityka spójności
    evaluation usability
    evaluation system
    regional operational programme
    cohesion policy
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badania, którego celem była ocena użyteczności ewaluacji realizowanych na potrzeby regionalnych programów operacyjnych 2007–2013 (RPO). Badanymi elementami, składającymi się na użyteczność ewaluacji, były: jakość, adekwatność i wiarygodność wniosków wynikających z ewaluacji. Badanie zrealizowano w formie analizy dokumentów na reprezentatywnej próbie 71 raportów ewaluacyjnych ukończonych w latach 2008–2012. Wyniki badania pokazują, że wiele raportów nie dostarcza istotnych rekomendacji oraz nie udziela odpowiedzi na kluczowe pytania badawcze. Najczęściej w trakcie ewaluacji nie udaje się odpowiedzieć na pytanie o wpływ RPO na rozwój społeczno-gospodarczy województw. Zaobserwowana niska użyteczność dokonywanych ocen stanowi podstawę do sformułowania wniosków o negatywnych trendach w rozwoju systemu ewaluacji RPO, obejmujących nastawienie systemu na dostarczanie prostych informacji i „produkcję raportów”, a nie zaspokajanie faktycznego popytu na wiedzę.
    The paper presents an analysis of usability of regional operational programmes 2007−2013 (ROP) evaluations. The elements of usability under study are: quality, relevance, and credibility of the evaluation assumptions. The study consists in desk research of a representative sample (n = 71) of the evaluation reports completed between 2008 and 2012. The results show that many reports do not contain important recommendations and do not answer key research questions. In most cases, the evaluations fail to supply an answer on the impact of ROP on the socio-economic development of regions. The limited usefulness of evaluation reports leads to conclusions about negative trends in the development of the ROP evaluation system, which is focused on providing simple information, reports production, and does not respond to actual demand for knowledge.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2014, 2(56); 52-67
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Program evaluation use and its mechanisms: The case of Cohesion Policy in Polish regional administration
    Wykorzystanie ewaluacji i jego mechanizmy w zarządzaniu regionalnymi programami operacyjnymi w polskich województwach
    Autorzy:
    Kupiec, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/904201.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
    Tematy:
    evaluation use
    program evaluation
    regional operational program
    Polska
    Cohesion Policy
    wykorzystanie ewaluacji
    ewaluacja programu
    regionalne programy operacyjne
    polityka spójności
    Opis:
    This article discusses evaluation use in the area of EU operational programs implemented by Polish regional administration, which is an uncharted territory. The analysis is based on the assumption that evaluation is a long-term process producing a stream of knowledge that supports management decisions throughout a program’s lifetime. Three cases of regional programs, their managing authorities and 44 evaluation studies completed by them between 2007 and 2012 were analyzed. The degree of evaluation use was found unsatisfactory and limited to minor modifications of the implementation process. The main barrier to the evaluation use was poor quality of evaluation studies, obvious and insignificant conclusions, reports missing answers to key questions. That resulted from other problems: incompetence of evaluators and inappropriate research methodologies.
    Artykuł omawia słabo dotychczas rozpoznaną kwestię wykorzystania ewaluacji w regionalnych programach operacyjnych wdrażanych przez polskie województwa. Analizę problemu poprzedziło założenie, iż ewaluacja jest długofalowym procesem produkującym strumień wiedzy wspierającej zarządzanie programem na wszystkich jego etapach. Na potrzeby badania zrealizowano trzy studia przypadków – programów regionalnych, instytucji nimi zarządzających i 44 ewaluacji zrealizowanych przez nie w latach 2007–2012. Wyniki wskazują na niski poziom wykorzystania ewaluacji, skutkującego jedynie drobnymi zmianami w procesie wdrażania. Bezpośrednimi barierami wykorzystania ewaluacji okazały się: niska jakość badań, oczywiste i mało znaczące wnioski, brak odpowiedzi na kluczowe pytania badawcze. Te z kolei wynikały z: braku kompetencji ewaluatorów oraz niewłaściwej metodyki badań.
    Źródło:
    Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2015, 3(33); 67-83
    1898-3529
    2658-1116
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Publiczne / Public Governance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated functional safety and cybersecurity. Analysis method for smart manufacturing systems
    Autorzy:
    Kosmowski, Kazimierz T.
    Śliwiński, Marcin
    Piesik, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955260.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    smart manufacturing systems
    Industry 4.0
    information technology
    operational technology
    industrial automation and control systems
    functional safety
    cybersecurity
    risk evaluation
    Opis:
    This article addresses integrated functional safety and cybersecurity analysis with regard to: the generic functional safety standard IEC 61508 and the cyber security standard IEC 62443 concerning an industrial automation and control system (IACS). The objective is to mitigate the vulnerability of information technology (IT) and operational technology (OT) systems, and reduce relevant risks taking into account a set of fundamental requirements (FRs). A method is proposed for determining and verifying the performance level (PL) or the safety integrity level (SIL) of defined safety functions, and then validating these levels depending on the security level (SL) of a particular domain,e.g.a safety related control system (SRCS). The method is general in the sense that it is based on risk graphs prepared for individual risk and/or societal/group risk with regard to the criteria defined.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2019, 23, 2; 177-207
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Decision support methods in cybersecurity education
    Autorzy:
    Komorowski, Tomasz M.
    Klasa, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955257.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    smart manufacturing systems
    Industry 4.0
    information technology
    operational technology
    industrial automation and control systems
    functional safety
    cybersecurity
    risk evaluation
    Opis:
    Even the best technology will be ineffective if not used appropriately, therefore education and training about cybersecurity principles and programs are essential components of any cybersecurity strategy. This article presents selected models of the decision support theory from the point of view of cybersecurity education. The analysis of scientific literature and the available research results serve as a base to characterize approaches to raise the awareness of decision-makers about potential cyber threats and the development of appropriate attitudes and the conscious use of information systems and digital resources. The main part of the article is devoted to the issue of the use of teaching methods to increase the involvement of learners. It also describes examples of selected models of the game theory used in IT security education, including examples of simulation games dedicated to decision-making in the domain of IT security.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2019, 23, 2; 245-256
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluating the safety performance of roundabouts
    Autorzy:
    Alshannaq, Mo'ath
    Imam, Rana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841208.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    operational model
    accident prediction model
    roundabouts evaluation
    roundabouts safety performance
    model operacyjny
    model przewidywania wypadku
    ocena ronda
    wydajność bezpieczeństwa na rondach
    Opis:
    The use of roundabouts is well recognized for sustaining an efficient and safe intersection. However, the safety results may vary based on the prevailing conditions. Therefore, this study assesses the safety performance of roundabouts in Jordan. This study developed a predictive model by collecting and analyzing all accident records of 12 major urban roundabouts in the country over 3 years. For developing the model, this study employed an accident frequency analysis. The model calculated the rate of accidents and incorporated the geometric and operational characteristics of roundabouts. This was followed by ranking the safety performance of the roundabouts. It was concluded that driver behavior of violating the traffic rules, lack of clear lane markings in the circulating area and inadequate signage at the roundabouts entries are the main causes of roundabout accidents. The research recommends including the developed predictive model in future traffic control and planning studies, for identifying hazardous locations, or for prioritizing roundabout improvements based on safety performance.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 1; 141-152
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propuesta metodológica para la evaluación de riesgos desde la perspectiva del ordenamiento del territorio
    Proposed Methodology for Risk Assessment from the Perspective of Regional Planning
    Autorzy:
    ESPINOSA RODRÍGUEZ, Luis Miguel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/486015.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    Modelo conceptual y operacional
    propuesta metodológica
    evaluación de riesgos
    ordenación del territorio
    Conceptual and operational model
    methodological proposal
    risk evaluation
    territorial regulation
    Opis:
    This paper suggests a way to evaluate risk using a methodology composed with different variables involved with disturbing processes. This concept derives from a modification in the systems of evaluation proposed by UNESCO (1972) and Palacio (1995) in which the conceptual and operational model is specified. The proposal of risk evaluation is connected with territorial regulation integrating quantitative and qualitative data of the disturbing geosystems, spatial and global vul-nerability and the response capacity in the biggest scales of analysis.
    El presente trabajo plantea una propuesta para la evaluación de riesgos a partir de un concepto que integra variables de análisis en diferentes áreas in-volucradas con el desarrollo de procesos perturbadores. El concepto surge de una mo-dificación a los sistemas de evaluación propuestos por la UNESCO (1972) y por Pala-cio (1995), en el cual se especifica el modelo conceptual y operacional del mismo. La propuesta se vincula con procesos de ordenación del territorio al integrar valores cuantitativos y cualitativos de los geosistemas perturbadores; de la vulnerabilidad es-pacial; de la vulnerabilidad global y de la capacidad de respuesta en escalas de trabajo grandes.
    Źródło:
    Revista del CESLA. International Latin American Studies Review; 2010, 2, 13; 643-664
    1641-4713
    Pojawia się w:
    Revista del CESLA. International Latin American Studies Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non Destructive Application of Radioactive Tracer Isotopes for Performance Evaluation of Industrial Grade Anion Exchange Resins Tulsion A-33 and Indion NSSR
    Autorzy:
    Singare, P. U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/411857.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    radioisotopes
    non-destructive technique
    Tulsion A-33
    Indion NSSR
    nuclear grade resin
    anion exchange resins
    performance evaluation
    operational parameters
    131I
    82Br
    Opis:
    The present study deals with non-destructive application of radioactive tracer isotopes to evaluate the performance of Tulsion A-33 (nuclear grade) and Indion NSSR (non-nuclear grade) anion exchange resins. The performance evaluation was done by carrying out the iodide and bromide ion-isotopic exchange reactions using the above resins. It was observed that at a constant temperature of 40.0 °C, as the concentration of labeled iodide ion solution increases 0.001 M to 0.004 M, the percentage of iodide ions exchanged increases from 58.0 % to 64.0 % for Tulsion A-33 resins; and from 48.4 % to 50.8 % for Indion NSSR resins. Similarly in case of bromide ion-isotopic exchange reaction under identical experimental conditions, the percentage of bromide ions exchanged increases from 45.6 % to 50.4 % for Tulsion A-33 resin; and from 39.8 % to 44.6 % for Indion NSSR resin. It was also observed that during iodide ion-isotopic exchange reaction at 40.0 °C, using 1.000 g of ion exchange resins and 0.003 M labeled ionic solution, using Tulsion A-33 resin the values of specific reaction rate (min-1), amount of iodide ion exchanged (mmol), initial rate of iodide ion exchange (mmol/min) and log Kd were 0.229, 0.469, 0.107 and 10.6 respectively, which was higher than the values of 0.167, 0.375, 0.063 and 7.6 respectively as obtained by using Indion NSSR resins under identical experimental conditions. The overall results indicate superior performance of Tulsion A-33 over Indion NSSR resin under identical operational parameters.
    Źródło:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2013, 13; 50-62
    2299-3843
    Pojawia się w:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tworzenie rankingu projektów w Programie Operacyjnym Innowacyjna Gospodarka działanie 4.4
    Creating the ranking of projects in the Operational Programme Innovative Economy operation 4.4
    Autorzy:
    Gawrońska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/325094.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    innovation
    design
    evaluation criteria Panel of experts
    Operational Programme Innovative Economy
    competitiveness
    innowacje
    projekt
    kryteria oceny Panelu ekspertów
    Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka
    innowacyjność
    konkurencyjność
    Opis:
    This article presents the algorithm for ranking projects submitted to the Operational Programme Innovative Economy. Projects that have a positive opinion was the analysis due to the substantive criteria (optional and mandatory), pass to the next stage of the assessment - the assessment panel of experts who analyze individual projects at an angle of innovation and competitiveness. On the basis of the criteria adopted by experts emerge projects that in the highest degree meet the required assumptions.
    Niniejszy artykuł przedstawia algorytm rankingowania projektów zgłaszanych do Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Projekty, które pozytywnie zaopiniowano, po analizie, ze względu na kryteria merytoryczne (fakultatywne i obligatoryjne), przechodzą do kolejnego etapu oceny – oceny Panelu ekspertów, którzy analizują poszczególne projekty pod katem innowacyjności i konkurencyjności. Na podstawie przyjętych kryteriów eksperci wyłaniają te projekty, które w najwyższym stopniu spełniają wymagane założenia.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 74; 499-512
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka maszyn w transporcie i energetyce metodą spektroskopii impedancji
    Diagnostic of Transport and Power Engineering Machines Using Impedance Spectroscopy
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Baron, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368191.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    spektroskopia impedancji
    eksploatacyjna zmiana parametrów fizycznych materiału
    proces zmęczeniowy
    zmiana przenikalności skutecznej
    zmiana przewodności elektrycznej
    ocena stanu technicznego
    impedance spectroscopy
    operational change of material physical parameters
    fatigue process
    change of effective permeability
    change of electrical conductivity
    evaluation of technical condition
    Opis:
    Physical changes of steel caused by fatigue processes affect simultaneously the magnetic permeability and electrical conductivity. Electric and magnetic properties of material describe not only the ability to maintain the established operational parameters, but also characterize the technical condition of machine component. This paper presents the usability of testing the effective permeability and electric al conductivity changes of steel in order to evaluate the condition of machine or equipment. The effective permeability and electrical conductivity of steel is measured by changes of impedance of testing probe. The testing methodology used in transportation is introduced to the power industry.
    Zmiany fizyczne stali powodowane procesami zmęczeniowymi oddziaływają jednocześnie na przenikalność magnetyczną i konduktywność. Właściwości elektryczne i magnetyczne materiału opisują nie tylko zdatność do zachowania założonych parametrów pracy, ale i określają stan techniczny elementu maszyny. W artykule przedstawiono możliwość zastosowania badań zmian przenikalności skutecznej i przewodności elektrycznej stali do oceny stanu maszyny lub elementu. Przenikalność skuteczna i przewodność elektryczna stali badana jest poprzez zmiany impedancji sondy pomiarowej. Metodykę badań zastosowaną w transporcie wprowadzono do energetyki.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 195-198
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies