Temat: experimental study - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Search for knowledge and professional scepticism of accounting students – an experimental study
Autorzy:: Ciołek, Maciej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/582953.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: auditing
search for knowledge
accounting students
experimental study
HPSS
Opis:: The purpose of this study is to examine whether university accounting programs shape such ‘search for knowledge’ trait in significantly more effective comparing other university programs in the field of economy. For this purpose I conducted an experimental study using Hurtt Professional Skepticism Scale – HPSS which is one of the most recognized skepticism measures. I surveyed 432 students of Poznań University of Economics who follow either accounting program or management program (control group). The results showed that only programs in accounting increased the mean level of ‘search for knowledge’ trait significantly comparing to management program. The robustness analysis showed that gender, professional experience and length of service had no statistically significant impact on results.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 515; 243-256
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Stanowisko do badań jakości osadzenia trzpienia implantu w kości
Quality research workstation for the mandrel implant mounting in bone tissue
Autorzy:: Zaczyk, M
Jasińska-Choromańska, D
Miśkiewicz, A
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/99177.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:: implant kości
badanie eksperymentalne
stanowisko pomiarowe
bone implant
experimental study
measuring position
Opis:: W poniższej pracy przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne stanowiska do eksperymentalnej oceny jakości osadzenia implantu w tkance kostnej. Praca opisuje sposób realizacji badań eksperymentalnych, których wyniki mogą stanowić bazę do oceny jakości rozwiązania konstrukcyjnego implantu dobieranego według indywidualnych cech pacjenta. Jako główne zadanie stanowiska przewiduje się możliwość weryfikacji, różnych rozwiązań konstrukcyjnych trzpienia implantu osadzonego w kości.
There is presented the design solution of a workstation for experimental estimation of quality implant mounting in bone tissue. The publication describes a manner of realization of experimental research. The results of research will be a base of quality estimation for implant design solution, which is selected on base of individual characteristics of patient. The main workstation task became a capability of verification design solution of mandrel implant mounting in bone tissue.
Źródło:: Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 279-284
1898-763X
Pojawia się w:: Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Praca strzemion w elementach sprężonych w świetle badań eksperymentalnych
The action of stirrups in pre-stressed elements based on experimental studies
Autorzy:: Sokołowski, J.
Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162904.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: strzemiono
element sprężony
wytężenie
badanie eksperymentalne
stirrup
pre-stressed element
stress
experimental study
Opis:: Przedstawiono niektóre wyniki uzyskane z własnych badań eksperymentalnych dotyczących elementów częściowo sprężonych, przy czym skupiono się na naprężeniach w zbrojeniu poprzecznym w kontekście zarysowania strefy przypodporowej. Badania przeprowadzono na belkach żelbetowych oraz częściowo i w pełni sprężonych cięgnami bez przyczepności. zaprezentowano wyniki dla belek o smukłości ścinania a/d=2,5 oraz a/d=3,5. Wyniki eksperymentalne skonfrontowano z wielkościami obliczonymi na podstawie modelu kratownicowego Morscha oraz według zależności zaproponowanej przez Leonhardta.
This article presents some results obtained from the authors' own experiments relating to partially prestressed elements, focusing on the stresses in the lateral reinforcement in the context of cracking in the zones around supports. The studies were carried out on reinforced concrete beams and those partially and fully pre-stressed with braces without adhesion. Results are presented for beams with shearing ratio a/d=2.5 and with a/d=3.5. The experimental results are compared with values calculated based on Morsch's framework model and on the formula proposed by Leonhardt.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 12, 12; 30-33
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Diagnostyka zginanej płyty betonowej z zastosowaniem fal ultradźwiękowych modulowanych drganiami niskich częstotliwości
Diagnostics of concrete plate in bending with ultrasonic waves modulated by low frequency oscillations
Autorzy:: Meronk, B.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390455.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: diagnostyka ultradźwiękowa
elementy betonowe
badania
eksperymentalne
ultrasonic testing
NDT
concrete elements
experimental study
Opis:: Artykuł poświęcony jest eksperymentalnej weryfikacji możliwości zastosowania modulacji diagnostycznej fali ultradźwiękowej drganiami niskich częstotliwości. Metoda jest zastosowana do wykrywania stref uszkodzenia płyty betonowej i bazuje na efektach nieliniowych wynikających z otwierania się rys. Uzyskane wyniki pozwalają na sformułowanie wniosku, że badana metoda umożliwia wykrywanie stref zarysowanych wraz z oszacowaniem ich rozmiaru. Efektywność proponowanej metody jest lepsza niż standardowe badanie z zastosowaniem betonoskopu lub metody młoteczkowej (impact echo).
The paper presents the experimental study on the inter-modulation method for the diagnostics of concrete elements. The tests were conducted on a concrete plate subjected to ultrasonic waves and low frequency vibrations. The nonlinear acoustic effects, recorded in the experiments, made it possible to detect the presence of damaged zones. Further studies are necessary to establish the relation between the sidebanes of frequency spectra and the size of the damaged zone.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 243-250
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modulowane fale ultradźwiękowe w diagnostyce zginanych płyt betonowych
Ultrasonic modulated waves for diagnostics of concrete elements in bending
Autorzy:: Meronk, B.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/970341.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: diagnostyka ultradźwiękowa
elementy betonowe
badania eksperymentalne
ultrasonic testing
NDT
concrete elements
experimental study
Opis:: Artykuł poświęcony jest eksperymentalnym badaniom diagnostyki zginanych elementów betonowych z zastosowaniem dwóch metod wykorzystujących modulowane fale ultradźwiękowe. Pierwsza metoda bazuje na modulacji, wymuszonymi drganiami niskoczęstotliwościowymi, uzyskanej z pomocą wzbudnika elektromagnetycznego. Druga metoda wykorzystuje modulację generowanego sygnału ultradźwiękowego bez wymuszania drgań niskich częstotliwości.
The paper presents the experimental study on the diagnostics of concrete elements with the use of nonlinear acoustic effects. The tests were conducted on a concrete plate subjected to ultrasonic waves modulated with and without an additional low frequency actuator. The experimental results showed that the new method based on the direct modulation of diagnostic ultrasonic waves also provided sub-harmonic frequencies that indicated the presence of damage. The new method does not require a low frequency actuator for generation of low frequency oscillations, and therefore, is more suitable for practical application.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 283-290
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Badania doświadczalne różnych sposobów smarowania wzdłużnych łożysk ślizgowych
Experimental study of different supply designs in hydrodynamic thrust bearings
Autorzy:: Rotta, G.
Wasilczuk, M.
Wodtke, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188887.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: smarowanie hydrodynamiczne
łożyska wzdłużne
systemy smarowania
badania doświadczalne
hydrodynamic lubrication
thrust bearings
supply design
experimental study
Opis:: Hydrodynamiczne łożyska wzdłużne charakteryzują się znacznymi stratami tarcia, które przyczyniają się do wzrostu temperatury łożyska i obniżenia jego nośności. Obecnie olej smarujący jest zazwyczaj chłodzony w zewnętrznych układach chłodzenia. Po schłodzeniu olej jest dostarczany z powrotem do korpusu łożyska, z reguły do przestrzeni między klockami łożyska. Skuteczność dostarczania schłodzonego oleju w pobliże wlotu do szczeliny smarowej ma wpływ na temperaturę łożyska i jego obciążalność. W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych trzech systemów dostarczania oleju na właściwości małego łożyska szybkoobrotowego.
Hydrodynamic thrust bearings have considerable power losses, and in modern designs lubricated oil is cooled in external systems. After the cooling, oil is pumped back to the bearing housing, most frequently to the space between pads. Effectiveness of supplying of cold oil to the vicinity of the inlet to the fluid film has a strong influence on bearing temperature and load capacity. In practice there is a lot of different supply methods used in thrust bearings, but there is a lack of descriptions of their efficiency in literature. In this paper some experimental results of influence of selected supplying methods on bearing characteristics have been presented.
Źródło:: Tribologia; 2010, 5; 213-221
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Model matematyczny oraz badania aerodynamiczne i przepływowo-cieplne chłodnicy samochodowej
Mathematical model and experimental study of a plate-fin-and-tube heat exchanger
Autorzy:: Taler, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263742.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: badanie aerodynamiczne
chłodnica samochodowa
liczba Nusselta
model matematyczny
experimental study
heat exchanger
mathematical model
Nusselt number
Opis:: Przedstawiono analityczny model wymiany ciepła w chłodnicy samochodowej stanowiącej krzyżowo-prądowej lamelowy wymiennik ciepła. Wyprowadzono wzory na rozkład temperatury cieczy wewnątrz rury oraz temperatury powietrza w dwubiegowej chłodnicy o dwóch rzędach rur. Za pomocą wyprowadzonych wzorów można określić strumienie ciepła przekazywane przez poszczególne rzędy rur, a także moc chłodnicy przy zadanych temperaturach wlotowych i strumieniowych masowych czynników. W pracy omówiono wyniki badań aerodynamicznych, hydraulicznych i cieplnych chłodnicy silnika o pojemności skokowej 1580 m[^3]. Na podstawie przeprowadzonych badań wyznaczono wzory na współczynniki charakteryzujące opory przepływu powietrza i płynu chłodzącego oraz wzór na liczbę Nusselta od strony powietrza.
An analytical mathematical model of two-row plate-fin exchangers is presented. The temperature distributions on the fluid and air sides can easily be calculated using the developed model. The comparison of calculated results with experimental data for the automotive radiator shows that the mathematical model is very accurate. The results of the experimental investigation of the plate-fin-and-tube automotive radiator are presented. The tested two-pass radiator consists of two inline rows of tubes with smooth plate fins. The objective was to derive the correlations for the friction factors and the air-side heat transfer coefficient as a function of the Reynolds numbers. The air side heattransfer coefficient was determined from the condition that the calculated and measured coolant outlet temperatures aer equal.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2001, 4; 145-162
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badania mieszadeł tarczowych, ramowych i łopatowych z wykorzystaniem bezinwazyjnej metody oceny jakości mieszania
Testing of the disc-, anchor- and paddle-type mixing units by the use of non-invasive method to evaluate the mixing quality
Autorzy:: Barwicki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239318.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: mieszadło
mieszanie
badanie eksperymentalne
ocena jakości
energochłonność
mixing
mixing quality
evaluation
energy consumption
mixing duration
experimental study
Opis:: Do badań wykorzystano stanowisko pomiarowe, składające się ze zbiornika cylindrycznego ze stali nierdzewnej o pojemności 0,05 m3, silnika elektrycznego o zmiennej prędkości obrotowej, miernika zapotrzebowania na energię, przetwornika piezoelektrycznego do pomiaru stopnia jednorodności mieszaniny oraz komputera do rejestracji wyników badań. W trakcie badań korzystano z następujących mieszadeł: tarczowych, ramowych i łopatowych. Jako media w badaniach eksperymentalnych wykorzystano wodę oraz cząsteczki z tworzyw sztucznych o właściwościach fizyczno-mechanicznych, zbliżonych do elementów stałych mieszanek warzywno-owocowych, występujących w przetwórstwie spożywczym. Pomiary energochłonności przebiegu procesu mieszania wykonano dla czterech prędkości obrotowych mieszadeł: 150, 250, 300 i 400 obr. min-1. Stwierdzono wpływ budowy mieszadeł na czas i energochłonność procesu mieszania. Wyniki badań mogą być wykorzystane do opracowania nowych typów mieszadeł oraz doskonalenia już pracujących.
Investigations were conducted on an experimental stand consisted of: cylindrical steel tank, electric motor of variable rotation rate, energy demand meter, piezoelectric transducer to measure mixture homogeneity and the computer for recording test results. Disc-, anchor- and paddle-type mixing units were investigated. Water and artificial (plastic) particulates, similar in physico-mechanical properties to fruit and vegetable products processed in the food industry, were used as media in the experiment. Energy consumption in mixing process was measured for four rotational speeds of the mixing units: 150, 250, 300 and 400 r.p.m. The effects of mixing unit construction on duration and energy consumption in mixing process were stated. Obtained results may be useful at designing new types, as well as to improving construction of existing mixing units.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 1, 1; 97-104
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modelowanie procesu wytłaczania jednoślimakowego mieszanin polimerów z zastosowaniem ślimaków mieszających i dozowanego zasilania wytłaczarki
Modeling for starve fed single-screw extrusion of polyblends using mixing screws
Autorzy:: Wilczyński, K. J.
Nastaj, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947391.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: single-screw extrusion with starve feeding
mixing screws
PE-LD/PS blend
simulation-experimental study
mieszanina PE-LD/PS
Opis:: Opracowano program symulacji procesu wytłaczania jednoślimakowego z zastosowaniem ślimaków mieszających i dozowanego zasilania. Wykonano badania symulacyjno-doświadczalne wytłaczania mieszaniny PE-LD/PS z wykorzystaniem ślimaka mieszającego z sekcją intensywnego mieszania, utworzoną przez układ pierścieni mieszających. Wykonano obliczenia symulacyjne procesu obejmujące uplastycznianie tworzywa, rozkład ciśnienia tworzywa oraz stopień wypełnienia ślimaka. Wyniki symulacji zweryfikowano doświadczalnie.
Computer program has been developed for starve fed single screw extrusion with mixing screws. Simulation and experimentation for extrusion of PE-LD/PS blend have been performed. Mixing screw equipped with toothed disc mixing section has been applied. Melting of polymer, pressure profiles, and screw filling have been simulated and validated experimentally.
Źródło:: Polimery; 2016, 61, 4; 279-285
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ochrona przeciwminowa załogi pojazdów specjanych
Protection of the occupants in the military vehicles
Autorzy:: Krzystała, E
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/99067.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:: ochrona przeciwminowa
pojazd specjalny
fala uderzeniowa
pojazd opancerzony
badanie eksperymentalne
badanie numeryczne
mine protection
special vehicle
shock wave
armored vehicle
experimental study
numerical study
Opis:: W artykule zaprezentowano wprowadzenie do zagadnienia ochrony przeciwminowej załogi w pojazdach specjalnych. Scharakteryzowano zagrożenia wynikające z oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na załogę pojazdów opancerzonych, przedstawiono tendencje rozwojowe w szczególności wewnętrznych środków ochrony przeciwminowej oraz przedstawiono założenia do dalszych badań eksperymentalno - numerycznych.
In the article an introduction to the issue of the protection of the occupants in the military vehicle is presented. Threat of the occupants which is caused by the shock wave of mine blast, developmental tendency, especially of the internal mine protection devices and assumption to the next experimental - numerical researches are presented as well.
Źródło:: Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 289-294
1898-763X
Pojawia się w:: Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badania doświadczalne intensywnego przyspieszania ciągnika siodłowego w ujemnych temperaturach otoczenia (badania rozpoznawcze)
Experimental study of intensive acceleration truck unit in sub-zero temperatures (reconnaissance study)
Autorzy:: Waluś, K. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314916.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ciągnik MAN 18 440
pojazdy ciężarowe
badania doświadczalne
pomiary przyspieszania pojazdów
tractor MAN 18 440
heavy trucks
experimental study
speeding vehicles
Opis:: W okresie zimowym cechy kinematyczne ruchu pojazdu zdeterminowane są zmiennymi zewnętrznymi warunkami nawierzchni i otoczenia wpływającymi na współczynnik przyczepności. Czynniki zewnętrzne oddziałują na obszar styku koła z nawierzchnią w dwojaki sposób: zmieniając właściwości nawierzchni oraz oddziałując na mechaniczne właściwości samej opony. Zmiana parametrów współpracy opona nawierzchnia powoduje zmiany uzyskiwanych przyspieszeń, a w konsekwencji możliwość wydłużenia drogi hamowania pojazdu. Przyspieszenie pojazdów ciężarowych, szczególnie w warunkach ujemnych temperatur, uzależnione jest nie tylko od obciążenia pojazdy ale również cech środowiskowych jak i stanu i rodzaju nawierzchni. W artykule przedstawiono próby intensywnego przyspieszania ciągnika siodłowego.
In winter, the kinematic characteristics of motion are determined by variables the external conditions and environmental surface that affect the coefficient of friction. The external factors affect the contact area with the road wheels in two ways: by changing the properties of the surface and affecting the mechanical properties of the tire itself. Changing the tire-surface interaction parameters obtained acceleration will change and, consequently, the possibility of extending the stopping distance of the vehicle. Speeding vehicles, especially under conditions of subzero temperatures, depends not only on vehicles but also the load of the environmental features as well as the state and the type of surface. This paper presents the trial of intensive acceleration truck.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2089-2096
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Dwugałęziowe, strunobetonowe żerdzie elektroenergetyczne
Double branch, pre-tensioned prestressed concrete electrical poles
Autorzy:: Kubiak, J.
Łodo, A.
Michałek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163171.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: żerdź elektroenergetyczna
żerdź dwugałęziowa
żerdź strunobetonowa
badanie doświadczalne
wymagania techniczne
power line pole
double branch pole
pretensioned prestressed pole
experimental study
standard requirements
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane wyniki teoretyczno-doświadczalnych badań strunobetonowych żerdzi dwugałęziowych typu BSW-14/350. W świetle wymagań norm z okresu projektowania żerdzi (około 1970 r.) i wyników badań, żerdzie BSW mają niewystarczającą rysoodporność, a według obecnych norm rysy mogą w nich wystąpić pod obciążeniem zmiennym krótkotrwałym. Natomiast bardziej rygorystycznie podchodzą obecne normy (np. PN-EN 12843:2008) do kwestii minimalnej otuliny zbrojenia gwarantującej minimum 30-letni okres eksploatacji.
The article presents selected results of theoretical and experimental studies of double branch pre-tensioned concrete poles of type BSW-14/350. According to the requirements of standards of their design time (about 197Oth) and the investigations results poles are insufficiently crack resistant. According to the current standards cracks may occur under changing short-term load. However, stricter approach is presented in current standards (e.g. PN-EN 12843:2008) at issue of minimum concrete cover guaranteeing at least 30 years exploitation period.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 50-54
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Zbrojenie konstrukcji betonowych niemetalicznymi prętami kompozytowymi FRP
Reinforcing concrete structures with non-metallic composite FRP bars
Autorzy:: Grygo, R.
Kosior-Kazberuk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402765.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: pręt zbrojeniowy typu FRP
konstrukcja zbrojona
właściwości mechaniczne
badanie doświadczalne
metoda obliczeniowa
reinforcing bar type FRP
reinforced construction
mechanical properties
experimental study
computational method
Opis:: W artykule przedstawiono rodzaje, właściwości i metody określania cech mechanicznych zbrojeniowych prętów kompozytowych FRP. Na podstawie analizy wyników badania właściwości wytrzymałościowych prętów z włóknem szklanym GFRP i prętów z włóknem bazaltowym BFRP zaprezentowano metody określania gwarantowanej wytrzymałości na rozciąganie i gwarantowanego modułu sprężystości zbrojenia niemetalicznego według standardów ACI 440.1R oraz CSA-S807. Jako przykład procedury projektowania elementu betonowego zbrojonego prętami FRP omówiono metodę obliczania nośności na zginanie według ACI 440.1R. Do obliczeń wykorzystano wyniki badań właściwości mechanicznych prętów GFRP i BFRP.
The paper presents the sorts, properties and designing methods for structures with FRP bars. The methods to determine the guaranteed tensile strength and guaranteed modulus of elasticity according to the guidelines for non-metallic reinforcement ACI 440.1R and CSA-S807 were presented, based on the analysis of strength parameters test results of GFRP bars and BFRP bars. As an example, the procedure of calculating the flexural capacity of structure reinforced with FRP bars according to ACI 440.1R was discussed. The results of the mechanical properties tests of GFRP bars and BFRP bars were used for calculation.
Źródło:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 21-28
2081-3279
Pojawia się w:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Potencjał sekwestracyjny CO2 w betonach kruszywowych
Sequestration potential CO2 in concrete
Autorzy:: Łaskawiec, K.
Piotrowicz, M.
Romanowski, P.
Woyciechowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/392079.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:: ochrona środowiska
sekwestracja CO2
potencjał sekwestracyjny
beton kruszywowy
karbonizacja
badanie doświadczalne
badanie przyśpieszone
environment protection
CO2 sequestration
sequestration potential
aggregate concrete
carbonation
experimental study
accelerated test
Opis:: Oddziaływania dwutlenku węgla na efekt cieplarniany są jednym z głównych zagadnień związanych z ochroną środowiska. Dwutlenek węgla występuje w atmosferze ziemskiej przy standardowej temperaturze i ciśnieniu. Spalanie paliw kopalnych i wycinki lasów to główne działania człowieka, które przyczyniają się do wzrostu stężenia dwutlenku węgla na ziemi. Emitery dwutlenku węgla to naturalne gorące źródła, wulkany, gejzery i rośliny. Ponieważ globalne ocieplenie stało się jednym z najważniejszych problemów, podejmuje się prace badawcze mające na celu rozwój technologii, które będą wspierać redukcję stężenia CO2 w atmosferze. Większość badań związanych z karbonatyzacją ograniczają się do jego wpływu na korozję stali zbrojeniowej i przewidywania żywotności konstrukcji żelbetowych. W artykule przedstawiono badania mające na celu określenie potencjału sekwestracji CO2 dla różnych odmian betonów wraz ze szczegółową analizą tego procesu.
The carbon dioxide impact on the greenhouse effect is one of the major topics related to environmental protection. Carbon dioxide occurs in the Earthatmosphere at standard temperature and pressure. Combustion of fossil fuels and forest felling are the major human activities which contribute to concentration of carbon dioxide in the Earth atmosphere. The natural carbon dioxide emitters include volcanoes, hot springs, geysers and plants. Since the global warming became one of the most important issues, it calls for development of technologies which will support the reduction of the CO2 concentration in the atmosphere. Most of studies related to the carbonation are limited to its effects on corrosion of steel reinforcements and service life prediction of reinforced concrete structures. The article objective consists on determining the CO2 sequestration potential for different varieties of concrete together with a detailed analysis of this process.
Źródło:: Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2015, R. 8, nr 21, 21; 22-30
1899-3230
Pojawia się w:: Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Naprężenia własne w spawanych słupach skrzynkowych z kształtowników profilowanych na zimno
Residual stresses in welded box columns from cold-formed sections
Autorzy:: Gierczak, Jan
Ignatowicz, Rajmund Leszek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/128770.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: naprężenia własne
słup skrzynkowy
konstrukcja stalowa
kształtownik gięty na zimno
ksztatownik cienkościenny
badanie doświadczalne
residual stresses
box column
steel structure
cold formed section
thin-walled profile
experimental study
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych mających na celu określenie wielkości i rozkłady naprężeń własnych w typowych słupach skrzynkowych spawanych z kształtowników profilowanych na zimno. Badania wykonano metodą trepanacyjną, rejestrując zmianę stanu odkształceń po rozcięciu na paski modelu krótkiego słupa. Wyniki badań porównano z rezultatami innych badaczy i mogą one stanowić podstawę do dalszych analiz stateczności ścian słupa skrzynkowego z uwzględnieniem naprężeń własnych.
The paper presents the results of investigations aimed at determining the size and distribution of residual stresses in box columns welded from cold-formed sections. Trepanation method (strip cutting method) is used to determine the change in the state of deformation after cutting into strips of the short column model. The results were compared with the results of other researchers and may form the basis for further analyses of the stability of the walls of the box column, taking into account the natural stresses.
Źródło:: Builder; 2020, 24, 1; 19-23
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "experimental study" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język