Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "miasto portowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Zielone molo. Rewitalizacja dawnego nabrzeża portowego na park miejski
    Green waterfront. Redevelopment of an old pier into a city park
    Autorzy:
    Łotysz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372179.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    rewitalizacja
    miasto portowe
    nabrzeże
    park
    architektura krajobrazu
    revitalization
    landscape architecture
    pier
    waterfront
    city park
    Opis:
    Wiele miast portowych boryka się z problemem starych, nieużywanych nabrzeży. Niekiedy zostają one adaptowane na cele magazynowe, czasem służą jako parkingi. Ciekawy przykład adaptacji dawnego nabrzeża na park miejski pochodzi z Filadelfii. Inwestycja, którą rozpoczęto w 2009 roku, przyciąga uwagę jako przedsięwzięcie wyjątkowe.
    Many port cities in Europe and America face the problem of finding new uses for old, unused wharves. Sometimes they are adapted for the purpose of storage, sometimes they are used as car parks. An interesting example of turning the old waterfront into on the park comes from Philadelphia. The project, which began in 2009 is considered as innovative and of great importance for the revitalization of Philadelphian waterfront.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2013, 150 (30); 134-142
    1895-7323
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    NA GRANICY WODY I LĄDU – POJĘCIE NIEBIESKIEJ PRZESTRZENI URBANISTYCZNEJ
    AT THE EDGE OF WATER AND LAND – CONCEPT OF URBAN BLUE SPACE
    Autorzy:
    Breś, Justyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441606.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    urbanistyka
    miasto portowe
    woda
    niebieska przestrzeń
    waterfront
    Urban design
    port city
    water
    blue space
    Opis:
    Obecnie obserwuje się wzrost zainteresowania projektowaniem urbanistycznym i architektonicznym z wykorzystaniem wody lub wręcz projektowania nowych terenów miejskich na obszarach wodnych. Sposób postrzegania strefy graniczenia wody i lądu w mieście ulega transformacji, a związek między tymi dwoma tkankami – znacznemu zacieśnieniu, w skutek czego w ostatnim dziesięcioleciu zaczęło kształtować się pojęcie niebieskich przestrzeni miejskich. Wciąż jednak pozostaje ono niejednoznaczne, kształtując się wraz ze wzrostem świadomości dotyczącym rozwoju przestrzeni na styku lądu i wody i wymaga usystematyzowania. W artykule nakreślono genezę pojęcia, a także zestawiono figurujące w literaturze przedmiotu definicje niebieskiej przestrzeni. Przeprowadzając ich analizę wyróżniono trzy charakterystyczne aspekty tego zagadnienia, jakim jest aspekt przestrzenny, środowiskowy i społeczny. W kontekście powyższych przeprowadzono syntezę zgromadzonych danych bibliograficznych prowadzącą do zgłębienia istoty niebieskiej przestrzeni oraz wyszczególnienia jej ogólnej charakterystyki. Wśród jej uniwersalnych cech wyróżniono obecność wody powierzchniowej w różnym stopniu w danej przestrzeni lub też jej silne oddziaływanie na daną przestrzeń, charakter miejski przestrzeni, a także istotne oddziaływania unikalnych cech tkanki wodnej na jej użytkowników. Przeprowadzona analiza pozwoliła na sformułowanie szczegółowej i wiarygodnej definicji niebieskiej przestrzeni uzupełniającej dotychczasowy stan literatury.
    Currently, there is a growing interest in urban and architectural design using water or even the design of new urban areas on, under or above water. The perception of the zone on the edge of water and land in the city undergoes transformation and the relationship between these two tissues is tightened, as a result of which in the last decade the concept of blue urbans paces began to take shape. However, this concept s till remains ambiguous, being shaped with increasing awareness of the development of space at the interface between land and water and requires systematization. The article outlines the genesis of the concept and also compares the definitions of the blue space in the subject literature. Conducting their analysis, three characteristic aspects of the issue are distinguished: the spatial, environmental and social aspects. In the context of the above, a sythesis of collected bibliographic data was carried out leading to deepening the essence of the blue space and specifying its general characteristics. Among its universal features, the presence of surface water in various degrees in a given space or its strong impact on a given space, the urban character of space, as well as the significant impact of unique features of water tissue on its users have been distinguished. The conducted analysis allowed to formulate a detailed and reliable definition of urban blue space complementing the current state of literature.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2018, 14/II; 11-25
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of tourism development of sea-coast zones, as illustrated with the example of Ustka town
    Problematyka turystycznego zagospodarowania przestrzeni pasów nadmorskich, na przykładzie miasta Ustka
    Autorzy:
    Uruszczak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100303.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    Ustka town
    tourism development
    seaport town
    ghost hotel
    Ustka
    rozwój turystyki
    miasto portowe
    hotel duchów
    Opis:
    The town of Ustka is a health resort located in Central Pomerania, situated within the coastal zone, and serving tourism, agricultural and forest functions in this region of Poland. Spatial development resulting from the immediate vicinity of the sea and related environmental conditions is visible within the space, which is the subject of the present analysis. The fragment of the coastal zone, which functions as the main area of recreation and leisure within the town of Ustka, has been examined. The article presents the analysis of the particular features typifying the local development of the eastern part of the Baltic coast belt in the town of Ustka, as well as its general evaluation, and indication of the possibilities for tourism adaptation of one of the spaces within this area of the discussed town. In addition, one of the goals of the present work is to draw attention to the landscape-related legal problem of unfinished construction projects, particularly troublesome in places that suffer from the deficit of spaces dedicated to leisure activity. A classic example is the ruin of a hotel in Ustka town, discussed in the present article.
    Miasto Ustka, to uzdrowisko znajdujące się na Pomorzu Środkowym, które położone jest w obrębie strefy nadmorskiej, pełniącej w tym regionie Polski funkcje turystyczne, rolnicze i leśne. Zagospodarowanie przestrzenne wynikające z bezpośredniego sąsiedztwa morza oraz związanych z tym uwarunkowań środowiskowych, widoczne jest w przestrzeni będącej przedmiotem analizy. Zbadany został fragment pasa nabrzeża, który pełni główną przestrzeń rekreacyjno-wypoczynkową Ustki. W artykule ukazana została analiza specyfiki zagospodarowania wschodniej części pasa nabrzeża Bałtyku w mieście Ustka, jego ogólna waloryzacja i wskazanie możliwości adaptacji turystycznej jednej z przestrzeni tego obszaru miasta. Jednym z celów pracy jest ponadto zwrócenie uwagi na problem krajobrazowo-prawny niedokończonych inwestycji budowlanych, szczególnie kłopotliwych w miejscach, posiadających deficyty przestrzeni rekreacyjnych. Klasycznym przykładem jest omówiony w artykule przykład ruiny hotelu w Ustce.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 2; 153-164
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy ochrona krajobrazu portowego w Szczecinie ma sens?
    Is there any sense of port landsscape protection in Szczecin?
    Autorzy:
    Paszkowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369296.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    transformacja urbanistyczna
    ochrona krajobrazu
    miasto portowe
    ochorna dziedzictwa poprzemysłowego
    urban transformation
    landscape protection
    port-city
    protection of postindustrial heritage
    Opis:
    Transformacja terenów portowych na funkcje ogólno miejskie w portowych miastach polskich powoli, z opóźnieniem w stosunku do innych miast portowych w Europie, staje się faktem. Obserwować możemy ten proces na przykładzie Szczecina, ale również w innych miastach portowych w Polsce zachodzą podobne procesy i powstają podobne problemy w ocenie wartości dziedzictwa przemysłowego. Czy i w jaki sposób powinniśmy chronić dziedzictwo przemysłowe w jego wymiarze krajobrazowym?
    Transformation of port and shipyard areas into the mix-use urban functions in Polish port cities is slowly becoming through, with certain delay, when compared to other European harbor cities. On the example of Szczecin port area we can observe this process, but also in other Polish port cities similar problems with the appreciation of post industrial heritage are occuring. Should we at all and how should we protect the industrial heritage in its cityscape dimension?
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2011, 15; 367-374
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój przestrzenny portu morskiego na przykładzie Gdyni
    Spatial development of the seaport on the example of Gdynia
    Autorzy:
    Żukowska, Sandra
    Palmowski, Tadeusz
    Połom, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089579.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    port morski
    rozwój zrównoważony
    rozwój przestrzenny
    miasto portowe
    Port Gdynia
    seaport
    sustainable development
    spatial development
    port city
    seaport of Gdynia
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia rozwoju przestrzennego portu morskiego w Gdyni, w szczególności kwestie dotyczące jego uwarunkowań rozwojowych. Wskazano także na relacje między portem a miastem. Port morski i miasto Gdynia są wyjątkowym przypadkiem rozwoju jednostki portowo-miejskiej, w której odwrotnie niż w innych przypadkach najpierw powstał port, a następnie przy nim zaczęło rozwijać się miasto. Uwarunkowania te miały znaczący wpływ na rozwój struktury przestrzenno-gospodarczej zespołu portowo-miejskiego. Opracowanie uzupełniono syntetyczną analizą perspektyw oraz barier rozwojowych Portu Gdynia.
    The article presents selected issues of the spatial development of the seaport in Gdynia, in particular its development conditions, as well as the relationship between the port and the city. The seaport and the city of Gdynia are a unique case of development of a port-city unit where, contrary to other cases, the port was created first and then the city started to develop. These conditions had a significant impact on the development of the spatial and economic structure of the port-city complex. The study was supplemented with a synthetic analysis of perspectives and barriers to development of the Port of Gdynia.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(2); 94-105
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Management of Seaport Real Estate Stock in Relation: Port – Marine City
    Zarządzanie zasobem portów morskich w relacji port – miasto portowe
    Autorzy:
    Dawidowicz, A.
    Klimach, A.
    Szpara, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385907.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zarządzanie nieruchomościami
    zasób nieruchomości portów
    miasto portowe
    Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA
    real estate management
    real estate stock of seaports
    port-city
    Port of Gdansk Authority SA
    Opis:
    Kwestia zarządzania portowym zasobem nieruchomości jest wielowymiarowa. Należy wziąć pod uwagę nie tylko lokalizację i czynniki ekonomiczne, ale również estetyczne. Zarządzanie nieruchomościami portowymi jest ściśle związane z zachowaniem ładu przestrzennego w porcie oraz w mieście portowym. Organ zarządzający mieniem portu realizuje kluczowe zadania w tym zakresie. W pracy przeanalizowano system zarządzania zasobem nieruchomości w Porcie Gdańsk SA (Polska). Gospodarowanie nieruchomościami portowymi odbywa się na podstawie różnych przepisów prawa, w szczególności ustawy z dnia 20 grudnia 1996 roku o portach i przystaniach. W artykule przedstawiono niektóre działania Portu Gdańsk SA w kontekście ustawy o portach i przystaniach w stosunku do funkcjonalności portu w Gdańsku. Wyniki analizy ukazały procedury bieżącego i perspektywicznego zarządzania zasobami oraz potrzebę stworzenia systemu zarządzania zasobem nieruchomości. Na podstawie badań fokusowych autorki wskazały kierunki zrównoważonego zarządzania zasobem nieruchomości portu. Innowacyjnym podejściem do tej kwestii jest wskazanie sposobu zbierania danych do zarządzania branżowym zasobem nieruchomości, który jest zasobem nieruchomości portu. Port Gdańsk jest spółką łączącą obowiązki zarządzania przestrzenią oraz wykonywania czynności związanych z transportem morskim.
    The issue of managing real estate seaport stock is multidimensional. The issue requires taking into account not only the location and economic factors but also the aesthetic. The aesthetic factor is closely linked to the behavior of spatial order in the port-city. The key task in this area is satisfied by the manager’s seaports. In this paper, the authors analyzed the real estate seaport stock management system in Port of Gdansk (Poland). The system operates under different laws; in particular, the Act of 20 December 1996 on Ports and Harbors [2] and other. The aim of this article is to identify some activities of the Port of Gdansk Authority SA in the context of the Act on Ports and Harbors as they relate to the functionality of the management of the port real estate in the city of Gdansk as well as to identify factors that affect the current management of port real estate. Results of the analysis showed the procedures of the current and prospective resource management and the need to create a real estate stock management system. The authors pointed out the directions of sustainable management of the seaport real estate stock on the basis of the focus research. An innovative approach to this issue is to indicate the method of collecting data for the management of a specifi c resource that is a resource of port real estate. Port of Gdansk is a corporation that combines the duties of space management and conducts activities related to maritime transport.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2017, 11, 4; 35-50
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies