Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transit traffic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Wpływ ograniczenia ruchu tranzytowego w mieście na poziom hałasu komunikacyjnego
    Influence of the restriction of transit traffic in the city on traffic noise
    Autorzy:
    Filipczyk, J.
    Kutrzyk-Nykiel, A.
    Wieszała, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198273.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    tranzyt
    hałas komunikacyjny
    ruch tranzytowy
    poziom hałasu
    miasto
    autostrada
    transit
    traffic noise
    transit traffic
    city
    speedway
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione wyniki badań poziomu hałasu komunikacyjnego, przeprowadzonych na drodze lokalnej przed oraz po otwarciu odcinka autostrady A4. Odcinek pomiarowy został wybrany na podstawie przeprowadzonej analizy natężenia ruchu pojazdów. Przed otwarciem odcinka autostrady pomiędzy węzłem Batory w Chorzowie a węzłem Sośnica w Gliwicach, stanowiącego obwodnicę dla południowych dzielnic miasta Ruda Śląska, droga lokalna, dla której przeprowadzono pomiary, była główną arterią dla ruchu tranzytowego wschód - zachód.
    The following paper presents the results of the measurements of the traffic noise near local road before and after, the next part of motorway has been opened. The section of motorway has been chosen taking into consideration the analysis of number of vehicles. Before the next part of motorway, between the Batory interchange in Chorzów and the Sośnica interchange in Gliwice, was opened, the local road had been the main transit road from east to west.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 29-34
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Z działalności ekspozytury nr 3 w Bydgoszczy w latach trzydziestych. Akcja "Wózek"
    Activity of branch 3 in Bydgoszcz in the 1930s. Operation "Wózek"
    Autorzy:
    Bochaczek-Trąbska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348313.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    Ekspozytura nr 3 Oddziału II Sztabu Głównego WP
    wywiad wojskowy 1918 r.
    akcja Wózek
    kontrola kolejowa ruchu tranzytowego
    Branch 3 of Unit II of the General Staff of the Polish Army
    military intelligence of 1918-1939
    operation Wózek
    railway inspection of transit traffic
    Opis:
    Od chwili odzyskania przez Polskę niepodległości bezpieczeństwo państwa było ciągle zagrożone ze strony Niemiec. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie działalności Ekspozytury Nr 3 Oddziału II Sztabu Głównego Wojska Polskiego w Bydgoszczy w obliczu zagrożenia wojennego. Ekspozytura prowadziła działalność z zakresu wywiadu i kontrwywiadu. Na szczególną uwagę zasługuje prowadzona przez ekspozyturę akcja "Wózek". W jej ramach badano zawartości niemieckich przesyłek, zwłaszcza wojskowych, przewożonych tranzytem z Niemiec do Prus Wschodnich i Wolnego Miasta Gdańska. Był to ważny, a przy tym mało kosztowny sposób uzyskiwania cennego materiału wywiadowczego. Akcja w istotny sposób przyczyniła się do rozpoznania niemieckich przygotowań do agresji na Polskę we wrześniu 1939 r.
    From the moment Poland regained independence, national security was threatened by Germany. This article shows the activity of Branch 3 of Unit II of the General Staff of the Polish Army in Bydgoszcz in the face of the war threat. Branch 3 conducted both military intelligence and counterintelligence activities. Operation "Wózek" carried out by the branch is worth attention. Its objective was to check German parcels, especially military ones, transported from Germany to East Prussia and the Free City of Gdansk [Polish: Wolne Miasto Gdańsk]. Such a way of obtaining valuable intelligence material was not only important but also inexpensive. Operation "Wózek" contributed to the identification of German preparations for their aggression against Poland in September 1939.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 200-208
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rzeczywiste trasy tranzytowe przez teren Polski
    Real transit routes through Poland
    Autorzy:
    Rudnicki, T.
    Sołowczuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145018.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    natężenia ruchu
    trasy tranzytowe
    roads
    traffic volume
    transit roads
    Opis:
    Zaprezentowano analizę porównawczą wyników pomiarów natężenia ruchu samochodów ciężarowych z przyczepami z generalnych pomiarów ruchu w latach 2000, 2005 i 2010 na wybranych trasach tranzytowych. Do porównania przedstawiono również analogiczną analizę w odniesieniu do samochodów osobowych. W rezultacie wskazano główne drogi tranzytowe przez teren Polski.
    Comparative analysis of the results of traffic volume measurements for trailers and semi-trailers during road traffic census in 2000, 2005 and 2010 on selected transit routes in Poland were presented. For comparison, similar analysis for passenger cars were shown. In the result, main transit routes through Polish territory were indicated.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2012, 1; 3-7
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie systemów Bus Rapid Transit - studium przypadku
    Modeling of bus rapid transit systems - case study
    Autorzy:
    Maćkowiak, A.
    Thiem, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192657.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    Bus Rapid Transit (BRT)
    model ruchu
    passenger transport
    traffic model
    Opis:
    Systemy „szybkiego autobusu”, „metrobusu”, czyli systemy Bus Rapid Transit (BRT), są nadal mało znane w Polsce, mimo iż na świecie odnoszą sukcesy. Jest to o tyle niezrozumiałe, że prowadzone analizy (m.in. w Płocku, Poznaniu) dają obiecujące wyniki. Autorzy artykułu przedstawiają specyficzne podejście do modelowania i planowania systemu BRT na podstawie wymienionych przykładów. Próbują rozwiać wątpliwości związanie z sposobem odwzorowania systemu BRT w modelu popytu i podaży. W artykule starają się wyjaśnić przyczynę wysokich wskaźników analizy ekonomicznej uzyskiwanych przez planowane systemy BRT. Swoje rozważania ilustrują przykładami funkcjonujących systemów BRT na całym świecie.
    Bus Rapid Transit (BRT) systems are still poorly recognized in Poland, although successful in the world. It is incomprehensible specially in the referrence to the conducted analysis (e.g. in Płock, Poznań) which give promising results. Authors present a specific approach to modelling and planning the BRT system on the basis of listed examples. Implementations and methods of projection of the BRT system in the model of supply and demand have been presented. Authors attempt to explain reasons of high rates of economic analysis results generated by the planned BRT systems. Deliberations are illustrated with examples of operating BRT systems in the world.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 7; 29-32
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identifications peak hours on intersections set in Bielsko-Biała city
    Identyfikacja godzin szczytowych w ciągu skrzyżowań w mieście Bielsko-Biała
    Autorzy:
    Kłos, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197318.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road traffic flow
    peak hours
    transit route
    natężenie ruchu drogowego
    godziny szczytowe
    trasy tranzytowe
    Opis:
    Traffic flow in cities is usually examined locally. This method is not effective for through traffic analysis. The paper discusses the problem of determining peak traffic hours taking into account vehicle distributions. Peak hours represent time periods of traffic flow which demand special treatment by traffic control systems. This is particularly important in the case of ITS. High values of traffic flow require relieving actions not only at the junctions but preferably along the transit routes. The north-south transit route in Bielsko-Biała was chosen for analysis. Instead of the usual two distinct peaks it is determined that the traffic flow is characterised by five peaks. This pattern is the result of specific location of the route, which links residential areas, industrial zones and shopping centres besides carrying through traffic. This multi peak graph more accurately models the traffic flow.
    Badany ruch drogowy w miastach zwykle jest analizowany lokalnie. Metoda ta jednak nie jest efektywna dla ciągów tranzytowych miast. Artykuł przedstawia analizę natężenia ruchu drogowego wraz z wyznaczaniem godzin szczytowych oraz rozkładem struktury rodzajowej pojazdów. Godziny szczytowe reprezentują przedziały czasowe z natężenia ruchu drogowego, które wymagają specjalnego traktowania przez systemy sterowania ruchem drogowym. Szczególnie ważne jest to w przypadku ITS. Wysokie wartości natężenia ruchu wymagają działań nie tylko na skrzyżowaniach, ale wzdłuż ciągów tranzytowych. Badaniu został poddany ciąg skrzyżowań w mieście Bielsko-Biała, który obsługuje ruch odbywający się z północy na południe miasta. Zamiast tradycyjnych dwóch godzin szczytowych na podstawie analizy udowodniono, że strumień ruchu charakteryzuje się pięcioma szczytami w jednym ciągu komunikacyjnym. Uzyskane wyniki uwzględniają zagospodarowanie terenu wzdłuż badanego odcinka, który łączy dzielnice mieszkaniowe, strefy przemysłowe oraz centra handlowe. Kilka godzin szczytowych odzwierciedla dokładniej rozkład natężenia ruchu drogowego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 90; 113-121
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych na terenie Polski i Unii Europejskiej
    Traffic restrictions for heavy goods vehicles in Poland and European Union
    Autorzy:
    Przystupa, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316583.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    tranzyt przez Polskę
    pojazdy ciężarowe
    natężenie ruchu pojazdów
    ograniczenia prawne
    transit
    heavy goods vehicle
    traffic congestion
    law restrictions
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem ograniczenia ruchu pojazdów. Poruszony problem naświetlono z punktu widzenia handlu, przewoźnika oraz mieszkańca miasta, w którym wprowadzono ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych. Przedstawiono metodę oceny wpływu takiej decyzji na rozwój tych grup i jej wyniki. Na tym tle pokazano wybrane lokalne przykłady rozwiązań ograniczających ruch stosowane w Unii Europejskiej. Następnie pokazano przykład ograniczeń czasowych w ruchu odnoszących się do terenu wybranych państw. W kolejnym kroku, zaprezentowano ograniczenia lokalne w postaci obecnie obowiązujących regulacji dla transportu tranzytowego i docelowego wynikające z prawnych ograniczeń na terenie Polskich miast: Warszawy, Łodzi, Lublina, Wrocławia, Legnicy, Ełku, Łomży, Poznania, Torunia, Gliwic, Nowej Soli, Płocka, Suwałk i Sopotu. Jako ostatni element systemu ograniczenia ruchu zaprezentowano ogólnopolskie ograniczenia czasowe. Na zakończenie przedstawiono opisowe wnioski wynikające z analizy problemu.
    The article presents the problem of road traffic limitations for heavy goods vehicles. The problem was highlighted from the point of view of the trade, the carrier and the urban population, where traffic restrictions were introduced. A method for assessing the impact of such decisions on the development of these groups and its results is presented. Selected local examples of traffic restrictions in the European Union are discussed. Then an example of time constraints in traffic in relation to the area of selected countries is shown. In the next step, local restrictions were introduced in a form of current regulations for transit and destination transport, resulting from legal restrictions in the Polish cities of Warsaw, Lódź, Lublin, Legnica, Ełk, Lomża, Poznań, Toruń, Gliwice, Nowa Sól, Płock, Suwałki and Sopot. The national limitations of time are also presented. Finally, descriptive conclusions from the problem analysis are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1560-1565, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przestępczość transgraniczna w latach 2015–2017 zagrożeniem dla bezpieczeństwa wewnętrznego państwa w świetle danych statystycznych Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej w Przemyślu
    Transboundary crime in 2015–2017 as a threat to the state internal security in the light of the Bieszczady Border Guard Department in Przemysl, statistical data
    Autorzy:
    Kozłowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2079497.pdf
    Data publikacji:
    2020-06-30
    Wydawca:
    Państwowa Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna im. ks. Bronisława Markiewicza w Jarosławiu
    Tematy:
    border traffic
    transit
    goods exchange
    border crime
    cross-border crime
    Border Guard
    smuggling of goods
    combating crime
    border services
    Schengen Agreement
    ruch graniczny
    tranzyt
    wymiana towarowa
    przestępczość graniczna
    przestępczość transgraniczna
    Straż Graniczna
    przemyt towarów
    zwalczanie przestępczości
    służby graniczne
    Układ z Schengen
    Opis:
    Powyższy artykuł omawia kwestię przestępczości transgranicznej. Artykuł składa się z dwóch integralnych części. W pierwszej Autor prezentuje podstawowe pojęcia z zakresu przestępczości transgranicznej oraz rolę i zadania Straży Granicznej w zwalczaniu przestępczości granicznej. W drugiej części, na podstawie danych statystycznych Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej w zakresie zwalczania przestępczości granicznej. Autor pokazuje wkład formacji granicznej w podniesienie stanu bezpieczeństwa wewnętrznego państwa. Powyższy artykuł stanowi zaczątek do dyskusji nad rolą formacji granicznych w zwalczaniu przestępczości zorganizowanej.
    The above article deals with the issue of cross-border crime. The article consists of two integral parts. In the first one, the author presents the basic concepts of cross-border crime as well as the role and tasks of the Border Guard in combating border crime. In the second part, based on the statistical data of the Bieszczady Border Guard Unit in the field of combating border crime, the author shows the contribution of the border formation in improving the state of internal security of the state. The above article is the beginning of a discussion on the role of border formations in combating organized crime.
    Źródło:
    Współczesne Problemy Zarządzania; 2020, 8, 1(16); 83-95
    2720-1627
    2720-2569
    Pojawia się w:
    Współczesne Problemy Zarządzania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies