Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Municipal company" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Spółka komunalna – ekonomiczne i społeczne aspekty zarządzania
    Municipal company – economic and social aspects of management
    Autorzy:
    Klimek, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589709.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Dylematy zarządzania
    Ocena spółki
    Spółka komunalna
    Company assessment
    Management dilemmas
    Municipal company
    Opis:
    Spółki komunalne prowadzą działalność mającą na celu zaspokajanie potrzeb mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców m.in. w zakresie wody i ścieków, odpadów komunalnych, komunikacji, budownictwa komunalnego, energii cieplnej. Oznacza to, że wpływają w istotny sposób na jakość życia i prowadzenia działalności gospodarczej. Natomiast ocena kondycji spółek i działalności zarządów dokonywana jest w dużym stopniu na podstawie kryteriów ekonomicznych, odpowiednich dla podmiotów działających na konkurencyjnym rynku, nie realizujących zadań z zakresu użyteczności publicznej. Rozbieżność pomiędzy celami społecznymi spółek komunalnych a oceną ich działalności za pomocą kryteriów ekonomicznych wpływa w istotny sposób na jakość zarządzania i efektywność tych podmiotów. Celem artykułu jest identyfikacja dylematów organów właścicielskich i zarządów spółek komunalnych oraz wskazanie sposobu postępowania, który może ograniczyć negatywne skutki wynikające z tych rozbieżności.
    Municipal companies execute the activities aimed to satisfy the needs of residents and local businesses, f.ex. in terms of water usage and sewages, household waste, transport, municipal construction and thermal energy. It confirms that they significantly affect the quality of life and business. Whereas the assessment of the condition of companies and activities of the management board is made largely basing on the economic criteria, relevant for entities functioning in the competitive market, not realizing the public tasks. The discrepancy between the social objectives of municipal companies and the assessment of their activities by using economic criteria, significantly affect the quality of the management and efficiency of these entities. This article aims to identify the ownerships and management of municipal companies dilemmas and suggests the procedures that can reduce the negative effects resulting of these differences.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 322; 32-41
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny odmowy udzielenia radnym gminy informacji o działalności spółki komunalnej
    Reasons for refusal to provide gmina councillors with information about activities of a municipal company
    Autorzy:
    Zięty, Jakub Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2196799.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
    Tematy:
    municipal company
    communal legal person
    gmina councillor
    control
    local government
    Opis:
    The subject of the article is the analysis of the rights of councillors regarding an individual oversight of municipal companies. The article identifies interpretation problems that may arise in the exercise of these powers. Doubts may concern the definition of entities obliged to provide information, linking the scope of information with the mandate exercised by a gmina (commune) councillor. Additionally, the problem of refusal or failure to provide information to councillors arises. If such information is classified as public, councillors may attempt to obtain it only according to the relevant statute. However, if this qualification is taken into account, the introduction of separate provisions, which are not sanctioned, raises doubts.
    Źródło:
    Zeszyty Prawnicze BAS; 2021, 3(71); 55-78
    1896-9852
    2082-064X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Prawnicze BAS
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Glosa do wyroku NSA z 12.03.2019 r., I OSK 657/19, dotyczącego kontrolowania spółek komunalnych przez radę gminy (glosa częściowo krytyczna)
    Gloss to the judgment of the Supreme Administrative Court of March 12, 2019, I OSK 657/19, regarding to the control over the municipal companies exercised by municipal council (partially critical gloss)
    Autorzy:
    Zięty, Jakub Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1064646.pdf
    Data publikacji:
    2020-07-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    spółka komunalna
    gmina
    rada gminy
    nadzór
    kontrola
    municipal company
    community
    municipal council
    supervision
    control
    Opis:
    Przedmiotem glosy jest orzeczenie Naczelnego Sądu Administracyjnego oraz poprzedzającego go wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gorzowie Wielkopolskim. W wyrokach tych sąd doszedł do przekonania, że rada gminy ma kompetencje do bezpośredniego kontrolowania spółek komunalnych. Wyrok ten stanowi wyłom w dotychczasowej linii orzeczniczej, przyjmującej że nadzór i kontrola sprawowane przez komisję rewizyjną rady gminy następują pośrednio przez kontrolę działalności organu wykonawczego gminy. W artykule poddano analizie argumenty przedstawione przez sąd zarówno na tle dotychczasowego orzecznictwa, jak i wypowiedzi doktryny. W konsekwencji autor dochodzi do przekonania, że stanowisko sądu dopuszczające kontrolę spółek komunalnych przez komisje rewizyjne nie znajduje oparcia w obowiązującym stanie prawnym. Nawet jeżeli przyjąć, że rada może wskazać taki przedmiot kontroli, to nie istnieją instrumenty prawne zmuszające spółkę do podporządkowania się tej kontroli. Jedyny instrument, jaki przewidział ustawodawca, to uprawnienia do indywidualnej kontroli spółek przez radnych.
    The subject of the gloss is the ruling of the Supreme Administrative Court and the preceding ruling of the Provincial Administrative Court in Gorzów Wielkopolski. In these judgments, the court came to the conclusion that the municipal council had the power to directly control municipal companies. This judgment is a breach of the previous jurisprudence, assuming that the supervision and control by the audit committee of the commune council takes place indirectly through the control of the activity of the executive body of the commune. The article analyses the arguments presented by the court both against the background of the previous jurisprudence and statements of the doctrine. As a result, the author comes to the conclusion that the position of the Court that allows for the control of municipal companies by audit committees is not supported by the applicable legal status. Even if it is assumed that the board may indicate such an object of control, there are no legal instruments forcing the company to submit to such control. The only instrument envisaged by the legislator is the right to individual control of companies by councilors.
    Źródło:
    Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2020, 7; 40-47
    0137-5490
    Pojawia się w:
    Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakter prawny zadań z zakresu uruchomienia i prowadzenia miejskiego systemu wypożyczalni rowerów oraz hulajnóg elektrycznych
    Legal nature of tasks related to the launch and operation of the municipal bike rental system and electric scooters
    Autorzy:
    Sylwestrzak, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/697052.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    zadania komunalne
    gospodarka
    przedsiębiorstwo miejskie
    wypożyczalnia rowerów miejskich
    public utility tasks
    municipal economy
    municipal company
    city bike
    Opis:
    The author briefly presents the issue of implementation of tasks in the field of launching and running a municipal bike rental system and electric scooters by municipalities. She analyzes the legal nature of these tasks and the forms and methods of their implementation.
    Autorka przedstawia w zwięzły sposób zagadnienie realizacji zadań związanych z wprowadzeniem i obsługą systemu wypożyczalni rowerów miejskich oraz skuterów elektrycznych przez władze samorządowe. Analiza obejmuje prawne aspekty tych zadań, formy i metody ich realizacji.
    Źródło:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2020, 18, 1; 131-144
    2658-1922
    Pojawia się w:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CZŁONKOSTWO W RADZIE NADZORCZEJ GMINNEJ SPÓŁKI PRAWA HANDLOWEGO
    MEMBERSHIP IN THE SUPERVISORY BOARD OF THE MUNICIPAL COMMERCIAL COMPANY
    Autorzy:
    Brzozowski, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/550752.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
    Tematy:
    rada nadzorcza
    spółka komunalna
    samorząd terytorialny
    supervisory board
    municipal commercial company
    local authority
    Opis:
    Praca obejmuje analizę podstawowych aktów prawnych z zakresu spółek z udziałem jednostek samorządu terytorialnego, skupiając się głównie na tematyce powoływanych w nich rad nadzorczych. Oprócz podstawowych elementów, takich jak liczebność rad, czas trwania ich kadencji, obligatoryjność po-wołania, szczególnie podkreślono obecny w nich czynnik ludzki. Omówiono m. in. podstawowe regulacje dotyczące wymogów, które muszą spełnić kandydaci na członków rad nadzorczych oraz wynagradzania osób już powołanych.Artykuł zwraca uwagę również na kontrowersje powstałe w związku z nowelizacją ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym, m. in. dotyczące zasady „jedna osoba na jedną radę”.
    The article presents an analysis of basic legal acts in the field of companies with the participation of local authorities, focusing mainly on the subject of supervisory boards established in them. In addition to the basic elements, such as the number of members, the duration of their term, obligatory of appointment, the human factor in them is particularly emphasized. It presents, among others, basic regulations concerning the requirements that candidates for members of supervisory boards have to complete and the remuneration of persons already appointed.The article also presents the controversies arising in connection with the amendment to the Act on the management of state property, including the principle of "one person per one supervisory board".
    Źródło:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2018, 12(2)/2018; 145-156
    2300-1739
    Pojawia się w:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia zabudowań zajezdni przy ulicy Łazienkowskiej 8 w latach 1920-1975
    The history of the depot buildings at 8 Łazienkowska Street (Warsaw) in the years 1920-1975
    Autorzy:
    Dziubiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089431.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    Warsaw Municipal Supply Facilities
    Municipal Trams and Buses
    Municipal Transport Facilities
    Municipal Transport Company
    Municipal Bus Company
    Warsaw buses
    Warsaw trolleybuses
    bus depot
    trolleybus depots
    Miejskie Zakłady Zaopatrzenia Warszawy
    Tramwaje i Autobusy Miejskie
    Miejskie Zakłady Komunikacyjne
    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
    Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe
    autobusy warszawskie
    trolejbusy warszawskie
    zajezdnia autobusowa
    zajezdnie trolejbusowe
    Opis:
    As a result of World War I, the Polish lands were severely destroyed, and the population was poor. The widespread poverty, supply problems, and high prices led to the establishment of the Warsaw Municipal Supply Facilities (Miejskie Zakłady Zaopatrzenia Warszawy/ MZZW). The task of the MZZW fleet was to ensure the supply of food and essential goods to the poorest social groups. Thus, the municipality bypassed intermediaries and their high margins. The articles were distributed through a network of municipal stores. The article describes the history of the buildings at 8 Łazienkowska Street, erected over a hundred years ago, now no longer extant. It was one of the first facilities built by the Capital City of Warsaw shortly after regaining independence. The described complex of buildings was designed from scratch, as the first such facility in Warsaw, meant only for trucks and not for horse traction vehicles. The second owner of the described development was the Municipal Tram and Bus Company, which took over the depot along with the rolling stock. The change of ownership was caused by the seemingly unrelated crash of the New York Stock Exchange. Before the war, Warsaw buses were parked there, the fleet of which was growing rapidly. The defensive war in September 1939 and the occupation removed buses from the streets of Warsaw. After the war, the depot - destroyed in 45% during the Warsaw Uprising - was rebuilt, becoming a symbol of the new socialist Poland. Following the example of the cities of Soviet Russia, with the help of their specialists and trolleybuses, the same service was launched in Warsaw. The depot became the first public transport base to be rebuilt after the war. A trolleybus network plan for the city of Lublin was created within its walls. Before the buildings were demolished, it was once again briefly a bus depot, and, in the end, it played a somewhat important role in the construction of the Łazienkowska Route, becoming the construction base No. 5 for the aforementioned investment.
    Źródło:
    Kwartalnik Historii Nauki i Techniki; 2021, 66, 4; 9--64
    0023-589X
    2657-4020
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza uszkodzeń układów bezpieczeństwa na przykładzie autobusów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie w latach 2010-2015
    Analysis of safety systems damage on the example of buses urban Municipal Transport Company in Lublin in the years 2010-2015
    Autorzy:
    Rybicka, I.
    Caban, J.
    Madleňák, R.
    Madleňáková, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313506.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    uszkodzenia
    awarie
    układ bezpieczeństwa
    układ kierowniczy
    pojazdy
    komunikacja miejska
    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
    Lublin
    damage
    failures
    safety system
    steering system
    vehicles
    public transport
    Municipal Transport Company
    Opis:
    W artykule zaprezentowano uszkodzenia wybranych układów bezpieczeństwa pojazdów komunikacji miejskiej. Skupiono się na uszkodzeniach w układzie kierowniczym. Dane pozyskano z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Badaną grupę pojazdów stanowiły autobusy komunikacji miejskiej takie jak: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan San-City 9LE oraz Autosan Sancity 12LF. Celem prowadzonych badań było określenie jak często ulega awarii analizowany układ.
    The article presents some damage of safety systems on public transport vehicles. The article focused on the steering system damages. The data were obtained from the Municipal Transport Company in Lublin. The test vehicle group were public buses such as: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan Sancity 9LE and Autosan Sancity 12LF. The aim of this study was to determine how often are failures of the analyzed system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1093-1095
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena bezpieczeństwa działania systemu transportowego w przedsiębiorstwie usług komunalnych
    Assessment of the safety of transport system operation at the bearing of municipal services
    Autorzy:
    Bojar, P.
    Znaczko, R.
    Znaczko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310442.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system transportowy
    bezpieczeństwo transportu
    przedsiębiorstwo usług komunalnych
    gospodarka odpadami komunalnymi
    badania nad bezpieczeństwem
    ocena poziomu bezpieczeństwa
    zdarzenia niepożądane
    wypadkowość
    praca kierowcy
    transport system
    transport safety
    municipal services company
    municipal waste management
    safety research
    adverse events
    accident
    driver's work
    Opis:
    Warunki pracy kierowców mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo realizowanych zadań. Szczególnie zauważalne jest to na terenach zurbanizowanych na których występuje zwiększone natężenie ruchu oraz pewne ograniczenia wynikające ze stanu infrastruktury. Wśród czynników wywołujących zmiany zachowań kierowców są czynniki antropotechniczne wynikające z działań ludzi usytuowanych w pojeździe oraz jego otoczeniu, zewnętrzne wynikające z oddziaływania warunków atmosferycznych jak również stanu infrastruktury i robocze wynikające z funkcjonowania środka transportu. W pracy podjęto próbę identyfikacji i oceny wpływu czynników zewnętrznych i antropotechnicznych na bezpieczeństwo realizowanego procesu transportowego.
    The working conditions of drivers have a direct impact on the safety of the tasks being performed. It is particularly noticeable in urban areas with increased traffic and certain limitations resulting from the condition of the infrastructure. Among the factors causing changes in drivers' behavior are the anthropotechnical factors resulting from the actions of people in the vehicle and its surroundings, external ones resulting from the impact of weather conditions as well as the condition of the infrastructure and work resulting from the operation of the means of transport. The paper attempts to identify and assess the impact of external and antropotechnical factors on the security of the transport process.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 57-61, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Użyteczność publiczna przedsiębiorstw transportu miejskiego jako wyznacznik ich finansowej efektywności
    Public Utility of an Urban Transport Companies as a Determinant of Its Financial Efficiency
    Autorzy:
    Szuścicka, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590840.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Efektywność finansowa
    Komunikacja miejska
    Przedsiębiorstwo transportowe
    Przedsiębiorstwo użyteczności publicznej
    Financial efficiency
    Municipal transport
    Public utility company
    Transport company
    Opis:
    Currently in Poland there are two models for an public urban transport companies. The first is based on the mechanisms of budgetary economy, while the second is based on market principles. In the budgetary model, the efficiency is calculated and verified in accordance with the balance between costs and incomes. The market model and its efficiency is based in terms of increasing capital. To evaluate the financial efficiency of the public urban transport companies, standard indicators are not good enough as they are typical for other kinds of enterprises. The principles of a financial efficiency, is in responsibility of companies own economic and financial system. However, it will be different, depending on the adopted organizational and legal form of a chosen kind of public entity.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 374-380
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemysł gazowniczy we Lwowie w latach 1856–1914: przyczynek do dziejów industrializacji miasta
    Autorzy:
    Dywan, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949993.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    Lviv
    industrialisation
    gas system
    municipal industrial plants
    public lighting
    Adam Teodorowicz
    German Continental Gas Company of Dessau
    Municipal Gasworks in Lviv
    Lwów
    industrializacja
    gazownictwo
    miejskie zakłady przemysłowe
    oświetlenie publiczne
    Niemieckie Kontynentalne Towarzystwo Gazowe w Dessau
    Miejski Zakład Gazowy we Lwowie
    Opis:
    The text discusses the installation of gas lighting in the urban space of Lviv, together with the construction and later modernisations of the city’s gasworks. The history of gas industry in Lviv is characterised by social and economic phenomena similar to those of other Austro-Hungarian and German cities (conflicts between the investor, municipal government, and gas consumers, communalisation of the gasworks). What distinguishes the gas supply system of Lviv from those of other cities was the use of non-standard resources to gas production (wood, and then petroleum oils), and a relatively late rise in production (after 1898), resulting from the increased availability of gas to both the city, and private users.
    Tekst omawia proces instalowania w przestrzeni miejskiej Lwowa oświetlenia gazowego oraz budowę i późniejsze modernizacje gazowni. Historię przemysłu gazowniczego we Lwowie charakteryzują podobne zjawiska społeczne i gospodarcze jak w przypadku innych miast austro-węgierskich i niemieckich (konflikty inwestora z miejskim samorządem i odbiorcami gazu, komunalizacja gazowni). Lwowskie gazownictwo na tle innych miast wyróżnia użycie nietypowych surowców do produkcji gazu (drewna, a później olejów naftowych) oraz stosunkowo późno występujący wzrost produkcji (po 1898 r.), będący skutkiem większej dostępności gazu zarówno dla miasta, jak i prywatnych odbiorców. The text discusses the installation of gas lighting in the urban space of Lviv, together with the construction and later modernisations of the city’s gasworks. The history of gas industry in Lviv is characterised by social and economic phenomena similar to those of other Austro-Hungarian and German cities (conflicts between the investor, municipal government, and gas consumers, communalisation of the gasworks). What distinguishes the gas supply system of Lviv from those of other cities was the use of non-standard resources to gas production (wood, and then petroleum oils), and a relatively late rise in production (after 1898), resulting from the increased availability of gas to both the city, and private users.
    Źródło:
    Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych; 2018, 79
    0080-3634
    Pojawia się w:
    Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies