Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "method of calculation" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 234
Tytuł:
Method of calculation of social benefits
Autorzy:
Wolniak, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931415.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
social welfare
social benefits
social economy
social responsibility
labor market
dobrobyt społeczny
świadczenia społeczne
ekonomia społeczna
odpowiedzialność społeczna
rynek pracy
Opis:
Purpose: The aim of this publication is to present the methods currently in force in Poland for determining the amount of social benefits. Design/methodology/approach: Qualitative and quantitative secondary data analysis. Data were collected from governmental organization reports and analyzed using Excel. Findings: It can be stated that the social assistance system in Poland benefits from statistics on the prices of goods and services and the cost of living of households according to the number of households and their age. Thanks to these data, it is possible to determine the value of the minimum subsistence level, the minimum subsistence level, the WDR threshold and the Social Intervention Threshold. The values of these indicators are set in different time horizons - the minimum subsistence level on a monthly basis, and the GVA level once every 3 years. In this way, the state authorities determine the income criterion entitling individuals to receive social assistance benefits. Originality/value: Detailed calculations and summaries of the Income Support Threshold and Social Intervention Threshold for different social groups were made.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 143; 297-306
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of calculation flexural stiffness over natural oscillations frequencies
Autorzy:
Nesterenko, A.
Stolpovskiy, G.
Nesterenko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230336.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika
system budowlany
częstotliwość
drgania naturalne
sztywność na zginanie
metoda elementów skończonych
dynamics
building system
frequency
natural oscillations
flexural stiffness
finite element method
Opis:
The actual load-bearing capacity of elements of a building system can be calculated by dynamic parameters, in particular by resonant frequency and compliance. The prerequisites for solving such a problem by the finite element method (FEM) are presented in the article. First, modern vibration tests demonstrate high accuracy in determination of these parameters, which reflects reliability of the diagnosis. Secondly, most modern computational complexes do not include a functional for calculating the load-bearing capacity of an element according to the input values of resonance frequencies. Thirdly, FEM is the basis for development of software tools for automating the computation process. The article presents the method for calculating flexural stiffness and moment of inertia of a beam construction system by its own frequencies. The method includes calculation algorithm realizing the finite element method.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 89-103
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximate method of calculation of the wind action on a bulk carrier
Autorzy:
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359208.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bulk carrier
approximate method of wind action
approximation of surface and resistance
Opis:
While a ship is sailing, wind is acting upon the ship hull above water. As a result, additional resistance, as well as transfer drift force and drift moment emerge. The article presents an approximate method of calculating these forces for bulk carriers, in the form useful at preliminary ship design, when only basis ship dimensions are known.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 131-135
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependence of piston ring parameters determination accuracy on the method of calculation
Autorzy:
Serdecki, W.
Krzymień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247098.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine
piston ring
ring geometry
ring pressure
simulation
Opis:
Mathematical models are commonly used at the stage of piston ring design and during examination of ring collaboration with liner surface. Both analytical and numerical methods are used for development of such models. In the case of models based on analytical methods the range of their application is usually limited only to selected cases while the use of numerical methods allow to widen the range of their applications but their accuracy depends on increment used. The paper presents a procedure of verification of the piston ring mathematical model constructed by the authors using numerical methods. Conformity between the results obtained using this program and the results of analytical calculations concerning the displacement of ring free ends brought about by the acting loads was the aim of the analysis. Exemplary computations were carried out for three compression rings of different geometry. Regarding the conformity of achieved results as satisfactory for practical use probable causes of observed discrepancies were pointed out. Relations between energy accumulated in curved bar and loading force (according to the Castiliano's theorem) were used in a course of calculations. Exemplary calculations were carried out for compression rings of three types engine, i.e. automotive, bulldozer and marine ones. A probable cause of differences between results of calculations carried out according to various analytical methods have been pointed out assuming their accuracy as satisfactory for practical purposes.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 435-441
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement method of calculation reinforced concrete beams on the shear strengthened FRCM system
Autorzy:
Blikharskyy, Zinoviy
Vegera, Pavlo
Vashkevych, Rostyslav
Khmil, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88486.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
reinforced concrete beam
shear
shear span
FRCM strengthening
calculation
belka żelbetowa
ścinanie
system FRCM
zbrojenie kompozytowe
nośność konstrukcji
trwałość konstrukcji
Opis:
Determination of shear-load-bearing capacity of reinforced concrete beams (according to the current normative documents), comprises particular recommended values, which do not depend on the parameters of the sample or load. This article de-scribes the methodology for determination the shear strength with suggestions for calculation the coefficient CRd,c and compressed element tilt angle Ѳ while reinforced concrete elements` calculation with the use of “truss model”. In order to confirm the methodology 4 reinforced concrete beams were tested. Tests were performed in order to investigate each particular inclined section separately. Variable parameter was the relative shear span a/d, with its values a/d=2, a/d=1,5 and a/d=1. Another parameter was the usage of composite strengthening system, made for relative shear span a\d=2. Samples were tested as single-span beams subjected to short-term loading. The calculation with the use only the values, given in norms showed significant divergence of results. Using the refined parameter values provided the convergence of results within 16-29% toward overestimation of the experimental data. The composite reinforcement system calculation showed the overestimation of 23%, which is within the same limits as for the control samples.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 215-222
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Premises of operational method of calculation of reliability of machines on the base of parametric and momentary symptoms of damage
Autorzy:
Sudakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387194.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
maszyny
uszkodzenie
obliczanie
niezawodność
machines
damage
calculation
reliability
Opis:
In the article presented was the practical method of calculation of standard reliability characteristics of technical objects of unchanging and changeable structure during their work, based only on parametric and momentary symptoms of damage, the method of determination of symptoms of parametric damage on the base of diagnostic and momentary information and on the base of information about the state of adjustment of the object.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 4; 73-79
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of calculation of ship resistance on calm water useful at preliminary stages of ship design
Autorzy:
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359058.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
approximate method of resistance calculation
bulk carrier
multiple linear regression
Opis:
During preliminary stages of ship design, decisions on ship properties are made only with little knowledge on ship hull geometry – a ship designer has only the basis dimensions at his disposal. Therefore on these initial stages of ship design, methods of calculation of ship properties (eg. resistance) on the basis of basic design criteria are indispensable. The article presents a new method of calculation of bulk carriers resistance which proves exact even with a minimum number of geometrical parameters of a ship’s hull.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 125-130
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interative method of calculation of originally circular-symmetric structures
Iteracyjna metoda obliczania modyfikowanych konstrukcji pierwotnie kołowo-symetrycznych
Autorzy:
Pruputniewicz, S.
Pruputniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396386.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
mechanika konstrukcji
konstrukcje modyfikowane
circular-symmetric structures
modification
cyclic matrices
Opis:
The paper proposes an iterative method of calculation of modified, originally circular-symmetric structures. The method applies a cyclical (or quasi-cyclical) stiffness matrix of the original structure in each iteration step. A lot of modified systems which differ considerably from circular-symmetric ones (lack of some elements, strengthening, additional supports) have been calculated. The obtained results indicate that although the algorithm is not unconditionally convergent, exact solutions are often received even for considerable changes in the original structure. Operations on considerably smaller matrices than the full ones describing a system completely, compensate for the necessity of performing a greater number of iterations than when applying other methods of modification.
W pracy zaproponowano iteracyjny sposób obliczania modyfikowanych konstrukcji pierwotnie kołowo-symetrycznych, w którym na każdym kroku iteracji korzysta sięz cyklicznej (lub quasicyklicznej) macierzy sztywności konstrukcji pierwotnej. Wykonano obliczenia wielu modyfikowanych układów znacznie różniących się od kołowo-symetrycznych (brak niektórych elementów, wzmocnienia, dodatkowe podpory). Uzyskane wyniki wskazują na to, że chociaż algorytm nie jest bezwarunkowo zbieżny to nawet przy znacznych zmianach w konstrukcji pierwotnej uzyskuje się często dokładne rozwiązania. Działanie na macierzach znacznie mniejszych od pełnych macierzy opisujących układ znacząco rekompensuje koniecznośś wykonania wiekszej liczby iteracji niż przy korzystaniu z innych metod.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2005, 1; 243-259
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Universal method of calculation of radiation recuperators with microfinned surface
Ogólna metoda obliczeń radiacyjnych rekuperatorów z mikroużebrowaniem
Autorzy:
Karczewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263972.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
stosunek mikroużebrowania
moc cieplna
objętościowy strumień przepływu
sprawność mikrożebra
rekuperator
microfinned surface ratio
heat transfer rate
volumetric rate of fluid flow
microfin efficiency
recuperator
Opis:
Universal method of calculation of radiation recuperators with microfinned surface were elaborated. The algorithm of method applied: model investigations of heat transfer and hydraulic resistance on recuperator elements with microfins, the surface ratio and micro-fin efficiency. The universal method of calculation developed in the paper makes possible the recuperator's design to industrial furnace.
Opracowano ogólną metodę obliczeń rekuperatorów radiacyjnych z mikroużebrowaniem. W algorytmie obliczeń zastosowano badania modelowe intensyfikacji wnikania ciepła i oporów przepływu elementów rekuperatorowych z mikroużebrowaniem, stosunek mikroużebrowania i sprawność mikrożebra. Ogólna metoda obliczeń umożliwiła wykonanie konstrukcji rekuperatora radiacyjnego do pieca przemysłowego.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2005, 31, 2; 185-200
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of calculation of air temperature in the open air layer
Metoda obliczania temperatury powietrza w otwartej warstwie powietrznej
Autorzy:
Piotrowski, J.Z.
Olenets, M.
Starzomska, M.
Zaborek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402493.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
open air layer
thermal performance
mathematical model
convective heat flux
radiant heat flux
heat transfer
otwarta warstwa powietrzna
wydajność cieplna
model matematyczny
konwekcyjny strumień ciepła
radiacyjny strumień cieplny
wymiana ciepła
Opis:
The building envelopes with the open air layer are common in building energy-efficient houses. In such buildings, air gap is used for moisture elimination from a surface of external wall, which improves its thermal properties. To improve the thermal quality of building envelopes with open air layer and reduce the heat transfer rate during the cold period, it is necessary to conduct more in-depth study of heat exchange in the ventilated layer of air. The article presents a mathematical model of heat transfer through building envelopes with an open air layer for the cold season. In the proposed mathematical model connective and radiant heat fluxes were considered separately.
Źródło:
Structure and Environment; 2012, 4, 4; 43-48
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd metod obliczeniowej analizy flatteru na przykładzie samolotu I-23
A review of the method of calculation analysis of flutter bassed on the I-23 aircraft
Autorzy:
Chajec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212329.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
badania flatterowe samolotów
metoda obliczeniowa analizy flatteru
samolot I-23
method of calculation analysis
flutter tests of aircraft structures
I-23 aircraft
Opis:
Praca zawiera porównanie wykonywanych różnymi metodami, obliczeniowych analiz flatteru czteromiejscowego tłokowego samolotu kompozytowego I-23 w pierwotnej konfiguracji, dla której wykonano badania rezonansowe. Podstawą dopuszczenia samolotu PZL I-23 do badań w locie były obliczenia flatteru wykonane na podstawie wyników pomiarów rezonansowych przeprowadzonych jesienią 1998 r. Niemal dziesięć lat później samolot I-23 został wybrany przez uczestników europejskiego projektu CESAR 2.5 jako jeden z obiektów odniesienia służących do porównania różnych metod obliczeń aeroelastycznych. Celem projektu CESAR było opracowanie efektywnych metod analiz i badań do projektowania, rozwoju i certyfikacji samolotów lekkich. Dane oraz wyniki badań i obliczeń aeroelastycznych samolotu I-23 zostały udostępnione krajowym i zagranicznym partnerom, którzy na tej podstawie wykonywali własne analizy różnymi metodami. Stało się to okazją do podsumowania udziału Instytutu w zadaniu 2.5 projektu CESAR oraz przedstawienia wykorzystywanych metod, ich porównań i wniosków.
The flutter calculation results of the origin version (as during GVT) of the PZL I-23 four-seat, piston composite aircraft are presented. The flutter computations were made by several methods, for comparison. Before flight flutter tests the flutter calculation based on GVT results was made (1998). In 2008 the I-23 aircraft was selected in the CESAR European project, Task 2.5. as a demonstrator for comparison of several methods of computational aeroelastic simulation. The goal of CESAR project was a cost effective analysis methods of the small aircraft for design, development and certification. The data and results of GVT and flutter calculations were done for CESAR partners. Based on these, they made their own analysis using several methods. It was an occasion to make a summary of the participation of the Institute of Aviation in the CESAR, Task 2.5, presentation of used methods, comparison of results and conclusions.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 11 (220); 20-34
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu kalkulacji szkodowości na cenę ubezpieczenia komunikacyjnego floty pojazdów
The influence of the method of calculation of loss ratio on the price of motor insurance vehicle fleet
Autorzy:
Manikowski, Piotr
Zapart, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/582422.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
szkodowość
współczynnik szkodowości
ubezpieczenia komunikacyjne
kalkulacja składki ubezpieczeniowej
loss ratio
claims ratio
motor insurance
calculation of insurance premium
Opis:
Głównymi czynnikami wpływającymi na atrakcyjność warunków cenowych w ubezpieczeniach komunikacyjnych dla flot pojazdów są niska szkodowość oraz różnego rodzaju rozwiązania powodujące współodpowiedzialność za ewentualne szkody, w tym zastosowane udziały własne. Znaczenie pojęcia „szkodowość” nie jest jednoznaczne. Inaczej definiują je przepisy prawa, inaczej rozumieją je klienci, pośrednicy i zakłady ubezpieczeń. Przyjmując, że szkodowość jest wyrażona jako wartość o charakterze statystycznym, może ona służyć do pokazywania lub ukrywania danych szkodowych z portfela ubezpieczającego, co w konsekwencji może mieć przełożenie na kalkulację składki oraz cenę ubezpieczenia. Głównym celem artykułu jest pokazanie wpływu sposobu kalkulacji szkodowości na wysokość składki w ubezpieczeniach komunikacyjnych flotowych dedykowanych dla podmiotów gospodarczych.
The main factors affecting the attractiveness of price conditions in motor insurance for vehicle fleets are low claims and a variety of solutions that share liability for possible damages, including own shares. The meaning of the term “loss ratio” (loss burden) is not unequivocal. They are defined differently by law, otherwise they are understood by clients, intermediaries and insurance companies. Assuming that the loss is expressed in statistical value, it can be used to show or hide the damage data from the policyholder’s portfolio, which can consequently translate into a premium calculation and insurance price. The main aim of the article is to show the impact of the method of calculation of claims on the premiums in fleet insurance dedicated to business entities.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 541; 170-185
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowanej metody obliczeń na wartość charakterystyki energetycznej budynku mieszkalnego
Residential building energy performance, depending on the method of calculation
Autorzy:
Szul, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884404.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
budynki mieszkalne
charakterystyka energetyczna
metody obliczen
metoda szczegolowa
metoda uproszczona
zapotrzebowanie na energie
Opis:
Wyznaczono charakterystykę energetyczną budynku mieszkalnego w oparciu o dwie równoważne metody obliczeniowe - szczegółową i uproszczoną. Wskaźnik EP w przypadku zastosowania pierwszej metody wynosi ok. 300 zaś w przypadku drugiej 356. Z uwagi na znaczną rozbieżność w uzyskanych wynikach sporządzając certyfikat energetyczny powinno się informować według jakiej metody wykonano obliczenia.
The energy performance of residential building based on the two equivalent methods of calculation - the detailed and simplified is determined. EPratio when used the first method is 300 kWh/m a and for the second method: 356 kWh/m a. Due to the discrepancy in the results obtained, drawing up the energy certificate it is necessary to state by what method of calculation it was performed.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 01
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Godzinowa metoda obliczania zapotrzebowania na energię w systemach wentylacji i klimatyzacji
Hourly method of calculation of energy consumption in air handling units
Autorzy:
Mijakowski, M.
Sowa, J.
Narowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362828.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
obliczenia energetyczne
system wentylacji i klimatyzacji
procesy uzdatniania powietrza
energetic calculation
system of ventilation and air conditioning
proces of air treatment
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości, jakie oferuje godzinowa metoda obliczania systemów wentylacji i klimatyzacji. Założenia metody oparte są na schemacie energetycznym budynku tożsamym z układem elektrycznym 6R1C (rozwinięcie schematu 5R1C z PN-EN-ISO 13790 [2]). W artykule skupiono się na obliczeniach energetycznych procesów uzdatniania powietrza. Pod uwagę wzięte zostały elementy systemu uzdatniania powietrza opisane w EN 15241 [1]: odzysk ciepła jawnego i utajonego w okresie zimowym i letnim, ogrzewanie powietrza, nawilżanie powietrza, chłodzenie z priorytetem osuszania lub ochładzania. Jako wynik otrzymuje się zużycie energii oraz wynikową wartość temperatury powietrza wewnętrznego. Pozwala to kontrolować zarówno ilość zużywanej energii i jakość analizowanego systemu utrzymania zadanych parametrów powietrza wewnętrznego.
The paper presents the concept of integration of buildings simulations and behaviour of ventilation and air-conditioning systems. Building simulation is based on simplified hourly method 6R1C developed on a base of 5R1C method described in EN ISO 13790:2007. Simulation of Air Handling Unit is based on method described in EN 15241. Integration of both methods resulted in further changes in 6R1C schema and in introduction of optional equations for assessment of indoor temperature depending on type of ventilation system. The following processes were taken into account: heat recovery (sensible and latent) during winter and summer, heating, humidifying, cooling, dehumidifying. There are both indoor temperature and energy consumption available as a results, so presented method allows controlling both energy consumption and quality of performance of HVAC.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2009, T. 4; 141-146
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of calculation of heat exchanger based on different sizes slit channel
Metodyka obliczeń wymienników ciepła oparta na podstawie różnych wymiarów szczeliny kanału
Autorzy:
Malkin, E.
Furtat, I.
Dyachkov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068319.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
wymiennik ciepła
mikrokanał
aluminium
miedź
heat exchanger
microchannel
aluminum
copper
Opis:
This paper presents calculation of power of microchannel copper and aluminium heat exchanger at a constant width of microchannels.
W pracy przedstawiono obliczenia siły w mikrokanałach miedzianych i aluminiowych wymienników ciepła przy stałej szerokości mikrokanałów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 163--168
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 234

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies