Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "podwójny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Model dwuwirnikowej maszyny indukcyjnej w aspekcie elektromagnetycznego mechanizmu różnicowego
    Double-rotor induction motor model in electromagnetic differential aspect
    Autorzy:
    Adamczyk, D.
    Wilk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367595.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna indukcyjna
    podwójny wirnik
    elektromagnetyczny mechanizm różnicowy
    induction machine
    double rotor
    electromagnetic differentia
    Opis:
    A purpose of this document is to present a concept, construction, circuit model and experimental results of double rotor induction motor. This short document highlights electromagnetic differential function of double rotor machines. Application of this function in car propulsion system requires a reversing gear. Construction of double rotor induction machine anticipate that external rotor winding will is powered by slip rings. Inner rotor is squirrel-caged. Circuit model parameters were based on 7,5 kW single rotor induction motor (2p=4). Experimental verification of model was based on comparison between mentioned single motor and model of double rotor machine with outer rotor blocked. Presented results showed relatively good compliance between model and real motor.
    W artykule przedstawiono obwodowy model maszyny indukcyjnej z dwoma wirnikami, który proponowany jest w koncepcji elektromagnetycznego mechanizmu różnicowego. Koncepcja ta przewiduje zastosowanie dwuwirnikowej maszyny elektrycznej spełniającej jednocześnie funkcje mechanizmu różnicowego oraz napędu pojazdu samochodowego. W realizacji tej koncepcji niezbędna jest także przekładnia mechaniczna sprzężona z jednym z wałów silnika. W tym artykule badano silnik z wirującym trójfazowym uzwojeniem cewkowym zasilanym poprzez pierścienie ślizgowe. Drugi z wirników połączony z przekładnią mechaniczną zawiera uzwojenie klatkowe. Model maszyny został opracowany na bazie rzeczywistej konstrukcji silnika indukcyjnego o mocy 7,5 kW (2p=4) z jednym wirnikiem. To pozwoliło na porównanie wyników symulacji i eksperymentu w stanie zahamowania jednego z wirników. Wykazano względnie dobrą zgodność wyników symulacji i pomiaru w stanie dynamicznym i statycznym.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 37-42
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Siedemnastowieczny skarb monet zachodniopomorskich z Choszczna
    17th-century hoard of Western Pomerania coins from Choszczno
    Autorzy:
    Pawłowski, Mieszko
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/440569.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Muzeum Narodowe w Szczecinie
    Tematy:
    Pomorze Zachodnie
    Choszczno
    17 wiek
    monety
    podwójny
    szeląg
    West Pomerania,
    17th century
    coins
    double shillings
    Opis:
    In 1969 in Choszczno, a hoard of post-medieval coins was discovered. The coins had been placed in a pottery vessel, which, after its extraction from the ground was smashed and the coins were divided between the finders and witnesses. Employees of the Museum of Western Pomerania (now the National Museum in Szczecin) probably recovered all the scattered coins. In total, in the collection of the Department of Numismatics there are 3266 coins, including ones of Philip Julius (1584–1626), Francis I (1589–1620), Ulrich I (1589–1622), Bogislaw XIV (1580–1637) and Charles X Gustav (1654–1660). Almost 98% of the coins are double shillings minted by the rulers of the Duchy of Pomerania from the House of Griffins and the king of Sweden, Charles X Gustav.
    Źródło:
    Materiały Zachodniopomorskie; 2012, 9; 407-454
    0076-5236
    Pojawia się w:
    Materiały Zachodniopomorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie trójmodułowego układu DC-DC z przekształtnikami typu DAB połączonymi szeregowo-równolegle
    Dynamic model of modular DC-DC converter with three Dual Active Bridge converters with series input parallel output connections
    Autorzy:
    Grzejszczak, P.
    Barlik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159849.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    układ wielomodułowy
    podwójny mostek aktywny (DAB)
    układ szeregowo-równoległy
    model dynamiczny
    multimodular converter
    dual active bridge
    series input parallel output
    dynamic model
    Opis:
    W pracy przedstawiono opis analityczny i wyniki badań symulacyjnych modelu dynamicznego wielomodułowego przekształtnika DC-DC, złożonego z podwójnych mostków aktywnych (DAB). Rozpatrywana topologia charakteryzuje się szeregowo połączonymi zaciskami wysoko-napięciowymi i równolegle połączonymi zaciskami niskonapięciowymi, zapewniając w ten sposób dużą przekładnię napięciową między sprzęganymi obwodami napięcia stałego. Na podstawie obwodowego modelu podwójnego mostka aktywnego, opracowano uśredniony model dynamiczny opisany transmitancją operatorową. Wykorzystano przy tym narzędzia do identyfikacji obiektów dostępne w pakiecie System Identification Toolbox w środowisku Matlab'a, które umożliwiły dokonanie doboru parametrów regulatorów PI napięcia i prądu, wchodzących w skład zamkniętego układu sterowania przekształtnikiem trójmodułowym, zapewniających jego stabilną pracę i odpowiednie właściwości dynamiczne.
    This paper describes the results of the analysis of the dynamic model of a multi-modular DC-DC converter, consisting of double active bridges DAB. The considered topology has a series-connected high-voltage terminals and low-voltage terminals connected in parallel. On the basis of the circuit model of the DAB, averaged dynamic model in the form of a transfer function has been developed, using tools available in the System Identification Toolbox in Matlab. Using this software, the parameters of PI regulators in closed loop control were tuned, providing adequate dynamic properties and maintaining the stability of the system.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 275; 5-21
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Internacjonalizacja małej gospodarki otwartej a źródła jej przewagi konkurencyjnej: Irlandia w latach 2007-2012
    Internationalization of a small open economy and sources of its compteteive advantage: Ireland in 2007-2012
    Autorzy:
    Molendowski, Edward
    Żmuda, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588352.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Globalizacja
    Konkurencyjność gospodarki narodowej
    Mała gospodarka otwarta
    Uogólniony podwójny diament przewag konkurencyjnych
    Double diamond of competitive advantage
    Generalized
    Globalization
    National competitiveness
    Small open economy
    Opis:
    Zakładając, że konkurencyjność mniejszych krajów związana jest z umiejętnością wykorzystania szans, jakie daje integracja w strukturach gospodarki globalnej, w artykule dokonano oceny roli całokształtu powiązań międzynarodowych w kształtowaniu przewagi konkurencyjnej małej, bardzo otwartej gospodarki irlandzkiej. Ponadto podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy w wyniku negatywnych skutków kryzysu finansowego Irlandia jeszcze bardziej uzależniła się od powiązań z partnerami zagranicznymi, czy odwrotnie: kłopoty gospodarcze stały się stymulatorem rozwoju krajowego potencjału. W celu ukazania ewentualnych zmian źródeł przewagi konkurencyjnej, badanie przeprowadzono dla okresu 2007-2012 na podstawie uogólnionego podwójnego modelu diamentu. Opierając się na wynikach analizy stwierdzono, że dzięki skutecznej integracji w sieci międzynarodowych powiązań, mała, peryferyjna gospodarka, ma realną szansę awansu do grona najbardziej konkurencyjnych krajów świata. Badanie potwierdziło przy tym, że w celu budowy stabilnej pozycji gospodarczej w długim okresie konieczna jest stopniowa rozbudowa „krajowego zaplecza”. Irlandia szczególnie boleśnie odczuła skutki zbyt wielkiej wiary polityków w sukces strategii rozwojowej opartej głównie na zewnętrznych źródłach przewagi konkurencyjnej. Wyniki analizy pozwalają jednak stwierdzić, że rząd irlandzki odrobił lekcję i zaczęto zwracać większą uwagę na konieczność stymulacji potencjału krajowego.
    Assuming that the competitiveness of smaller countries is based upon their ability to successfully integrate within the structures of the global economy, this paper investigates the role of international connections and interdependencies in shaping the competitive advantage of a small, very open Irish economy. In addition, it attempts to uncover whether the negative effects of the financial crisis have made Ireland even more dependent on relationships with foreign partners, or the other way round: if economic difficulties have become stimulus to the development of national capabilities. In order to show possible changes in the sources of competitive advantage, the study was conducted for the period 2007-2012 on the basis of the generalized double diamond model. The results of the analysis support the hypothesis that successful integration into the international business and economic networks may help small, peripheral economy to become one of the most competitive countries in the world. What is more, the analysis confirmed that in order to build a stable economic position in the long term, a gradual development of "national capabilities" is necessary. During the last crisis, Ireland has been particularly strongly hit by the effects of too much faith of politicians in the success of the development strategy based predominantly on external sources of competitive advantage. The results of the analysis allow to state that Ireland has learned its lesson and attempts to stimulate domestic competitive ability can nowadays be observed.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 226; 18-34
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie podwójnego szeregu Fouriera do analizy matrycowo-reaktancyjnego przekształtnika częstotliwości prądu przemiennego
    Application of the double Fourier series to analysis of AC matrix-reactance frequency converters
    Autorzy:
    Zięba, B.
    Korotyeyev, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155909.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    matrycowo- reaktancyjny przekształtnik prądu przemiennego
    modelowanie matematyczne
    podwójny szereg Fouriera
    metoda Galerkin
    AC/AC matrix-reactance frequency converter
    mathematical modelling
    double Fourier series
    Galerkin's method
    Opis:
    W artykule rozpatrzona została metoda przeznaczona do wyznaczania stanu ustalonego w matrycowo- reaktancyjnych przekształtnikach częstotliwości prądu przemiennego (MRFC z ang. matrix- reactance frequency converters). Metoda polega na rozszerzeniu niestacjonarnych równań różniczkowych opisujących przekształtnik o dodatkowe zmienne czasu, odpowiadające różnym częstotliwościom pracy obwodu. Aproksymacja rozwiązania jest otrzymana przy zastosowania metody Galerkina oraz wykorzystaniu podwójnych szeregów Fouriera, za pomocą których otrzymywane są prądy i napięcia w obwodzie. Rezultaty obliczeń zaprezentowane zostały na przykładzie MRFC i porównane z metodą numeryczną.
    The purpose of this paper is to present a method for calculation of steady-state processes in AC/AC three-phase, matrix-reactance, frequency converters (MRFC) that are described by nonstationary periodical differential equations (1). The proposed method is based on extension of nonstationary differential equations and use of the Galerkin's method [1]. The differential equations are extended by additional, independent variables of time, corresponding to different pulsations in the circuit [2]. There is assumed that the ratio of the supply source and control signal periods is incommensurable. The solution is found by the Galerkin's metod with basis functions described by a double Fourier series [3]. The calculation results were verified by a numerical method. The calculations were obtained for steady-state processes in the three-phase MRFC with an RL load (Fig. 1). The calculation results are presented in the form of a double Fourier series. To verify the results obtained there was calculated the steady state in which both time variables were the same. The results were compared with the those obtained by the numerical method embedded in the program Mathematica (Figs. 5 and 6). A new method for solving nonstationary differential equations is presented. The method can be applied directly to finding the steady- state solution without any additional transformation of equations. Moreover, the steady state solution is obtained immediately, with-out any transient state.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 1, 1; 33-36
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Naprężenia w płycie betonowej nawierzchni lotniskowej przy zastosowaniu metody Westergaarda
    Westergaard method for stress calculation in the airfield concrete pavement slab.
    Autorzy:
    Sikorski, P.
    Wójcik, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144316.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    betonowe nawierzchnie lotniskowe
    metoda Westergaarda
    podwójny układ kół bliźniaczych
    naprężenia w płycie betonowej
    concrete airfield pavements
    Westergaard method
    double system of dual-wheels
    stresses in concrete slab
    Opis:
    Przedstawiono tok postępowania przy obliczaniu nawierzchni sprężystych obciążonych golenią samolotu o układzie podwójnych kół bliźniaczych. Przeprowadzono obliczenia nawierzchni betonowej metodą Westergaarda, obciążonej golenią największego statku powietrznego będącego na wyposażeniu lotnictwa cywilnego w Polsce – Boeinga 787-8 (Dreamlinera). Na podstawie obliczeń opracowano wykresy przebiegu naprężeń w zależności od grubości nawierzchni i parametrów podłoża przy trzech typowych przypadkach obciążenia: w środku płyty, na krawędzi oraz w narożu. Wykresy te pozwolą na usprawnienie procesu projektowania konstrukcji nawierzchni betonowych lotnisk.
    The procedure for calculation of flexible pavements under the load of the leg of an aircraft with a double dual-wheel system was presented. Calculations for the concrete pavement were performed using the Westergaard method. The pavement was loaded by the leg of the largest aircraft available in civil aviation in Poland – Boeing 787-8 (Dreamliner). Calculations were the basis to prepare the diagrams of stresses in relation to pavement thickness and subgrade characteristics for three typical loading cases: in the centre of slab, at its edge and in its corner. The diagrams will improve the process of designing structures of concrete airfield pavements.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2016, 12; 385-390
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical studies of the truck suspension
    Numeryczne badania zawieszenia samochodu ciężarowego
    Autorzy:
    Krasoń, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244351.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    resor podwójny samochodu ciężarowego
    numeryczne modele 2D i 3D resoru wielopiórowego
    analiza nieliniowa MES
    double spring of truck
    2D and 3D numerical model of multi-leaf spring
    nonlinear analysis FEM
    Opis:
    Przedmiotem rozważań jest podwójny resor samochodu ciężarowego. Konstrukcja taka składa się z sześciu piór. Połączone są one w dwa zespoły nazwane odpowiednio resorem głównym złożonym z czterech piór i resorem pomocniczym utworzonym przez dwa pozostałe pióra o innej krzywiźnie. Konstrukcja taka charakteryzuje się biliniową charakterystyką sprężystą. W pracy omawiana jest analiza numeryczna takiej konstrukcji zrealizowana metodą elementów skończonych. Zaproponowano model płaski wielopiórowego resoru podwójnego, w którym zastosowano elementy belkowe i dwuwęzłowe elementy kontaktowe typu GAP. Przedstawiono także alternatywne modele powłokowe i bryłowe takiego samego resoru. Omówiono różne podejścia w modelowaniu kontaktu pomiędzy piórami zespołu głównego i pomocniczego. Wykonano nieliniową analizę numeryczną w zaproponowanych modelach dyskretnych resoru. Wyznaczono charakterystyki sprężyste resoru. Przedstawiono wybrane zastosowanie zastępczej sztywności na przykładzie modelu zawieszania użytego w symulacjach dynamiki ruchu pojazdu kołowego po moście pływającym. Otrzymane charakterystyki w ramach zrealizowanej pracy mogą być szczególnie przydatne do opracowania prostych modeli zastępczych zawieszeń wykorzystywanych do symulacji ruchu pojazdów mechanicznych.
    Numerical analysis of the double spring of truck is subject of consideration. Such structure is composed of the six leafs. The spring leafs create two assemblies called: the master spring (four leafs) and the auxiliary spring composed of two plates. The spring has a bilinear stiffness characteristics. FEM models of the spring are discussed in the paper. Beam elements and GAP contact elements are used in 2D model of the multi-leaf spring. 3D FEM models of the same spring are built with the shell or solid elements. Different methods are used for the contact modelling between master and auxiliary spring assemblies. Nonlinear analysis of the spring model were performed. Vertical concentrated force were used as a load of the system. The computing results were compared with the experimental stiffness characteristics. Substitute stiffness of the spring system was determined on the base of numerical results as well. It was used in the numerical model of a complete truck to define a suspension characteristics. Chosen results of the dynamic simulation of the vehicle model moving in special conditions will be presented here. Received characteristics within the framework of realized work can be especially useful to elaboration simple models supplementary suspensions used for the simulation movement of motor vehicles.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 4; 217-224
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies