Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "countries ASEAN" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Impact of macro economic factors and financial development on energy projects - case in ASEAN countries
    Autorzy:
    Hanh, Hoang Thanh
    Huy, Dinh Tran Ngoc
    Phuong, Nguyen Thi Thanh
    Nga, Le Thi Viet
    Anh, Pham Tuan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818318.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
    Tematy:
    countries ASEAN
    commerce
    financial development
    energy project
    macroeconomic
    macro politicies
    kraje ASEAN
    handel
    rozwój finansowy
    projekty energetyczne
    makroekonomia
    makropolityka
    Opis:
    ASEAN (The Association of SouthEast Asian Nations) demand on energy is depending on economic growth of each country, resources, and political and regulations of each country. This study aims to investigate the role of international trade, financial development, foreign direct investment (FDI) on the consumption of renewable energy (RE) in ASEAN countries of the world. The findings explore that positive nexus among the international trade, real output, financial development, foreign direct investment and consumption of RE. Last but not least, this paper will propose several recommendations and policy suggestion for ASEAN countries to manage and encourage better renewable energy projects in the region. One of its original value is that, in the globalization and integration era, environment pollution will affect all ASEAN countries and in the region, so these nations need to link together to implement renewable projects for environment protection and for further generation.
    Źródło:
    Management; 2020, 24, 2; 146-157
    1429-9321
    2299-193X
    Pojawia się w:
    Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki decydujące o lokowaniu bezpośrednich inwestycji zagranicznych w krajach Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN)
    Determinants of placement foreign direct investments in Association of South-East Asian Nations (ASEAN)
    Autorzy:
    Ziółkowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441470.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej
    inwestycje zagraniczne w krajach ASEAN
    Association of Southeast Asia Nations
    foreign investment in the ASEAN countries
    Opis:
    In the last forty years, the process of globalization of the world economy has contributed to the rapid growth of foreign direct investment, mainly in developing countries. This phenomenon also occurred in ASEAN (coutries) in the late 80s and the beginning of the 90s of the last century, when the process of transforming their economies began and, therefore, they started to open up to capital inflows in the form of FDI. In this article I have analyzed factors that drive FDI flows to ASEAN, including the analysis of eight panel countries of the region data for the years 1994–2012. The author tries to identify main factors determining the inflow of foreign direct investment. The author verifies two thesis: 1) foreign direct investment in Southeast Asia are affected by the population of the region; 2) the second condition for the inflow of FDI is economic stability in the region.
    Źródło:
    Azja-Pacyfik; 2017, XX; 176-189
    1643-692X
    Pojawia się w:
    Azja-Pacyfik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System transportowy Wientianu jako przykład systemu transportowego średniej wielkości miasta w Azji Południowo-Wschodniej
    Transportation System of Vientiane as an example of transportation system of the medium size Southeast Asian city
    Autorzy:
    Gawęda, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193476.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    Wientian
    Laos
    Azja
    transport miejski
    kraje rozwijające się
    Vientiane
    Laos PDR
    Asia
    urban transport
    ASEAN
    developing countries
    Opis:
    Wientian jest średniej wielkości miastem w Azji Południowo- Wschodniej, które staje przed zupełnie nowym problemem, jakim jest kongestia spowodowana gwałtownym wzrostem ruchu samochodowego. Wzrost wskaźnika motoryzacji, a w szczególności podwajanie się liczby pojazdów lekkich co 4 lata, przekłada się prawie liniowo na wzrost natężenia ruchu na ulicach Wientianu. Wientian, jak i wiele innych azjatyckich miast w krajach będących na bardzo niskim poziomie rozwoju, stoi przed kluczowymi decyzjami, które zdeterminują przyszły układ transportowy wraz z układem urbanistycznym. Rosnąca liczba pojazdów z pewnością będzie miała w przyszłości negatywny wpływ na warunki ruchu. Władze miasta, jak i mieszkańcy, coraz częściej dostrzegają ten problem i starają się go rozwiązać. Z uwagi na brak środków finansowych i wiedzy efekty są mało widoczne. W artykule opisano podstawowe parametry systemu transportowego, przedstawiono cechy charakterystyczne, trendy i tło kulturowo-ekonomiczne Wientianu, który jest stolicą Laosu. Ponadto zidentyfikowano problemy, z jakimi boryka się Wientian, i zidentyfikowano ich przyczyny. Artykuł powstał w oparciu o dane i pomiary wykonane przez autora w celu implementacji pilotażowego programu poprawy jakości w transporcie miejskim, realizowanego na zlecenie Azjatyckiego Banku Rozwoju.
    Vientiane is a medium size city of Southeast Asia, which has to challenge completely new problem of traffic congestion. The traffic congestion is a consequence of rapid growth of motorized traffic and motorization rate. The number of light vehicles doubled in last 4 years and the traffic on the streets of Vientiane has almost lineal correlation with numbers of registered light vehicles. Vientiane, as well as many other Asian low developed country cities, is facing a choice, which will determine future shape of the urban transport system and the urban fabric. Vehicle number growth will have negative impact on traffic conditions. City authorities as well as citizens start to see the problem and intend to solve it. The biggest obstacles are lack of funding and low human resources capacity. In the article author describes basic transport system parameters; presents trends, characteristics and socio –cultural background of Vientiane, the capital of Laos. The wide description of traffic problems, together with the attempt of identification of their causes, helps in the understanding of local conditions. Article is based on data collected by author during the pilot project funded by ADB, which aims to improve urban transport system of Vientiane.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2013, 11; 14-20
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies