Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Lechowski, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Tester do diagnostyki nastawnika turbosprężarki
    Diagnostic tester of the turbocharger adjuster
    Autorzy:
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313675.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    układ turbodoładowania
    pojazdy samochodowe
    turbosprężarka
    tester
    nastawnik
    diagnostyka
    turbocharging system
    turbocharger
    motor vehicles
    controller
    diagnostics
    Opis:
    W artykule omówiono rozwój układów turbodoładowania oraz sposobu ich regulacji w pojazdach samochodowych. Podjęto próbę opracowania testera diagnostycznego, którym będą dokonywane pomiary parametrów elektronicznego nastawnika regulacji ciśnienia doładowania. Wykazano wartość poboru prądu nastawnika jako istotnego parametru diagnostycznego z uwzględnieniem sytuacji braku jego pomiaru przez interfejsy diagnostyczne. Przedstawiono także tendencje dalszego rozwoju testera w przyszłości oraz zakres przyszłych badań.
    This paper discusses development of the turbocharging systems including their control methods in motor vehicles. An attempt was made to develop a diagnostic tester that will measure the parameters of the electronic boost pressure adjuster. Power consumption of the controller has been shown as an important diagnostic parameter, including cases when it is not measured by diagnostic interfaces. Paper shows expected trend of a development of the tester and a plan of a research to be made in the future.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 39-44
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin
    Operational problems with limitation of exhaust fumes pollution in vehicles
    Autorzy:
    Lotko, W.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251216.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pojazdy z układem oczyszczania spalin
    eksploatacja pojazdów
    problemy eksploatacyjne
    vehicles with exhaust aftertreatment systems
    vehicle exploitation
    operational problems
    Opis:
    W artykule omówiono wybrane problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin. Przedstawiono wpływ głównych układów silnika na system emisji spalin oraz metody ograniczenia zużycia jego podzespołów. Przedstawiono także kilka odstawowych zaleceń eksploatacyjnych odnoszących się do prawidłowego użytkowania elementów układu oczyszczania spalin. Dodatkowo poruszono kwestie związaną z nasilającym się zjawiskiem usuwania filtra cząstek stałych z układu oraz wiążące się z tym problemy.
    This paper describes chosen operational problems with limitation of the emission of limited elements of exhaust fumes. The influence of the main systems of engine on both, emissions and exploitation wear of the engine parts, is also presented. Basic recommendations of proper exploitation of the engine systems responsible for exhaust fumes treatment are described. Paper additionally discusses the lack of particulate filter in the engine systems and problems related with that.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 103-108, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usterkowość różnych obszarów silnika samochodowego jako wyznacznik ich jakości
    Variety areas of car engine faults as an indicator of their quality
    Autorzy:
    Lotko, M.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253685.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    usterki silników samochodowych
    jakość w branży motoryzacyjnej
    car engine faults
    quality in automotive industry
    Opis:
    Transport drogowy jest jedną z istotnych gałęzi gospodarki. Corocznie rośnie liczba samochodów poruszających się po drogach, a co za tym idzie - rośnie liczba napraw i wymienianych części w pojazdach. Przyczyn takiej sytuacji należy także upatrywać w coraz to bardziej rozbudowanej technicznie konstrukcji samochodu. Jednocześnie walka konkurencyjna producentów i presja nabywców na wprowadzanie nowych, coraz bardziej zaawansowanych i dopracowanych estetycznie modeli powoduje skrócenie ich cyklu życia. Jednocześnie ogranicza się czas poświęcany na badania i testy przed wprowadzeniem samochodu do produkcji. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących uszkodzeń eksploatacyjnych silników spalinowych w wybranych pojazdach, na podstawie których stwierdzić można, że pomimo stosowania przez producentów standardów w zarządzaniu jakością oraz doborze dostawców powstają luki jakości dotyczące poszczególnych części lub układów.
    Road transport is one of the most important branches of the economy. Every year, the number or cars on the roads is rising - hence the number of repairs and exchanged parts in cars are rising too. One of the reasons of that situation is more and more advanced technical car construction. Producers competitive fight and buyers pressure for implementation new, more advanced and extraordinarily designed models cause shortening of their live cycle. At the same, time dedicated to examinations and tests before introduction the car to production is limited. In the article, the results of authors’ own research referring to exploitation damages of combustion engines in chosen vehicles are presented. As a result of the research it was founded, that despite the producers use quality management standards and special selection of suppliers, quality gaps concerning particular parts or modules do arise.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1023-1028, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Powiadomienia o niebezpiecznych usterkach w pojazdach jako rezultat niedoskonałości w podejściu systemowym do zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej
    Notifications about dangerous faults in vehicles as a result of imperfection in quality management system approach in automotive industry
    Autorzy:
    Lotko, M.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253125.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    usterka w samochodzie
    jakość w branży motoryzacyjnej
    vehicle fault
    quality in automotive branch
    Opis:
    Współczesna sytuacja gospodarcza, silna konkurencja, rosnąca złożoność wyrobów, skracanie ich cykli życia oraz presja na ograniczanie kosztów powodują, że jakość niektórych wyrobów kształtuje się poniżej oczekiwań nabywców. Dotyczy to także branży motoryzacyjnej, w szczególności samochodów. Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że z racji specyfiki ich użytkowania, deficyty jakości mogą wpływać nie tylko na funkcjonalność czy komfort, które otrzymują użytkownicy, ale także na ich bezpieczeństwo - zdrowie i życie. W artykule przedstawiono wyniki badań na bazie źródeł wtórnych - zestawienia dotyczące powiadomień o niebezpiecznych usterkach. Świadczą one, że pomimo stosowania przez producentów standardów w zarządzaniu jakością powstają luki jakości, które mogą zagrażać bezpieczeństwu użytkowników samochodów.
    Contemporary economic situation, strong competition, growing complexity of products, shortening of their life cycles and pressure on cost reduction cause that quality of certain products is below customers’ expectations. This concerns to industry automotive too, particularly vehicles. Special attention should be paid to the fact, that because of the peculiarity of their use, quality deficits can influences not only on functionality or comfort which users get, but also on their safety - health and life. In the article, the results of research based on secondary sources - breakdowns concern notification about dangerous faults are presented. They show that, in spite of the application of quality management standards by producers, quality gaps arise, which can be dangerous for cars users.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 619-626, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI
    Diagnostics of high pressure fuel pump in FSI engines
    Autorzy:
    Lotko, W.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252733.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    silnik FSI
    pompa paliwa
    pompa wysokociśnieniowa
    diagnostyka
    FSI engine
    high pressure fuel pump
    diagnostics
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny za pomocą interpretacji przebiegów ciśnienia w obwodzie niskociśnieniowym. Ta metoda umożliwia wykrywanie usterek mechanicznych wysokociśnieniowej pompy paliwa oraz usterek elektrycznych zaworu regulacji ciśnienia paliwa bez konieczności wykonywania demontażu tych podzespołów. Dodatkowo został przedstawiony sposób regulacji układu wysokiego ciśnienia paliwa z uwzględnieniem jego pracy w trybie awaryjnym.
    This paper presents a method of diagnosing high pressure fuel pump In FSI engines with direct injection by interpreting trends of pressure in the low-pressure circuit. This method enables detection of mechanical failures of high pressure fuel pump and electrical faults of fuel pressure regulator valve without dismantling these components. Additionally this paper contains a description of a regulation method of high-pressure fuel system including its operation in limp-in mode.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 315-322, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies