Autor: Wesolowski, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wpływ naprężeń pierwotnych w górotworze na wielkość i rozkład stref zniszczeń wokół wyrobiska korytarzowego
Influence of initial stress in rock mass on the magnitude and distribution of damage zones around the dog heading
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/167272.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: model górotworu
naprężenia pierwotne
deformacje wyrobiska
rock mass model
initial stress
dog heading deformations
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki modelowania numerycznego wpływu naprężeń pierwotnych na zachowania się skał w rejonie wyrobiska korytarzowego. Ocenę zmian zachodzących w rejonie wyrobiska wykonano przy wykorzystaniu dwóch modeli numerycznych: sprężysto-plastycznego izotropowego oraz anizotropowego ubiquitous joint. Jak wykazały przeprowadzone symulacje komputerowe wzrost udziału poziomych naprężeń pierwotnych częściowo redukuje zniszczenia górotworu wokół wyrobiska, wynikające z działania naprężeń ścinających. Jednocześnie wzrost naprężeń poziomych zwiększa deformacje wyrobiska. Jest to szczególnie widoczne w przypadku modelu ubiquitous joint.
This paper presents numerical modeling results of the initial stress size influence on rocks behaviour in the dog heading area. The changes taking place in the heading area have been evaluated with the use of two numerical models: the isotropic elasto-plastic model and the anisotropic ubiquitous joint model. Computer simulations show that the increase of horizontal initial stresses participation partly reduces damages of rock mass around the heading, caused by shearing stresses. At the same time the increase of horizontal stress enlarges deformations of the heading. This is particularly visible in the ubiquitous joint model.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2016, 72, 6; 98-105
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Fenologia owocowania niektórych gatunków chwastów w zasiewach wybranych roślin uprawnych
Fruiting phenology of some weed species in sowing of chosen cultivar plants
Autorzy:: Wesolowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27748.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:: In the paper, the percentage shares of the phases of fruiting and diaspore shedding of some weed species during fodder beet, spring wheat and faba bean harvest are presented. The results of the study were gathered in the years 2000-2003 on river alluvial soil made from light loam. The experimental scheme included mechanical and chemical control of the cultivated plants. On weed-free objects treated with herbicides, the following herbicides were used: fodder beet - Buracyl 80 WP (lenacyl 80%) in dose 1 kg.ha-1; spring wheat - Chwastox Turbo 340 SL (MCPA + dicamba) in dose 2l.ha-1; faba-bean - Afalon (linuron 50%) in dose 1,5 kg.ha-1. Phenological observations were carried out at 10-day intervals beginning from the day of sowing the cultivated plant. It was proven that weeds had the most favourable conditions of fruiting and seed shedding in fodder beet and faba bean. Fruiting and shedding of most weed species were limited by herbicides, as well as cold years. The following weed species: fodder beet without herbicides - Lamium amplexicaule, Chenopodium polyspermum, Anagallis arvensis i Echinochloa crus-galli; fodder beet with herbicides - Convolvulus arvensis, Lamium purpureum i Echinochloa crus-galli; spring wheat without herbicides - Capsella bursa-pastoris i Fallopia convolvulus; spring wheat with herbicides - Avena fatua; faba been without herbicides - Galium aparine, Anagallis arvensis i Convolvulus arvensis; faba been with herbicides - Galium aparine, shed diaspores in the greatest degree.
W pracy przedstawiono procentowy udział faz owocowania i osypywania dia- spor niektórych gatunków chwastów podczas zbioru buraka pastewnego, pszenicy jarej i bobiku. Wyniki badañ zebrano w latach 2000-2003 na madzie rzecznej wytwo- rzonej z glin lekkich. Schemat doświadczenia uwzględniał mechaniczną i chemiczną pielęgnację roślin uprawnych. Na obiektach odchwaszczonych herbicydami stoso- wano: w buraku pastewnym Buracyl 80 WP (lenacyl 80%) w dawce 1kg . ha-1; w pszenicy jarej Chwastox Turbo 340 SL (MCPA +dicamba) w dawce 2 l. ha-1; w bobiku Afalon (linuron 50%) w dawce 1,5 kg . ha-1. Obserwacje fenologiczne prowadzono w odstępach 10-dniowych, począwszy od dnia siewu rośliny uprawnej. Dowiedziono, że najkorzystniejsze warunki owocowania i osypywania nasion znajdowały chwasty w buraku pastewnym i bobiku. Herbicydy, a także lata mokre i chłodne ograniczały owocowanie i osypywanie większości gatunków chwastów. W największym stopniu osypywały diaspory następujące gatunki chwastów: Lamium amplexicaule, Chenopodium polyspermum, Anagallis arvensis i Echinochloa crus-galli w buraku pastewnym bez herbicydów, Convolvulus arvensis, Lamium purpureum i Echinochloa crus-galli w buraku pastewnym z herbicydami, Capsella bursa-pastorisi Fallopia convolvulus w pszenicy jarej bez herbicydów, Avena fatua w pszenicy jarej z herbicydami, Galium aparine w bobiku bez herbicydów, Anagallis arvensis i Convolvulus arvensis, Galium aparine w bobiku z herbicydami.
Źródło:: Acta Agrobotanica; 2006, 59, 2
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:: Acta Agrobotanica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Niezgodności fizykochemiczne między składnikami produktów leczniczych
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/274152.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Roble
Tematy:: leki
produkt leczniczy
jakość leku
interakcje fizykochemiczne
niezgodność fizyczna
niezgodność chemiczna
medicine
medicinal products
medicine quality
physicochemical interaction
physical imperfection
chemical imperfection
Źródło:: LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2012, 17, 1; 19-22
1427-5619
Pojawia się w:: LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ lokalnych warunków atmosferycznych na sprawność płaskich kolektorów cieczowych
The influence of local atmospheric conditions on the efficiency of liquid plate sollar collectors
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/287486.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: płaski kolektor cieczowy
sprawność
fototermiczna konwersja energii
plate solar collector
efficiency
phototermic energy conversion
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań empirycznych dotyczących wpływu lokalnych warunków atmosferycznych (prędkości wiatru, całkowitej energii napromieniowanej oraz różnicy temperatur absorbera i powietrza zewnętrznego) na sprawność płaskich kolektorów cieczowych. Przeanalizowano dane pomiarowe z okresu jednego roku metodą liniowej, wielozmiennowej analizy regresji. Ustalono w ten sposób, że zmiany analizowanych trzech charakterystyk warunków atmosferycznych są odpowiedzialne za około 50–60% zmienności sprawności badanego procesu. Wpływ natężenia promieniowania słonecznego był trzykrotnie większy niż wpływ różnicy temperatur. Wielkość negatywnego wpływu różnicy temperatur dwukrotnie (bądź w niektórych miesiącach trzykrotnie) przewyższała wielkość negatywnego wpływu prędkości wiatru.
The influence of intensity of solar radiation, wind velocity and the temperature difference between the liquid in the absorber and the atmospheric air on solar collectors efficiency was investigated. Statistical analysis of the one year data collected in Bielawa (Dolonśląskie District, Poland) using the method of multiple regression analysis were performed. The total influence of the three analyzed variables turned out to account for 50-60% of collector efficiency variance. The positive influence of intensity of solar radiation was three times higher than the negative influence of the temperature difference between the liquid in the absorber and the atmospheric air. The negative influence of the above mentioned temperature difference was twice (or in some periods even three times) as high as the negative influence of wind velocity. The impact of wind velocity was especially noticeable during winter.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 1, 1; 173-178
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Możliwości stosowania modeli numerycznych do opisu deformacji powierzchni terenu górniczego
Possibilities of applying numerical models for the description of deformation of the mining area surface
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/167061.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: górotwór
model obliczeniowy
niecka obniżeń
deformacje terenu
rock mass
calculation model
subsidence trough
deformation of area
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki modelowania numerycznego wpływu prowadzonej eksploatacji górniczej na deformacje powierzchni terenu górniczego przy wykorzystaniu modeli numerycznych bazujących na mechanice ośrodka ciągłego. Do procesu modelowania numerycznego deformacji terenu górniczego, zastosowano program komputerowy FLAC. Analizę oparto na wyidealizowanym przypadku eksploatacji ścianowej. Dla przeprowadzenia symulowanej eksploatacji górniczej i określenia jej wpływu na deformacje powierzchni terenu zbudowano płaski model o wymiarach 2000 m x 1000 m. W modelu rozpatrywano wyłącznie rejon krawędzi rozpoczynającej eksploatację górniczą. Przeprowadzony cykl symulacji komputerowych wykazał, że przy zastosowaniu sprężystego modelu transwersalnie izotropowego oraz modelu ubiquitous joint istnieje możliwość jednoczesnego opisu zarówno przemieszczeń pionowych, jak i poziomych górotworu, wywołanych eksploatacją górniczą. Zgodny z pomiarami opis deformacji powierzchni terenu uzyskano, wprowadzając do modelu transwersalnie izotropowego elementy kontaktowe (interfaces) do modelowania kontaktów międzywarstwowych.
This paper presents the results of numerical modeling of the influence of mining exploitation on the deformations of the surface of the mining area by means of numerical models based on continuum mechanics. The computer program FLAC was used for the process of numerical modeling of the deformation of the mining area. The analysis was based on idealized long wall exploitation. For the purpose of the simulation of the mining exploitation and the determination of the influence on the deformations of the surface mining area a flat model of 2000 m x 1000 m was developed. In the model, only the region of the edge of the mining exploitation was considered. The conducted cycle of the computer simulations shows that the use of elastic transversally isotropic model as well as the ubiquitous joint model enables a simultaneous description of both the perpendicular dislocations and the horizontal dislocations of the rock mass which are triggered by mining exploitation. A correct description of the deformation of the surface area was obtained after introducing to the model the transversally isotropic contact elements (interfaces) used for the modeling of contacts between layers.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2014, 70, 4; 15-22
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Awarie w budynkach spowodowane błędnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi
Failures in building caused by incorrect construction solutions
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161170.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: awaria budynku
spękanie
przyczyna awarii
rozwiązanie konstrukcyjne
błąd projektowania
building failure
cracking
failure cause
structural solution
design error
Opis:: W pracy przedstawiono stany awaryjne dwóch budynków: mieszkalno-usługowego oraz mieszkalnego, w których doszło do niekontrolowanych zarysowań ścian wewnętrznych, skutkujących utrudnieniami eksploatacyjnymi dla użytkowników mieszkań. Przeprowadzona analiza wykazała, że w obydwu przypadkach doszło do poważnych błędów na etapie projektowania obiektów, gdzie dość pobieżnie i bezrefleksyjnie projektanci podeszli do analizy stanu granicznego użytkowalności w aspekcie ugięć stropów.
This thesis presents the emergency situations of two buildings: residential & commercial, and residential, where uncontrolled scratches of internal walls occurred, resulting in operational difficulties for the users of apartments. The analysis showed, that in both cases, there were serious errors in the design of the objects, where the designers in a sketchy and unreflective way, approached the serviceability limit state analysis in the aspect of deflection of the ceiling.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2017, 88, 6; 46-50
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Naprawa wadliwie wykonanych stropów żelbetowych
Repair of faultily constructed reinforced-concrete ceilings
Autorzy:: Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162182.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: strop żelbetowy
betonowanie
błąd wykonawstwa
temperatura obniżona
przemrożenie betonu
naprawa
reinforced concrete floor
concreting
execution fault
cold weather temperature
freezing of concrete
repair concept
Opis:: W pracy, na przykładzie jednej z budów Trójmiasta, przedstawiono technologię naprawy żelbetowych stropów monolitycznych, w których beton uległ przemrożeniu podczas wiązania i musiał być częściowo usunięty. W tej sytuacji zaproponowano wykonanie zespolenia starego betonu z nowym, przy zastosowaniu odpowiedniego zbrojenia poprzecznego w płaszczyźnie styku.
This paper, based on the example of a building in the Gdańsk area, describes technology for the repair of monolithic reinforced-concrete ceilings in which the concrete froze during setting and had to be partially removed. In this situation it was proposed integrating the new and old concrete, using appropriate lateral reinforcement in the plane of contact.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 59-62
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wplyw gestosci siewu i poziomu agrotechniki na zachwaszczenie pszenicy jarej
Autorzy:: Wesolowski, M
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/803844.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: pszenica jara
chwasty
agrotechnika
gestosc siewu
intensywnosc uprawy
zachwaszczenie
Opis:: W pracy przedstawiono stan i stopień zachwaszczenia pszenicy jarej w zależności od normy jej wysiewu i poziomu agrotechniki. Wyniki badań zebrano w ścisłym doświadczeniu polowym, prowadzonym na glebie płowej wytworzonej z lessu. Eksperyment uwzględniał 6 norm wysiewu i 2 poziomy agrotechniki. Analizowano skład gatunkowy, liczbę i powietrznie suchą masę chwastów przed zbiorem pszenicy jarej. Dowiedziono, że zachwaszczenie łanu badanej rośliny uprawnej zależało od przyjętego poziomu agrotechniki. Zróżnicowane normy wysiewu wywoływały widoczne zmiany jedynie w frekwencji występowania Echinochloa crus-galli i Chenopodium album. Uintensywnienie agrotechniki istotnie zmniejszało liczbę i masę chwastów, a także liczebność dominujących taksonów.
Status and level of weed infestation of spring wheat canopy depending on wheat sowing density and level of agrotechnical measures are presented in the paper. The results come from field experiment carried out on lessive loess soil. Six sowing densities of spring wheat and two levels of agrotechnical measures were the experimental factors. Species composition, weed density and air dry matter weight were analysed prior to spring wheat harvest. It was proved that weed infestation of spring wheat canopy mainly depended of agrotechnical measure level. Echinochloa crus-galli (L.) P.B. and Chenopodium album L. frequency changed under the different wheat sowing densities. A higher level of agrotechnical measures caused substantially decrease of the number and weight of weeds as well as a number of dominant taxons.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2003, 490; 293-301
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wplyw sposobu regeneracji stanowiska na plonowanie i zachwaszczenie buraka cukrowego
Autorzy:: Wesolowski, M
Betkowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/808883.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: regeneracja
buraki cukrowe
uprawa roslin
stanowisko
rosliny fitosanitarne
plonowanie
plodozmian
zachwaszczenie
Opis:: Celem badań prowadzonych na glebach lessowych środkowo-wschodniej Polski było określenie plonowania i zachwaszczenia buraka cukrowego w warunkach substytucji obornika poplonami ścierniskowymi, stanowionymi przez mieszankę grochu polnego i bobiku oraz gorczycę białą. Dowiedziono, że przyorane poplony dawały podobny do obornika efekt produkcyjny w uprawie buraka cukrowego. Użyźnianie stanowiska obornikiem zwiększało istotnie jedynie plon liści buraka cukrowego, w porównaniu z poplonami ścierniskowymi.
The study aimed at determination of yielding and weed infestation of sugar beet under manure substitution by stubble-crops: field peas + faba bean (mixture) and white mustard. The experiment was conducted on loess soil in the central-eastern part of Poland. It was proved that ploughing in the stubble crops brought similar effect on sugar beet productivity as the manure application did. The manure application - as compared to stubble crops - increased significantly only the yield of sugar beet leaves.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 470; 173-180
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zarysowanie dwóch zbiorników na wodę
Cracking of the two water tanks
Autorzy:: Wesołowski, M.
Piotrkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160576.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: zbiornik cylindryczny
konstrukcja żelbetowa
spękanie
analiza statyczna
przyczyny uszkodzeń
błąd projektowania
błąd wykonawstwa
cylindrical tank
reinforced concrete structure
cracking
static analysis
fault causes
design fault
execution fault
Opis:: W pracy przedstawiono realizację dwóch zbiorników żelbetowych na wodę, usytuowanych przy brzegu Zatoki Gdańskiej. W zbiornikach tych podczas próby szczelności stwierdzono liczne przecieki w ścianach bocznych. Przeprowadzona szczegółowa analiza obliczeniowa wykazała, że w procesie inwestycyjnym popełniono szereg błędów na etapie projektowania oraz podczas wykonawstwa. Do podstawowych błędów projektowych należy zaliczyć pominięcie w nim analizy stanu granicznego użytkowalności w odniesieniu do sprawdzenia zarysowania betonu, gdyż w projekcie skupiono się jedynie na analizie stanu granicznego nośności dla uproszczonego schematu statycznego, nie odzwierciedlającego rzeczywistego zachowania się konstrukcji zbiorników. Do błędów wykonawczych należy zaliczyć brak szczegółowych danych odnośnie parametrów betonu oraz nieodpowiednią technologię wykonywania zbiorników, uniemożliwiającą właściwą kontrolę jakości betonu.
This paper presents realization of the two reinforced concrete water tanks, located on the shore of the Gulf of Gdansk. During the leak test, there were numerous leaks in the side walls in those tanks. A detailed computational analysis showed that in the investment process, a number of errors at the design stage and during the execution of the construction were committed. The fundamental mistake was omission of the serviceability limit state analysis in terms of check cracking in concrete because the project was focused only on ultimate limit state analysis for very simplified static diagram, which did not reflect the actual behavior of the structure of the tanks. To mistakes in execution should be included lack of a detailed informations about concrete parameters and inadequate technology of making tanks, preventing proper control of concrete quality.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 10, 10; 34-38
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Formowanie pola temperatury w urządzeniu do badania wybranych parametrów węgla
Temperature field formation in the device to determinate some parameters of hard coal
Autorzy:: Wesołowski, M.
Kucharski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159594.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: piec rezystancyjny
modelowanie
ciśnienie rozprężania węgla
niestacjonarne pole temperatury
Opis:: Praca dotyczy problematyki modelowania i symulacji w procesie projektowania urządzeń elektrotermicznych. Na przykładzie urządzenia do badania wybranych parametrów węgli koksujących, analizowano wpływ zwyczajowo przyjmowanych założeń upraszczających podczas tworzenia modeli numerycznych. Wyniki uzyskane w drodze symulacji porównano z przebiegami otrzymanymi na rzeczywistym urządzeniu, co stanowiło podstawę do wyznaczenia błędów modelu. Wyniki uogólniono na szeroką grupę rezystancyjnych urządzeń elektrotermicznych, z uwzględnieniem ich parametrów eksploatacyjnych. Ponadto, zaproponowano układ regulacji oraz nakreślono schemat działań, mających na celu opracowanie nowej wersji wspomnianego urządzenia do badania parametrów jakościowych węgli, pozwalającego na nagrzewanie analitycznych próbek według zaproponowanego algorytmu.
The article deals with modeling and simulation problems that recure during electro-thermal devices designing. The furnace exploited in our laboratory for analysis of hard coal parameters was used as an examination object in which researchers investigated influence of commonly applied simplifications on obtained results quality and usefulness. The study was carried out in two stages. At first, heating processes stimulated in a model crucible were taken into account and divergences between results received by means of classical and modified calculating procedures were analyzed. These observations allowed researchers to create specified algorithm for accurate calculations of electro-thermal process in the device. Results of numerical stimulations were compared with a real process in physical furnace model and absolutely divergences of stimulations were estimated.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 238; 95-120
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Mikroprocesorowy model obiektu termicznego do testów regulatorów temperatury
The microprocessor model of a thermal object for testing temperature controller
Autorzy:: Kucharski, D.
Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159684.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: symulacja obiektów elektrotermicznych
diagnostyka regulatorów temperatury
Opis:: Artykuł przedstawia możliwość diagnostyki układów regulatorów temperatury z wykorzystaniem modelowania numerycznego sterowanych obiektów. Skonstruowano układ elektroniczny symulujący zachowanie czujnika termoelektrycznego, generujący odpowiednią wartość napięcia. Stan pola temperatury modelu numerycznego wybranego obiektu grzejnego, wytwarza sygnał odpowiadający sygnałowi rzeczywistego czujnika, co powoduje generację mocy grzejnej przez regulator temperatury w modelu obiektu. Przeprowadzono symulację pracy modelu numerycznego podłogi grzejnej, sterowanej rzeczywistym regulatorem temperatury.
This paper presents the possibility of testing temperature control systems by using numerical simulations of a controlled object. We constructed a special electronic circuit that simulates thermocouple, generates specified value of voltage, and sends data through a serial port to a computer. Numerical model of a heated object creates a particular signal, which is received by a controller. The circuit transmits a state of power output to the numerical model. We simulated a heating floor, the simulation was controlled by real temperature controller.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 239; 55-72
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Charakterystyka tarcia nawierzchni lotniskowych w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych
Friction characteristics of airport pavements in terms of aircraft operations security
Autorzy:: Iwanowski, P.
Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313115.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: współczynnik tarcia
beton
lotnisko
friction coefficient
concrete
airport
Opis:: Jednym z podstawowych parametrów charakteryzujących nawierzchnię lotniskową jest współczynnik tarcia. Parametr ten jest istotny z uwagi na bezpieczeństwo i niezawodność nawierzchni lotniskowych w kontekście wykonywania operacji lotniczych w polu naziemnego ruchu lotniczego. Zjawisko tarcia umożliwia przeniesienie sił hamujących z koła samolotu na nawierzchnię lotniskową. Dlatego tak istotne jest zapewnienie odpowiedniej charakterystyki tarcia nawierzchni lotniskowej. W artykule omówiony został wpływ współczynnika tarcia nawierzchni lotniskowych na bezpieczeństwo i niezawodność wykonywania operacji lotniczych. Zwrócono uwagę na wpływ zjawiska tarcia pomiędzy kołem statku powietrznego i nawierzchnią lotniskową na bezpieczeństwo statku powietrznego w trakcie przebywania w polu naziemnego ruchu lotniczego. Artykuł zawiera przegląd obowiązujących wymagań w zakresie oceny współczynnika tarcia, wynikających zarówno z międzynarodowych dokumentów, jak i z polskiej normy obronnej oraz zestawienie urządzeń do badania współczynnika tarcia na nawierzchniach lotniskowych. Przedstawiono zależność wartości współczynnika tarcia od rodzaju nawierzchni lotniskowej przy różnych prędkościach pomiarowych i warunkach wykonywania badań przez służby operacyjne lotniska.
One of the basic parameters characterizing the surface of airport pavement is friction factor. This parameter is important for safety and reliability of airport pavement in the context of flight operations conducting in the airfield area. The phenomenon of friction allows the transfer of braking forces from airplane wheels on the airfield pavement. Therefore, it is important to ensure proper friction characteristics of the airport pavement surface. Paper discussed the impact of the surface friction factor on safety and reliability of flight operations. Attention was paid to the influence of friction between the aircraft wheel and airfield pavement surface on aircraft safety during the stay in the airfield movement area. The article contains a review of the existing requirements for the evaluation of friction factor, resulting both from the international documents and the Polish standards of defense and collection of devices to surface friction testing. The dependence of pavement type on friction factor values at different speeds and measuring conditions are performed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 189-194
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wpływ właściwości mechanicznych konstrukcji betonowej nawierzchni lotniskowej na stan jej nośności
Influence of mechanical properties of construction concrete airfield pavements in state of the load bearing capacity
Autorzy:: Wesołowski, M.
Blacha, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314742.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: nawierzchnia lotniskowa
nawierzchnia betonowa
odporność betonu
airfield pavement
concrete pavement
resistance of concrete
Opis:: Podstawowym rodzajem nawierzchni lotniskowych stosowanym w naszych warunkach krajowych są nawierzchnie z betonu cementowego. Zasadniczym i zarazem najważniejszym parametrem eksploatacyjnym nawierzchni lotniskowych jest nośność, rozumiana jako zdolność układu konstrukcyjnego do przenoszenia obciążeń pochodzących od statków powietrznych w określonym czasie. Obok obciążeń generowanych przez statki powietrzne, na stan nośności betonowych nawierzchni lotniskowych wpływa wiele czynników zewnętrznych, w tym warunki atmosferyczne. Ponadto, bardzo istotny wpływ na stan nośności nawierzchni lotniskowych wykonanych w technologii betonu cementowego mają właściwości betonu (fizyczne, mechaniczne, reologiczne i odporność na oddziaływanie środowiskowe), z którego wykonano nawierzchnię lotniskową oraz stan i rodzaj podłoża gruntowego znajdującego się bezpośrednio pod ocenianą konstrukcją nawierzchni. Bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych przez statki powietrzne na betonowych nawierzchniach lotniskowych zależy od wszystkich wyżej wymienionych właściwości, z których największy wpływ posiadają parametry mechaniczne. W artykule zaprezentowano zależności, przedstawiające wpływ zmieniających się parametrów mechanicznych betonu na końcowe wyniki nośności ocenianych nawierzchni.
The main types of airfield pavements used in our domestic conditions are concrete pavements. The main and at the same time the most important performance parameter of airfield pavements is a load bearing capacity is understood as the ability of the design to transfer loads from the aircraft at a specified time. In addition to loads generated by aircraft, on the condition of airfield pavement load bearing capacity of concrete is influenced by many external factors, including weather conditions. In addition, a very significant impact on the load bearing capacity of airfield pavements made in the technology of cement concrete to concrete properties (physical, mechanical, rheological properties and resistance to environmental impact), with its construction of infrastructures and the condition and the type of the ground located directly below the assessed design surface. Safety of air operations by aircraft on concrete airfield pavements depends on all of the above properties, which have the greatest impact mechanical properties. The article presents the dependence of the effect of changing mechanical parameters of concrete on the bottom load bearing capacity rated pavements.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 495-502
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Hydrofobizacja nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego
Autorzy:: Kowalska, D.
Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343437.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: nawierzchnia lotniskowa
nawierzchnia betonowa
beton cementowy
inwentaryzacja uszkodzeń
mrozoodporność
odporność na środki odladzające
hydrofobizacja
nasiąkliwość
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2013, 1; 67-71
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Wesolowski, M." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język