Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bogacz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Dynamika poprzeczna i stateczność układu modelującego oddziaływanie długiego pojazdu szynowego z torem
    Lateral dynamics and stability of the system modeling the interaction of a long rail vehicle with the track
    Autorzy:
    Bogacz, R.
    Seńko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404131.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    stateczność ruchu
    dynamika pojazdu
    prędkość krytyczna
    stability of motion
    vehicle dynamics
    critical speed
    Opis:
    Celem pracy jest analiza dynamiki i stateczności układu mechanicznego złożonego z podatnego toru modelowanego dwoma podukładami ciągłymi oraz pojazdu szynowego. Tor jest modelowany dwiema belkami Bernoulliego–Eulera na sprężystym podłożu o zadanej sprężystości c1. W pierwszym przybliżeniu przyjęto brak tłumienia i założenie o liniowości oddziaływania poruszającego się ze stałą prędkością U0 pojazdu szynowego względem toru. Pojazd szynowy w zależności od sztywności modelowany jest belką lub układem gęsto rozłożonych oscylatorów połączonych napiętą struną. Przypadek szczególny stanowi pojazd modelowany belką o sztywności giętnej dążącej do zera. W rzeczywistości układ mechaniczny opisujący dynamikę oddziaływania pojazdu szynowego z torem stanowi złożony układ przestrzenny. Badania zwykle ograniczane są do płaszczyzny pionowej. Pod względem bezpieczeństwa badania dynamiki poprzecznej układu wydają się bardziej istotne aniżeli badania w płaszczyźnie pionowej. Zakładamy, że się one istotnie uzupełniają.
    The aim of the paper is connected with dynamic analysis and the stability of mechanical system composed of elastic track (two Bernoulli–Euler beams on an elastic foundation) and of rail vehicles. As first approximation we neglect the damping and the effect of nonlinearity. It is assumed that the train is moving with a constant speed U0. The rail vehicle dependend on stiffness is modeled by a beam or a system of densilt distributed oscilators connected by a string. The particular case of the rail vehicle is described by the beam with the stiffness approaching to zero. In the reality the rail vehicle dynamics is described by a vertical-lateral system, but regarding safety the lateral stability seems to be more important as the vertical case.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2018, 9, 1-2; 5-15
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    BHP w przedsięwzięciach budowlanych na przykładzie województwa warmińsko-mazurskiego
    Health and safety in construction undertakings as exemplified by the Warmian-Masurian Voivodeship
    Autorzy:
    Bogacz, P.
    Zabielski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161491.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    sektor budowlany
    wypadek przy pracy
    BHP
    warunki pracy
    przepis prawny
    Państwowa Inspekcja Pracy
    construction sector
    accident at work
    health and safety
    work conditions
    legal regulation
    National Labour Inspectorate
    Opis:
    Budownictwo jest sektorem gospodarki najbardziej narażonym na wypadki przy pracy. Główną ich przyczyną jest nieznajomość lub niestosowanie się do zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, brak nadzoru nad pracownikami, niezapewnienie im odpowiednich do wykonywanej pracy środków ochrony indywidualnej oraz zwykłe niedbalstwo.
    Construction is a sector of economy which is the most exposed to accidents at work. The main cause of accidents is ignorance of Health and Safety regulations, failure to observe these regulations, lack of supervision of workers, lack of personal protection equipment for workers as well as sheer negligence.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 7-8, 7-8; 73-77
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strefa metastabilna w krystalizacji
    The Metastable Zone of aqueous solutions
    Autorzy:
    Bogacz, W.
    Wójcik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/142365.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    strefa metastabilna
    krystalizacja przemysłowa
    temperatura nukleacji
    metastable zone
    industrial crystallization
    nucleation point
    Opis:
    Chociaż strefa metastabilna jest istotnym zagadnieniem w krystalizacji przemysłowej, to wciąż jej definicja posiada pewne niejasności. W artykule przedstawiono wyniki badań polegających na określeniu temperatury nukleacji oraz szerokości strefy metastabilnej (przechłodzenie) dla roztworów chlorku potasu, azotanu (V) potasu i siarczanu (VI) potasu przy użyciu kalorymetru reakcyjnego Mettler Toledo RCle.
    The Metastable Zone (MSZ) is one of the most essential notions in industrial crystallization. However, its definitions have still some vagueness, and models to estimate the metastable limit (MSL) have not been matured enough to be used in practical operation. This paper presents the results of studies of determination the nucleation point and the MSZW of potassium chloride, potassium nitrate (V) and potassium sulphate (VI) solutions, using the Reaction Calorimeter Mettler Toledo RCle.
    Źródło:
    Chemik; 2014, 68, 3; 198-204
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Biosynteza beta-karotenu i karotenoidów z udziałem drożdży Rhodotorula spp. – przegląd badań
    Biosynthesis of beta-carotene and carotenoids by yeast of Rhodotorula spp. – a review
    Autorzy:
    Bogacz-Radomska, L.
    Harasym, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/5260.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    drozdze
    Rhodotorula
    beta-karoten
    biosynteza
    karotenoidy
    wlasciwosci prozdrowotne
    wlasciwosci barwiace
    Źródło:
    Nauki Inżynierskie i Technologie; 2017, 4(27)
    2449-9773
    2080-5985
    Pojawia się w:
    Nauki Inżynierskie i Technologie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny oraz sposób naprawy uszkodzonych budynków o konstrukcji murowej
    Causes and repair methods – damage of the buildings with structures made out of bricks
    Autorzy:
    Bogacz, P.
    Dominikowski, S.
    Zabielski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161007.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek murowy
    stan techniczny
    uszkodzenie
    analiza przyczyn
    metoda naprawy
    masonry building
    technical condition
    damage
    causes analysis
    repair method
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie praktycznych aspektów opracowania programu naprawczego uszkodzonych budynków na przykładzie dwóch obiektów mieszkalnych wielorodzinnych oraz określenie przyczyn powstawania tych uszkodzeń. W trakcie kilkukrotnej wizji lokalnej, po dokonaniu odkrywek, ujawniono błędne rozwiązania projektowe oraz wykonawcze, które przyczyniły się do silnego zarysowania ścian zewnętrznych na całej wysokości. Przyjęto rozwiązania zapobiegające postępującemu mechanizmowi rozwarcia rys oraz dokonano wyboru optymalnego zabezpieczenia budynku.
    The goal of the article is to present the practical aspects of developing a repair programme for the damaged buildings, on the basis of a case sturdy related to two multi-dwelling residential buildings. Secondly, the researcher makes an attempt to define the causes related to emergence of that damage. During a number of on-site inspections, and after excavation works were carried out, erroneous design and performance solutions were uncovered. These faulty methodologies, applied during the construction works, have contributed to significant scratching of the external walls, visible within the whole surface. Solutions have been adopted to prevent the progression of the process in which the scratches would open. Then, an optimal method for securing the building was selected.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 41-44
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie stanu toru pojazdami szynowymi wyposażonymi w czujniki przyspieszeń na korpusach łożysk zestawów kołowych
    Track state monitoring of by rail vehicles equipped with acceleration sensors on wheelsets bearing casing
    Autorzy:
    Bogacz, R.
    Czyczuła, W.
    Konop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248747.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    monitorowanie stanu toru
    dynamika układu pojazd-tor
    wykolejenie
    monitoring of track quality
    vehicle-track dynamics
    derailment
    Opis:
    Praca dotyczy zagadnienia monitorowania stanu toru czujnikami przyspieszenia lub siły w celu wykrycia ewentualnych uszkodzeń elementów toru oraz oceny jakości oddziaływania pojazdu szynowego z torem. Na podstawie wskazań czujnikow oddziaływania pojazdu z torem przy zadanej prędkości jazdy podejmie się próbę oceny uszkodzeń i klasyfikacji stanu toru oraz łożysk.
    The paper deals with the problem of monitoring of track quality and possible damage of track and vehicle elements (like bearings or axle) by means of acceleration or force sensors. On the basis of sensors indications the wheelset - track interaction and defined vehicle speed one tries to evaluate range of track or bearing damage and track quality.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 19-33
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ odległości pomiędzy urządzeniami w sieci ZigBee na parametry transmisyjne na dystansie do 100 metrów w otwartej przestrzeni
    Effect of distance between devices in ZigBee network on transmission parameters
    Autorzy:
    Tokarski, J.
    Bogacz, R.
    Krupanek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158163.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    sieci bezprzewodowe
    ZigBee
    jakość sieci
    opóźnienia komunikacyjne
    model opóźnień
    wireless networks
    quality of transmission
    delays
    delay model
    Opis:
    Publikacja przedstawia opracowany system mikroprocesorowy, służący do pomiaru zależności efektywnego czasu transmisji od odległości pomiędzy urządzeniami w sieci ZigBee, wyniki uzyskanych pomiarów oraz nowatorski sposób opisu opóźnień komunikacyjnych w sieci bezprzewodowej za pomocą modelu probabilistycznego. Opracowany system pozwala również na badanie innych parametrów transmisyjnych. Jego głównym zadaniem jest pomiar czasu pomiędzy wysłaniem pakietu danych, a informacją z modułu odbiorczego potwierdzającą odbiór.
    This paper presents a microprocessor system for measuring the influence of a distance between ZigBee network devices on the effective transmission time. The system was developed by the authors. The measurement results obtained are given. A new way of communication delays in a wireless network is described. The developed system allows studying the effects of various obstacles in the transmission, in particular the impact of suppression of free space. The measuring system consists of a microcontroller to supervise the broadcasting and receiving data. Its main task is to measure the time between sending a data packet and receiving information from the module confirming receipt. The measurement result is stored in a file in real time. The system is easy to use. The XBee ZigBee and XBee-Pro modules by Digi International were used for taking measurements. They provide live coverage of two or more elements of the final network, allowing for the construction of wide area networks based on star and mesh configuration. A new probabilistic model was used to describe the delay. It allows you also to save the delay as well as the relative number of packets received during each transmission and retransmission of the data. The model is simple to implement in simulation programs. The data obtained from measurements show that increase in the distance between the modules has an impact on the number of retransmission and lost data packets. This enables designating certain guidelines to aid the design of a wireless network.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 8, 8; 728-732
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena stopnia zanieczyszczenia gleb pól irygowanych w Oleśnicy
    Estimation of soil pollution level on irrigated fields at Olesnica
    Autorzy:
    Bogacz, A.
    Kaszubkiewicz, J.
    Chodak, T.
    Szerszen, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/802070.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    Obiektem badań były pola irygowane miasta Oleśnicy, przylegające bezpośrednio do ogródków działkowych i zabudowań mieszkalnych, od dziesiątków lat nawadniane ściekami, często niewiadomego pochodzenia. Celem opracowania jest ocena stanu zanieczyszczenia gleb irygowanych ze szczególnym uwzględnieniem zawartości metali ciężkich. Na podstawie stopnia zanieczyszczenia gleb określono sposoby i kierunki ich zagospodarowania. W trakcie badań terenowych wykonano i szczegółowo opisano 5 profili glebowych, z których pobrano próbki do analiz właściwości fizycznych i chemicznych. Próbki pobierano również z wytypowanych kwater z dwóch, a czasem z trzech poziomów. Stwierdzone wysokie zasolenie gleb niektórych kwater wynoszące nawet 6750 mg KCl·kg⁻¹ gleby może mieć negatywny wpływ na rozwój wielu gatunków roślin zarówno uprawnych, jak i leśnych. Duże stężenie łatwo rozpuszczalnych soli w roztworze glebowym doprowadziło do naruszenia naturalnej równowagi w kompleksie sorpcyjnym. Silne zanieczyszczenie gleb niektórych kwater cynkiem, miedzią i kadmem dotyczyło zwykle próchniczych poziomów powierzchniowych i najprawdopodobniej nie jest wynikiem wieloletniego nawożenia ściekami miejskimi, ale przede wszystkim składowaniem różnego rodzaju odpadów stałych i ciekłych na niektórych kwaterach. Stwierdzona na jednej z kwater zawartość kadmu wynosząca 80 mg·kg⁻¹ gleby jest wartością rzadko spotykaną na obszarach pól irygowanych. Obserwowany, często wysoki, stopień skażenia badanego obszaru wyklucza jego użytkowanie rolnicze. Ze względu na zawartość metali ciężkich obszar ten może być przeznaczony wyłącznie pod zadrzewienia.
    Irrigated fields of Oleśnica, adjoined directly to allotment gardens and buildings, were the objects of investigation. The fields were irrigated for many decades by sewage sludge, often of unknown origin. The aim of study was to evaluate the pollution of irrigated soils with particular regards to heavy metal contents. On the basis of pollution level, the ways and direction of soil reclamation were considered. During field research five soil profiles were particularly analysed. Soil samples were taken and analysed for physical and chemical properties. The samples were taken on selected plots from two or three soil horizons. High level of salinity on some plots reached as high as 6750 mg KCl·kg⁻¹ soil, what may negatively influence the development of field and forest plants. Disturbance in natural balance in sorption complex was caused by high level of easy dissolved salts in soil solution. In the upper layers similar contents of sodium and potassium were found what is unusual for natural soils of Poland. Strong pollution of some plots with zinc, copper, and cadmium dealt mainly with the upper humic horizons and it was probably not only the result of many year sewage sludge application. That was mainly affected by storing of various solid and liquid wastes on the plots. Content of cadmium 80 mg·kg⁻¹ soil was found on one of analysed fields. High pollution level of analysed area excludes them from agricultural utilization. Because of heavy metal contents this area should be intended to forestation only.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 471, 2
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zanieczyszczenia gleb Pracowniczych Ogródków Działkowych "Miedzianka" odpadami poflotacyjnymi
    Estimation of soil contamination in the "Miedzianka" allotment gardens at Polkowice caused by flotation wastes
    Autorzy:
    Chodak, T.
    Kaszubkiewicz, J.
    Galka, B.
    Bogacz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/806840.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    Kombinat Górniczo-Hutniczy Miedzi „Polska Miedź” SA uzyskuje miedź w procesie flotacyjnym, w wyniku czego powstają odpady, które są transportowane do zbiornika „Żelazny Most” za pomocą rurociągów biegnących z Zakładu Wzbogacania Rud do składowiska. W wyniku awarii rurociągu z odpadami poflotacyjnymi w 1998 roku uległa zalaniu część Pracowniczych Ogrodów Działkowych „Miedzianka” przy trasie Polkowice Główne-Rudna Główna. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że zalanie ogródków działkowych szlamami z Zakładów Wzbogacania Rud miało wpływ na właściwości chemiczne gleb. Stwierdzono wzrost zasolenia w wierzchnich poziomach zalanych gleb. Pokrycie gleb szlamami wywołało ich alkalizację. Niebezpiecznym skutkiem awarii jest natomiast zanieczyszczenie gleb ogródków działkowych miedzią, co oznacza istotne ograniczenie dopuszczalnych upraw. Skażenie pozostałymi badanymi metalami ciężkimi nie wystąpiło.
    „Polska Miedź” Co. copper smelter extracts the copper in flotation process; the wastes arisen in this process, are transported to the reservoir „Żelazny Most” throught the pipelines running from ore enriching plant to the landfill site. Due to the pipeline failure in 1998, a part of allotment gardens was flooded with post-flotation wastes. The investigations carried-out showed that chemical properties of the soils in allotment gardens were strongly affected by flooding with the sludge. An increase of salt contents in the upper layers of the flooded soils was found. Covering the soils by sludges caused their alkalization. Dangerous effect of the failure was the contamination of soils in allotment gardens with the copper what meant serious restrictions for growing crops. No pollution with any other heavy metals was observed.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 471, 2
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies