Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "miejska polityka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 70
Tytuł:
Podstawy organizacyjno-prawne prowadzenia polityki miejskiej w Polsce w latach 2004–2015
Autorzy:
Górniak, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023326.pdf
Data publikacji:
2016-03-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
polityka miejska
krajowa polityka miejska
polskie miasta
Opis:
Polityka miejska odgrywa istotną rolę w kreowaniu rozwoju społeczno-gospodarczego miast, a także regionów i kraju. Sposób jej prowadzenia uzależniony jest jednak od występujących w danym miejscu i czasie uwarunkowań, w tym uwarunkowań organizacyjno-prawnych, które wyznaczają ramy jej funkcjonowania. Celem pracy jest identyfikacja uwarunkowań organizacyjno-prawnych prowadzenia polityki miejskiej w Polsce. Analiza uwzględnia zapisy najważniejszych aktów prawnych i dokumentów strategiczno-operacyjnych funkcjonujących w latach 2004–2015 na poziomie unijnym i krajowym, mających znaczenie dla prowadzenia polityki miejskiej w Polsce.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2016, 33; 37-55
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City as an entertainment machine (Miasto jako maszyna rozrywki) – koncepcje rozwoju miejskiego i polityki miejskiej Terry’ego Nicholsa Carka
City as an entertainment machine” – the Terry Nichols Clark’s ideas of urban politics and development
Autorzy:
Bartkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837682.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban politics
urban development
miejska polityka
rozwój miast
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie na główne rysy i charakter nowych teorii miejskich na przykła- dzie koncepcji rozwoju lokalnego i polityki lokalnej Terry’ego Nicholsa Clarka. Starają się one wskazać nowe czynniki rozwojowe miast, nowe tendencje w polityce lokalnej, związane ze zmianą społecznych podstaw miasta. Jest to pojawienie się klasy kreatywnej jako nowego czynnika miastotwórczego. Rozwój lokalny zależy od jej przyciągnięcia. W tym kluczową rolę odgrywają miejskie amenities – to wszystko, co podnosi lokalną atrakcyjność i wygodę mieszkania. Obecność tej grupy wpływa także na lokalną politykę. Wzrasta w niej rola problemów estetyki miasta i zagospodarowania przestrzeni lokalnej. Pojawiają się konflikty o nią, w których zwiększoną rolę odgrywa sztuka jako forma ekspresji, wykorzystuje się spontaniczne formy jej powstawania, a prowokacja artystyczna stanowi formę nacisku. Jedną z konsekwencji tej sytuacji jest znaczenie wrażliwości estetycznej jako warunku uczestnictwa w tym typie aktywności obywatelskiej.
The topic of the article is a presentation of new theories of urban politics using an example of the theories of Terry Nichols Clark. The theories are a proof of formulating of new tendencies in local politics and development, as a consequences of new social basis of a city. These are emerging creative class as a new factor of the urban development. The last one is a function of ability to attract the creative class. This is dependent from the development of the urban amenities. There are also some consequences in the local politics due to the presence of the creative class. They are growing significance of the issue of the quality of the urban public space. There are conflicts about the control the pubic space in cities. In these conflicts there are growing role of the art in expression of new demands, a use of its informal form, and a use of artistic provocation for pressure on the authorities. One of the consequences of the new status of the art is that aesthetic sensivity has become a part of urban citizenship.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 21; 117-133
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport i mobilność miejska w świetle Krajowej Polityki Miejskiej 2023 – ujęcie logistyczne
Autorzy:
Kalisiak-Mędelska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584579.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
transport miejski
mobilność miejska
polityka miejska
logistyka
Opis:
Transport jest obecnie jednym z poważniejszych wyzwań stojących przed współczesnym miastem. Jego dynamiczny rozwój niewątpliwie skutkuje, z jednej strony, zwiększeniem mobilności mieszkańców, z drugiej zaś nierzadko zakłóceniem płynności przepływu osób i ładunków w obszarze miasta (kongestii transportowej). Tym samym stał się on jednym z wątków, które zostały uznane w Krajowej Polityce Miejskiej 2023 za szczególnie ważne z perspektywy funkcjonowania i rozwoju miasta. Celem opracowania jest jednak spojrzenie na zapisy zawarte w dokumencie przez pryzmat możliwych rozwiązań logistycznych. Rozważania dotyczą priorytetów Krajowej Polityki Miejskiej w zakresie transportu i mobilności miejskiej oraz przypisanych im możliwych rozwiązań logistyki miejskiej. Mają one jednak charakter ogólny. Wskazanie bowiem konkretnego rozwiązania zależy od warunków przestrzennych danego miasta, jego perspektyw rozwojowych, sytuacji finansowej itp. Część empiryczna została poprzedzona identyfikacją pojęć transportu i mobilności miejskiej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 467; 33-46
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych
Efficiency analyse for urban travel behaviours improvement methods
Autorzy:
Kornalewski, L.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192548.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
miejska polityka transportowa
zachowania komunikacyjne
rozwój zrównoważony
urban transport policy
travel behaviors
sustainable development
Opis:
Udział emisji gazów cieplarnianych ciągle rośnie, podczas gdy realizacja celu środowiskowego Unii Europejskiej wymaga ich ograniczenia do roku 2050 aż o 80% (w stosunku do emisji z roku 1990), a sektor transportu generuje 23% emisji CO2. Trwają starania o nakłonienie kierowców do zmiany zachowań komunikacyjnych i korzystanie w większym stopniu z bardziej ekologicznych środków transportu. Wzrost efektywności tych działań wymaga jednak dalszych badań nad skutecznością różnych metod wdrażania polityki transportu zrównoważonego. Celem badawczym projektu Step-by- ‑Step była identyfikacja najbardziej skutecznych działań podejmowanych w miastach europejskich, z uwzględnieniem wszelkich różnic strukturalnych i kulturowych, wpływających na zachowania komunikacyjne mieszkańców. 31 analizowanych działań uszeregowano w czterech kategoriach obejmujących różne metody oddziaływania: poprzez promocję transportu zbiorowego, nakłanianie do rzadszego korzystania z samochodu, promocję środków transportu bardziej przyjaznych środowisku i konsekwentną realizację założeń przyjętej przez miasto polityki transportowej. W artykule przedstawiono dziewięć metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych, uznanych za najciekawsze, innowacyjne i najbardziej skuteczne.
The share of transport in climate emissions is still rising; to meet EU environment policy targets a reduction of at least 80% in 2050 compared to 1990 is needed. The transport sector accounts for 23% of energy related CO2 emissions globally. For decades governments have tried to influence citizens travel behaviour and encourage them to opt for sustainable alternatives to the car use. There is a need for more knowledge on effectiveness of policy measures and successful implementation as well as on specific circumstances at the local/regional level methods. The research objective of the Step-by-Step project was to identify potential successful policy measures for changing the transport behaviour of people based on structural differences between cities and cultures. In the framework of the Step-by-Step project 31 cases were divided into four categories according to the type of applied influence measures: related to: the public transport promotion, car drop, eco-friendly travel modes promotion and connected with sustainable urban transport policy. In this article nine cases, apparently the most successful and applied measures (considered as innovative and/or well done) which could be announced best practices for wide dissemination, are analyzed.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 10-15
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Główne problemy i wyzwania rewitalizacji miast w Polsce
Autorzy:
Kołsut, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/912356.pdf
Data publikacji:
2018-04-06
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
rewitalizacja
miasto
studia miejskie
polityka miejska
Polska
Opis:
Praktyka rewitalizacji miast w Polsce odbiega od treści tego pojęcia, przywoływanego w licznych publikacjach naukowych i eksperckich. Jest ona na ogół określana jako proces oparty na wszechstronnej i zintegrowanej wizji oraz działaniach, które prowadzą do rozwiązania problemów miast i dążą do trwałej poprawy warunków ekonomicznych, fizycznych, społecznych i środowiskowych na obszarze, który jest przedmiotem zmiany. Jego praktyczna strona odbiega jednak od tego, czym rewitalizacja być powinna. W niniejszym artykule podejmuje się próbę zidentyfikowania głównych problemów rewitalizacji miast w Polsce, które są jednocześnie kluczowymi wyzwaniami dla polityki miejskiej. Opisane problemy i wyzwania dotyczą (1) ograniczonych środków finansowych na działania rewitalizacyjne, (2) dużego rozproszenia przestrzennego interwencji, (3) gentryfikacji i działań spekulacyjnych na obszarach rewitalizacji oraz (4) partycypacji społecznej i współpracy różnych grup interesariuszy w programowaniu i realizacji polityki rewitalizacyjnej.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 39; 29-46
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa polityka miejska i jej implementacja na poziomie regionu
National Urban Policy of Poland and its implementation at the regional level
Autorzy:
Kaczmarek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023180.pdf
Data publikacji:
2018-07-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Polish cities
national urban policy
regional urban policy
integrated territorial investment
polskie miasta
krajowa polityka miejska
regionalna polityka miejska
zintegrowane inwestycje terytorialne
Opis:
W połowie 2013 r. ukazał się dokument pt. „Założenia krajowej polityki miejskiej”, który określa rolę państwa w procesie rozwoju miast. W niniejszym artykule przedstawiono istotę polityki miejskiej w odniesieniu do poziomu krajowego i jej implementację na poziom regionalny. Województwo uznaje się za kluczowy poziom integracji wszystkich polityk terytorialnych w zakresie rozwoju miast: europejskiej, krajowej, regionalnej i lokalnej.
The Goals of the National Urban Policy of Poland (2013) is the new document, which designed to shed light on the role of central government in urban policy development. Urban policy on the national level assigned a specific set of priorities. The paper explores how national urban policy and urban regional policies can have a profound impact on urban areas. The region (voivodship) is potentially the key level of government to integrate all policies (EU, national, regional and local) for more coherent urban outcomes.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2013, 24; 25-46
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marketing we współczesnej polityce miejskiej – przykład dużych miast Dolnego Śląska
Marketing in contemporary urban policy – the case of cities in Lower Silesia
Autorzy:
Glinka, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/459975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Pro Scientia Publica
Tematy:
marketing
polityka miejska
duże miasta
promocja
urban policy
cities
promotion
Opis:
Głównym celem artykułu jest ukazanie roli marketingu we współczesnej polityce miejskiej, zwłaszcza pod kątem działalności władz lokalnych, która służy osiągnięciu przewagi konkurencyjnej nad podobnymi jednostkami samorządu terytorialnego. Realizacji tego założenia sprzyja analiza zarówno deklarowanej (oficjalnej), jak i rzeczywistej aktywności marketingowej dużych miast Dolnego Śląska: Wrocławia, Wałbrzycha i Legnicy. Zestawienie oraz porównanie tych aktywności pokaże, czy działania marketingowe badanych miast są prowadzone ad hoc, czy też wynikają z założeń dokumentów (strategii) opracowanych i przyjętych przez władze lokalne.
The main aim of the article is to present the role of marketing in contemporary urban policy, taking into account especially the actions of local authorities whose goal is to gain a competitive advantage over other similar local government units. With this in view, the author carries out an analysis of the declared (official) and the real marketing activities of the Lower Silesian cities of Wrocław, Wałbrzych and Legnica. The compilation and comparison of these two activities will show whether the marketing activities of the cities in question are conducted ad hoc or are the result of presenting of documents (strategies) prepared and adopted by local authorities.
Źródło:
Ogrody Nauk i Sztuk; 2015, 5; 400-408
2084-1426
Pojawia się w:
Ogrody Nauk i Sztuk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agenda Miejska Unii Europejskiej. W poszukiwaniu miejsca dla władz miejskich w europejskiej policy-making
Urban Agenda of the European Union. In search of a place for municipal authorities in European policy-making
Autorzy:
Mącarz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1592453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
urban policy
urban agenda
European Union
governance
polityka miejska
agenda miejska
Unia Europejska
Opis:
Agenda Miejska Unii Europejskiej wprowadzona w 2016 roku jest kolejnym krokiem w pogłębianiu wymiaru miejskiego polityk unijnych. Jednym z jej kluczowym elementów jest włączenie przedstawicieli miast do prac nad wypracowywaniem lepszych rozwiązań dotyczących obszarów miejskich na wszystkich poziomach unijnego zarządzania. W artykule przedstawiono zarys ewolucji wymiaru miejskiego UE, mechanizm zarządzania Agendą Miejską i metodę pracy w ramach partnerstw. Wyszczególniono także elementy formuły międzyrządowej i technokratycznej obecnej w Agendzie oraz jej odniesienie do dotychczasowych metod zarządzania publicznego w UE. Dokonano także analizy wyodrębnionych kategorii miast zaangażowanych w pracę partnerstw.
Urban Agenda introduced in 2016 in the EU is the next step in deepening the urban dimension of European policies. Inclusion of city representatives in the work on developing better solutions for future policies affecting urban areas at all levels of EU governance is one of its key elements. The article presents an outline of the evolution of the EU urban dimension, presents the mechanism of managing the Urban Agenda and the method of work within the framework of partnerships. It also focuses on the elements of intergovernmental and technocratic logic present in the Agenda and refers it to the existing methods of public management in the EU. The article analyzes as well types of cities involved in the work of partnerships.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2019, 47, 1; 57-68
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Godność życia jako miernik rozwoju społeczno-gospodarczego miast
Life dignity as a measure of socio-economic development of cities
Autorzy:
Sadowy, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414006.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
społeczeństwo
godność życia
polityka miejska
society
life dignity
urban policy
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia pomiaru i oceny dobrostanu człowieka oraz rozwoju społeczno-gospodarczego, a w szczególności najrzadziej dotąd stosowaną kategorię godności życia. Kategoria ta została zdefiniowana, określono także jej relację do pozostałych kategorii: warunków, poziomu i jakości życia. Przedstawiono możliwość wykorzystania jej do oceny przestrzeni miejskich o dużym znaczeniu społecznym. Wskazano dotychczasowe zastosowanie tego pojęcia w innych obszarach nauk i możliwe kierunki poszukiwań w celu stworzenia metod badawczych i wskaźników odpowiednich do stosowania tej kategorii.
The paper presents the problem of measuring and evaluating human well-being and socioeconomic development. The goal of the paper is to introduce the term ‘life dignity’, to define it and specify its relation to such terms as living standards and quality of life, and, more importantly, to show the advantages of using life dignity as a benchmark for evaluating urban public space. The term ‘dignity’ is used in other fields of research that have already recommended directions for constructing the index and measuring methods.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2014, 1(55); 64-78
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Włączenie terenów poprzemysłowych w strukturę funkcjonalno-przestrzenną miasta – na przykładzie Żyrardowa
The inclusion of post-industrial areas in the functional and spatial structure of a city – case study of Żyrardów
Autorzy:
Siwirska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/694417.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
rewitalizacja
tereny poprzemysłowe
polityka miejska
revitalisation
post-industrial areas
urban policy
Opis:
The aim of the author was to demonstrate spatial and functional changes which have occurred in the post-industrial area during the implementation process of the Local Revitalisation Programme of Żyrardów.
W artykule przedstawiono zmiany funkcjonalno-przestrzenne, jakie zaszły na obszarze poprzemysłowym w Żyrardowie. Zaprezentowano załażenia „Lokalnego programu rewitalizacji miasta Żyrardowa”, zwracając szczególną uwagę na podział zadań pomiędzy władze lokalne a prywatnych inwestorów. Następnie opisano zaistniałe przekształcenia oraz ich wpływ na integrację omawianego obszaru z pozostałą częścią miasta.
Źródło:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2016, 29, 1; 67-74
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Między starym i nowym. O sposobach modernizowania przestrzeni publicznej
Between the old and the new. Methods of modernizing the public space
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185734.pdf
Data publikacji:
2017-03-05
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public space
modernization
socmodernism
urban policy
przestrzeń publiczna
modernizacja
socmodernizm
polityka miejska
Opis:
Głównym celem artykułu jest przedstawienie kilku ważniejszych wzorów modernizacji, jakiej podlegała przestrzeń miejska w Warszawie po 1989 r., ze szczególnym uwzględnieniem różnych sposobów traktowania w III Rzeczypospolitej obiektów typowych dla późnego modernizmu, zwanego też socmodernizmem. Rozważania nawiązują do wyodrębnianych na gruncie instytucjonalizmu historycznego czterech typów zmiany społecznej: przetrwanie i powrót, reprodukcja przez adaptację, stopniowa transformacja, rozpad i zastąpienie. Autor ze swojej strony wyróżnia cztery generalne i siedem bardziej szczegółowych opcji modernizacyjnych oraz pokazuje ich różne urbanistyczno-architektoniczne ilustracje, obecne w warszawskiej przestrzeni publicznej.
The main aim of the article is to present several of the most important patterns of modernization of the urban space in Warsaw in the post-1989 period, with particular emphasis on the different ways of treating the objects typical of late modernism, also called socmodernism, in the Third Reich. The reflections refer to the four types of social change identified in the context of historical institutionalism: survival and return; reproduction by adaptation; gradual transformation; breakdown and replacement. The author for his part distinguishes four general and seven more specific modernization options and shows their different urban-architectural examples, being present in Warsaw public space
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2017, 4, 2(14); 9-34
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ partycypacji obywatelskiej na zrównoważony rozwój – przykład miasta Zabrze
An impact of civil participation on sustainable development – a case study of the city of Zabrze
Autorzy:
Sobol, A.
Krakowiak-Drzewiecka, M.
Dobosiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326338.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
polityka miejska
rozwój zrównoważony
partycypacja obywatelska
urban policy
sustainable development
civil participation
Opis:
Miasta stanowią szczególnie ważny podmiot realizacji zrównoważonego rozwoju. Na terenach zurbanizowanych następuje koncentracja wyzwań o charakterze ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Kierunek realizowanej polityki lokalnej w dużym zakresie determinowany jest przez system sprawowania władzy lokalnej. W obszarze tym coraz częściej podkreślane jest znaczenie zarządzania partycypacyjnego. Aktywny udział mieszkańców stanowi element budowania społeczeństwa obywatelskiego. Lepsze rozpoznanie potrzeb mieszkańców służy optymalizacji oferty miejskiej i poprawie efektywności realizowanych przez miasto zadań. W całokształcie proces ten przekłada się na poprawę jakości życia i przyczynia się do zrównoważonego rozwoju miasta. Celem badawczym artykułu jest rozpoznanie zależności pomiędzy partycypacją obywatelską a polityką zrównoważonego rozwoju na przykładzie miasta Zabrze.
Cities are a particularly important subject of implementation of sustainable development. In urban areas occur challenges of economic, social and environmental character. The direction of local policy is largely determined by a system of local government. In this area an importance of participatory management is more and more emphasised. An active participation of inhabitants is a part of building of a civil society. Better recognition of needs of the residents is used to optimize an offer of the city and to improve an effectiveness of the works realized by the city. Totally, this process leads to higher quality of life and contributes to sustainable development. The research aim of this article is to identify the connections between civil participation and the policy of sustainable development showing a case study of the city of Zabrze.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 104; 351-365
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania zrównoważonej mobilności miejskiej na tle polityki miejskiej Unii Europejskiej: wybrane przykłady
Challenges of sustainable urban mobility in the context of European Union urban policy: case studies
Autorzy:
Sydorów, Martyna
Chmiel, Beata
Żukowska, Sandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656119.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
mobilność miejska
zrównoważony transport
polityka miejska
rozwój miasta
urban mobility
sustainable transport
urban policy
urban development
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji zrównoważonej mobilności miejskiej oraz przedstawienie jej umiejscowienia na tle europejskiej polityki miejskiej. Analizą objęto zakres związany z kwestią problematyki kształtowania zrównoważonego transportu w miastach. Szczególną uwagę poświęcono charakterystyce różnic pomiędzy zagadnieniami nowej kultury mobilności a klasycznym podejściem do polityki rozwoju transportu. Omówiono przykłady implementowania rozwiązań zrównoważonej mobilności w wybranych krajach zachodnioeuropejskich. Pogłębiona analiza jakościowa skupiła się jednak na dużych, polskich ośrodkach miejskich.
The aim of this article is to present the concept of sustainable urban mobility and to situate it in the context of European urban policy. The analysis covers the issue of shaping sustainable urban transport. Particular attention is paid to characterising the differences between the issues of the new mobility culture and the classic approach to transport development policy. Examples of the implementation of sustainable mobility solutions in selected western European countries are discussed. However, an in-depth qualitative analysis focused on large Polish urban centres.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2023, 26(1); 9-21
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni – uwarunkowania polityczno-prawne, historyczne i kulturowe
The lack of planning and disorder of Polish space – legal, political, historical and cultural determinants
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185042.pdf
Data publikacji:
2019-01-02
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public policy
urban policy
spatial policy
spatial planning
polityka publiczna
polityka miejska
polityka przestrzenna
zagospodarowanie przestrzenne
Opis:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni wynikają zarówno z bieżących uwarunkowań polityczno-prawnych, jak też z dużo ogólniejszych i trwalszych – związanych z narodową tożsamością i dziejami – czynników historycznych i kulturowo-mentalnych, które można zaliczyć do procesów „długiego trwania”. Celem artykułu jest pokazanie, jak splot owych różnych zmiennych oddziałuje na kształt przestrzeni miejskiej, ze specjalnym uwzględnieniem przypadku współczesnej Warszawy i niektórych doświadczeń skandynawskich jako tła porównawczego. Autor zwraca uwagę na możliwy wpływ dwóch najnowszych aktów ustawodawczych – tzw. ustawy krajobrazowej z 2015 r. oraz tzw. lex deweloper z 2018 r. – na krajowy system polityki przestrzennej oraz na obciążony przeszłością i określonymi wzorcami kulturowymi chaotyczny pejzaż polskich miast.
The lack of planning and disorder of Polish space results from the current political and legal as well as cultural determinants. The latter are strongly associated with deeply-rooted factors such as national identity and past, collective mentality. One can recognize them as long term factors. The aim of the article is to show how the series of various above-mentioned variables affect the shape of urban space including modern Warsaw and selected Scandinavian experiences as the context. The author also pays attention to two latest pieces of legislation – so called Urban Landscape Act (2015) as well as the lex developer case (2018) and analyses their influence on the national spatial policy system as well as – burdened by the past and certain cultural patterns – chaotic landscape of Polish cities.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2019, 6, 1(21); 9-37
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja europejskiego stanowiska wobec polityki miejskiej w latach 1975-2007
Evolution of the European Stand on Urban Policy in 1975-2007
Autorzy:
Jadach-Sepioło, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447255.pdf
Data publikacji:
2009-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
polityka miejska
Unia Europejska
„Karta lipska”
urban policy
European Union
Leipzig Charter
Opis:
Artykuł przedstawia ewolucję wspólnego stanowiska Unii Europejskiej w stosunku do obszarów miejskich od roku 1975, kiedy został utworzony Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, aż do podpisania Karty lipskiej. Wobec braku formalnych podstaw do tworzenia polityki miejskiej jako odrębnej polityki unijnej zarówno Komisja Europejska, jak i Parlament szukają od dłuższego czasu innej drogi oddziaływania, m.in. poprzez inicjatywy wspólnotowe (URBAN, Urbact) oraz poprzez dokumenty nieformalne wytyczające wspólne kierunki rozwoju miast europejskich, będące wspólnym głosem państw członkowskich o dużym znaczeniu politycznym. Przyświeca im także inny cel: podkreślenie roli miast w rozwoju Europy i pobudzenie debaty na temat zrównoważonego rozwoju miast w krajach członkowskich. Celem artykułu jest prześledzenie zmian w podejściu do rozwoju miast w tych dokumentach, a także wskazanie powiązań między nieformalnie tworzoną wykładnią europejskiej polityki miejskiej, a innymi unijnymi politykami szczegółowymi, w tym polityką przestrzenną.
The paper presents evolution of the joint stand of the European Union on urban areas since 1975, when the European Regional Development Fund was established, until the execution of the Leipzig Charter. Due to the lack of formal grounds to develop urban policy as a separate EU policy, both the European Commission and the Parliament keep looking for other methods of exerting an influence in that field, through, among other things, the community initiatives (URBAN, Urbact), and through non-formal documents, which set out common directions of development for European cities, and which voice common views of member states of high political significance. There is also another idea lying behind those measures: to emphasize the role of cities in the development of Europe, and to stimulate debate on sustainable development of cities in EU member states. The goal of the paper is to trace changes in the approach to the development of cities as expressed by those documents, and to show links between that non-formally established interpretation of the European urban policy and other specific EU policies, including the spatial policy.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2009, 1-2; 50-57
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 70

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies