Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "liquid transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Efektywność wybranych metod tłumienia drgań instalacji transportu ciągłego cieczy, wywołanych uderzeniem hydraulicznym
The efficiency of the selected methods of absorbing of vibration caused by water hammer, in continuous hydraulic transportation systems
Autorzy:
Imiełowski, S.
Śniegocki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314767.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport cieczy
transport rurociągowy
uderzenie hydrauliczne
tłumienie drgań
liquid transport
pipeline transport
water hammer
vibration damping
Opis:
Uderzenie hydrauliczne jest jednym z obciążeń wyjątkowych instalacji transportu rurociągowego. Zjawisko polega na gwałtownej zmianie ciśnienia w przewodzie, które pojawia się np. wskutek szybkiego zamknięcia lub otwarcia zaworu, awarii pomp lub nagłego wyłączenia energii elektrycznej. W pracy przedstawiono metody ochrony przed uderzeniem hydraulicznym, zaprezentowano przykłady urządzeń, porównano efektywności wybranych systemów ochrony przed uderzeniem hydraulicznym. Zaproponowano modyfikację metody oceny efektywności przedstawionych wcześniej przez autorów.
Hydraulic impact, a sudden change of the pressure in the pipe conveying fluid, occurs due to rapid valve closure, pump failure, etc. It can cause severe damage of the installations components. Comparison of the effectiveness of the protection against hydraulic impact selected systems is shown. The new method of the effectiveness assessment is presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 544-547, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring In-Plane Liquid Spread in Fabric Using an Embedded Image Processing Technique
Pomiar rozprzestrzeniania strefy zwilżonej za pomocą automatycznej analizy obrazu
Autorzy:
Raja, D.
Koushik, C. V.
Ramakrishnan, G.
Subramaniam, V.
Ramesh Babu, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232513.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
komfort
transport cieczy
rozprzestrzenianie się strefy zwilżonej
automatyczna analiza obrazu
przetwarzanie obrazu
comfort
liquid transport
wetting
spreading
in-plane wicking
image processing
Opis:
A new technique based on the embedded image processing principle is described to measure the in-plane liquid spread in fabric as a function of time. The water spreading area recorded with a digital camera and the picture analysing process was automated by use of an image segmentation algorithm: background subtraction. Where commercial image analysing software fails due to the specific porous structure of textiles, the algorithm developed succeeds in calculating the wicking area automatically. The speed and accuracy of area calculation are also improved by using a 32bit embedded Digital Signal Processor. The in-plane spreading of an area for ring, compact yarn of different counts and different combinations of doubled yarn produced from ring, compact & ring/compact yarn was carried out. It was found that the yarn count and doubling combinations influence the liquid spread behaviour of the fabric significantly.
Opracowano nową metodę określania rozprzestrzeniania się wody na tkaninie w funkcji czasu. Zastosowano kamerę cyfrową oraz zautomatyzowano proces analizy obrazów, stosując algorytm umożliwiający eliminację tła w sygnale podstawowym. Uzyskano pozytywne rezultaty w sytuacji kiedy komercyjne programy nie spełniły swojego zadania. Szybkość obliczeń i dokładność określania powierzchni zwiększono przez zastosowanie 32 bitowego procesora. Badano rozprzestrzenianie się kropli wody w tkaninach wykonanych z przędz obrączkowych klasycznych i kompaktowych. Stwierdzono, że masa liniowa przędzy oraz jej struktura wpływają istotnie na rozprzestrzenianie się cieczy.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 4 (93); 72-76
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształcenie personelu eksploatującego instalacje transportu LNG metodami symulacyjnymi
Training staff qualifications of the transport LNG gas using a computer simulation method
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Igielski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314981.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
instalacje przesyłu gazu
transport LNG
metody symulacyjne
kształcenie personelu
transport gas in liquid form
LNG transport chain
computer simulation method
staff training
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości kształcenia i rozwijania kwalifikacji personelu eksploatującego instalacje transportu gazów płynnych z wykorzystaniem metod symulacji komputerowej. Symulator, w procesie kształcenia personelu związanego z obsługą łańcucha transportowego LNG jest kluczowym narzędziem ze względu na praktyczne zastosowanie zdobywanych umiejętności. Akademia Morska w Szczecinie, jako jedyny ośrodek w Polsce posiada bazę dydaktyczną opartą na nowoczesnych rozwiązaniach technicznych pozwalających na szkolenia załóg statków transportujących LNG i personelu terminali.
The article presents the possibility of training and increasing the staff qualifications of the transport gas in liquid form using a computer simulation method. Simulator as a tool in the process of staff training related to the operation of LNG transport chain is essential because of the practical application of skills acquired during the teaching course. Maritime University in Szczecin, as the only center in Poland, has a teaching database based on modern technical solutions to support the training of tanker ship's crew and terminal staff.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 61-67
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje poprawy zarządzania bezpieczeństwem w cyklu transportowym przewozów drogowych towarów niebezpiecznych
Proposals for improvement of safety management in the cycle of road transport of dangerous goods
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Janik, P.
Zając, S.
Koniuch, A.
Obolewicz, A.
Porowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180892.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
transport chemikaliów
transport towarów niebezpiecznych
road transport
liquid fuels
dangerous goods transport
Opis:
Uwzględniając główną przyczynę zdarzeń awaryjnych w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych - niezachowanie zasad bezpieczeństwa ruchu - określono rodzaje środków i działań umożliwiających poprawę bezpieczeństwa ich transportu. Wykonane analizy wykazały, że system szkolenia osób związanych z przewozem towarów niebezpiecznych, system organizacyjny jednostek ratownictwa PSP oraz procedury reagowania i zwalczania skutków awarii transportowych są zorganizowane w Polsce na wysokim poziomie i funkcjonują prawidłowo. W tej sytuacji zmniejszenie ryzyka wypadku drogowego o cechach poważnej awarii można osiągnąć w wyniku wyboru najbardziej właściwej trasy przewozowej. Została zaproponowana metoda wyboru najkorzystniejszej z punktu widzenia poziomu ryzyka przebiegu trasy przewozu towarów niebezpiecznych, oparta na ocenie pasa terenu 1,5 km od osi drogi pod względem demograficznym oraz występowania obiektów użyteczności publicznej i elementów środowiska o szczególnej wrażliwości, a także na ocenie szeregu parametrów techniczno-konstrukcyjnych trasy, dotyczących podstawowych cech ruchu drogowego.
This article defines the types of measures and actions for improving safety of road transport of dangerous goods taking into account the main cause of accidents with the attributes of major accidents in road transport of dangerous goods, i. e., disregard for traffic rules. Analyses showed that the system of training persons involved in transport of dangerous goods, the organizational system of the State Fire Service rescue units, and the procedures for responding and mitigating the effects of transport accidents in Poland are good and that they function properly. In this situation, selecting the most appropriate transport routes can reduce the risk of an accident with the attributes of a major accident. This article proposes a method of selecting the least risky transport route for dangerous goods by evaluating a strip of land 15 km from the axis of the road in terms of demographics, public Utilities, particularly sensitive environment as well as by evaluating a number of technical and construction parameters of routes related to the basie features of road traffic.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 5; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu paliw płynnych
Organization of liquid fuels transport
Autorzy:
Eremus, D.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95430.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
system transportowy
proces transportowy
paliwo płynne
transport system
transport process
liquid fuel
Opis:
W związku z rosnącym zapotrzebowaniem odbiorców na paliwa płynne istnieje potrzeba organizowania ich transportu i dystrybucji. Od ponad wieku funkcjonują firmy zajmujące się wydobyciem, przetwarzaniem ropy naftowej i dystrybucją jej produktów na poziomie hurtowych ilości na potrzeby danego kraju. W Polsce wydobywa się 700÷900 tys. ton ropy naftowej przy potrzebach polskich rafinerii wynoszących 20 mln ton w skali roku. Duże zapotrzebowanie na ropę naftową przyczynia się do importowania ropy z innych krajów. Na przykładzie wybranej stacji paliw jednego z wiodących koncernów przedstawiono organizację dostaw paliw do stacji.
Due to the growing demand of customers for liquid fuels, there is a need to organize their transport and distribution. For over a century, there are companies engaged in the extraction, processing and distribution of crude oil and its products at wholesale quantities to the needs of the country. In Poland, mined 700÷900 thousand tons of crude oil at the refinery needs Polish 20 million tons per annum. Relatively strong demand for oil relative to the amount of extracted contributes to import oil from other countries to meet the needs of the refinery. The article presents the demand for liquid fuels in Poland. For example, the selected fuel station one of the leading companies, describes the supply of these fuels to the station.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2013, 2(1); 15-25
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo transportu drogowego paliw płynnych w cysternach - podstawowe obowiązki uczestników przewozu
Safe road transportation of liquid fuels in tankers - basic obligations of participants of road traffic
Autorzy:
Pułkowski, M.
Domański, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179543.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
transport paliw płynnych
paliwa płynne
przepisy prawne
urban transport
liquid fuels
law regulations
Opis:
W artykule omówiono najważniejsze aspekty bezpieczeństwa transportu drogowego paliw płynnych w cysternach. Przedstawiono obowiązki uczestników przewozu paliw płynnych wynikające z umowy ADR oraz zasady załadunku i rozładunku cystern paliwami płynnymi. Omówiono przepisy dotyczące oznakowania jednostki transportowej przewożącej paliwa płynne. Opisano obowiązkowe wyposażenie jednostki transportowej przewożącej po drogach publicznych towary niebezpieczne, jakimi są paliwa płynne.
This article presents major aspects of transporting liquid fuel in tanker's. It discusses the obligations of the participants of road traffic that result from the ADR agreement as well as the principle of loading and deploying the load of a tanker. Regulations on a tanker’s stamping as well as regulatory equipment of a tanker are presented, too.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 9; 9-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania biopaliw płynnych do zasilania silników spalinowych
Possibility of the use of liquid biofuels as a supply to the internal combustion engines
Autorzy:
Piekarski, W.
Zając, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311541.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biopaliwa transportowe
biopaliwa płynne
fermentacja
transport biofuels
liquid biofuels
fermentation
Opis:
W artykule omówione zostały biopaliwa transportowe. Ich atrakcyjność wynika przede wszystkim z ich przydatności we współczesnej technice silnikowej i dostępności surowców do ich produkcji, jak również ich wpływu na środowisko przyrodnicze. Przedstawiono możliwości wykorzystania biopaliw pierwszej generacji wytwarzanych bezpośrednio lub pośrednio z surowców żywnościowych za pomocą procesów fermentacyjnych lub transestryfikacyjnych: etanolu, olejów roślinnych i biodiesla. W przyszłości o potencjalnym zainteresowaniu konsumentów biopaliwami decydować będzie, oprócz czynników ekonomicznych, standaryzacja w zakresie wymagań jakościowych dla biopaliw oraz wprowadzenie na rynek pojazdów przystosowanych do nowego rodzaju paliw.
The paper focuses on the transport biofuels. Their attractiveness is mainly due to their usefulness in modern engine technology and availability of raw materials for their production as well as their impact on the natural environment. The possibilities of using Igeneration biofuels, produced direcly or indirectly from food raw material by means of fermentationor transestrification processes, have been presented, e.g for.: ethanol, vegetable oils and biodiesel. In the future the consumers’ interest in biofuels will be determined, not only by the socio-economicfactors, but also by the standardization of biofuels' quality requirements and the introduction of vehicles adapted to new fuel types.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 347-354
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby ustalania wynagrodzenia w drogowym transporcie paliw płynnych
Methods for determining the salaries in road transport of liquid fuels
Autorzy:
Semenov, I. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320017.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
wynagrodzenie za pracę przewozową
transport drogowy
dostawa paliw płynnych
salary
road transport
supply of liquid fuels
Opis:
W artykule zostały przedstawione wyniki analizy zadań przewozowych wykonanych w latach 2006–2012 w transporcie drogowym z uwzględnieniem praktyki zawierania umów na przewóz paliw płynnych. Pokazano, że efektywność ekonomiczna działalności przewoźników w dużej mierze zależy od tego, czy uwzględniono podczas zawierania umowy przewozowej różnorakie czynniki rynkowe, jak np. wzrost cen paliw płynnych, poziom konkurencji na rynku dystrybucji tych paliw, podejście do ustalania wynagrodzenia za wykonaną pracę przewozową stosowane przez producentów paliw.
The paper included the results of the transport tasks research for liquid fuels distribution by road transport taking into consideration of real-based practice the conclusion of transportation agreements. The analysis focused on different transport rates for various types of fuels transportation strategies in the period 2006–2012. The research results shows that economic efficiency for Carriers depends on the ways to enter into transportation contracts as well as various market factors, e.g. an increase of liquid fuels prices, tightening competition on the distribution market of these fuels, various changes into transportation agreements by Producers of fuels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 165-176
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport drogowy materiałów niebezpiecznych w obliczu „szarej strefy” na przykładzie przedsiębiorstwa handlowego z sektora paliw płynnych
Road transport of dangerous materials in the face of the "gray zone" on the example of a trading company from the liquid fuel sector
Autorzy:
Bełch, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385440.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transport
paliwa płynne
szara strefa
materiały niebezpieczne
liquid fuels
gray zone
dangerous materials
Opis:
Artykuł stanowi studium przypadku na temat transportu drogowego materiałów niebezpiecznych przedsiębiorstwa handlowego z sektora paliw płynnych. Celami artykułu są: przedstawienie istoty transportu drogowego paliw płynnych na przykładzie podmiotu gospodarczego prosperującego w obszarze badawczym oraz identyfikacja i oddziaływanie zjawiska „szarej strefy” występującego w branży energetycznej na podmioty gospodarcze operujące w segmencie obrotu produktami ropopochodnymi. Bodźcem intelektualnym do przedstawienia omawianego tematu jest identyfikacja luki poznawczej w zakresie transportu z perspektywy przedsiębiorstwa dystrybuującego paliwa płynne oraz kilkuletnie doświadczenie zawodowe autora na stanowisku kierowniczym w analizowanym obszarze. Postawione cele determinują wybór następujących metod badawczych: analiza literatury, czasopism, aktów prawnych oraz badania empiryczne dokumentacji wewnętrznej przedsiębiorstwa. Osiągnięcie celów jest odzwierciedlone w strukturze artykułu.
The article is a case study on the road transport of dangerous goods by a trading company from the liquid fuels sector. The goals of the article are: to present the essence of road transport of liquid fuels on the example of a thriving business entity in the research area, and to identify and influence the gray economy phenomenon of the energy sector on business entities operating in the segment of trade in petroleum products. An intellectual incentive to present this topic in this article is to identify the cognitive gap in the field of transport from the perspective of the company distributing liquid fuels and several years of professional experience of the author as a manager in the analyzed area. The set goals determine the selection of the following research methods: analysis of literature, journals, legal acts and empirical studies of internal documentation of the enterprise. Achieving the goals is reflected in the structure of the article.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 1; 16-21
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyświetlacze ciekłokrystaliczne w środkach transportu samochodowego i lotnictwie
Liquid crystal displays in the vehicle transportation and aviation
Autorzy:
Różański, S. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313906.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wyświetlacz ciekłokrystaliczny
środki transportu samochodowego
deska rozdzielcza
lotnictwo
kokpity lotnicze
kontrola i monitorowanie
liquid crystal display
means of motor transport
dashboard
aircraft
airline cockpits
control and monitoring
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe własności ciekłych kryształów ze szczególnym uwzględnieniem ich wykorzystania przy konstrukcji wyświetlaczy ciekłokrystalicznych. Omówiono podstawowe własności wyświetlaczy ciekłokrystalicznych, ich strukturę i zasadę działania. Na wybranych przykładach wykazano korzyści jakie płyną z zastosowania wyświetlaczy ciekłokrystalicznych w środkach transportu samochodowego i lotnictwie.
The article presents the basic properties of liquid crystals with particular emphasis on their use in the construction of liquid crystal displays. The basic properties of liquid crystal displays, their structure and principle of operation are discussed. The selected examples show the benefits of using liquid crystal displays in vehicle transportation and aviation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 691-697, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola jakości paliw płynnych w łańcuchu transportowo - dystrybucyjnym
Quality control of liquid fuels in transport and distribution chain
Autorzy:
Ryczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348063.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
system kontroli jakości paliw
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów
paliwa płynne
łańcuch transportowo-dystrybucyjny
system of fuel quality control
Office of Competition and Consumer Protection
liquid fuels
transport and distribution chain
Opis:
W artykule omówiono podstawy prawne oraz założenia systemu kontroli jakości paliw płynnych obowiązującego w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń pogorszenia jakości występujących w procesie dystrybucji. Przedstawiono główne założenia Dyrektyw Unii Europejskiej regulujących problematykę nadzoru i kontroli jakości paliw. Zaprezentowano infrastrukturę łańcucha transportowo - dystrybucyjnego oraz lokalizację w Polsce poszczególnych jej elementów, takich jak: rurociągi, bazy paliw, rafinerie itp. W dalszej części przedstawiono wyniki badań kontroli jakości paliw w Polsce w latach 2007-2010 w ramach obowiązującego systemu, zestawione na podstawie materiałów pozyskanych z Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta.
The author introduces the legal bases as well as the system of quality control of liquid fuels in Poland with special focus on the risks of quality deteriorating in the distribution process. The article presents the main assumptions of EU directives concerning the supervision and control of fuel quality. The article presents the infrastructure of the transport and distribution chain: pipelines, fuel depots, refineries etc. Furthermore, the article presents the results of fuel quality control tests in Poland from 2007 to 2010 as part of the existing system, compiled on the basis of materials obtained from the Office of Competition and Consumer Protection.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 1; 262-278
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja kosztów wytwarzania produktów konwersji węgla
Estimation of operation and maintenance costs for coal conversion products
Autorzy:
Zapart, L.
Ściążko, M.
Dreszer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282761.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
koszty wytwarzania
konwersja węgla
zgazowanie
poligeneracja
paliwa ciekłe
wodór
metanol
usuwanie CO2
transport i magazynowanie CO2
production costs
coal conversion
gasification
polygeneration
liquid fuels
hydrogen
methanol
carbon capture and storage (CCS)
Opis:
Wybór opcji technologii konwersji węgla ukierunkowanej na wytwarzanie energii elektrycznej, wodoru, metanolu oraz paliw płynnych zasadniczo musi być związany z jego zgazowaniem. W pracy przedstawiono metody oraz wyniki szacowania kosztów eksploatacji instalacji dla wybranych układów technologicznych, z uwzględnieniem kosztów usuwania, transportu i magazynowania dwutlenku węgla a także kosztów zakupu uprawnień do emisji CO2. Koszty eksploatacyjne instalacji obejmują: koszty operacyjne niepaliwowe (stałe i zmienne), koszty kapitałowe, koszty węgla, koszty transportu, składowania i monitoringu CO2. Estymacja kosztów została przeprowadzona z dokładnością jak dla studium przedrealizacyjnego (pre-feasibility), tj. š 30 %. Rachunek kosztów sporządzono dla dwóch scenariuszy: a) scenariusz 1 - przewidujący, w świetle prognozowanych zmian dotyczących praw do emisji CO2, zakup 100 % uprawnień do emisji dwutlenku węgla; b) scenariusz 2 - przewidujący budowę instalacji usuwania, transportu i składowania CO2.
Selection of coal processing technological option for power generation, hydrogen, methanol or liquid fuels production can be generally connected with coal gasification. Algorithms and capital investment cost estimations for chosen plant configurations are presented in the paper taking into account CCS costs. Production costs include: fixed and variable operating costs, capital costs, fuel costs, CO2 transport, storage and monitoring costs. The cost estimates are carried with an accuracy of š30 percent, consistent with the pre-feasibility study level. The cost estimates was prepared as with and without CO2 capture.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 645-657
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring jakości paliw w łańcuchu transportowo-dystrybucyjnym
Autorzy:
Ryczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274536.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Roble
Tematy:
paliwa płynne
jakość paliwa
kontrola jakości paliw
łańcuch transportowo-dystrybucyjny
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów
liquid fuels
fuel quality
quality control of fuels
transport and distribution chain
Office of Competition and Consumer Protection
Opis:
W artykule omówiono podstawy prawne oraz założenia systemu kontroli jakości paliw płynnych obowiązującego w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń pogorszenia jakości występujących w procesie dystrybucji. Przedstawiono główne założenia Dyrektyw Unii Europejskiej regulujących problematykę nadzoru i kontroli jakości paliw. Zaprezentowano infrastrukturę łańcucha transportowo-dystrybucyjnego oraz lokalizację w Polsce poszczególnych jej elementów jak: rurociągi, bazy paliw, rafinerie itp. W dalszej części przedstawiono wyniki badań kontroli jakości paliw w Polsce w latach 2010-2016 w ramach obowiązującego systemu, zestawione na podstawie materiałów Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta.
Źródło:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2017, 22, 1; 40-46
1427-5619
Pojawia się w:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies