Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "composite polymer" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zastosowanie podkładów z kompozytów polimerowych w budownictwie infrastrukturalnym
Application of composite polymer sleepers in infrastructural engineering
Autorzy:
Zobel, H.
Al-Khafaji, T.
Wróbel, M.
Żółtowski, P.
Papis, B.
Sulik, P.
Kimbar, G.
Dec, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podkłady z kompozytów polimerowych
drogi szynowe
mosty z nawierzchnią szynową
composite polymer sleepers
railways
tramways
subway
bridges
Opis:
Od początku istnienia kolei kluczowym elementem nawierzchni szynowej były podkłady wykonywane z drewna. Potem zaczęto stosować podkłady betonowe oraz stalowe. Rozwój chemii polimerów doprowadził do stworzenia kompozytów składających się włókien (szklanych, węglowych, aramidowych) oraz różnego rodzaju żywic. Z roku na rok zwiększa się ich obszar zastosowań, w tym i w kolejnictwie. Przeprowadzone testy w Japonii i w kilku krajach europejskich wykazały ich dobre właściwości wytrzymałościowe. Kluczowym problemem w aspekcie eksploatacyjnym jest ich odporność na wysokie temperatury. W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz przeprowadzonych według indywidualnie opracowanych procedur. Uzyskane rezultaty dowodzą przydatności podkładów kompozytowych w szeroko rozumianych drogach szynowych.
Composite polymer sleepers are new product which could replace timber, concrete or steel sleepers. The rapid development of polymers creates new structural material which consists of fibers (glass, aramid or coal). The range of application rise rapidly including railways. Composite polymer sleepers have good structural material properties and good fire resistance what was proofed during investigation reported in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 197-221
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompozyty wielkocząsteczkowe w węzłach tarcia maszyn
Polymer composites in friction pair machine
Autorzy:
Janecki, J. T.
Drabik, J.
Pawelec, Z.
Wolszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189742.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
epoksydowy kompozyt metalopolimerowy
termoutwardzalny kompozyt metalopolimerowy
zużycie
tarcie
smar plastyczny
metal-polymer composite epoxy
thermosetting metal-polymer composite
wear friction
grease
Opis:
W pracy przedstawiono przegląd wyników prac badawczych zrealizowanych z zakresu opracowywania zoptymalizowanych wersji kompozytów metalożywicznych chemo- i termoutwardzalnych przeznaczonych do budowy i regeneracji węzłów tarcia maszyn i urządzeń.
In the article, the investigation results of the formation chemo- and thermo-setting composite on sliding bearings were presented. Composites of different chemical compositions were investigated. The influence of grease on the tribological characteristic phenol-formaldehyde composites are discussed. The results of the tribological processes that were conducted under different conditions of load and velocity are presented. After the experiments, an analysis of the influence of friction parameters and grease content in the composite on wear characteristics and temperature changes are determined.
Źródło:
Tribologia; 2013, 2; 81-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zastosowania kompozytów w wojsku
Selected applications of composites in the military
Autorzy:
Błachnio, Józef
Chalimoniuk, Marek
Nidzgorska, Adrianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38952238.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
kompozyt metalowy
kompozyt polimerowy
kompozyt ceramiczny
metal composite
polymer composite
ceramic composite
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą zastosowania nowych rozwiązań konstrukcyjnych z wykorzystaniem materiałów kompozytowych, na szeroko rozumiane potrzeby wojska. Pokrótce przedstawiono charakterystykę kompozytów i ich właściwości, wyszczególniając ich liczne zalety, a także niedostatki. Omówiono nowe konstrukcje podzespołów samolotów, śmigłowców oraz zasygnalizowano wzrost udziału kompozytów polimerowych w lotnictwie wojskowym i cywilnym. Przedstawiono zastosowanie kompozytów do ochrony żołnierza: elastyczną kamizelkę kompozytową i hełm, do ochrony przed promieniowaniem mikrofalowym, jak również egzoszkielet żołnierza ułatwiający operacje na polu działań. Podkreślono możliwości szerokiego zastosowania materiałów kompozytowych w różnych gałęziach przemysłu.
The article presents the issue of applying new design solutions from composite materials for military needs. The article also includes composites’ characteristics and properties, underlining their benefits and deficiencies. New aircraft and helicopter subassembly designs were demonstrated, and an increased use of polymer composites in civil and military aviation was mentioned. In addition, the application of composites used for the soldier’s protection in the form of elastic composite west, helmet against microwave radiation was depicted, as well as the soldier’s exoskeleton to facilitate operations on the field. Composites are future-oriented materials applied in civil and military areas due to their properties.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 191-209
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompozyty polimerowe z zeolitami
Polymer composites with zeolites
Autorzy:
Szostak, M.
Antczak, N.
Barczewski, M.
Andrzejewski, J.
Klepka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278231.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt polimerowy
kompozyt polietylenowy
polietylen
zeolit
polymer composite
polyethylene composite
polyethylene
zeolite
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono kompozyty polietylenu z zeolitami. Scharakteryzowano strukturę i właściwości znanych zeolitów naturalnych i syntetycznych oraz przedstawiono ich zastosowania. Omówiono metodykę sporządzania kompozytów polietylenu z 2 typami zeolitów - syntetycznym NaP1, wytwarzanym z popiołów lotnych w procesie syntezy hydrotermalnej oraz naturalnym zeolitem o nazwie Klinoptylolit, pochodzącym ze złoża w Dylągówce na lubelszczyźnie. Zaprezentowano także wyniki badań właściwości wytrzymałościowych przy statycznym rozciąganiu oraz udarność sporządzonych kompozytów. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono poprawę sztywności i spadek odporności na kruche pękanie badanych kompozytów polietylenu z zeolitami.
This article presents the polyethylene composites with zeolites. The structure, properties and applications of the known natural and synthetic zeolites are presented. The methodology of the preparation of PE composites with 2 types of zeolites - synthetic NaP1 produced from fly ash in the process of hydrothermal synthesis and natural zeolite called Clinoptilolite, dating from the field in Dylągówka in the Lublin region has been discussed. The results of mechanical properties measurements - the tensile and impact strength of the obtained composites has been presented, too. The results showed an improvement of stiffness and a decrease in fracture toughness of polyethylene composites with zeolites.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 451-457
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ włókna szklanego na właściwości mechaniczne i krystaliczność kompozytów POM i PA6
The influence of glass fiber on mechanical properties and crystallinity of composites POM and PA6
Autorzy:
Wojciechowska, M.
Kwiatkowski, D.
Tuzikiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278981.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt polimerowy
właściwości mechaniczne
włókno szklane
polymer composite
mechanical properties
glass fibre
Opis:
Artykuł został podzielony na dwie części. W pierwszej części zaprezentowano szczegółowy przegląd literatury dotyczący zagadnień związanych z właściwościami mechanicznymi kompozytów, a także zamieszczono dotychczasowe wyniki badań nad kompozytami wzmocnionymi włóknami opublikowane w kilkudziesięciu artykułach branżowych oraz w najważniejszych dostępnych na polskim rynku książkach opisujących te zagadnienia. W części drugiej podano wyniki własnych badań wpływu ilości włókna szklanego na właściwości mechaniczne oraz udział fazy krystalicznej kompozytów na osnowie poliacetalu i poliamidu 6.
The article is split into two parts. The first part presents a detailed review of the literature concerning issues related to the mechanical properties of composites and the results of polymeric materials reinforced with glass fiber, and contains the results of previous studies on reinforced composites filled with fibrous, published in several professional articles available on the Polish market books. The second part gives the results of the influence of the amount of glass fiber on the mechanical properties and the participation of the crystalline phase of composites based on polyacetal and polyamide 6.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 462-467
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Włókna bambusowe jako napełniacz kompozytów polimerowych
Bamboo fibre as a filler for polymers composites
Autorzy:
Słubik, Anna
Wieczorek, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052663.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Skórzanego
Tematy:
kompozyt polimerowy
osnowa
napełniacze
włókna bambusowe
polymer composite
matrix
fillers
bamboo fibers
Opis:
Kompozyty polimerowe wzmocnione włóknami cieszą się szczególnym zainteresowaniem wśród naukowców ze względu na ich doskonałe właściwości mechaniczne i konstrukcyjne. W artykule dokonano szczegółowego przeglądu dostępnej literatury na temat wykorzystania włókien bambusowych w technologii przetwórstwa polimerów. Wyniki badań z przytoczonych artykułów ilustrują wpływ ilości, modyfikacji włókien bambusowych na właściwości użytkowe kompozytów na bazie termoplastów, duroplastów oraz elastomerów.
Fiber-reinforced polymer composites are of particular interest to scientists due to their excellent mechanical and design properties. The article presents a detailed review of the available literature on the use of bamboo fibers in polymer processing technology. The results of the research from the cited articles illustrate the effect of the amount and modification of bamboo fibers on the functional properties of the manufactured composites based on thermoplastics, thermosets and elastomers.
Źródło:
Technologia i Jakość Wyrobów; 2021, 66; 33-45
2299-7989
Pojawia się w:
Technologia i Jakość Wyrobów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielofunkcyjne warstwowe materiały kompozytowe na kadłuby wybranych jednostek eksploatowanych w warunkach żeglugi śródlądowej
Multifunctional laminated composite materials of hulls of selected vessels operated in inland shipping conditions
Autorzy:
Grabian, J.
Ślączka, W.
Przetakiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196170.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
żegluga śródlądowa
kadłub
materiały wielofunkcyjne
materiały wielowarstwowe
kompozyt polimerowo-szklany
piana aluminiowa
inland shipping
hull
multifunctional materials
multilayer materials
composite polymer-glass
aluminum foam
Opis:
Artykuł przedstawia badania wstępne dotyczące wielowarstwowego materiału kompozytowego spełniającego postawione wymagania dotyczące budowy kadłubów wybranych jednostek pływających, przeznaczonych do żeglugi śródlądowej. Dokonano analizy i opisano warunki eksploatacyjne jednostek pływających śródlądowych, ze szczególnym naciskiem na bezpieczeństwo i koszty obsługi eksploatacyjnej jednostek. Zaproponowano sposób zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania jednostki przez wprowadzenie wielowarstwowego materiału ograniczającego możliwości rozszczelnienia kadłuba w przypadku uderzenia o obiekty znajdujące się pod wodą. W celu badań porównawczych określono warunki przyjętej technologicznej próby zginania oraz wymagania dotyczące wielowarstwowych płyt próbnych. Wytworzono trój- i czterowarstwowe płyty próbne o grubości 14-30 mm, wykorzystując: kompozyty zawiesinowe na bazie żywicy epoksydowej zbrojone cząstkami ceramicznymi, kompozyty na bazie żywicy poliestrowej zbrojone uporządkowanym włóknem szklanym oraz piany metalowe na bazie aluminium oraz kompozytu aluminiowo-ceramicznego. Przedstawiono wyniki wstępnych badań dotyczących odporności płyt próbnych na zginanie w warunkach przyjętej próby technologicznej, a także odporności na ścieranie. Odniesiono się do możliwości wytwarzania tak skomponowanych materiałów warstwowych w warunkach znanej, szeroko stosowanej technologii formowania elementów kształtowych z kompozytów polimerowo-szklanych w formach negatywowych. Doprecyzowano typ śródlądowych obiektów pływających, wykazując zalety i celowość stosowania tych materiałów.
The article presents the preliminary tests of a multilayer composite material that meets design requirements for hulls of some vessels intended for inland navigation. In the analysis and description of operating conditions of inland vessels a particular focus was put on the safety and operational costs of the vessels. The solution proposed to increase operational safety consists in introducing a multilayer material that limits the loss of hull integrity in the case a vessel hits an underwater object. For comparative studies, the conditions of the adopted technological bending test were defined along with requirements for multilayer test plates. Plates produced for the tests were three- and four-layered 14-30 mm thick plates made of three materials: epoxy resin-based suspension composites reinforced with ceramic particles, polyester resin-based composites reinforced with ordered fiberglass and metal foams based on aluminium and aluminium-ceramic epoxy. The preliminary research results include the resistanceof test plates to bending in the adopted technological test conditions and abrasive resistance. Particular reference was made to the manufacturing of so composed layered materials applying a known and widely used process of forming profiled elements of polymer-glass composites in negative moulds. The type of inland vessel was more precisely indicated, along with advantages and purpose of using the materials under consideration.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 297-308
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smar plastyczny w metalopolimerowym kompozycie termoutwardzalnym
The grease content in composite thermosetting metal-polymer
Autorzy:
Drabik, J.
Janecki, J.T.
Pawelec, Z.
Wolszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189834.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
termoutwardzalny kompozyt metalopolimerowy
smar plastyczny
zużycie masowe
tarcie
thermosetting metal-polymer composite
grease
wear
friction
Opis:
W pracy opisano eksperyment dotyczący modyfikacji właściwości tribologicznych kompozytu metalopolimerowego uzyskanego na bazie tłoczywa fenolowo-formaldehydowego poprzez wprowadzenie do jego składu wysokotemperaturowego smaru plastycznego. Rozwiązanie problemu smarowania skojarzenia ślizgowego układu stal–kompozyt polegało na ustaleniu ilościowego stosunku ekologicznego smaru plastycznego do niskotarciowego kompozytu dla uzyskania jak najlepszych charakterystyk tarciowo-zużyciowych. Badania wykonano w warunkach odwzorowujących pracę rzeczywistego ślizgowego węzła tarcia, bez smarowania zewnętrznego, w warunkach smarowania technicznie suchego. Testy tribologiczne realizowano w zmiennych warunkach prędkości ślizgania i nacisku jednostkowego. W rezultacie przeprowadzonych badań i analiz ustalono zależność odporności na zużycie od składu kompozytu metalopolimerowego. Stwierdzono, że zawartość smaru plastycznego w kompozycie korzystnie wpływa na warunki współpracy skojarzenia kompozyt–stal, następuje obniżenie współczynnika tarcia i temperatury węzła tarcia oraz wzrasta odporność na zużycie modyfikowanego kompozytu.
This paper presents the impact of the grease additive content in the metal–polymer composite that improves the wear characteristics of the investigated composites. The investigated composite material was based on phenol-formaldehyde resin with the addition of iron and high temperature grease varying by percentage share in composite. The results of the tribological processes, which were conducted under different conditions of load and velocity, are presented. The tests were performed without external lubrication, which are technically dry conditions. After the experiments, analysis was conducted on the influence of the friction parameters and grease content in composite on wear characteristics and temperature changes. It was found that the content of grease in the composite has a positive effect on the working of the composite steel.
Źródło:
Tribologia; 2013, 2; 45-55
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne wyznaczenie granicy plastyczności materiału kompozytowego "Stahl 1018" w podwyższonych temperaturach
Experimental Determination of the Yield Strength of the Composite Material "Stahl 1018" at Elevated Temperatures
Autorzy:
Arustamian, A.
Kalisz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381566.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kompozyt polimerowy
kompozyt Stahl 1018
granica plastyczności
wytrzymałość mechaniczna
polymer composite
plasticity limit
mechanical strength
Opis:
Praca zajmuje się badaniem wpływu temperatury na właściwości mechaniczne materiału kompozytowego MM "Stahl 1018". W pracy przedstawiono opis techniki wytwarzania kompozytu Stahl 1018 oraz metodykę prowadzonych badań laboratoryjnych. Analiza uzyskanych wyników na podstawie przeprowadzonych eksperymentów wykazała, że wraz ze wzrostem temperatury maleje granica plastyczności badanego materiału kompozytowego.
A theoretical and practical study of the effect of temperature on the mechanical properties of the composite material MM "Stahl 1018". Describes laboratory setting in which testing will be conducted, as well as describes a method of preparation and carrying out of the experiment. Also, the analysis of the results of the experiments, which showed that with increasing temperature decreases the yield strength of the material.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 7-10
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe materiały na wkładki endoprotez stawu kolanowego
New materials for knee endoprosthesis pads
Autorzy:
Rybak, T.
Gierzyńska-Dolna, M.
Sulej-Chojnacka, J.
Wiśniewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188890.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyt polimerowy
siatka metalowa
wkładki endoprotez stawu kolanowego
polymer composite
metal mesh
knee endoprosthesis pad
Opis:
Endoprotezy stawu kolanowego są poza endoprotezami stawu biodrowego najczęściej stosowaną grupą implantów. Z każdym rokiem rośnie zapotrzebowanie na ten rodzaj endoprotez. Podstawowym materiałem, stosowanym na elementy (wkładki) trące endoprotez stawu kolanowego jest polietylen o wysokiej gęstości UHMWPE. Ze względu na niewystarczające właściwości mechaniczne czystego UHMWPE prowadzone są badania nad opracowaniem nowego materiału do zastosowania na wkładki endoprotez stawu kolanowego cechujące się wysoką odpornością na zużycie . W artykule podano koncepcję wytworzenia kompozytu polimerowego wzmocnionego siatką metalową. Opisano materiały zastosowane do wytworzenia kompozytu, a także technologię wytwarzania siatki metalowej oraz technikę implementacji siatki w osnowie polimerowej. Autorzy przedstawiają wyniki badań tribologicznych przeprowadzonych na testerze T-05, wyniki badań ściskania i pełzania wytworzonych kompozytów, a także rezultaty badań przeprowadzonych na zaprojektowanym i wykonanym w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu symulatorze do badań elementów endoprotez stawu kolanowego SBT-02.
Knee endoprosthesis along with hip endoprosthesis are the most often applied implants and demand for this type of endoprosthesis is growing each year. Basic material for this type of knee friction elements (pads) is ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE). Due to insufficient mechanical properties of UHMWPE new material for this application is being investigated that is characterized by high wear resistance. The work contains conception of manufacturing of polymer composite strengthen by metal mesh. Authors have described material used for composite manufacturing, metal mesh manufacturing and implementation of the mesh into polymer matrix. Authors present results of friction tests on T-05 tester, compression and creep tests results. The results obtained on constructed in INOP knee simulator SBT-02 are also presented.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 223-233
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fenomenologiczna ocena degradacji wypełnienia z kompozytu polimerowego i tkanki zęba w warunkach cyklicznych obciążeń dynamicznych
Phenomenological evaluation of degradation of polymer composite filling and the tooth tissue in the conditions of cyclical dynamic loads
Autorzy:
Pieniak, D.
Niewczas, A. M.
Bachanek, T.
Bieniaś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285264.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
degradacja
szczelina brzeżna
kompozyt polimerowy
układ ząb-wypełnienie
degradation
marginal fissure
polymer composite
filling-tooth system
Opis:
W artykule opisano metodę oceny degradacji struktury zęba ludzkiego poddanego regeneracji kompozytem polimerowym opartym na związkach metakrylanowych. Za miarę degradacji przyjęto stopień zaawansowania procesów zużycia fizyko-mechanicznego odniesiony do granicznego poziomu tego zużycia. Analizowano szczelinę brzeżną oraz mikropęknięcia w warstwie brzegowej twardych tkanek zęba i w materiale wypełnienia. Wykazano, że laboratoryjna obserwacja rozbudowy szczeliny w wybranych obszarach anatomicznej struktury zęba (powierzchnia żucia, wypełnienie-szkliwo, wypełnienie-zębina) może być podstawą oceny stopnia degradacji całego układu ząb-wypełnienie. Przeprowadzono badania laboratoryjne, w których wykorzystano zęby ludzkie trzonowe i przedtrzonowe z wypełnieniami ubytków klasy I wg Blacka.
The article focuses on the method of degradation of the human tooth structure which was subjected to regeneration by polymer composite based on metacrylate compounds. The degree of advancement of physical and mechanical usage processes related to the limit level of this usage was considered as the measurement of degradation. The marginal fissure and micro-cracks in the border surface of the hard tooth tissues and in the filling material were analyzed. It was revealed that laboratory observation of the fissure expansion in selected areas of anatomical tooth structure (mastication surface, filling-enamel, filling-dentine) may constitute the basis of evaluation of degradation degree of the whole tooth-filling system. The laboratory tests were carried out in which human molars and premolars with the fillings qualified as class I according to Black were used.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2011, 14, 103; 8-12
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krzemionka/tlenek glinu jako napełniacz kompozytów polimerowych otrzymywanych metodą fotopolimeryzacji
Silica/alumina as the filler polymer composites obtained by photopolymerization
Autorzy:
Sądej, M.
Andrzejewska, E.
Cyrulik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278144.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt polimerowy
krzemionka
tlenek glinu
napełniacz
fotopolimeryzacja
właściwości mechaniczne
polymer composite
silica
alumina
filler
photopolymerization
mechanical properties
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nad otrzymywaniem kompozytów polimerowych na bazie poli(akrylanu polietylenoglikolu) (PEGDA) i poli(metakrylanu polietylenoglikolu) (PEGDMA) oraz Aerosilu COK84 (mieszanina krzemionki z tlenkiem glinu w stosunku wagowym 5:1). Kompozyty polimerowe otrzymano techniką fotopolimeryzacji. Określono wpływ zawartości dodanej mieszaniny napełniaczy na właściwości mechaniczne oraz fizyko-chemiczne utwardzonych kompozytów polimerowych.
This work presents the results of investigation of composite materials based on poly(ethylene glycol) diacrylate (PEGDA) and poly(ethylene glycol) dimethacrylate (PEGDMA) and Aerosil COK84 (a mixture of silicon oxide with aluminum oxide in a ratio of 5:1). The composites were prepared with the use of the photopolymerization technique. Some selected properties of the monomer/filler compositions were measured. The influence of the content added to the mixture of mechanical properties, the strength and physico-chemical properties of the cured polymer composites were determined.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 6 (162), 6 (162); 522-525
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie tribologiczne skojarzenia kompozyt-kompozyt w obecności różnych materiałów ściernych
Tribological wear of a composite-composite system in the presence of different abrasive materials
Autorzy:
Pawelec, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189966.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyt metalopolimerowy
charakterystyki tribologiczne
zużycie ścierne
elektrokorund
krzemionka
metal-polymer composite
tribological characteristic
abrasive wear
electrocorund
silica
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie ścierne regeneracyjnych termo- i chemoutwardzalnych kompozytów metalopolimerowych oraz klasycznego skojarzenia konstrukcyjnego stal–stop łożyskowy. W badaniach zastosowano dwa rodzaje regeneracyjnych kompozytów chemoutwardzalnych, do sieciowania których zastosowano związki aminowe o zróżnicowanej budowie chemicznej i reaktywności (trietylenotetraamina oraz addukt amin alifatycznych i aromatycznych), które umożliwiły uzyskanie kompozytów o zróżnicowanych właściwościach mechanicznych. Jako materiały ścierne zastosowano elektrokorund i krzemionkę o określonym składzie chemicznym i granulometrycznym. Kompozyty chemoutwardzalne nałożone na stalową rolkę i obrobione mechanicznie na żądany wymiar współpracowały z klockiem wykonanym z brązu oraz kompozytu metalopolimerowego na osnowie termoutwardzalnej żywicy fenolowo-formaldehydowej. Badania tarciowo-zużyciowe prowadzono na maszynie tribologicznej T-07 typu rolka–klocek w styku rozłożonym w obecności materiału ściernego. Testy tribologiczne prowadzono przy prędkości 0,1 m/s i naciskach 1 MPa, nie stosując przy tym środków smarnych. Wykazano, że testowane skojarzenia, w których oba współpracujące elementy wykonane są z kompozytów polimerowych chemo- i termoutwardzalnych, charakteryzują się dużą odpornością na zużycie i mogą być z powodzeniem wykorzystane do regeneracji elementów maszyn pracujących w środowisku, w którym występują substancje ścierne.
The article presents the results of abrasive wear resistance of metal–polymer thermo- and chemosetting composites in composite–composite tribological system. To make the comparison, some friction experiments were performed using a steel–bearing alloy system. During the research, two kinds of regenerative chemically setting composites were used. The cross-linking agents used were amine compounds with different chemical structure and reactivity (such as triethylenetetramine and adduct of aliphatic and aromatic amines). These cross-linking agents made it possible to obtain composites with very different mechanical properties. Electrocorundum and silica of defined chemical and granulometric composition were adopted as abrasive material. Chemosetting metal–polymer composites were applied to a steel roller and machined to the desired size to cooperate with a bronze block and metal-polymer composite based on thermosetting phenol-formaldehyde resin. The friction tests were performed using a T-07 block-on-ring tester in the presence of the selected abrasive material. Tribological tests were conducted at a speed of 0.1 m/s and 1 MPa pressure, without any lubricant. A high resistance to abrasive wear of the tested systems was proved, which means they can be used for machine element regeneration that are running in an abrasive environment.
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 195-204
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompozyty otrzymywane z materialu lignocelulozowego ze slomy rzepakowej oraz z polimerow termoplastycznych
Composite materials obtained from thermoplastic polymers and lignocellulosic materials from rapeseed straw
Autorzy:
Paukszta, D
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201126.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
kompozyty polimerowe
otrzymywanie
sloma rzepakowa
rzepak
odmiany roslin
lignoceluloza
polimery termoplastyczne
polymer composite
production
rape straw
rape
plant cultivar
lignocellulose
thermoplastic polymer
Opis:
Światowa produkcja nasion rzepaku wynosi ponad 36 mln ton. Słoma rzepakowa jest odpadem przy uprawie rzepaku i nie znalazła do tej pory szerszego praktycznego wykorzystania. Brak jest jakichkolwiek światowych doniesień literaturowych na temat stosowania wyodrębnionych fragmentów łodyg rzepaku do wytwarzania kompozytów polimerowych. W pracy została przedstawiona metoda otrzymywania kompozytów polimerów termoplastycznych z materiałem lignocelulozowym pochodzącym ze słomy rzepakowej. Kompozyt w formie granulatu może być poddawany takim technikom przetwórczym jak wtryskiwanie lub prasowanie. W części doświadczalnej pracy zostały zaprezentowane badania nad kompozytami zawierającymi sześć różnych odmian rzepaku: Kana, Kaszub, Lubusz, Marita, Mazur i Pomorzanin. Badania wykazały brak istotnych różnic właściwości mechanicznych pomiędzy kompozytami zawierającymi 15% materiału lignocelulozowego pochodzącego ze słomy różnych odmian rzepaku. Na podstawie estetyki wyglądu oraz właściwości kompozytów można stwierdzić, że nowe materiały kompozytowe otrzymane na bazie rzepaku mogą znaleźć zastosowanie np. w motoryzacji, przemyśle meblarskim oraz budownictwie.
World crops of rape oilseed are estimated over 36 million tons. So far, there have not been known any methods of wide exploitation rape stems as a waste material. In this work we present a new method of use lignocellulosic materials from rape in order to manufacture polymer composites. Expected increase in the crops of rape in the context of biofuel production may supply a new source of cheap and easily renewable materials with the potential for polymer filling. The research work which we have carried out before, shows that the amount of the wooden substance in rape stem exceeds 80% and the average cellulose content in wooden parts of winter rape stem ranges from 35% to 40%. This study describes a new method of manufacturing composites from rape and thermoplastic polymers. The first stage of the process aimed to obtain this material involves cutting up rape stems into small pieces and removing parenchyma. The next steps are mercerization and modification with the acetic anhydride. Mercerization changes the structure of the native cellulose I to the polimorphic cellulose II and also removes lignin, pectin, waxy substances and natural oils. The modification process leads to improved adhesion between lignocellulosic material and polymer matrix. The composite material is obtained during extrusion process from mixture of commercial granulate of thermoplastic polymer and modified material from rape stems. The composite obtained in a form of granulate is ready for processing, such as injection moulding or press methods. Our previous investigations on composite rape stem/isotactic polypropylene confirm good mechanical properties of this new composite. The experimental part of this work presents the mechanical properties of composites isotactic polypropylene/rape containing straw of various varieties of winter rape (Kana, Kaszub, Lubusz, Marita, Mazur and Pomorzanin). The investigations have demonstrated that there were insignificant decreases in mechanical properties of composites containing straw from different varieties of rapeseed. The composites containing 15% of lignocellulosic materials from rape display a higher Young’s modulus and lower tensile strength as well as lower impact strength as compare with polypropylene matrix. Mechanical properties and aesthetic quality of products confirm that composites based on thermoplastic polymers and lignocellulosic materials from rape straw are useful for different applications, for example automotive, furniture and building industry.
Źródło:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2005, 26, 2; 489-497
1233-8273
Pojawia się w:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statyczno-kinetyczne charakterystyki tarcia kompozytów polimerowych przeznaczonych do regeneracji prowadnic obrabiarek
Static and dynamic friction characteristics of polymer composites intended for regeneration of tool guides
Autorzy:
Pawelec, Z.
Kowalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190665.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
efekt stick-slip
kompozyt metalopolimerowy
obrabiarki
układy prowadnicowe
stick-slip phenomena
metal-polymer composite
machine tools
guiding systems
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego chemoutwardzalnych kompozytów metalopolimerowych na osnowie żywicy epoksydowej, przeznaczonych do regeneracji układów prowadnicowych obrabiarek skrawających. Badaniom poddano serię kompozytów o różnych składach jakościowych i ilościowych. Podstawowym napełniaczem proszkowym kompozytów był proszek żelaza otrzymywany metodą redukcji o określonym składzie chemicznym i granulometrycznym. Jako modyfikatory tarcia zastosowano smary stałe o spójności anizotropowej (grafit i dwusiarczek molibdenu) w układzie pojedynczym i binarnym. Do sieciowania kompozytów zastosowano poliaminę alifatyczną (trietylenotetraaminę). Współczynnik tarcia spoczynkowego i ruchowego wyznaczono na specjalistycznym stanowisku z układem przystosowanym do badania tarcia ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym, typowym dla układów prowadnicowych. Pomiary wykonano przy różnych naciskach jednostkowych (0,5; 1,0; 1,5 i 2,0 MPa), przy smarowaniu olejem maszynowym. Zbadano wpływ rodzaju dodatków niskotarciowych oraz obciążenia modelowego węzła tarcia na zmiany współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego kompozytów metalopolimerowych w skojarzeniu ze stalą. Wyznaczono również statyczno-dynamiczne charakterystyki tarcia skojarzenia: stal-stal. Na podstawie analizy otrzymanych wyników badań stwierdzono, że różnica w wielkości współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego zależy istotnie od składu kompozytu polimerowego. Najmniejsza podatność na występowanie efektu stick-slip wykazuje kompozyt zawierający binarny zestaw wewnętrznych smarów stałych o spójności anizotropowej.
The paper presents the results of static and dynamic friction force measurements for chemo-setting metal-polymer composites, made from epoxy resin. The composites are intended for the regeneration of the sliding guides in cutting machines. The composites with various qualitative and quantitative contents were tested. The main powder filler was iron powder of specific chemical content and granulometric distribution obtained by the reduction method. The composites were modified by the addition of anisotropic solid greases (graphite and molybdenum disulphide) one or both. The composites were cross-linked by means of aliphatic polyamine (triethylenetetramine). The static friction coefficient in dry conditions was measured by means of a special test rig with a tribosystem adapted for dry friction investigation under reciprocation motion, which is the typical motion of the guiding systems of cutting tools. The measurements were performed under various unit pressures (0.1, 0.5, 1.0, 1.5, and 2.0 MPa). The effect of the type of friction modifiers and friction couple load on the static and dynamic friction force of metal-polymer composite-steel tribosystems was tested. As a reference, the static and dynamic characteristics of the steel-steel tribosystem were investigated. Based on the obtained test results, it was concluded that static and dynamic friction coefficient depends on the type of modifiers used. The most beneficial results and stick-slip phenomena reduction were obtained for the composites containing mixed anisotropic solid lubricants.
Źródło:
Tribologia; 2014, 1; 85-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies