Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "license" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 63
Tytuł:
Udostępnianie utworów na licencjach Creative Commons – wybrane aspekty
Making a work available under Creative Commons licenses – selected aspects
Autorzy:
Tomaszewska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215812.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
Creative Commons
license
copyright
Opis:
The purpose of the article is to systematize the most important information regarding Creative Commons licenses, released by the Creative Commons organization, including the structure and nature of these licenses. The scope of the analysis also covered some issues related to the possibility of using the Creative Commons licenses as an alternative to the traditional model of copyright protection. The article also describes some expressed reservations about using Creative Commons licenses under Polish law. The last part of the text refers to the method of granting the Creative Commons licenses.
Źródło:
Zeszyty Prawnicze BAS; 2019, 3(63); 9-24
1896-9852
2082-064X
Pojawia się w:
Zeszyty Prawnicze BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Broń palna i przestępstwa z jej użyciem w Polsce i w wybranych krajach Europy
Firearms and Related Crimes in Poland and Selected European Countries
Autorzy:
Trzcińska, Luiza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2163421.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
weapons
firearms
security
gun license
Opis:
This article is based on an overview of the legislation on access to firearms in Poland and European countries, as well as an overview of the figures on the number of gun crime. The aim of the article is to present the regulations governing access to firearms in Poland and selected European countries.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 4(36); 201-215
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncesja jako prawny instrument bezpieczeństwa energetycznego
Concession – a legal instrument for energy security
Autorzy:
Manteuffel, Piotr
Elżanowski, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508540.pdf
Data publikacji:
2017-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
koncesja
bezpieczeństwo energetyczne
license
energy security
Opis:
W artykule przedstawiono próbę oceny koncesji udzielanej przez Prezesa URE jako instrumentu prawnego służącego zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego. W ramach przeprowadzonej analizy przedstawiono poszczególne przesłanki udzielania koncesji podmiotom zamierzającym prowadzić działalność gospodarczą na rynku energetycznym oraz zakres badania ich spełniania przez wnioskodawcę, przeprowadzanego przez organ regulacyjny w toku postępowania koncesyjnego. Analizie poddana została ponadto ustawa z dnia 22 lipca 2016 r. o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw, jako aktualny przykład rozwiązania legislacyjnego, mającego w zamierzeniu ustawodawcy służyć zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego. W ostatniej części artykułu wskazano również na zasadność dokonania refleksji dotyczącej poprawności niektórych stosowanych w praktyce interpretacji nowych lub zmienionych przepisów ww. ustawy w świetle celu, jakiemu służyć ma instrument koncesjonowania działalności gospodarczej na rynku energetycznym.
The article presents an attempt to evaluate concessions granted by the President of the Energy Regulatory Office as a legal instrument for energy security. The analysis carried out relates to particular statutory conditions for granting a concession to an undertaking which intends to commence a business activity on the energy market, and to the scope of the verification of the fulfilment of such conditions by the applicant conducted by the regulatory authority in the course of the concession proceedings. Additionally, the amendment to the Energy Law Act of 22 of July 2016 is analysed, as a recent example of a legislative initiative aiming to strengthen energy security. The final part of the article concerns problems related to the correctness of certain interpretations of the new or amended provisions of the Energy Law Act being applied in practice, in the context of the primary objective of making business activity in the energy field subject to a concession.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 6; 17-28
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typy i charakterystyka sieci franchisingowych funkcjonujących w Polsce – wielkość zaangażowania kapitałowego inwestora
Types and characteristics of franchising networks operating in Poland - size of capital involvement of the investors
Autorzy:
Artwik, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414862.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
franchising
know-how
licencja
opcje inwestycyjne
license
investment options
Opis:
Artykuł przedstawia aktualną sytuację na polskim rynku franchisingowym. Prezentuje krótko istotę franchisingu oraz analizę stanu polskiego rynku franchisingowego, a także widocznych tendencji rozwoju tegoż rynku. Przedstawia również główne obszary potencjalnych inwestycji, niezależnie od wielkości posiadanego kapitału. W tym celu sieci franchisingowe podzielone zostały według kryterium kapitału, jakim dysponować należy, aby móc do nich przystąpić. Głównym jednak zadaniem było tu przedstawienie i scharakteryzowanie najbardziej interesujących, z punktu widzenia potencjalnych franchisobiorców, branż wraz z systemami franchisingowymi, funkcjonującymi w ich obrębie.
The article presents current situation on the Polish franchising market, as well as the concept of franchising. The presented analysis of the Polish franchising market includes apparent tendencies of franchising market growth and main areas of potential investments, regardless of possessed capital. For the purpose of this analysis, franchising networks are divided according to the size of required access capital. However, the main goal of this paper is to present and briefly characterize the most interesting business lines including functioning franchising systems, seen from a recipient’s point of view.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2007, 1(10); 91-110
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najczęściej spotykane klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych
The most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs
Autorzy:
Rauch, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369574.pdf
Data publikacji:
2016-06-26
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
klauzule abuzywne
program komputerowy
licencja
abusive clauses
computer program
license
Opis:
Artykuł pod tytułem „Najczęściej spotykane klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych” dotyczy zagadnienia najbardziej charakterystycznych i najczęściej spotykanych klauzul abuzywnych w umowach zawieranych na korzystanie z programów komputerowych. Na początek artykuł opisuje pojęcie programu komputerowego. Po drugie, odpowiada na pytanie czym jest umowa licencyjna. Dalej, artykuł opisuje czym są klauzule abuzywne i jak konsument powinien być chroniony przed nimi. W końcu  wymienia najbardziej typowe, a jednocześnie najczęstsze klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych. Po pierwsze opisane są klauzule związane z zawieraniem takich umów. Dalej, artykuł omawia klauzule dotyczące kopii zapasowej i zbierania danych. Następne przeanalizowane zostały klauzule CPU, które wiążą program z konkretnym komputerem. Na koniec artykuł opisuje klauzule, które mogą uniemożliwić przeniesienie licencji oraz klauzule jurysdykcyjne.
The article entitled „The most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs” deals with the problem of abusive clauses which are most typical and frequent in contracts, concluded for the use of computer programs. In the beginning, the article describes a notion of computer program. Secondly, it answers the question what a license agreement is. Then, the article explains what the abusive clauses are and how a consumer should be protected from them. Finally, the article points the most characteristic, as well the most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs. Firstly, the clauses connected with the method of concluding license agreements are described. Then, the article talks over the clauses concerning a spare copy and gathering of data. Following are clauses called CPU (Central Processing Unit), which bind a program with a specific computer. In the end, the article describes the clauses which can make impossible the transfer of a license and jurisdiction clauses.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2016, 2; 169-190
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda aktywnych konturów w segmentacji znaków na tablicach rejestracyjnych
Application of active contour method to segmentation of characters on license plates
Autorzy:
Półrolniczak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972177.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
segmentacja
tablice rejestracyjne
aktywne kontury
segmentation
license plate
active contours
Opis:
Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych jest w obecnych czasach jednym z bardziej aktualnych zagadnień. Cały proces przebiega od pozyskania zdjęcia pojazdu z tablicą rejestracyjną, poprzez ekstrakcję samej tablicy, do wydzielenia kolejnych znaków alfanumerycznych tablicy i ich rozpoznawania. W niniejszym artykule zaproponowano skuteczne rozwiązanie zagadnienia wchodzącego w proces wyodrębniania znaków z tablic rejestracyjnych. W szczególności chodzi o etap segmentacji znaków alfanumerycznych dla potrzeb systemu rozpoznawania. Proponuje się tutaj metodę aktywnych konturów, która, jak pokazano, daje doskonałe rezultaty.
Recognition of license plates is one of the topical issues nowadays. The whole process proceeds from acquisition of a vehicle picture with the number plate, through extraction of the license plate region, to separation of consecutive alphanumerical characters of the number plate and their recognition. In the paper an efficient solution of the issue being part of the process of signs isolation from number plates is proposed. This particularly concerns the stage of segmentation of alphanumerical signs for needs of a recognition system. The method of active contours giving excellent results is proposed. Segmentation of licence plates has been chosen as an example of real life application of the presented algorithm. It seems that the license plate images contain much more noise than images of written texts. The algorithm performance was influenced by weather, air clarity, time of day, and other factors. The method was compared with the less complex SRM method and showed better performance on the same database.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 2, 2; 176-179
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Użytkowanie motocykli i motorowerów w Polsce na początku XXI wieku
The use motorcycles and mopeds in Poland at the beginning of the 21st century
Autorzy:
Dorocki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089695.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Polska
prawo jazdy
motocykl
motorower
PTW
Polska
driving license
motorcycle
moped
Opis:
Od początku XXI w. obserwuje się stały wzrost liczby motocykli i motorowerów na polskich drogach. Wynika to zarówno z poprawy sytuacji gospodarczej w Polsce, jak i znaczącego spadku cen tych pojazdów. Celem poniższego opracowania jest przedstawienie struktury użytkowania pojazdów w kontekście ostatnich zmian prawnych. W związku z tym w artykule dokonano analizy dynamiki liczby rejestracji motocykli i motorowerów oraz przedstawiono ich strukturę według marki, typu i pojemności silnika. W drugiej części odniesiono się do dynamiki wydanych uprawnień w użytkowaniu motocykli i motorowerów w ruchu publicznym. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów w Polsce w badanym okresie, zwiększyła się liczba osób posiadających stosowne uprawnienia. Niewątpliwie do popularności jednośladów przyczyniły się zmiany prawne dopuszczające do prowadzenia motocykli o pojemności silnika do 125 cm3 osoby posiadające prawo jazdy kategorii B. Poniższą analizę oparto na danych z centralnej ewidencji pojazdów i kierowców (CEPIK), Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) oraz Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
As the available reports and studies indicate, the market for two or three wheeled motor vehicles (Power Two and Three Wheelers) in Poland in the first decade of the 21st century recorded high growth. This was the result of both increasing the purchasing power and the changes in legal conditions. An important factor influencing the popularity of two-wheelers are also changes in communication preferences of Poles, caused by the increase of mobility needs and growing communication problems in cities. The changes in the number of PTW vehicles and their structure are clearly differentiated spatially compared to the country. This is mainly due to socio-economic and cultural conditions. The market for PTW vehicles is different in urban areas, where motorcycles dominate with a relatively low number of vehicles per number of inhabitants. In rural areas, saturation with PTW vehicles is higher than in cities, with the majority of mopeds and motorcycles of smaller capacity. The aim of the article is to present the changes of the PTW market in the years 2000-2017 in districts. The research was based on the data from the central register of vehicles and drivers (CEPIK), the Central Statistical Office and the Polish Automotive Industry Association.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 34-45
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne aspekty znaczenia badań lekarskich przy wydawaniu prawa jazdy osobom cierpiącym na choroby objawiające się utratą świadomości
Legal aspects of the importance of medical examinations in a procedure of obtaining a driving license by persons suffering from diseases which symptom is loss of consciousness
Autorzy:
Najman, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571173.pdf
Data publikacji:
2024-02-05
Wydawca:
Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
Tematy:
prawo jazdy
badania lekarskie
zaburzenia psychiczne
driving license
medical examination
mental disorders
Opis:
Posiadanie własnego środka transportu jeszcze dekadę temu stanowiło symbol zamożności i prestiżu. Współcześnie zmotoryzowanie jest niezbędne dla funkcjonowania dla znacznej części społeczeństwa. Zwiększa to komfort życia oraz możliwości zarobkowe. Ustawodawca mając na względzie istotność posiadania własnego pojazdu zezwala na jego prowadzenie również osobom z zaburzeniami psychicznymi. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rażącą rozbieżność pomiędzy znaczeniem badań lekarskich, ze szczególnym uwzględnieniem kandydatów na kierowców u których występują choroby objawiające się utratą świadomości, a społecznym postrzeganiem ich znaczenia. W artykule przedstawiona została procedura wydania prawa jazdy, ze szczególnym uwzględnieniem roli lekarzy w tym postępowaniu. Całość wieńczą postulaty de lege ferenda, wskazujące możliwe środki, jakie mogłyby przyczynić się poprawie istniejącego stanu prawnego.
Nowadays motorizing plays essential role in functioning of a significant part of society. It increases living comfort and money-making abilities. The legislator bearing in mind the importance of owning a vehicle allows to be a driver also for people with mental disorders. The aim of the article is to draw attention to the discrepancy between the importance of medical examinations, with particular reference to driver candidates with diseases which symptom is loss of consciousness, and the public perception of importance of these examination. The article presents the procedure of obtaining a driving license, with particular emphasis on the role of medical examination in this procedure. The whole is crowned with de lege ferenda postulates, indicating possible measures that could contribute to improving the existing legal standing
Źródło:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2023, 15(15); 219-232
2543-6961
Pojawia się w:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żegluga na rzece Przemszy (ustawy obowiązujące w drugiej połowie XIX i na początku XX wieku)
Shipping on the Przemsza River (Applicable Legislation in the Second Half of the 19th and at the Beginning of the 20th Century)
Autorzy:
Moriak-Protopopova, Khrystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22792712.pdf
Data publikacji:
2018-12-31
Wydawca:
Stowarzyszenie Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
Tematy:
patent
starostwo
statek
przepisy prawne
nadzór
sailing license
the county
ship
regulations
supervision
Opis:
Współcześnie rzeka Przemsza nie zalicza się do rzek żeglownych. Jednakże nie zawsze tak było. W ciągu stuleci ten niewielki dopływ Wisły był ważną arterią rzeczną, która łączyła Chełmek – miasto w województwie małopolskim w powiecie oświęcimskim i otaczające miasta z basenu Wisły, dalej z Krakowem, Sandomierzem, a nawet Puławami. Rzeką Przemszą transportowane były towary przemysłowe, surowce, a także na niej rozwijała się turystyka rzeczna. Do warunków koniecznych, które pozwalały na żeglugę w ubiegłych czasach na tytułowej rzece, zaliczały się: uzyskanie stosownego pozwolenia od lokalnej władzy, przeprowadzenie odpowiedniej rewizji i uzyskanie patentu na statek (dla właściciela statku) oraz posiadanie patentu żeglarskiego wydawanego po zdanym egzaminie (dla kapitana statku). Wszystkie informacje o statkach (ich właścicielach, kapitanach, wynikach przeprowadzonych rewizji, dane o maksymalnej dopuszczalnej liczbie przewożonych osób oraz dane o maksymalnym poziomie zanurzenia załadowanego statku) były upublicznione i zachowały się w odpowiednich urzędach. Opisany sposób regulacji żeglugi nawet współcześnie wydaje się być celowy i skuteczny, a postulat wznowienia żeglugi na „Księżniczce polskich rzek” należy uznać za uzasadniony nie tylko z historycznego, ale także z ekonomicznego punktu widzenia.
Nowadays, the Przemsza River does not count as navigable one. However, this was not always the case. Over the centuries, this small tributary of the Vistula was an important river artery, which connected Chełmek – a city in the Małopolskie voivodship in the Oświęcim poviat and surrounding cities from the Vistula basin, further with Krakow, Sandomierz and even Puławy. There were transported industrial goods and raw materials on the Przemsza River. The river was also important from the touristic point of view. The necessary conditions that allowed sailing in the past on the title river included: obtaining a permit from the local authority, carrying out an appropriate investigation and obtaining a patent for a ship (for the owner of the ship) and possession of a sailing license issued after passing the exam (for the ship’s captain). All information about ships (their owners, captains, results of investigations carried out, data on the maximum permissible number of transported persons and data on the maximum level of draft of the loaded vessel) were made public and remained in the appropriate offices. The described way of regulating the shipping even today seems to be purposeful 222 and effective, and the postulate of the resumption of navigation on the “Princess of Polish rivers” should be considered justified not only from historical, but also from an economic point of view.
Źródło:
Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego; 2018, 13, 15 (2); 213-222
2719-3128
2719-7336
Pojawia się w:
Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokumenty, jakie powinien mieć w pojeździe kierowca w międzynarodowym transporcie drogowym wykonujący przewozy na terytorium Unii Europejskiej
Documents that a driver in international road transport should have in his vehicle performing transport on the territory of the European Union
Autorzy:
Hartleb, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134453.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
licencja
dokumenty przewozowe
dokumenty administracyjno-kadrowe
license
transport documents
administrative and resources documents
Opis:
Wiele ustaw i rozporządzeń obowiązujących w transporcie drogowym nakłada na kierowcę obowiązek gromadzenia i przechowywania w pojeździe różnorodnych zezwoleń, świadectw i ewidencji w celu okazania stosownym organom kontrolnym. Dotyczy to w szczególności dokumentów potwierdzających uprawnienia kierowcy i związanych z pojazdem, poświadczających wykonanie transportu, specyfikacji przewożonego towaru i zezwoleń na wykonanie przewozu. Ponadto kilka krajów Unii Europejskiej wymaga od kierowcy okazania dokumentacji płacowej, rejestru czasu pracy, przetłumaczonej umowy o pracę czy potwierdzenia wypłat wynagrodzenia. Nadmiar dokumentacji niezbędnej w wykonaniu operacji transportowej stwarza wiele problemów dla przewoźnika i kierowcy oraz nadmiernie biurokratyzuje sam transport. Celem artykułu jest przedstawienie dodatkowych wymogów dokumentacyjnych w drogowym transporcie międzynarodowym i związanego z tym obciążenia firm transportowych.
A variety of legislatures, various permits, certificates and records. They concern the documentation of driving privileges, the specifications of the goods being transported and the authorizations for carriage. Also several EU Member States that are not able to make the decision to amend the agreement. Excessive pre-match documentation for carrying out passenger transport operations and excessive bureaucratization of the transport itself. The purpose of the article is to present additional documentation requirements in international road transport and related transport.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 77-86
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O odbiorach technicznych rusztowań w kontekście uprawnień budowlanych
On the technical acceptance of scaffoldings in the context of building licenses
Autorzy:
Rawska-Skotniczny, A.
Nowicka-Słowik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160611.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rusztowanie
odbiór techniczny
uprawnienia budowlane
aspekt prawny
scaffolding
acceptance
building license
legal aspect
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z odbiorami technicznymi rusztowań zarówno tych wykorzystywanych przy robotach budowlanych, jak i w innych branżach przemysłu. Omówiono zasady wykonywania odbiorów i przeglądów. Podano zagrożenia związane z zapewnieniem bezpieczeństwa rusztowań.
The problems related to the technical acceptance of scaffoldings, both those used for construction work as well as in other industries, were presented in the paper. Principles of carrying out inspections and reviews were discussed. The threats, related to ensuring the safety of scaffolding, were given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 28-33
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cofnięcie koncesji w Prawie geologicznym i górniczym
Withdrawal of the license concession in the Geological and Mining Act
Autorzy:
Lipiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394084.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
koncesja w prawie geologicznym i górniczym
obowiązki przedsiębiorcy
wezwanie do usunięcia naruszeń
cofnięcie koncesji
license in Geological and Mining Act
entrepreneur obligations
summons to cease the infringements
withdrawal of the license
Opis:
Stosownie do art. 37 Prawa geologicznego i górniczego jeżeli przedsiębiorca: narusza wymagania ustawy, w szczególności dotyczące ochrony środowiska lub racjonalnej gospodarki złożem, albo nie wypełnia warunków określonych w koncesji, w tym nie podejmuje określonej nią działalności albo trwale zaprzestaje jej wykonywania, lub wykonuje roboty geologiczne z naruszeniem harmonogramu określonego w projekcie robót geologicznych, lub nie wykonuje obowiązków określonych w art. 82 ust. 2, lub wykonuje obowiązki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 82a ust. 1, organ koncesyjny, działając w drodze postanowienia, wzywa przedsiębiorcę do usunięcia naruszeń oraz określa termin ich usunięcia. Organ koncesyjny może ustalić sposób usunięcia wspomnianych naruszeń (ust. 1). W związku z tym powstaje problem, bowiem projekt robót geologicznych dla działalności koncesjonowanej (przede wszystkim dla poszukiwania i rozpoznawania złóż objętych własnością górniczą) jest wyłącznie załącznikiem do wniosku koncesyjnego i nie podlega zatwierdzeniu w drodze decyzji. Jeżeli przedsiębiorca nie zastosował się do opisanego wyżej wezwania, organ koncesyjny może, bez odszkodowania, cofnąć koncesję lub w przypadku wykonywania robót geologicznych z naruszeniem harmonogramu określonego w projekcie robót geologicznych – cofnąć koncesję lub ograniczyć jej zakres. Postępowanie w tej sprawie podlega natomiast umorzeniu, jeżeli przedsiębiorca: nie naruszył opisanych wyżej wymagań, naruszył je, ale z powodu siły wyższej, lub zastosował się do wezwania. Do cofnięcia koncesji bez odszkodowania może dojść także wtedy, gdy na podstawie ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o kontroli niektórych inwestycji wydano decyzję o stwierdzeniu niedopuszczalności wykonywania praw z udziałów albo akcji przedsiębiorcy, a takim cofnięciem przemawia interes publiczny, w szczególności związany z bezpieczeństwem państwa lub ochroną środowiska, w tym racjonalną gospodarką złożami kopalin (ust. 4).
According to Article 37 of the GMA if the entrepreneur: - violates the requirements of the Act, in particular concerning the environment protection and the rational development of the deposit, or - fails to comply with conditions specified in the concession, including not undertaking the foreseen activity or permanently stops thereof, the concession authority summon it to cease the infringements, or - performs geological operations violating the schedule defined in the geological operations plan, or - fails to carry out the obligations referred to in Article 82 para 2, or - performs them in a manner violating the conditions defined in the provisions issued pursuant to Article 82a. para 1, the license authority, by way of the decision, requests the entrepreneur that the infringements be remedied, with indication of the relevant time limit. The license authority may also prescribe the method of remedying of the said infringements. The problem arises, because the geological operations plan for the licensed activity (firstly for the prospecting and exploration of the mining property minerals) is only the appendix to the application for the geological license and is not approved by any decision. However, if the entrepreneur fails to perform the decision referred to in paragraph 1, the license authority may, without indemnification: revoke the license or if the entrepreneur is found to perform the geological operations in breach of the schedule defined in the geological operations plan - revoke the license or reduce its scope. The license authority shall discontinue the proceedings if it finds that the entrepreneur: does not infringe upon the requirements referred to in paragraph 1, has infringed upon the requirements referred to in paragraph 1, however the reason for such an infringement was force majeure or has fulfilled the decision referred to in paragraph 1 (para 3).The license authority may revoke the license without indemnification if a decision has been issued that declares exercising the rights arising from the shares of an entrepreneur impermissible, pursuant to the provisions of the Act of 24 July 2015 on the Control of Certain Investments, if this serves the public interest, in particular in connection with the national security or the protection of environment, with reasonable management of mineral deposits included (para 4).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 100; 141-155
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncesje na rozpowszechnianie programów radiowych i telewizyjnych w świetle wolności konstytucyjnych
Autorzy:
Jaworski, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/667292.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
license
freedom
limit
guarantee
constitution
act of parliament
the National Broadcasting
Council
KRRiT
Opis:
The right of every person to obtain information, guaranteed by Article 54 Section 1 of the Constitution of the Republic of Poland, is realized mainly through media. In order to carry out these tasks, the media need to have guaranteed, and not just confirmed by the above mentioned regulation, freedom of speech, but also the freedom to perform activities, through which they will be able to distribute information. Such guarantees can be found in Article 14 of the Constitution, whereas the ban on preventive censorship and press licensing, expressed in Article 54 Section 2 of the Constitution is a detailed guarantee of the freedom to conduct business by the media. This regulation, however, stipulates that an act of parliament may introduce an obligation to obtain a prior license to run a radio or TV station. Administrative decisions in this matter are included mainly in Chapter 5 of the Broadcasting Act, titled "Licences to broadcast programmes", (Art.33-40b). It is also necessary to point to the fact that radio and TV programme broadcast takes place within the frames of running a business activity. However, according to Article 46 Section 1 Point 5 of the Act on the Freedom to Perform a Business Activity, running a business activity in the area of broadcasting radio and TV programmes requires to obtain a license, while the detailed range and conditions of running a business activity subject to licensing are regulated by other acts of parliament. According to Article 22 of the Constitution, “limiting the freedom to run a business activity is only acceptable by means of an act of parliament and only due to an important public interest.”
Źródło:
Zarządzanie Mediami; 2014, 2, 4; 141-155
2353-5938
Pojawia się w:
Zarządzanie Mediami
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glosa do postanowienia Naczelnego Sądu Administracyjnego z 6 lipca 2016 r., sygn. akt. I OSK 1516/16
Gloss to the Judgment of the Supreme Administrative Court of 6 April 2016, I OSK 1516/16
Autorzy:
Reczek, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28409227.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
driving license
invalidation of driving test
complaint about the conduct of driving test
Opis:
In its judgment of 6 July 2016, I OSK 1516/16, the Supreme Administrative Court ruled that proceedings initiated by the complaint referred in Art. 68 of the Act on Vehicle Drivers by a person subjected to a driving test is an administrative proceeding for the invalidation of the state driving test, which, pursuant to Art. 72 Clause 1 of the Act on Vehicle Drivers, should be concluded by an administrative decision. This means that the test taker has the right to challenge the conduct of a driving test in jurisdictional administrative proceedings, because he or she is entitled to initiate proceedings for its invalidation. It is a new, precedent-setting and favorable view for the examinee. Although it is also socially significant, because it concerns a common matter, it is impossible to agree with it, because in accordance with the intention of the legislator, the examinee is not entitled to initiate such proceedings. He or she only can signal in the complaint procedure specified in Section VIII of the Act of 14 June 1960 the Code of Administrative Procedure to the voivodeship marshal the need to initiate such proceedings ex officio.
Źródło:
Studia Prawa Publicznego; 2022, 3 (39); 175-183
2300-3936
Pojawia się w:
Studia Prawa Publicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych pojazdów na obrazach statycznych
License plate recognition based on static images
Autorzy:
Kamiński, R.
Bułatowa, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314636.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozpoznawanie tablic rejestracyjnych
nadzór ruchu drogowego
fotoradary
license plate recognition
monitoring traffic
photo radars
Opis:
W artykule omówione zostały algorytmy detekcji i rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów na obrazach statycznych. Algorytmy te odgrywają kluczową rolę w systemach automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych stosowanych w ramach inteligentnych systemów transportowych, które w znacznym stopniu przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Przedstawione zostały modyfikacje znanych algorytmów lokalizacji tablic rejestracyjnych na zdjęciach pojazdów. Przeprowadzone badania zaproponowanych algorytmów pokazały, że modyfikacje wprowadzone na etapie lokalizacji tablicy rejestracyjnej, obejmujące między innymi wstępne przetwarzanie obrazu oraz selekcję i weryfikację regionów kandydujących, zwiększają efektywność algorytmów automatycznego rozpoznawania tablic.
Automatic license plate recognition (ALPR) is a type of technology that allows computer systems to detect and recognize the vehicle’s license number from a digital picture. ALPR helps to increase the safety and efficiency of the road transport. In this paper, the most popular algorithms for license plate localization and recognition were presented. Some modifications of selected algorithms in order to improve the efficiency of recognition were proposed. The changes were related to image pre-processing and verification of candidate regions. Modified algorithms were compared with the original version of the edge detection based algorithm. The results of research proved that custom modifications affect algorithms to improve the efficiency of recognition.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 242-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 63

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies