Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "UIC" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Podkomisja UIC SC-04 Hamowanie - historia i działalność
UIC Sub-commission SC-04 Braking - History and issues
Autorzy:
Fortuński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253113.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamulec kolejowy
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC)
UIC SC-04 Hamowanie
Opis:
Zagadnienia związane z eksploatacją, konstrukcją i unifikacją hamulców kolejowych od samego początku istnienia Międzynarodowego Związku Kolei (UIC), utworzonego w 1922 r., były traktowane w jego pracach jako szczególnie ważne. Podkomisja Hamowanie istnieje od 1924 r. i jest najstarszą podkomisją UIC. Utworzenie tej podkomisji ma także swoją historię.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 52-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duże prędkości - UIC, Polska
High speed - UIC and Poland
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250404.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa
transport
transport kolejowy
transport samochodowy
UIC
Opis:
Spoglądając - u progu XXI w. - na stan rozwoju europejskiego systemu transportowego, rozumianego jako integrujące się coraz silniej systemy w poszczególnych krajach zarówno należących do Unii Europejskiej, jak i spoza niej, wyróżnić można następujące tendencje.W transporcie lądowym zasadniczy wolumen przewozów zarówno osób, jak i ładunków, realizowany jest transportem drogowym. Samochody korzystają z rozwiniętej sieci autostrad i dróg krajowych. Pomimo nowoczesnej technologii stosowanej przy budowie tych pojazdów, w tym głównie ich silników, spełniających wysokie wymagania ograniczające emisję spalin, w dalszym ciągu jest to jednak gałąź transportu generująca największe koszty zewnętrzne. Oprócz zanieczyszczenia środowiska w znacznej mierze są one związane ze skutkami wypadków komunikacyjnych, hałasem, zmianami klimatycznymi i innymi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 15-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie taboru bimodalnego z wykorzystaniem istniejących skrajni kolejowych
Modeling the bimodal railway rolling stock with using the existing railway gauges
Autorzy:
Tomaszewski, Franciszek
Cichy, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655965.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
przestrzeń ładunkowa
skrajnia kolejowa
kodeks UIC 505-1
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości powiększenia przestrzeni ładunkowej zestawu bimodalnego przy zachowaniu obowiązującej skrajni kolejowej zgodnej z kodeksem UIC 505-1.
The analysis of the possibility of the load area increase of the bimodal unit with maintaining the obligatory railway gauge in accordance with the code UIC 505-1 is presented in this article.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 4; 12-16
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczenia wagonów towarowych - zmiany oznaczeń zgodnie z nową kartą UIC 438-2
Marking the freight wagons - changes according new UIC leaflet 438-2
Autorzy:
Tomaszewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252256.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
karta UIC 438-2
oznaczenia wagonów towarowych
Opis:
Wszelkie rodzaje wagonów do celów rejestracji, certyfikacji, jak również z uwagi na moźliwość obsługi i wymiany międzynarodowej podlegają systemowi oznaczeń, na który składa się ciąg cyfr wraz z odpowiadającymi znakami literowymi. Oznaczenia te charakteryzują nie tylko użytkownika wagonu. Opisują one parametry i szczegóły techniczne konstrukcji wagonu, jak również możliwość ruchu w sieci lokalnej (krajowej) tudzież międzynarodowej. Zunifikowanym oznaczeniom podlegają wszelkie tytpy wagonów: osobowe, towarowe, pojazdy trakcyjne i inne.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 11; 28-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy katalog UIC uszkodzeń szyn
Der neue Schienenfehlerkatalog der UIC
Autorzy:
Heyder, R.
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253021.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
katalog uszkodzeń szyn
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC)
pojazdy szynowe
szyna
Opis:
Nowy katalog uszkodzeń szyn wydany w 2000 r. wprowadza jednolity układ uszkodzeń, ustala sposoby ich wykrywania i podaje środki ich eliminacji. W niniejszym opracowaniu przedstawiono najczęstsze przypadki uszkodzeń szyn i opisano środki zapobiegawcze. Ostatecznym celem tych działań jest wydłużenie żywotności szyn.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 1-2; 50-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intermodalność w przewozach pasażerskich : powiązania kolej - lotnictwo
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253146.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
intermodalność
kolejnictwo
Komisja Pasażerska UIC
lotnictwo
przewozy pasażerskie
środki transportu
Opis:
Specjalistom od transportu intermodalność kojarzy się głównie z przewozami ładunków, tymczasem określenie to odnosi się również do przewozów pasażerskich. Co więcej, w ostatnich latach europejscy przewoźnicy, zwłaszcza kolejowi i lotniczy, usilnie pracują nad rozwojem wzajemnej intermodalności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 46-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria, standardy techniczne oraz zagadnienia jakości energii elektrycznej w projektowaniu układów zasilania elektroenergetyki kolejowej systemu 3kV
Autorzy:
Szeląg, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254134.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
karta UIC
lokomotywy
przewozy kolejowe
ruch pociągów
trakcja kolejowa
Opis:
Analiza warunków funkcjonowania zelektryfikowanej linii kolejowej dla założonej prognozy przewozowej wymaga opracowania możliwych wariantów ruchowych dla danej linii, które przenoszą się na konkretne warianty rozkładów jazdy: - ruch pociągów odbywa się w określonej sekwencji (z określeniem następstw i sekwencji czasowych), - prędkości wjazdu v[w] pociągów na odcinek obliczeniowy oraz prędkość maksymalna v[max] na każdym odcinku są zadane, - zadane są masy pociągów oraz rodzaje i charakterystyki lokomotyw, sposób jazdy uzależnia się od sytuacji ruchowej na trasie i od ograniczeń ze strony układu zasilania.
The paper presents assumptions, methodology and the technical reguirements to be taken into account during the analysis of power supply system of DC electrified railway line. The aspects of electrical energy quality, reliability and technical effectiveness of the solutions and their compatibility with international standards are underlined. There is proposed a division of the requirements for the fixed installations according to the type of traffic (speed, category of trains) and the power demand. This approach allows finding a compromise between the technical effectiveness of the chosen variant and the justification of the investment
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 12; 46-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola UIC w rozwoju kolei dużych prędkości
The role of UIC in high speed railway development
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251703.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
UIC
kolej dużych prędkości
transport kolejowy
High speed train
railway transport
Opis:
Jednym z najbardziej rozwijających się obecnie segmentów rynku kolejowego są koleje dużych prędkości. Istotną rolę w ich promowaniu oraz propagowaniu najlepszych rozwiązań technicznych i organizacyjnym odgrywa Międzynarodowy Związek Kolei, UIC (fr. Union Internationale des Chemins de fer). W ramach jego struktur działa komitet zajmujący się sprawami kolei dużych prędkości (ang. Intercity & High Speed Committee), organizujący od 1992 r. w cyklach 2–3-letnich kongresy kolei dużych prędkości. Ostatni z nich odbył się w Japonii w lipcu 2015 r., zaś następny zaplanowany jest w Turcji (Ankara) w terminie 8–10 maja 2018 r.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 5; 46-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dla budowy urządzenia do prób hamulca pojedynczego wagonu towarowego
Requirements for device to test single freight wagon
Autorzy:
Fortuński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251925.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamulec wagonu towarowego
Karta UIC 579.03
tabor kolejowy
wagon towarowy
Opis:
Dla stworzenia warunków do zaaprobowania wyników uzgodnionych prób hamulca na pojedynczym wagonie towarowym przez wszystkie kolejowe przedsiębiorstwa przewozowe - członkow UIC, Podkomisja RIV uznała potrzebę opracowania wymagań dla budowy automatycznych stanowisk badawczych. W opracowaniu określono jakie zadania musi wypełnić urządzenie do badania hamulców. Określono ponadto wymagania techniczne, takie jak: zasilanie w sprężone powietrze, zasilanie prądowe, wielkości pomiarowe, dokładności pomiarowe, zakresy pomiarowe i przebieg prób. Podano też kryteria wydajności i zasilania sprężonym powietrzem, jakim musi odpowiadać urządzenie, które muszą być spełnione i potwierdzone w protokole przyjęcia urządzenia do eksploatacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 47-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe wymagania dla okładzin ciernych do hamulców tarczowych pojazdów kolejowych
New requirements for friction lining in railway disc brakes
Autorzy:
Osiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253856.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamulec tarczowy
Karta UIC 541-3 Hamulec
okładzina cierna hamulca
pojazd kolejowy
Opis:
W czerwcu 2003 r. weszło w życie nowe, 5. wydanie Karty UIC 541-3 Hamulec. Hamulec tarczowy i jego zastosowanie. Ogólne warunki homologacji okładzin hamulcowych [15]. Nowe wydanie zastępuje 4. wydanie tej Karty z 1 lipca 1993 r., pt. Hamulec. Hamulec tarczowy i okładziny hamulcowe. Ogólne warunki dla prób na stanowisku badawczym [14].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 54-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejskie instytucje i organizacje kolejowe. Cz. 3, AEIF - Europejskie Zrzeszenie dla Interoperacyjności Kolei
European railway organisation (3) - AEIF
Autorzy:
Pawlik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250383.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
europejski rynek kolejowy
Europejskie Stowarzyszenie dla Interoperacyjności Kolei
AEIF
karta UIC
standard kolejowy TSI
Opis:
Wraz z liberalizacją rynku kolejowego w Unii Europejskiej ma także stopniowo następować standaryzacja techniczna systemów kolejowych. Dotychczas standardy techniczne w kolejnictwie były domeną narodowych regulacji prawnych, a w zakresie ruchu międzynarodowego - kart UIC. Wraz z rozwojem wspólnego unijnego rynku kolejowego niezbędna jest harmonizacja tych standardów. Kierunki prac nad ich opracowaniem wyznaczają dyrektywy 96/48 i 2001/16. Kolejowe standardy - Specyfikacje Techniczne Interoperacyjności (TSI) będą częścią unijnego prawa. Ich przygotowaniem zajmuje się Europejskie Stowarzyszenie dla Interoperacyjności Kolei - AEIF.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 37-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa komisja UIC ds. badań naukowych i techniki
New UIC commision for researches and technology
Autorzy:
Gartner, H.
Ratecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253005.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej w UE
komisja CTR
modernizacja kolei
pojazd kolejowy
transport kolejowy
UIC (Międzynarodowy Związek Kolejowy)
Opis:
UIC (Międzynarodowy Związek Kolejowy) utworzyło komisje dla określonych obszarów zadań. Komisje w UIC były i są organami decyzyjnymi dla podległych im zakresów prac oraz są organizacyjnie uporządkowane według dyscyplin. Przeprowadzona w 1994 r. reforma UIC zmieniła struktury organizacyjne. W artykule przedstawiono przebieg prac nad zmianami organizacyjnymi i nowym podziałem na specjalistyczne dziedziny, ze szczególną uwagą na dziedzinę badań naukowych i pojazdów kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 21-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unikalne warunki pracy łożysk wałeczkowych w kolejowym systemie przestawczym "UIC – OCЖД" wg patentów Bl: 201613 [1] oraz 202614 [2]
The unique roller bearing operating conditions in the railway variable gauge system "UIC – OCЖД" under the patent Bl: 201613 [1] and 202614 [2]
Autorzy:
Madej, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655832.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
kolejowy system przestawczy "UIC – OCЖД"
rozsuwany zestaw kołowy
dyskusja pracy łożysk wałeczkowych
model redukcyjny
Opis:
W artykule przedstawiono i przedyskutowano mechaniczną koncepcję systemu przestawczego "UIC – OCЖД" w zakresie pracy rozsuwanego zestawu kołowego i odpowiedniego stanowiska przestawczego. Przeprowadzono dyskusję pracy łożysk wałeczkowych w ruchowych warunkach przełączania rozstawu bieżni rolek. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych na modelu redukcyjnym. W zakończeniu podano wnioski praktyczne
The mechanical concept of the variable gauge system "UIC – OCЖД" within the adjustable wheelset and the suitable changing stand is presented and discussed in this article. The discussion of the roller bearings operating in the moving conditions of changing the space of rollers race is carried out. The results of experimental tests on the reductive model are presented. The practical conclusions are given in the end.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2010, 4; 1-6
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejskie organizacje kolejowe. Cz. 5, UIC - Międzynarodowy Związek Kolei
European railway organization (5) - UIC
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250373.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
konferencja w Paryżu w 1922 r.
międzynarodowa kolej
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC)
transport kolejowy
Opis:
UIC - Międzynarodowy Związek Kolei (Union Internationale des Chemins des Fer) założony został 20 października 1922 r. na międzynarodowej konferencji w Paryżu, w następstwie międzyrządowych konferencji w Portorose (1921) i Genui (1922). Siedziba UIC znajduje się w Paryżu. Głównym celem powołania organizacji było ujednolicenie i poprawa warunków funkcjonowania kolei, zwłaszcza w zakresie ruchu międzynarodowego. UIC powierzono zadanie znormalizowania transportu kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 45-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział międzynarodowego związku kolei (UIC) w studiach badawczych na rzecz rozwoju kolejnictwa
Participation of international union of railways (UIC) in research work in aid of railway development
Autorzy:
Wiśniewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215520.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
działalność
kolej
Międzynarodowy Związek Kolei
prace naukowo-badawcze
UIC
activity
international union of railways
rail
Opis:
W artykule przybliżono działania UIC w zakresie realizacji procesu rozwojowo-badawczego na rzecz kolejnictwa. Wskazano projekty realizowane w ramach 7. Programu ramowego, w których aktywnie biorą udział przedstawiciele UIC, w tym reprezentujący koleje polskie. Przedstawiono także zarys strategii rozwojowo-badawczej Unii Europejskiej do 2030 roku.
The paper gives some information about the UIC activities within the research and development process in aid of the railway engineering. Projects executed within the Seventh Framework Programme, with active participation of UIC representatives, including those representing Polish Railways, are described. Moreover, an outline of research and development strategy of the European Union by 2030 is presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 153; 193-201
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies