Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żmuda, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Uczestnictwo w fitness klubach i siłowniach jako jeden z elementów zdrowego stylu życia mieszkańców Krakowa
    Participation in fitness clubs and gyms as an element of a healthy lifestyle for the residents of Krakow
    Autorzy:
    Zmuda-Palka, M.
    Siwek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1202388.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    Krakow
    mieszkancy miast
    styl zycia
    zdrowie czlowieka
    fitness
    kluby fitness
    uczestnictwo
    silownie
    Cracow
    residents of cities
    lifestyle
    human health
    Fitness
    fitness clubs
    participation
    gyms
    Opis:
    The 21st century is the epoch of taking care of one’s appearance, healthy lifestyle and improving the quality of life. “Body cult” has become a global trend, and prohealth behaviors have come to be treated as a new lifestyle, which consists in resignation of traditional forms of spend-ing free time with friends, in favour of isolated and individualised time management outside work. The modern prohealth lifestyle subsequently results in development of the market associ-ated with the sports and recreational industry, including fitness clubs and gyms. The objective of the article is an assessment of fitness clubs and gyms in the city of Krakow. The first part describes the “health industry”. The lifestyle is characterized in the second one. The third one presents Krakow as a city that is constantly developing, and the fourth part lists the offer of services available to residents of Krakow in selected fitness clubs and gyms.
    XXI wiek to epoka dbania o wygląd, starania o zdrowy tryb życia i poprawę jakości życia. „Kult ciała” stał się globalnym trendem, a zachowania prozdrowotne zaczęto traktować jako no-wy styl życia, który polega na odchodzeniu od tradycyjnych form spędzania czasu wolnego ze znajomymi, na rzecz odosobnionego i zindywidualizowanego gospodarowania czasem poza pra-cą. Współczesny prozdrowotny styl życia powoduje, że rynek związany z branżą sportową i re-kreacyjną rozwija się, pojawiają się nowe obiekty, w tym fitness kluby i siłownie. Celem pracy była diagnoza krakowskich fitness klubów i siłowni na terenie miasta Krakowa. W pierwszej części opisano „przemysł zdrowotny”. Następnie scharakteryzowano styl życia. W trzeciej przybli-żono Kraków jako miasto rozwijające się. W czwartej natomiast ukazano ofertę usług dostępnych dla mieszkańców Krakowa w wybranych fitness klubach i siłowniach.
    Źródło:
    Sport i Turystyka. Środkowoeuropejskie Czasopismo Naukowe; 2018, 1, 2; 67-78
    2545-3211
    Pojawia się w:
    Sport i Turystyka. Środkowoeuropejskie Czasopismo Naukowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strefy płatnego parkowania w małych miastach. Analiza rozwiązań na przykładzie Środy Wielkopolskiej
    Paid parking zones in small cities. Case study: Środa Wielkopolska, Poland
    Autorzy:
    Kiciński, M.
    Zmuda-Trzebiatowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952789.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    strefa płatnego parkowania
    wskaźnik napełnienia miejsc parkingowych
    polityka parkingowa
    paid parking zone
    parking utilization rate
    parking policy
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań funkcjonowania strefy płatnego parkowania (SPP) w 20-to tysięcznym mieście powiatowym – Środzie Wielkopolskiej. Zakres prac zrealizowanych przez autorów obejmował inwentaryzację oznakowania pionowego oraz poziomego zlokalizowanego w SPP z uwzględnieniem zarówno kompletności, jak i prawidłowości ustawienia z perspektywy bezpieczeństwa ruchu pasażerów i pieszych. Następnie w artykule przedstawiono wyniki obliczeń wskaźników napełnienia miejsc postojowych SPP z podziałem na cztery podobszary. Wartości wskaźników uzyskano w dwojaki sposób, tj. na podstawie danych z kas fiskalnych pozyskanych z Urzędu Miejskiego w Środzie Wielkopolskiej oraz na podstawie przeprowadzonych pomiarów rzeczywistych napełnień. Dane z dwóch miesięcy (marca 2017 i marca 2018 roku) porównano ze sobą. Przeprowadzona inwentaryzacja, pomiary oraz obliczenia stały się podstawą do stwierdzenia szeregu braków i błędów związanych z oznakowaniem, jak również zarządzaniem strefą płatnego parkowania, zwłaszcza w części dotyczącej manualnego poboru opłat oraz weryfikacji deklarowanego czasu postoju w SPP.
    The article presents the results of research on the operation of the paid parking zone (PPZ) in a small city – Środa Wielkopolska (23,000 inhabitants, capital of Środa Wielkopolska County). The scope of work include the inventory of vertical and horizontal marking located in the PPZ, taking into account both the completeness as well as correctness of the setting from the perspective of passenger and pedestrian traffic safety. Next, the article presents the results of calculating the PPZ parking utilization rates with division into four sub-areas. The index values were obtained in two ways, i.e. based on the data from cash registers, which were obtained from the Municipal Office in Środa Wielkopolska, and by carrying out measurements of real utilization rates. Data of two months – March 2017 and March 2018 – have been compared with each other. The conducted inventory, measurements and calculations became the basis for finding a number of deficiencies and errors associated with the marking, as well as with the management of the PPZ, especially in the part concerning manual toll collection and verification of the declared time of parking in the PPZ.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 9; 39-44
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości wybranego homogenicznego paliwa rakietowego przed i po przyspieszonym starzeniu
    Research of homogeneous solid rocket propellant properties before and after accelerated ageing
    Autorzy:
    Czerwińska, M.
    Żmuda-Gołębiewska, A.
    Prasuła, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235401.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    homogeniczne paliwo rakietowe
    DSC
    GPC
    DMA
    starzenie przyspieszone
    homogeneous rocket propellants
    accelerated ageing
    Opis:
    W procesie przechowywania znaczący wpływ na prawidłowe zadziałanie ziarna paliwa rakietowego oraz całego silnika rakietowego mają zachodzące w nim reakcje chemiczne i procesy fizyczne, takie jak ubytek stabilizatora, migracja i parowanie nitrogliceryny, rozkład łańcuchów nitroglicerynowych i nitrocelulozowych itp. Właściwości termiczne i mechaniczne stałych materiałów rakietowych badano za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA). Jest to skuteczna i bezpieczna technika, która umożliwia uzyskanie wielu informacji o badanej próbce w jednym cyklu pomiarowym. Szczególną uwagę zwrócono na wyznaczenie temperatury zeszklenia badanego paliwa rakietowego. Ponadto zastosowano różnicową kalorymetrię skaningową (DSC) i termograwimetrię (TG). Określono energię aktywacji. W obliczeniach kinetycznych zastosowano metody Kissingera i Ozawy. Średnią masę cząsteczkową nitrocelulozy i jej rozkład przed i po przyspieszonym starzeniu mierzono techniką chromatografii żelowej (GPC). Badania właściwości mechanicznych, termicznych i fizycznych paliwa rakietowego mogą pomóc w jego lepszym projektowaniu, w opracowywaniu bardziej wydajnych procesów produkcyjnych,w dostosowaniu poszczególnych etapów produkcji w celu ulepszenia właściwości produktu końcowego lub nawet mogą zostać wykorzystane do przeprojektowania całego procesu produkcji.
    Chemical reactions and physical processes such as stabilizer depletion, migration and evaporation of nitroglycerine, decomposition of nitroglycerine and nitrocellulose chains, etc. have a significant impact on the proper reaction of rocket propellant grains and operation of rocket motors over the storage time. Thermal and mechanical properties of solid rocket propellants were studied with the use of Dynamic Mechanical Analysis (DMA) method. It is an effective and safe technique providing information about the sample in a single run. Special attention was paid to determination of glass transition temperature of tested rocket propellant. Moreover the differential scanning calorimetry (DSC) and thermogravimetry (TG) were used. Energy of activation was determined. Kissinger and Ozawa methods were applied in kinetic calculations. The average molecular weights of nitrocellulose and its distribution before and after acceler-ated ageing were measured with the gel permeation chromatography technique (GPC). Studies of mechanical, thermal and physical properties can help to improve rocket propellant designing process and to redesign or develop more efficient manu-facturing processes for tailoring final product properties.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 148; 101-113
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ konsultacji społecznych na ostateczny kształt koncepcji organizacji ruchu na przykładzie Osiedla Św. Łazarz w Poznaniu
    The public consultation impact on the final concept of traffic calming. Case study of Św. Łazarz District in Poznań
    Autorzy:
    Fierek, Sz.
    Zmuda-Trzebiatowski, P.
    Bieńczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193677.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    konsultacje społeczne
    uspokojenie ruchu
    organizacja ruchu
    public consultation
    traffic calming
    traffic organization
    Opis:
    Artykuł koncentruje się na zagadnieniach związanych z prowadzeniem konsultacji społecznych i ich wpływem na rozwiązania transportowe – w szczególności dotyczące uspokojenia ruchu na obszarach miejskich o historycznej zabudowie. W pracy przedstawione zostały trzy warianty koncepcji organizacji ruchu, które zostały zaproponowane na Osiedlu Św. Łazarz w Poznaniu. Propozycje te zostały poddane społecznej weryfikacji podczas konsultacji prowadzonych, zarówno w tradycyjnej postaci – spotkań i warsztatów, jak również przez Internet. W ich efekcie, po uwzględnieniu części uwag, zaproponowane zostało rozwiązanie, które nazwano kompromisowym. Autorzy artykułu poddali weryfikacji postać finalnego rozwiązania, a następnie podjęli się próby oceny czy pierwotne założenia towarzyszące opracowaniu koncepcji organizacji ruchu na rozważanym obszarze uda się zrealizować, wprowadzając wyłonione rozwiązanie kompromisowe. Artykuł kończą wnioski z przebiegu całego procesu – od przygotowania wielowariantowej koncepcji do wyłonienia rozwiązania końcowego.
    The article focuses on issues related to conducting social consultations and their impact on the transportation solutions - in particular on calming urban traffic within historical areas of the city. The article presents three variants of the traffic concept that were proposed in the Św. Łazarz District in Poznan. These proposals have been subject to social verification during consultations which were carried, both in traditional form - meetings and workshops, as well as via the Internet. As a result, after accepting some of the comments, a solution – called a compromise - was proposed. Authors of the article verified the shape of the final solution, and then have taken a try to assess whether the original assumptions for the development of the traffic calming concept in the considered area might be achieved by introducing a compromise solution. The article ends with conclusions describing the entire process – beginning from the preparation of a multi-variant concept.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 9; 45-48, okładka
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania efektów cieplnych w czasie polimeryzacji stomatologicznych materiałów do wypełnień ubytków
    Evaluation of thermal effects during polymerization of restorative dental materials
    Autorzy:
    Dąbrowski, M.
    Dulski, R.
    Zaborowski, P.
    Żmuda, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154106.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lampy polimeryzacyjne
    materiały stomatologiczne
    termografia
    polymerization lamps
    dental materials
    thermography
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dynamiki zmian temperatury podczas polimeryzacji stomatologicznych materiałów do wypełnień z użyciem lamp polimeryzacyjnych. W badaniach wykorzystano powszechnie używane materiały stomatologiczne oraz trzy typy lamp polimeryzacyjnych stosowane w gabinetach dentystycznych: halogenową, ksenonową i lampę z diodami półprzewodnikowymi. W celu porównania własności lamp zmierzono ich parametry promienne. Pomiary temperaturowe wykonano w warunkach in vivo oraz in vitro. Stwierdzono istotne różnice, zarówno w wartości jak i w szybkości przyrostu temperatury polimeryzowanych materiałów w zależności od typu lampy i rodzaju użytego materiału. Na podstawie wyników badań można stwierdzić, że niewłaściwe użycie lampy polimeryzacyjnej stwarza możliwość uszkodzenia tkanek zęba.
    In the article the test results are presented, which show the dynamics of temperature change during polymerization of restorative dental materials illuminated by different light sources. Most popular dental materials were examined as well as three different lamps: halogen, xenon and LED-based. The parameters of those lamps were measured in order to compare their characteristics. Temperature measurements were conducted in both in vivo and in vitro conditions. Significant differences were observed in magnitude and temperature increase rate depending on the light source and the type of used material. It was proven that improper choice of illuminating lamp may lead to a damage of dental tissue.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 44-47
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie rozkładu temperatury w tkankach jamy ustnej oświetlanych promieniowaniem laserowym IR w zabiegach stomatologicznych
    Investigation of temperature distribution in oral cavity tissues iradiated of IR laser in procedures of dentistry
    Autorzy:
    Dąbrowski, M.
    Dulski, R.
    Zaborowski, P.
    Żmuda, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160181.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    lasery w stomatologii
    wzrost temperatury
    termowizja
    Opis:
    Celem badań było określenie przyrostu temperatury tkanek jamy ustnej podczas laseroterapii. Autorzy sprawdzili zalecane przez producentów metody posługiwania się urządzeniami laserami w wybranych zabiegach stomatologicznych pod kątem ilości ciepła odbieranego przez tkanki w wyniku oddziaływania wiązki promieniowania świetlnego na pole zabiegowe. Pomiary zostały zrealizowane za pomocą kamery termowizyjnej zarówno w warunkach in vivo jak i in vitro. Do badań użyto trzech typów laserów: YAG:Nd, YAG:Er, i CO2. Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano zalecenia pozwalające zmniejszyć ryzyko powstania niekorzystnych zmian w tkankach jamy ustnej na skutek oddziaływania promieniowania laserowego.
    A main goal of the study was to determine the temperature increase inside oral cavity during laser treatments. Methodology and parameters recommended by equipment manufacturers was tested in chosen operations to determine how they influence on the amount of heat absorbed by oral cavity tissues. Measurements were performed using IR camera. In vitro and in vivo conditions was taking into consideration. Three types of laser was tested: Nd:YAG, Er:YAG, and CO2. On the basis of gathered results of investigations a list of recommendations was formulate which allow to avoid unfavorable changes in the oral cavity resulting from influence of laser radiation.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 245; 19-29
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania cieplnego oddziaływania promieniowania laserowego na tkanki w trakcie zabiegów stomatologicznych
    Study of laser irradiation thermal effect on oral tissues during procedures of dentistry
    Autorzy:
    Dąbrowski, M.
    Dulski, R.
    Zaborowski, P.
    Żmuda, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154110.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lasery w stomatologii
    przyrosty temperatur
    termografia
    lasers in dentistry
    temperature rise
    thermography
    Opis:
    Celem badań było określenie zmian temperatury tkanek w polu zabiegowym podczas różnych zabiegów stomatologicznych z wykorzystaniem lasera. W artykule opisano metody pomiarów opracowane dla poszczególnych zabiegów oraz urządzenia do rejestracji temperatury. W badaniach zastosowano lasery stomatologiczne: laser CO2, laser Nd:YAG i laser Er:YAG. Rejestracje termograficzne wykonano za pomocą dwóch pomiarowych kamer termowizyjnych ThermaCAM SC1000 i ThermaCAM SC3000. Omówiono efekty uzyskane dzięki rejestracji powierzchniowych rozkładów temperatury podczas zabiegów, a w szczególności opracowano zalecenia zwiększające bezpieczeństwo stosowania laserów w stomatologii.
    The aim of the study was to determine the temperature changes of tissues in the operative area during several dental treatments involving the use of a laser. The paper presents the measurement methods specially created for that task as well as the devices used to record infrared images. During the research three kinds of laser devices were used: CO2 laser, Nd:YAG laser and Er:YAG laser. Infrared images were recorded by two measurement IR cameras: ThermaCAM SC1000 and ThermaCAM SC3000. The effects obtained by the possibility of real-time recording of surface temperature distribution during treatment were discussed and the recommendations improving the safety of use of laser devices in dental treatment were created.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 48-51
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjna technologia oczyszczania spalin z rtęci jako rozwiązanie sprostania wymogom stawianym przez konkluzje BAT/BREF w polskiej energetyce
    Innovative technology for the treatment of exhaust gas from mercury as a solution to meet the requirements of the BAT/BREF conclusions in the Polish power industry
    Autorzy:
    Żmuda, R.
    Adamczyk, W.
    Lelek, Ł.
    Mandrela, S.
    Wdowin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282557.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    rtęć
    moduł polimerowy
    instalacja pilotażowa
    sorbent stały
    mercury
    polymer module
    pilot installation
    solid sorbent
    Opis:
    Obowiązująca dyrektywa IED, a co za tym idzie bardzo rygorystyczne wymagania wzglę- dem rtęci (Hg) stawiane przez BAT/BREF, zmuszają polską energetykę do poszukiwania nowych wydajnych technologii oczyszczania spalin z gazowych jej form. Obecnie żadne z metod pierwotnych ani wtórych usuwania związków Hg w kraju nie jest w stanie sprostać tym restrykcjom. Wymagań tych nie spełniają nawet powszechnie stosowane metody z wykorzystaniem węgla aktywnego modyfikowanego bromem lub jodem czy też nowoczesne metody stosowane w innych krajach wykorzystujące moduły polimerowe. Związane jest to z dużym zanieczyszczeniem rtęcią paliw kopalnych stosowanych w krajowej energetyce. Dlatego też w ramach projektu pt. „Hybrydowe układy adsorpcyjne do redukcji emisji rtęci z zastosowaniem wysokoefektywnych komponentów polimerowych”, akronim HYBREM, podjęte zostały próby zbudowania innowacyjnej linii technologicznej łączącej kilka technik oczyszczania spalin ze szkodliwych związków rtęci. Do budowy instalacji pilotażowej wykorzystano technologie bazujące na modułach polimerowych oraz iniekcji różnych sorbentów stałych. Zaletą budowanej instalacji będzie jej mobilność, przez co może być testowana na różnych obiektach energetycznych. Otrzymane wyniki oczyszczania spalin przy użyciu zaprojektowanej instalacji pilotażowej pozwolą określić czy zbudowany prototyp jest efektywny w każdych warunkach dla polskich elektrowni opalanych węglem. Wiedza na ten temat pozwoli efektywnie rozwinąć technologie przemysłowe pod kątem oczyszczania spalin z rtęci spełniając jednocześnie wymagania stawiane przez konkluzje BAT/BREF.
    The current IED directive, and therefore very stringent requirements for mercury pollution included in BAT/BREF, are forcing the Polish power industry to seek new efficient gas purification technologies from the gaseous form of mercury. At present, none of the primary or secondary methods of removing Hg compounds in the country are able to meet these restrictions, even commonly used methods using bromine or iodine-modified activated carbon, or modern methods used in other countries fot example polymer modules. This is due to high levels of mercury contamination of fossil fuels used in the national power industry. Hence, the project titled:” Hybrid Adsorption Systems for Reducing Mercury Emissions Using High Effective Polymer Components”, acronym HYBREM, has attempted to build an innovative technical line that combines several techniques for the treatment of exhaust gases from harmful mercury compounds. The used technology is based on polymer modules and the injection of various solid sorbents. The advantage of the built-in installation will be its mobility, which can be tested on a variety of power plants. The obtained results of the flue gas purification by means of the designed pilot installation will determine whether the constructed prototype is effective under all conditions of Polish coal-fired power plants. Knowledge of this issue will enable the efficient development of industrial technologies for the purification of flue gas from mercury simultaneously meeting the requirements of the BAT/BREF conclusions.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2017, 20, 4; 103-115
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza finansowa potencjalnego zastosowania mezoporowatych materiałów krzemianowych do oczyszczania spalin z ditlenku węgla w porównaniu do komercyjnej metody MEA
    The economic analysis of the potential use of mesoporous silicate materials for the purification of exhaust gas from CO2 compared to the commercial MEA method
    Autorzy:
    Koneczna, R.
    Wdowin, M.
    Panek, R.
    Lelek, Ł.
    Żmuda, R.
    Franus, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/972371.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    technologia CCS
    MEA
    MCM-41
    wychwytywanie CO2
    analiza finansowa
    CCS technology
    CO2 capture
    economic analysis
    Opis:
    Technologia CCS ( Carbon Capture and Storage ) jest jedną z metod ograniczających emisję ditleku węgla do atmosfery. Jednak wysokie koszty wychwytywania Co2 w tej technologii są główną przeszkodą wdrażania tego rozwiązania przez elektrownie. Redukcji kosztów oczekuje się przede wszystkim po stronie wychwytywania i oddzielania CO2 z gazów spalinowych (przemysłowych). Artykuł przedstawia ocenę efektywności finansowej najpopularniejszej technologii aminowej (MEA) względem otrzymywanego z popiołów lotnych materiału mezo-porowatego typu McM-41 impregnowanego polietylenoiminą (PEI) dla instalacji CCS. Badania prowadzono dla inwestycji obejmującej trzy kluczowe komponenty stanowiące pełny łańcuch wartości w procesie walidacji technologii CCS (wychwytywanie, transport i składowanie). Prowadzone badania mineralogiczne i określenie właściwości fizykochemicznych produktu mezoporowatego otrzymywanego z materiałów odpadowych, jakimi są popioły lotne, pozwoliły na wskazanie najlepszej klasy sorbentu – McM-41 impregnowanego PEI, który można wykorzystać w technologiach wychwytywania CO2. Opracowanie innowacyjnego związku pozwala nie tylko na usuniecie 100% CO2, ale również obniża koszty operacyjne (OPEX), w tym przede wszystkim koszty zużycia energii o 40% i materiałów w stosunku do mieszanek aminowych np. MEA.
    CCS (carbon capture and Storage) technology is one of the methods that limit the release of carbon dioxide into the atmosphere. However, the high cost of capturing Co2 in this technology is a major obstacle to the implementation of this solution by power plants. The reduction of costs is expected primarily on the side of the capture and separation of CO2 from flue/ industrial gas. The article presents the financial performance of the most popular amine technology (MEA) against mesoporous material about McM-41 structure obtained from fly ash, impregnated with polyethyleneimine (PEI), for CCS installations. The study was conducted for an investment comprising three key components that provide a full value chain in CCS validation (capture, transport and storage). The mineralogical studies and determination of the physicochemical properties of mesoporous material produced from waste materials such as fly ash allowed us to identify the best class sorbents of McM-41, which can be used in CO2 capture technologies. Developing an innovative relationship not only allows 100% of CO2 to be removed but also reduces operating costs (OPEX), primarily including energy by 40% and multiple material costs relative to amine mixtures such as MEA.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 98; 137-150
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Międzysezonowa powtarzalność dynamiki jesiennej migracji wróblowych Passeriformes nad Jeziorem Rakutowskim
    Inter-seasonal repeatability of autumn migration dynamics of passerines at the Rakutowskie Lake
    Autorzy:
    Bobrek, R.
    Hasny, J.
    Kajzer-Bonk, J.
    Wayda, M.
    Springer, S.
    Zmuda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/79499.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zoologiczne
    Tematy:
    ptaki
    wroblowe
    Passeriformes
    migracje zwierzat
    migracje sezonowe
    migracje jesienne
    strategie wedrowek
    przeloty ptakow
    przeloty jesienne
    dynamika przelotow
    powtarzalnosc
    Jezioro Rakutowskie
    Źródło:
    Ornis Polonica; 2016, 57, 1
    2081-9706
    Pojawia się w:
    Ornis Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka odpadu po pirolizie opon oraz analiza jego potencjalnego wykorzystania
    Characteristics of waste after pyrolysis of tyres and analysis of its potential use
    Autorzy:
    Czarna-Juszkiewicz, D.
    Wdowin, M.
    Kunecki, P.
    Baran, P.
    Panek, R.
    Żmuda, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394937.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    piroliza opon
    pirolizat
    węgiel aktywny
    charakterystyka chemiczno-mineralogiczna
    tire pyrolysis
    pyrolyzate
    activated carbon
    chemical-mineralogical characteristics
    Opis:
    Szacuje się, że ilość zużytych opon samochodowych na terenie Unii Europejskiej w roku 2016 wynosiła 3 515 000 Mg, co niewątpliwie stanowi problem z punktu widzenia inżynierii i ochrony środowiska. Alternatywą do składowania tego odpadu na wysypiskach jest poddanie go procesowi pirolizy. W wyniku rozkładu termicznego uzyskuje się wartościowe pod względem kaloryczności produkty (frakcja olejowa oraz gazowa), a także stałą pozostałość, która ze względu na skład i właściwości może zostać przetworzona na wysokiej jakości sorbent węglowy. W tym celu stosowane są różne metody modyfikacji pirolizatu, zarówno polegające na aktywacji fizycznej, jak i chemicznej. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę stałej pozostałości po pirolizie opon gumowych przebiegającej w temperaturze około 400°C, która obejmowała analizę składu chemicznego (XRF oraz IR), charakterystykę mineralogiczną (XRD, SEM-EDS) oraz teksturalną. Dodatkowo w celu aktywacji próbkę poddano działaniu azotu w temperaturze 550°C. Analiza mineralogiczna wykazała, że dominującym składnikiem mineralnym jest węgiel. Ponadto zaobserwowano obecność kwarcu, kalcytu i sfalerytu. Analiza składu chemicznego sugeruje, że ze względu na wysoką zawartość węgla (ok. 80% mas.) istnieje możliwość otrzymania sorbentu węglowego z analizowanego odpadu. Jednak dotychczasowe badania, które miały charakter wstępny, nie pozwoliły na otrzymanie materiału stanowiącego substytut węgla aktywnego, ponieważ zastosowana modyfikacja w niewielkim stopniu zwiększyła powierzchnię właściwą BET, która osiągnęła wartość około 85 m2/g. Na podstawie analizy rozkładu i wielkość porów badanych 2 próbek stwierdzono, że jest on homogeniczny/modalny o charakterze mikro-/mezoporowatym, zaś kształt pętli histerezy sugeruje na obecność porów typu „butelkowego”. Ze względu na stosunkowo wysoką zawartość cynku w składzie odpadu (ok. 4% mas.) należałoby również rozważyć możliwość odzysku tego pierwiastka.
    It is estimated that the amount of used car tires in the European Union in 2016 was established at the level of 3,515,000 Mg, which is undoubtedly a problem from the point of view of engineering and environmental protection. An alternative to storing this waste in landfills is their pyrolysis. As a result of thermal decomposition, calorific value products (oil and gas fraction) are obtained, as well as a solid residue, which due to its composition and properties can be processed into a high quality carbon sorbent. For this purpose, various methods of modification of the pyrolyzate are used, both involving physical and chemical activation. This article presents the characteristics of solid residue after the pyrolysis of rubber tires running at a temperature of about 400°C, which included an analysis of chemical composition (XRF and IR), mineralogical composition (XRD, SEM-EDS) and textural characteristics. Additionally, for the purpose of activation, the sample was treated with nitrogen at a temperature of 550°C. The mineralogical analysis showed that the dominant mineral component is carbon. In addition, the presence of quartz, calcite and sphalerite was observed. Analysis of the chemical composition suggests that due to the high carbon content (about 80% by mass) it is possible for a carbon sorbent from the analyzed waste to be obtained. However, previous preliminary studies did not allow a material constituting a substitute for activated carbon to be obtained, because the applied modification only slightly increased the BET specific surface area, which reached the value of approx. 85 m2/g. Based on the analysis of the pore size distribution of the 2 tested samples, it was found to be homogeneous/modal with a micro/mesoporous nature, while the shape of the hysteresis loop suggests the presence of “bottle shape” pores. Due to the relatively high content of zinc, the composition of waste (about 4% of mass), the possibility of recovery of this element should also be considered.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 107; 19-31
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies