Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vertical model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Identyfikacja układu odniesienia sieci niwelacyjnej obszaru Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego
    Identification reference system of leveling network an area of Legnica-Głogów Copper District
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341376.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    układ odniesienia
    obserwacje odstające
    geometryczny model przemieszczeń
    reference system
    outlying observations
    model of vertical displacements
    Opis:
    W artykule przedstawiono próbę określenia przemieszczeń pionowych punktów kontrolowanych położonych na obszarze Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego. Przemieszczenia te zostały wyznaczone na podstawie wyników pomiarów niwelacyjnych prowadzonych w latach 1967–2000. W pierwszej kolejności w celu identyfikacji oraz wyeliminowania obserwacji odstających zostały zastosowane metody estymacji mocnych. Układ odniesienia zdefiniowano na podstawie algorytmu złożonego z dwóch etapów. Na pierwszym etapie wyznaczono moduł wektora przyrostów bazowych cech wewnętrznych, jakie wynikają z dwóch pomiarów okresowych (wyjściowego i aktualnego), na drugim etapie badana była reakcja układu obserwacyjnego w trakcie rozwiązywania kolejnych zadań wyrównawczych, wywołana wzrostem liczby punktów objętych założeniem stałości.
    The article presents an attempt to determine the vertical displacements of points located within the area controlled Legnica-Głogów Copper District. Displacements have been found on the basis of measurements carried out in leveling the years 1967 to 2000. In the first place to identify and eliminate gross errors the estimation method of strengths have been applied. Then, the calculations carried out in a reference system defined on the basis of the algorithm, consisting of two phases. The first stage concerns the initial identification, which consists in determining the unit vector basis of increments of internal characteristics, which stem from two periodic measurements (initial and current), the second step is to study the reaction of the observation in the course of solving the following adjustment tasks caused by increase in the number of points covered by the stability condition.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 4; 27-36
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie danych geofizycznych w procesie budowy regionalnego modelu przepływu wód podziemnych
    The use of geophysical data in the process of building a regional model of groundwater flow
    Autorzy:
    Honczaruk, M.
    Musiatewicz, M.
    Filar, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075629.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    grawimetria
    elektrooporowe ciągi pionowe
    model regionalny
    przepływ wód gruntowych
    gravimetry
    vertical electroresistivity sounding
    regional model
    groundwater flow
    Opis:
    This article presents the possibilities of using the results of geophysical research for constructing a regional model of groundwater flow to recognise the geological and hydrogeological structures, including the thickness and type of lithologies in the Biebrza catchment area. Interpretation has been made using archived gravimetric data and new geoelectric measurements. The most important goal set before the gravimetric method was the recognition of deep structure, such as deep subglacial channels and depressions in the sub-Quaternary layers. Furthermore, real resistance values were obtainedfrom the interpretation of vertical electrical soundings (VES) and used to make cross-sections along geoelectric profiles. As a result of the combined interpretation of geophysical methods and borehole data, the maps of appropriate geological layers were constructed. After identifying the density variation in relation to the resistance diversity of geological complexes, the density and lithological horizontal and vertical boundaries were identified for aquifers and low permeability layers. The boundaries were derived as a GIS spatial data and imported into the regional groundwater flow model for the Biebrza catchment area.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1211--1217
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model fazy dyskretnej przepływu powietrza z wykropleniem pary wodnej
    Discrete phase model of air flow with the water vapor condensation
    Autorzy:
    Branny, M.
    Nowak, B.
    Ptaszyński, B.
    Kuczera, Z.
    Łuczak, R.
    Życzkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349114.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    dwufazowy przepływ pionowy
    model fazy dyskretnej
    wentylacja kopalń
    vertical two-phase flow
    discrete phase model
    mine ventilation
    Opis:
    W artykule opisano zastosowanie modelu fazy dyskretnej do opisu przepływu powietrza w pionowych szybach wentylacyjnych z kondensacją pary wodnej. Dokonano sprawdzenia warunków, w jakich można stosować model fazy dyskretnej i zaprezentowano wyniki obliczeń dla takich prędkości powietrza w szybach, że przy modelowanych wydatkach masowych monodyspersyjnych strumieni kropel wody, pochodzących z kondensacji, cała woda była wynoszona przez powietrze na powierzchnię.
    The paper describes the use of the discrete phase model to describe the movement of air in the vertical ventilation shafts with condensation of water vapor. Conditions under which discrete phase model can be used were verified and the results of performed calculations were presented. The results were obtained fo vertical movement up to the drops of water in the shaft.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 3/1; 13-21
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza wysokości terenu uzyskanej za pomocą lotniczego skaningu laserowego, pomiaru GPS oraz pomiaru na modelu stereoskopowym z kamery ADS 40
    Comparison of the elevation obtained from ALS, ADS40 stereoscopic measurements and GPS
    Autorzy:
    Hejmanowska, B.
    Warchoł, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341195.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    numeryczny model terenu
    analiza dokładności
    GPS RTK
    ADS40
    ALS
    digital terrain model (DTM)
    vertical accuracy assessment
    GSP RTK
    Opis:
    W niniejszym opracowaniu zaprezentowano wyniki analiz przeprowadzonych w celu określenia wzajemnych relacji pomiędzy wysokością terenu pozyskaną różnymi metodami. Opierając się na wcześniejszych badaniach, porównano wysokości punktów pomierzone bezpośrednio techniką GPS w trybie RTK, uzyskane ze zdjęć kamerą cyfrową ADS40, chmurę punktów otrzymaną z nalotu ALS (Airborne Laser Scanner) oraz model GRID utworzony z danych ALS. Surowe dane ALS opracowano wstępnie w programie TerraScan. Wykorzystując algorytm aktywnego modelu TIN, przeprowadzono automatyczną klasyfikację, wydzielając punkty należące do pokrycia terenu od punktów leżących na powierzchni terenu. Na zbiorze punktów terenowych przeprowadzono triangulację w promieniu 20 m od punktów kontrolnych GPS. Dzięki temu można było obliczyć płaszczyzny trójkątów, w obszarze których zawarte były punkty GPS. Następnie dla współrzędnych (x, y) punktów GPS obliczono wysokości z danych ALS. W analogiczny sposób dla zadanych współrzędnych (x, y) odczytano wysokości ze zdjęć lotniczych. NMT w postaci GRID powstał również przy użyciu nakładki TerraScan z zadaną wielkością oczka siatki równą 1 m. Najniżej ze wszystkich zbiorów położone są punkty GPS, średnio o ponad 0.2 m poniżej danych ALS. Jak można było przypuszczać, chmura punktów ALS oraz model GRID leżą najbliżej siebie, przy czym model znajduje się średnio 0.1 m powyżej surowych danych ALS.
    Research of the vertical accuracy assessments according different methods are in the paper presented. The following data were compared: GPS RTK (as a reference), airborne stereo model from ADS40 camera, cloud of points from the ALS, and a GRID model created from the ALS data. Raw ALS data were initially preprocessed in TerraScan for classifying of ground points (using the active TIN model algorithm). Triangulations in a radius of 20 m around the GPS control points were performed. Then the height corresponding to GPS position (x, y) was from the triangle plane calculated. In the same way height for GPS position was obtained from ADS 40 stereo model. NMT in GRID model of 1 m grid size was generated in TerraScan basing on the points early classified as a ground. The lowest of the all data set was GPS surveying (average, more than 0.2 m below the ALS data). ALS points cloud and GRID model were the closest to each other but the NMT was an average of 0.1 m above the raw data.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 3; 13-24
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konsolidacja gruntów organicznych przy wykorzystaniu drenażu pionowego w kontekście bezwymiarowego czynnika czasu konsolidacji na przykładzie inwestycji drogowej
    Vertical drains as accelerating organic soils consolidation method in the context of the dimensionless time factor on the example of road realization
    Autorzy:
    Białobrzeski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2074276.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    vertical drain
    soils consolidation
    consolidation coefficient
    Barron's and Hansbo's model
    drenaż pionowy
    konsolidacja gruntów
    współczynnik konsolidacji
    model Barrona i Hasbo
    Opis:
    One of the oldest method of soil improvement is consolidation method. For analysis of settlements it is important to take correctly vertical consolidation coefficient as well as horizontal especially in organic, anisotropic soils. Large variations of filtering organic soils characteristic is depended on direction what is very problematic in estimating representative value. In this article there was shown a comparison between Barron's and Hansbo's model results with settlements measured on the example of road realization in the context of horizontal consolidation coefficient and dimensionless time factor.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 549--552
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model do wyznaczania oporu toczenia wynikającego z ugięcia opon na glebie
    A model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre deformation in the soil
    Autorzy:
    Błaszkiewicz, Z.
    Szafarz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288503.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    model
    ugięcie opony w glebie
    opór toczenia opon
    tyre vertical deformation in the soil
    wheel resistance forces
    Opis:
    W pracy przedstawiono nowy model do określania oporu toczenia koła powodowanego ugięciem opony podczas ruchu na glebie. Obliczeń oporu toczenia dokonano na podstawie wyników badań polowych i laboratoryjnych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że obliczone wartości oporu toczenia opon wynikającego z ich ugięcia stanowią 3 do 4 % ogólnej wartości oporu toczenia.
    In this work the new model for the determination of the wheel resistance force results from the tyre vertical deformation in the soil, is presented. This part of the tyre resistance force was calculated from this new model on the basis of the field and labour investigation results. From the comparative analysis was stated that the resistance forces results from the tyre deformation in the soil during the wheel motion amount to about 3-4% of the global wheel resistance force.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 145-152
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawdzenie zgodności z wymaganiami TSI Infrastruktura konstrukcji nawierzchni kolejowej - model i przykład obliczeniowy
    Verification of compliance with the TSI Infrastructure requirements for railway tracks construction - a model and example of calculation
    Autorzy:
    Czyczuła, W.
    Chudyba, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248920.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    wytrzymałość (odporność) nawierzchni
    obciążenia pionowe i poziome
    TSI Infrastruktura
    propozycja modelu obliczeniowego
    strength (resistance) of rail structure
    vertical and horizontal loads
    TSI Infrastructure
    computational model
    Opis:
    Postanowienia TSI Infrastruktura oraz powołane tam normy nie precyzują metody badania zgodności z tym dokumentem w zakresie odporności (wytrzymałości) całej konstrukcji nawierzchni na oddziaływania użytkowe w kierunku pionowym i poziomym. W opracowaniu zaproponowano model obliczeniowy nawierzchni i obciążenia oraz kryteria zgodności z TSI konstrukcji nawierzchni. Analizę teoretyczną zilustrowano na przykładzie obliczeniowym wybranego typu konstrukcji nawierzchni i obciążenia.
    . The TSI infrastructure regulations and the standards established there do not specify test methods for compliance with this document in terms of resistance (strength) of the entire pavement structure on functional impact in vertical and horizontal direction. This paper proposes a computational model for rail structure and load and criteria for compliance with the TSI pavement construction. The theoretical analysis was illustrated on selected type of calculation for the structure construction and the load.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 2(109); 33-46
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza technologii realizacji budynku wysokiego na przykładzie Shanghai Word Financial Center (SWFC)
    Analysis of high-building technology on the example of the Shanghai World Financial Center (SWFC)
    Autorzy:
    Gwozdowski, B.
    Błaszczyński, T.
    Wdowicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160755.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek wysoki
    Shanghai World Financial Center
    projektowanie
    technologia wykonania
    optymalizacja
    zarządzanie energią
    efektywność ekonomiczna
    badanie modelowe
    transport pionowy
    high building
    designing
    construction technology
    optimization
    energy management
    model test
    vertical transport
    economic effectiveness
    Opis:
    Realizowane w dzisiejszych czasach budynki wysokie coraz częściej zaskakują nie tylko rozwiązaniami architektonicznymi, ale także nowatorstwem konstrukcyjnym i nowymi technologiami realizacji. Ambicje inwestorów sprawiają, że obiekty te sięgają coraz wyżej, a przy tym ich realizacja przebiega znacznie szybciej przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Aby to było jednak możliwe, trzeba dokonać szczegółowej analizy dostępnych technologii i wybrać optymalne rozwiązania.
    The high buildings being built today are often surprising not only because of their architectural solutions, but also due to the innovations and new technologies used in construction. Investors' ambitions mean that these buildings are reaching ever increasing heights, and their construction proceeds at increasing speeds, while still maintaining the highest safety standards. However, to make this possible, it is necessary to make a detailed analysis of the available technologies and to select optimum solutions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 23-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O wrażliwości sił wewnętrznych w belkowym wiadukcie podwieszonym do łuku na zmiany parametrów geometrycznych konstrukcji
    On sensitivity analysis of internal forces in beam viaduct suspended to arch on changes of geometrical parameters of the structure
    Autorzy:
    Gilewski, W.
    Kieniewicz, M.
    Radomski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40348.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    konstrukcja
    liny podwieszenia
    metoda elementow skonczonych
    modele obliczeniowe
    mosty belkowe
    mosty podwieszone
    mosty wantowe zob.mosty podwieszone
    parametry geometryczne
    przemieszczenia pionowe
    przemieszczenia poziome
    wrazliwosc
    computational model
    construction
    finite element method
    geometrical parameter
    girder bridge
    horizontal dislocation
    sensitivity
    suspension bridge
    suspension rope
    vertical dislocation
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies