Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bottleneck" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Zidentyfikowanie i wyeliminowanie wąskich gardeł jako metoda usprawnienia produkcji i podniesienia jakości usług
    Identifying and eliminating bottlenecks as a method of improving production and increasing the quality of services
    Autorzy:
    Górska, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055712.pdf
    Data publikacji:
    2022-05-11
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    wąskie gardło
    usprawnienie produkcji
    poprawa jakości usług
    zidentyfikowanie wąskiego gardła
    wyeliminowanie wąskiego gardła
    bottleneck
    streamlining production
    improving service quality
    identify the bottleneck
    eliminate the bottleneck
    Opis:
    Przestoje produkcyjne oraz nagłe, zwiększone zapotrzebowanie na produkty, jakie miały miejsce w czasie pandemii w roku 2021 znacząco wpłynęły na zgłębienie tematu wąskich gardeł i jego analizę. Wąskie gardło to najsłabsze ogniwo, które ogranicza pełne wykorzystanie potencjału produkcyjnego danego przedsiębiorstwa. Pojęcie to jest związane z usprawnieniem produkcji i poprawą jakości usług. Celem głównym artykułu jest przedstawienie sposobów identyfikacji wąskich gardeł oraz wpływu ich eliminacji na poprawę jakości usług i poziom kosztów procesu produkcyjnego. Artykuł należy potraktować jako studium przypadku dotyczące wpływu eliminacji wąskich gardeł na poprawę jakości i usprawnienie produkcji.
    Production downtime and sudden, increased demand for products that took place during the 2021 pandemic significantly influ-enced the exploration of the topic of bottlenecks and its analysis. The bottleneck is the weakest link that limits the full use of the production potential of a given enterprise. This concept is associated with the improvement of production and the im-provement of the quality of services. The main aim of the article is to present the methods of identifying bottlenecks and the impact of their elimination on the im-provement of service quality and the cost level of the production process. The article should be treated as a case study on the impact of eliminating bottlenecks on improving quality and streamlining production.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2022, 1(61); 115-122
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of bottlenecks in the production of wooden constructions
    Określenie wąskich gardeł w produkcji konstrukcji drewnianych
    Autorzy:
    Krajcovicova, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/52285.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    determination
    bottleneck
    production
    wooden construction
    mathematical model
    optimization process
    Opis:
    Every production process has issues to deal with. One of these problems is the issue of bottlenecks. It is possible to reveal them through the use of optimising models that are inseparable parts of every production process these days. This article discusses the revelation of these problems during the production process. As an example we have used the production of wooden constructions. It is possible to use mathematical models, which were produced and applied in MATHEMATICS 5 program, for the revelation of bottlenecks as well as for subsequent production planning with a view to avoiding their formation.
    W każdym procesie produkcyjnym pojawiają się problemy, z którymi trzeba sobie poradzić. Jednym z tych problemów jest zagadnienie wąskich gardeł. Ich identyfikacja jest możliwa dzięki wykorzystaniu modeli optymalizacyjnych, będących obecnie nieodłącznymi elementami każdego procesu produkcyjnego. W niniejszym artykule omówiono identyfikację tych problemów już w trakcie procesu produkcyjnego. Za przykład posłużyła produkcja konstrukcji drewnianych. W celu identyfikacji wąskich gardeł, jak również planowania produkcji, w taki sposób aby ich uniknąć, możliwe jest wykorzystanie modeli matematycznych, które autorzy opracowali i zastosowali w środowisku programu MATHEMATICS 5.
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2011, 54, 186
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of bottlenecks in the unit Make to Order production
    Autorzy:
    Mleczko, J.
    Mičieta, B.
    Dulina, L
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118071.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    Make to Order production
    TOC
    moving bottleneck
    backward and forward scheduling
    Opis:
    Since the production is aimed at fulfilling specific needs of demanding customers and not at filling warehouses, the production volume should reflect the volume of orders. In times of fight for the client every order has to be performed on time. What is more, in times of fight for shortening the delivery cycle, meeting safe deadlines, that is distant in time, is not enough. Companies are forced to meet short deadlines with keeping the product price competitiveness condition. It is hardly possible without a advanced planning support system. Currently, advanced planning systems are coming into use, however their cost exceeds the possibilities of small and medium enterprises and algorithms used often require great customization to industries’ needs and conditions of unit and small-batch production. Such conditions lead to a need for simplified methods. The methods used so far are not capable of finding the global optimum of such big data ranges. For this reason computer tools for applying to the industrial scale are needed. The above method basis on the data so far collected in ERP system.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2013, 9, 2; 43-56
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczenie wąskiego gardła w przedsiębiorstwie branży metalurgicznej z wykorzystaniem pakietu symulacyjnego programu ARENA
    Determining the bottleneck in a metallurgical company using the ARENA simulation package
    Autorzy:
    Kamiński, Piotr
    Drobina, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060888.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    symulacja komputerowa
    proces produkcyjny
    ARENA
    wąskie gardło
    computer simulation
    production process
    bottleneck
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę badań przy wyznaczeniu wąskiego gardła w przedsiębiorstwie branży metalurgicznej. Na początku omówiono znaczenie metod symulacyjnych w inżynierii produkcji. Następnie scharakteryzowano proces produkcyjny wytwarzania prętów mosiężnych w wybranym przedsiębiorstwie branży metalurgicznej z uwzględnieniem specyfiki poszczególnych stanowisk roboczych w rzeczywistych warunkach produkcyjnych. Arbitralnie założono, że do opisu zachodzących zjawisk w analizowanym procesie produkcyjnym adekwatnym do rzeczywistych warunków eksploatacyjnych na poszczególnych stanowiskach produkcyjnych odpowiednie są modele statystyczne oparte na rozkładzie trójkątnym, normalnym oraz jednostajnym. Dalej podjęto próbę przedstawienia wzajemnych relacji pomiędzy istniejącymi stanowiskami produkcyjnymi oraz połączenia ich w jeden system produkcyjny. Dokonano tego, stosując pakiet symulacyjny programu ARENA. Dla tak zaproponowanego podejścia symulacja komputerowa pozwoliła na wyodrębnienie wąskiego gardła w prezentowanym procesie technologicznym wytwarzania prętów mosiężnych. Rozwiązanie teoretyczne weryfikowano metodami statystycznymi w warunkach przemysłowych, czego efektem jest propozycja sposobu zwiększenia wydajności produkcji. Przeprowadzony plan eksperymentu pozwolił na zidentyfikowanie czynności oraz oszacowanie ich wpływu na występowanie wąskiego gardła w procesie produkcyjnym.
    The aim of the article is to present the research methodology for determining the bottleneck in a metallurgical company. At the beginning, the importance of simulation methods in production engineering is discussed. Then, the production process of brass rods in a selected company in the metallurgical industry is characterized, taking into account the specificity of individual workstations in real production conditions. It was arbitrarily assumed that statistical models based on a triangular, normal and uniform distribution are used to describe the phenomena occurring in the analyzed production process, adequate to the actual operating conditions at individual production stations. Next, an attempt is made to present the mutual relations between the existing production stations and to combine them into one production system. This was done using the ARENA simulation model. In the proposed approach, the computer simulation allowed us to isolate the bottleneck in the presented technological process of producing brass bars. The theoretical solution was verified using statistical methods in industrial conditions, and the results show the possibility of increasing production efficiency. The conducted research identified the activities and estimated their impact on the occurrence of the bottleneck in the production process.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2021, 84; 95--110
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Markov State Space Aggregation via the Information Bottleneck Method
    Autorzy:
    Geiger, Bernhard C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373624.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    Markov chains
    state space aggregation
    coarse-graining
    information bottleneck
    relative entropy
    lumpability
    Opis:
    Consider the problem of approximating a Markov chain by another Markov chain with a smaller state space that is obtained by partitioning the original state space. An information-theoretic cost function is proposed that is based on the relative entropy rate between the original Markov chain and a Markov chain defined by the partition. The state space aggregation problem can be sub-optimally solved by using the information bottleneck method.
    Źródło:
    Schedae Informaticae; 2014, 23; 45-56
    0860-0295
    2083-8476
    Pojawia się w:
    Schedae Informaticae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Freight transport in the cross-border areas of the Silesian Voivodeship in the context of the Baltic-Adriatic corridor
    Autorzy:
    Lubera, Radosław
    Zaczyk, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1917500.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport corridor
    bottleneck
    infrastructure
    Silesian Voivodeship
    korytarz transportowy
    wąskie gardło
    infrastruktura
    województwo śląskie
    Opis:
    Purpose: The purpose of the article is to analyze the operation of freight transport in the cross-border area of the Silesia Voivodeship in the context of the existence of the Baltic-Adriatic transport corridor. An additional objective is to indicate the priority areas of the corridor under consideration, as well as key actions to improve the functioning of freight transport in the area under consideration. Design/methodology/approach: The article was mainly based on a thorough analysis of quantitative and qualitative data contained in documents made available by the European Union institutions and reports. Findings: Identification of the most significant steps the authors consider to be taken to improve freight transport in the analyzed region, which is considered by the authors to be priority actions. Originality/value: The originality of the article consists in carrying out a qualitative assessment of the condition of the freight transport infrastructure in the context of the functioning of the selected transport corridor and identifying bottlenecks in its functioning.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 297-308
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An optimization methodology for sustainable development of production lines
    Autorzy:
    Grznár, Patrik
    Mozol, Štefan
    Gregor, Milan
    Vavrík, Vladimír
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/339660.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
    Tematy:
    optimization methodology
    sustainable development
    production lines
    bottleneck activity
    metodologia optymalizacji
    rozwój zrównoważony
    linie produkcyjne
    wąskie gardło
    Opis:
    The article deals with the design of own methodology aimed at optimizing production lines. The methodology is designed to involve enterprise specialists in the process of optimization, which work is coordinated by an optimization specialist. The main objective of the methodology is that optimization helps to eliminate bottlenecks of selected processes and is sustainable in the long run. By using this methodology and applying activities downtime and waste in manufacturing can be reduced. This will be reflected in reducing manufacturing costs. The conclusion of the article describes the implementation of the methodology in a production plant.
    Źródło:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2019, 22, 4; 2-6
    1643-4773
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for bottleneck identification in a production system when implementing TOC
    Autorzy:
    Urban, Wieslaw
    Rogowska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125547.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    Theory of Constraints
    TOC
    production improvement
    bottleneck identification
    constraints
    teoria ograniczeń
    usprawnianie produkcji
    identyfikacja wąskiego gardła
    ograniczenie
    Opis:
    For TOC (Theory of Constraints) implementation in a production system, the determination of the system’s bottleneck is a crucial step. Effective bottleneck identification allows setting priorities for the improvement of a production system. The article deals with a significant problem for the manufacturing industry related to the location of a bottleneck. The article aims for a detailed analysis of methods for bottleneck identification based on a comprehensive literature review and the design of a generalised methodology for bottleneck identification in the production system. The article uses two research methods, first, the combination of a narrative and scoping literature review, and second, the logical design. Several methods for bottleneck identification are reviewed and compared, finding some being similar, and others giving new insights into the evaluated production system. A methodology for bottleneck identification is proposed. It contains several detailed methods arranged in coherent steps, which are suggested to be followed when aiming for the recognition of a production system’s bottleneck. The proposed methodology is expected to be helpful in the practical TOC implementation. The presented methodology for the identification of bottlenecks in a production system is a practical tool for managers and experts dealing with TOC. However, it is still a conceptual proposal that needs to be tested empirically. The proposed methodology for bottleneck identification is an original concept based on the current literature output. It contributes to the production management theory as a practical managerial tool.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 2; 74-82
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inefficiency of data mining algorithms and its architecture: with emphasis to the shortcoming of data mining algorithms on the output of the researches
    Autorzy:
    Tesema, Workineh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118221.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    data mining
    classification
    clustering
    association
    regression
    algorithms bottleneck
    pozyskiwanie danych
    klasyfikacja
    grupowanie
    asocjacja
    regresja
    wąskie gardło algorytmów
    Opis:
    This review paper presents a shortcoming associated to data mining algorithm(s) classification, clustering, association and regression which are highly used as a tool in different research communities. Data mining researches has successfully handling large amounts of dataset to solve the problems. An increase in data sizes was brought a bottleneck on algorithms to retrieve hidden knowledge from a large volume of datasets. On the other hand, data mining algorithm(s) has been unable to analysis the same rate of growth. Data mining algorithm(s) must be efficient and visual architecture in order to effectively extract information from huge amounts of data in many data repositories or in dynamic data streams. Data visualization researchers believe in the importance of giving users an overview and insight into the data distributions. The combination of the graphical interface is permit to navigate through the complexity of statistical and data mining techniques to create powerful models. Therefore, there is an increasing need to understand the bottlenecks associated with the data mining algorithms in modern architectures and research community. This review paper basically to guide and help the researchers specifically to identify the shortcoming of data mining techniques with domain area in solving a certain problems they will explore. It also shows the research areas particularly a multimedia (where data can be sequential, audio signal, video signal, spatio-temporal, temporal, time series etc) in which data mining algorithms not yet used.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2019, 15, 3; 73-86
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of production bottlenecks with the use of Plant Simulation software
    Autorzy:
    Kilkolski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/398832.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    computer simulation
    production process
    bottleneck
    simulation model
    Tecnomatix Plant Simulation
    symulacja komputerowa
    proces produkcji
    wąskie gardło
    model symulacyjny
    Opis:
    The problem of bottlenecks is a key issue in optimising and increasing the efficiency of manufacturing processes. Detecting and analysing bottlenecks is one of the basic constraints to the contemporary production enterprises. The enterprises should not ignore problems that significantly influence the efficiency of the processes. People responsible for the proper course of production try to devise methods to eliminate bottlenecks and the waiting time at the production line. The possibilities of production lines are limited by the throughput of bottlenecks that disturb the smoothness of the processes. The presented results of the experimental research show the possibilities of a computer simulation as a method for analysing problems connected with limiting the production capacity. A computer-assisted simulation allows for studying issues of various complexities that could be too work-consuming or impossible while using classic analytical methods. The article presents the results of the computer model analysis that involved the functioning of machinery within a chosen technological line of an enterprise from a sanitary sector. The major objective of the paper is to identify the possibility of applying selected simulation tool while analysing production bottlenecks. An additional purpose is to illustrate the subjects of production bottlenecks and creating simulation models. The problem analysis involved the application of the software Tecnomatix Plant Simulation by Siemens. The basic methods of research used in the study were literature studies and computer simulation.
    Źródło:
    Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 4; 103-112
    2080-9646
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczalne wyznaczenie przepustowości przewężenia przekroju jezdni z dwóch pasów do jednego na drodze wielopasowej
    Capacity experimental determination of a merging section from two lanes to one lane on a multilane highway
    Autorzy:
    Dybicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193852.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    lokalne ograniczenia przepustowości
    przepustowość
    PQF
    QDF
    fenomen dwóch przepustowości
    sieć drogowa
    freeway bottleneck
    capacity
    two-capacity phenomenon at freeway bottlenecks
    road network
    Opis:
    Miejsca, w których występują lokalne ograniczenia przepustowości (LOP) są potocznie nazywane „wąskimi gardłami”. Mogą one mieć decydujący wpływ na przepustowość sieci drogowej oraz warunki ruchu w okresach większego zapotrzebowania na korzystanie z infrastruktury drogowej. Jedną z głównych przyczyn ich występowania są związki, jakie zachodzą pomiędzy stałą lub tymczasową organizacją ruchu a natężeniem ruchu. W przypadku wystąpienia w dużej luki pomiędzy podażą (miejscową przepustowością) a popytem (dopływem ruchu) dochodzi do aktywacji LOP. Jedną z cech charakterystycznych dla LOP jest występowanie tzw. fenomenu dwóch przepustowości, czyli wartości PQF i QDF, które można zaobserwować tuż przed załamaniem się warunków ruchu oraz tuż przed wystąpieniem fazy poprawy warunków ruchu. Bez szczegółowego zbadania charakterystyk towarzyszących aktywnym LOP, w tym poziomów PQF i QDF oraz ich wpływu na warunki ruchu, nie można prowadzić w sposób efektywny dynamicznego zarządzania ruchem na drogach. W artykule scharakteryzowano poziomy PQF i QDF oraz przedstawiono wyniki pomiarów i analiz wykonanych na odcinku przeplatania na przejściu z dwóch pasów ruchu w jeden przed wjazdem na most Grota Roweckiego w Warszawie. Pomiary wykonywano w dniach powszednich w szczycie porannym, w sposób który umożliwił przeanalizowanie procesu aktywacji i dezaktywacji występującego tam LOP, wyznaczenia wartości: PQF, QDF. Wyznaczono i przedstawiono również natężenia ruchu występujące w fazie zatłoczenia. Uzyskane wyniki zostały porównane z wynikami uzyskiwanymi w innych krajach.
    Spots where local capacity limits occur on the roads are colloquially called “freeway bottlenecks”. Active freeway bottlenecks may have a determinant impact on the capacity of the road network and traffic conditions. One of the main reasons of its appearance are connections between permanent or temporary traffic organization and traffic volume. In the case of big gap between supply (local capacity) and demand (traffic inflow) the freeway bottlenecks are activated. One of the characteristics of freeway bottlenecks is a two-capacity phenomenon, where volumes of PQF and QDF can be observed just before traffic conditions breakdown and just before the recovery phase. Without a detailed examination of the characteristics associated active freeway bottlenecks, including PQF and QDF and their impact on traffic conditions an effective dynamic traffic management on freeways is not possible. In the paper volumes of PQF and QDF have been described. There are also presented results of traffic surveys and analyzes carried out on the interlacing section, which was located on merging section from two lanes to one lane before the entrance on the Grota Roweckiego bridge in Warsaw. Surveys were carried on weekdays during morning peak hours in the way enabling to analyze the freeway bottlenecks activating and deactivating processes as well as calculation of the PQF and QDF volumes. In this paper there are also presented traffic volumes in the phase of congestion. Obtained results were compared with results obtained in other countries.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 1; 4-7
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odwzorowanie fenomenu dwóch przepustowości w mikrosymulacyjnym modelu ruchu w programie Vissim
    Two-capacity phenomenon microsimulation modelling in Vissim
    Autorzy:
    Dybicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248204.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    lokalne ograniczenie przepustowości
    fenomen występowania dwóch przepustowości: natężenia ruchu PQF i QDF
    model jazdy za liderem Wiedemann 74
    freeway bottleneck
    two-capacity phenomenon at freeway bottlenecks: PQF and QDF
    car following model Wiedemann 74
    Opis:
    Fenomen występowania dwóch przepustowości PQF i QDF obserwowany jest w czasie aktywacji i dezaktywacji lokalnego ograniczenia przepustowości (LOP), potocznie nazywanego „wąskim gardłem”. Badania prowadzone w Polsce potwierdziły występowanie tego fenomenu również na drogach w naszym kraju. Z uwagi na to, że LOP mają decydujący wpływ na warunki ruchu występujące w godzinach szczytu powinny być one uwzględniane w wykonywanych analizach ruchu dla projektów modernizacji i budowy infrastruktury drogowej. W referacie przedstawiono wyniki kalibracji parametrów modelu jazdy za liderem w mikrosymulacyjnym modelu ruchu w programie Vissim, w którym odwzorowano fenomen występowania dwóch przepustowości. Do budowy modelu ruchu wykorzystano zbadany przypadek aktywacji i dezaktywacji LOP wraz z występującym fenomenem dwóch przepustowości na odcinku przeplatania na przejściu z dwóch pasów ruchu w jeden przed wjazdem na most Grota Roweckiego w Warszawie.
    Two-capacity phenomenon can be measured when freeway bottlenecks are active including both traffic volumes PQF and QDF. The measurements carried out in Poland confirmed the existence of this phenomenon also on the Polish roads. Bottlenecks have a decisive impact on traffic conditions occurring during peak hours. Thus they should be included in the traffic analysis performed for infrastructure projects. The paper presents results of car following model parameters calibration in Vissim. For the research microsimulation the model was developed based on the real traffic bottleneck on the Roweckiego bridge in Warsaw.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 1(103); 41-56
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sustainability and growth - study in environmental pistemology
    Zrównoważony rozwój jako rozwój – studium z epistemologii środowiska naturalnego
    Autorzy:
    Bołtuć, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326243.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    environmentalism
    growth
    sustainability
    sustainable development
    Musk
    Ehrlich
    Bisk
    bottleneck
    water desalination
    mangrove forest
    GMO
    technological development
    green technology
    enwironmentalizm
    rozwój
    rozwój zrównoważony
    wąskie gardło
    gospodarka wodna
    odsalanie wody
    las mangrowy
    rozwój technologiczny
    zielona technologia
    Opis:
    Sustainable development is sometimes taken to mean stagnation and even civilizational regress. This is based on the philosophy that treats the Earth as an overcrowded lifeboat, which originated with P. Ehrlich. This approach is based on two theses: A general thesis, that the Earth has some limits to its carrying capacity, and an empirical thesis, that the Earth is about to reach the limits of carrying capacity. The general thesis is true, in general terms. To support the empirical thesis Ehrlich and the Club of Rome presented a testable hypothesis (shortages of natural resources and food). Those predictions failed to materialize. Currently, the empirical thesis is supported largely by intuitions. The view of the Earth as overcrowded leads to pessimistic and anti-humanist approaches. A better vision, proposed by Elon Musk and recent environmental epistemology, shows that civilizational development gives us a better chance to solve the real environmental challenges.
    Zrównoważony rozwój niekiedy traktowany jest nie jako rozwój, ale stagnacja lub regres cywilizacyjny. Podejście takie, które zapoczątkował P. Ehrlich opiera się na filozofii traktującej Ziemię jako przeładowaną tratwę ratunkową oraz na dwóch tezach: Teza ogólna, iż Ziemia ma maksymalną zdolność uniesienia pewnej ilości ludzi, oraz teza empiryczna, iż Ziemia niedługo osiągnie taką granicę. Teza ogólna jest w generalnym sensie prawdziwa. Na poparcie tezy empirycznej Ehrlich i Klub Rzymski przedstawili testowalne hipotezy (przewidywano kryzys surowcowy i żywnościowy), które nie sprawdziły się. Obecnie teza empiryczna jest wspierana jedynie za pomocą zachowawczych intuicji. Podejście do Ziemi jako przeludnionej ma pesymistyczne i antyhumanistyczne konsekwencje. Lepszą wizję proponuje Elon Musk i nowoczesna epistemologia środowiska naturalnego, która pokazuje, że rozwój cywilizacyjno-technologiczny daje najlepszą szansę rozwiązania problemów środowiska naturalnego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 84; 27-48
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies