Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Leszczyński, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Piany stałe jako alternatywa dla złoża usypanego w reaktorach trójfazowych
Solid foams: alternative for dumped beds in trickle-bed applications
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Leszczyński, B.
Wróbel, A.
Maresz, K.
Iwaniszyn, M.
Łojewska, J.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306181.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
wypełnienia alternatywne
struktura wypełnienia
wypełnienia typu usypanego
nośniki katalizatora
Opis:
Zaproponowano zastosowanie w reaktorach trójfazowych pian stałych jako wypełnienia alternatywnego dla tradycyjnych złóż usypanych. Przedstawiono parametry morfologiczne piany NiCr i porównano je z parametrami złoża kulek szklanych. Badania wykazały, że piany stałe posiadają większą powierzchnię właściwą i porowatość, a zatem i mniejsze opory przepływu w porównaniu do złoża tradycyjnego.
Solid foams are proposed as internals in trickle bed reactors instead of dumped beds. Morphological parameters of the NiCr foam are compared with fixed bed. Experiments proved the specific surface and void fraction of foams are higher and foam flow resistances are lower than that of traditional packing.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2012, 16; 31-37
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry morfologiczne pian stałych –metody i wyzwania
Morphological parameters of solid foams – chalanges faced
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Iwaniszyn, M.
Piątek, M.
Leszczyński, B.
Ziółkowski, G.
Piech, D.
Janus, B.
Kleszcz, T.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306081.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
piany stałe
parametry morfologiczne
mikrotomografia komputerowa
solid foam
morphological parameters
computed microtomography
Opis:
Parametry morfologiczne pian stałych wyznaczone zostały przy użyciu mikrotomografii komputerowej, mikroskopii optycznej oraz piknometrii helowej. Dla pierwszej z zaproponowanych technik sprawdzono wpływ wielkości woksela oraz metody binaryzacji obrazów na mierzone wielkości. Porównano wartości parametrów morfologicznych pian stałych otrzymane zaproponowanymi technikami oraz przedyskutowano ewentualne różnice.
Morphological parameters of the solid foams have been determined using computed microtomography, optical microscopy and helium pycnometry. For the first technique, impacts were studied of the voxel size and method of the image binarization on the measured parameters. Morphological parameters derived were compared and the differences discussed.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2016, 20; 155-165
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niekontrolowane uwolnienie się substancji niebezpiecznych w transporcie kolejowym. Białystok 2010. Analiza skutków oraz przyczyn katastrofy
The Uncontrolled Release of Dangerous Substances in Rail Transportation. Bialystok 2010 Case Study. Analysis of the Effects and Causes of the Disaster
Autorzy:
Węsierski, T.
Leszczyński, P.
Bartosik, B.
Ochociński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215303.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
ratownictwo chemiczne
katastrofa kolejowa
studium przypadku
BLEVE
pożar kulisty
chemical rescue
train disaster
case study
fireball
Opis:
Niekontrolowanie uwolnienie się substancji niebezpiecznych może prowadzić do powstania wielu zagrożeń, wynikających z charakterystyki palnej, wybuchowej lub toksykologicznej substancji ulegającej uwolnieniu. Zagrożenie to często wzrasta przez możliwość powstania efektu domina. Dzięki uregulowanej strukturze, transport kolejowy należy do najbardziej bezpiecznych form przewozu. Zdarzenie w towarowym ruchu kolejowym, zaistniałe w Białymstoku w 2010 r., pokazało jednak, że skala zagrożeń może być zdecydowanie większa, niż w transporcie drogowym.
Uncontrolled release of hazardous substances can lead to a number of risks depending on the combustible, explosive or toxicological characteristics of released substances. This risk over time of incident is often increased by the possibility of a domino effect. Rail transport through its regulated structure is one of the most secure forms of transportation. However, as shown by the case of Bialystok on 8 November 2010, in the case of an event in rail freight scale of risks may be much greater than in case of road transportation.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 161; 125-138
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies