Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Płuciennik, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wpływ doboru materiału przekładni zębatej na aspekty techniczno - ekonomiczne
    Influence of material selection of gear for technical – economic aspects
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309821.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia zębata
    przekładnia mechaniczna
    reduktor zębaty
    mechanical gear
    gear reducer
    gear
    Opis:
    W artykule wykonano analizę techniczno-ekonomiczną projektu przekładni jednostopniowej o zębach prostych, o możliwie najmniejszych gabarytach, w kontekście konstrukcji oraz kosztów wykonania przekładni w zależności od przyjętego materiału. Przedstawiono przybliżone ceny oraz gabaryty projektowanych na potrzeby przemysłu przekładni z dostępnych obecnie na rynku materiałów. Ostatecznie określono najkorzystniejsze rozwiązanie z punktu widzenia założeń produkcyjnych i warunków pracy.
    The article presented technical and economic analysis of the single-stage gear with straight teeth, with the smallest possible dimensions, in the context of design and cost of performance of gear depending on the adopted material. It was showed the approximate prices and dimensions designed for the needs of industry gears using materials available on the market today. Finally determined the best solution in view of the manufacturing and working conditions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1038-1040, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ doboru kształtu linii zęba na aspekty techniczno-ekonomiczne walcowej przekładni zębatej
    Influence of selection of tooth shape line in technical-economic aspect of rolled gear box
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310236.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    projekt przekładni zębatej
    przekładnia zębata o zazębieniu prostym
    przekładnia zębata o zazębieniu skośnym
    przekładnia zębata o zazębieniu daszkowym
    koła zębate
    aspekt techniczno-ekonomiczny
    gear transmission project
    change-gear trains with spur gear
    change-gear trains with screw teeth
    change-gear trains with herringbone teeth
    toothed gear
    technical-economic aspect
    Opis:
    Przedmiotem rozważań opisanych w niniejszym artykule jest optymalizacja typowej, przemysłowej przekładni zębatej. Przeanalizowano zaprojektowane trzy przekładnie trójstopniowe o zębach prostych, skośnych i daszkowych, o możliwie najmniejszych gabarytach, mających możliwość przeniesienia moc do 7,5 kW przy prędkości obrotowej 1500 obr/min i przełożeniu i = 52. Wykonano analizę techniczno-ekonomiczną w celu ograniczenia jej gabarytów oraz oszacowania kosztów wykonania przekładni z kołami o różnych liniach kształtu zęba. Wyniki analiz opracowano w formie tabelarycznej. Na podstawie wykonanych obliczeń wskazano rodzaj najbardziej optymalnego rozwiązania konstrukcyjnego.
    The subject of the considerations described in this article is a typical optimization, industrial change-gear trains. Examined the designed three stage change-gear trains with spur gear, screw teeth, herringbone (conical) teeth, the smallest possible dimensions, with the possibility of transferring power to 7,5 kW at a rotational speed 1500 rpm and gear ratio i = 52. Technical-economic analysis was performed in order to reduce its dimensions and estimate the costs of gear wheels of different shape lines of the tooth.. The results of the analyses developed in tabular form. Based on calculations made indicated the type of most optimal design.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1320-1324
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemów CAD w procesie konstruowania maszyn i urządzeń
    The use of CAD systems in the process of machinery and equipment constructing
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312165.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    CAD
    CIM
    modelowanie cyfrowe
    digital modeling
    Opis:
    Opracowanie ma na celu zaprezentowanie możliwości wykorzystania systemów CAD do rozwiązywania zagadnień z jakimi spotykają się w swojej pracy zawodowej współcześni inżynierowie. Przedstawiono, w sposób ogólny, kilka najpopularniejszych w naszym kraju programów oraz porównanie możliwości wykorzystania na przykładzie projektu wału.
    Paper aims to present the possibilities of using CAD systems to solve problems they encounter in their professional modern engineers. Shows, in general terms, few popular in our country programs and to compare the possibilities of using the example of a project of the shaft.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1481-1485
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych
    Technical and economic analysis of permanent joints
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312290.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    połączenia nierozłączne
    obliczenia wytrzymałościowe
    połączenie czołowe
    połączenia zakładkowe
    permanent joint
    strength calculations
    front connection
    lap joint
    Opis:
    W artykule została przedstawiona analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych. W oparciu o założone modele, wykonano obliczenia wytrzymałościowe dla dwóch rodzajów połączeń nierozłącznych: czołowych i zakładkowych wykonanych za pomocą spawania, zgrzewania, klejenia i lutowania. Obliczenia analityczne uzupełniono wynikami otrzymanymi przy zastosowaniu technik numerycznych wykorzystujących metody elementów skończonych. Analizę otrzymanych wyników wytrzymałościowych dokonano w oparciu o wartości dopuszczalne naprężeń. Omówiono koszty wykonania przedmiotowych połączeń. Wskazano najkorzystniejszy rodzaj połączenia z punktu widzenia analizy techniczno-ekonomicznej.
    This article presents technical and economic analysis permanent joints. Based on established models, strength calculations were made for two types of permanent joints: butt and lap made by welding, welding, gluing and soldering. Analytical calculations supplemented by results obtained using numerical techniques using the finite element method. The analysis of the results of strength was based on allowable stress values. Discussed costs of performing these joints. Indicated most preferred type of connection from the point of view of technical-economic analysis.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1078-1082
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego : wpływ wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska
    A theoretical model of the transverse acetabular bearing influence wear value parameter on the bearing temperature
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315250.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    łożysko ślizgowe
    poprzeczne łożysko ślizgowe
    temperatura
    panewka
    zużycie panewki
    slide bearing
    slide journal bearing
    temperature
    acetabulum
    wear
    Opis:
    Artykuł stanowi kontynuację prac teoretycznych, mających na celu analizę zjawisk zachodzących podczas pracy panewki łożyska ślizgowego, zwłaszcza w zakresie zużywania się jej powierzchni. Poznanie wpływu tych zjawisk stanowi niezwykle istotne zagadnienie w zakresie eksploatacji maszyn i urządzeń. W niniejszej pracy przedstawiono założenia i model poprzecznego łożyska ślizgowego. Do wyznaczenia charakterystyk posłużono się równaniem grubości filmu olejowego. W celu określenia wpływu wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska, niezbędne obliczenia wykonano w oparciu o opracowaną symulację numeryczną. Wyniki badań wpływu zmiany parametru zużycia na temperaturę łożyska w funkcji zmiennej wartości mimośrodowości względnej λ dla określonych wartości luzu względnego ψ, zaprezentowano w formie wykresów.
    The article is a continuation of theoretical work, in order to analyze the phenomena occurring during operation of the acetabular bearing, particularly in terms of wear of its surface. The research is very important problem during operating machines and plants. In this paper, shows assumptions and the model of the acetabular bearing. To determine the characteristics was used the equation of oil film thickness. In order to determine the effect of wear parameter values on bearing temperature, the necessary calculations were performed based on the developed numerical simulation. The results of studies on the effects of wear parameter changes on temperature of the bearing as a function of the value of a variable relative eccentricity for certain values of the relative clearance, presented in the form of graphs.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1316-1319
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jazda na suwak
    Drive on zipper
    Autorzy:
    Maciejczyk, A.
    Płuciennik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315510.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    jazda na suwak
    brd
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    zwężenie drogi
    roboty drogowe
    utrudnienia na drogach
    drive on zipper
    road safety
    road works
    road narrowing
    Opis:
    W artykule omówiono zasadę jazdy na suwak podczas pokonywania zwężania drogi. Ruch pojazdów w obrębie zwężenia drogi porównano do cieczy przepływającej przez zwężającą się rurkę. Wskazano na zachowania kierowców i ich interpretację istniejących przepisów odnośnie ruchu drogowego. Omówiono aspekt prawny zagadnienia.
    The article discussed the principle of driving on slider when crossing the narrowing of the road. Traffic within the narrowing of the road compared to the liquid flowing through the tapering tube. Behavior of drivers and their interpretation of the existing rules on road traffic was showed. The legal aspect of the issue was disscused.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1464-1466, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stabilizacja glikemii u pacjentów OIOM przy użyciu regulatora LQ
    Stabilization KU patient glycaemia with LQ controller
    Autorzy:
    Bauer, W.
    Płuciennik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276170.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    OIOM
    glikemia
    regulator LQR
    Python
    symulacja
    ICU
    ICU-MM
    simulation
    blood level of glucose
    LQ controller
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest rozważaniom na temat sposobu automatycznej regulacji poziomu cukru we krwi pacjenta oddziału intensywnej opieki medycznej (OIOM). Opisano w nim model ICU-MM oraz proces projektowania regulatora LQ na podstawie modelu. Omówiono też dwa warianty sterowania systemem (za pomocą insuliny oraz glukozy z insuliną). Na koniec zaprezentowano aplikację wykonaną w języku Python umożliwiającą symulację glikemii pacjenta OIOM.
    This article is devoted to reflection about how to automatically control the blood sugar level of the ICU patient. It will describe ICU-MM model and process of designee LQ controller regulator which is based on this model. Two variants of control will be considered (using insulin and glucose with insulin). Finally an application for ICU blood glucose level patient simulation, implemented within Python environment, will be discussed.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 4; 76-80
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chemical stability of water in the water supply network - preliminary research
    Stabilość chemiczna wody w sieci wodociągowej - badania wstępne
    Autorzy:
    Płuciennik-Koropczuk, E.
    Kumanowska, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396314.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    secondary contamination of water
    water supply network
    water quality
    wtórne zanieczyszczenie wody
    sieć wodociągowa
    system dystrybucji wody
    jakość wody
    Opis:
    The article presents the results of research on changes in selected water parameters during distribution in the water supply network of the city of 22 thousand inhabitants. Water parameters were controlled at 8 points in the network, distant from Water Treatment Plant from 0.4 to 3.1 km. The location of control points was selected in order to assess the water quality depending on the pipe material and at unfavourable points - at the ends of the network. It was shown that as a result of secondary water contamination an increase in turbidity, colour and total iron occurred. The distance from the Water Treatment Plant and the type of material of the network or connection, affect the quality of the water. It was confirmed that at the ends of the network the water parameters were increased and exceeded the admissible values.
    Prawidłowo działający system dystrybucji wody pitnej powinien zapewnić nie tylko właściwe parametry jakości wody wprowadzanej do sieci wodociągowej, ale przede wszystkim u odbiorców. Zbyt mało uwagi poświęconej właściwemu zarządzaniu systemami dystrybucyjnymi stwarza wiele zagrożeń sprzyjających wtórnemu zanieczyszczeniu wody w czasie jej przesyłu do odbiorców. Utrzymanie bezpieczeństwa sanitarnego wody i zapobieganie jej zanieczyszczeniu w systemie dystrybucji jest obecnie jednym z głównych celów Światowej Organizacji Zdrowia. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące zmian wybranych parametrów wody w sieci wodociągowej miasta liczącego 22 tys. mieszkańców. Parametry wody w sieci kontrolowano w 8 punktach, oddalonych od Stacji Uzdatniania Wody od 0,4 do 3,1 km. Lokalizację punktów kontrolnych wytypowano tak, aby ocenić jakość wody w zależności od materiału rur oraz w punktach niekorzystnych - na końcówkach sieci. Wykazano, że w efekcie wtórnego zanieczyszczenia wody następuje wzrost mętności, barwy i żelaza ogólnego. Na końcówkach sieci parametry wody były podwyższone i przekraczały wartości dopuszczalne.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(3); 79-89
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies