Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "network technical system" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Sieci stwierdzeń w diagnostyce technicznej
    Statement networks in technical diagnostics
    Autorzy:
    Cholewa, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327904.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    system doradczy
    sieć stwierdzeń
    stwierdzenie dynamiczne
    expert system
    statement network
    dynamic statement
    Opis:
    Opisano zwięźle główne klasy systemów bazujących na wiedzy, które mogą być stosowane do wnioskowania w diagnostyce technicznej. Ich szczególne znaczenie jest związane z możliwościami oferowanymi przez systemy stosujące sieci stwierdzeń. Omówiono wybrane zagadnienia związane ze stosowaniem bardzo obiecujących sieci stwierdzeń dynamicznych. Wydaje się, że będą one mogły skutecznie wspomagać między innymi rozwiązywanie zadań diagnostycznych dla obiektów działających w warunkach przejściowych.
    Paper discusses shortly main classes of knowledge based systems applied for reasoning in technical diagnostics. Their considerable importance is connected with possibilities delivered by systems basing on statement networks. Selected details related to the application of very promising dynamic statement networks are also discussed. It seems that they can effectively aid solving diagnostic tasks for objects running in transient conditions.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2006, 2(38); 121-128
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena poziomu rozwoju infrastruktury technicznej
    Evaluation of the level of technical infrastructure development
    Autorzy:
    Jarosz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290070.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    infrastruktura techniczna
    sieć wodociągowa
    sieć kanalizacyjna
    oczyszczalnia ścieków
    technical infrastructure
    water-pipe network
    sewerage system
    sewage treatment plants
    Opis:
    Przedstawiono analizę poziomu rozwoju infrastruktury technicznej w ujęciu przestrzennym tj. w przekroju województw. Do oceny wybrano siedem cech diagnostycznych charakteryzujących stan infrastruktury technicznej i zasoby mieszkaniowe na obszarach wiejskich w poszczególnych regionach. W opracowaniu wykorzystano prostą metodę w postaci średniej znormalizowanych wartości cech diagnostycznych i uzyskano wartość miernika umożliwiającego ocenę poziomu rozwoju infrastruktury technicznej. Oszacowany poziom rozwoju infrastruktury technicznej i zasobów mieszkaniowych mieścił się w zakresie - 0,87 do 1,35, co wskazuje na bardzo duże zróżnicowanie w tym zakresie.
    Analysis of the level of technical structure development in spatial terms, i.e. by provinces, is presented. Seven diagnostic features characterizing the state of the technical infrastructure and housing resources in rural areas in individual regions have been chosen for the analysis. A simple method has been employed, consisting in using the mean of standardized values of diagnostic features. The measure value obtained this way has made it possible to evaluate the level of the technical infrastructure development. The estimated level of the technical infrastructure development and housing resources ranges from - 0.87 to 1.35, which points to considerable differentiation in that respect.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 51-55
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System Sterowania i Nadzoru nad pracą sieci przesyłowej w PSE Operator S.A.
    Substation Control System for transmission network supervising in Polish Transmission System Operator (PSE Operator S.A.)
    Autorzy:
    Wójcicki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151420.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    system sterowania i nadzoru
    telemechanika
    stacja elektroenergetyczna
    niezawodność
    wymagania techniczne
    sterowanie
    nadzór techniczny
    standard
    SCS
    substations control system
    power substation
    asset management
    reliability
    technical requirements
    technical supervising
    Opis:
    Systemy sterowania i nadzoru (SSiN) wdrażane jako rozbudowane układy telemechaniki są w obiektach Krajowego Systemu Elektroenergetycznego od lat '90 ubiegłego wieku. Potrzeby wynikające z obowiązku zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego oraz wysokiej dyspozycyjności sieci determinują szerokie wdrożenie nowoczesnych systemów telemechaniki zapewniających pozyskiwanie informacji i danych niezbędnych do wykonywania zdalnych sterowań i nadzoru. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne dla SSiN gwarantują wysoki poziom dyspozycyjności systemów oraz nadzorowanych i sterowanych obiektów energetycznych. Dla uzyskania wysokiej sprawności układów zdecydowano o powszechnym zastosowaniu standardu IEC 61850, coraz powszechniej stosowanego przez energetykę zawodową na świecie.
    A project of Substation Control System (SCS) implementation in power substations of the national HV (220 and 400 kV) power transmission grids results from the main needs of new methods for asset management. The requirements are based on ensuring the transmission system energy safety as well as the high operational reliability and availability of the grid elements. Reliable operational, maintenance and technical information in real time on power substations and power lines gives many possibilities for increase in the level of using the power assets and for the safe remote control of power system elements. System Operator in Poland accepted the international standard IEC 61850 for new implementation of SCS in own HV power substations. Additionally, the system operator defined many own standards for determining the requirements concerning construction, functions, telecommunication and other technical problems for HV power substations and also for SCS components. These standards deal with the main requirements and typical solutions for building and modernisation of power substations. The paper presents the main assumptions and general effects of the project implemented, general technical requirements and the structure of the proposed technical solutions, general organisational conditions for new methods in operation process of power HV substations and the main advantages of this implementation.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 396-399
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy obsługi technicznej ciągników rolniczych na przykładzie województwa podkarpackiego
    Problems of technical maintenance services of farm vehicles for example Podkarpackie province
    Autorzy:
    Juściński, S.
    Chomik, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239875.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    obsługa serwisowa
    sprzedaż
    ciągnik
    sieć dealerska
    system eksploatacji
    service maintenance
    sale
    tractor
    dealer network
    system operation
    Opis:
    Na podstawie badań zrealizowanych w Firmie Handlowo Usługowej Zapałów przedstawiono funkcjonowanie obsługi technicznej ciągników marki Massey Ferguson i Fendt. Omówiono strukturę sieci dystrybucyjno-serwisowej w województwie podkarpackim w aspekcie obsługi technicznej ciągników rolniczych. Zaprezentowano analizę poziomu usług technicznych, wykonanych w FHU Zapałów w latach 2010–2013, podczas których prowadzono badania rynkowe. Badaniami dokumentacji warsztatowej objęto grupę 513 zleceń usług serwisowych, które były realizowane na terenie firmy, w gospodarstwach rolników oraz w warunkach polowych. Wyniki uzyskane z analizy danych wskazują na potrzebę optymalizacji działań w zakresie zarządzania obsługą serwisową. Głównym problemem dla firmy handlowo-usługowej jest okresowość popytu na części zamienne i obsługę techniczną, wynikająca z sezonowości prac agrotechnicznych.
    Based on research carried out in the Company of Commerce and Service Zapałów, the functioning of the Massey Ferguson and Fendt’s tractors support service is shown in the article. The structure of distribution and service network in Podkarpackie province is discussed in the aspect of servicing tractors. The analysis of the level of servicing in the Company of Commerce and Service Zapałów for the years 2010–2013 during which market research was carried out is presented further. Research of workshop documentation covered a group of 513 commissions of servicing, which the company had executed both on farms and in fields. The results obtained from the data analysis show the need to optimise measures taken in servicing. The main problem for the commerce and service company is periodicity of demand for spare parts and the support service coming from the seasonality of the agricultural production.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 87-100
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan techniczny sieci dróg krajowych na koniec 2012 roku. Cz. 2, Zmiany stanu technicznego sieci dróg krajowych w latach 2006-2012, wynikające z nich potrzeby finansowe, działania GDDKiA
    The technical condition of the national road network at the end of 2012. Part 2, The changes the technical conditions of the national road network in the period 2006-2012, the resulting financial needs, activities GDDKiA
    Autorzy:
    Radzikowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145202.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    nawierzchnie
    system odwodnienia
    ocena
    roads
    pavement
    drainage system
    evaluation
    Opis:
    Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m. in. na podstawie pomiarów następujących cech technicznych nawierzchni: spękań, równości podłużnej, głębokości kolein, stanu powierzchni i właściwości przeciwpoślizgowych. W artykule zaprezentowano wyniki oceny stanu nawierzchni, poboczy oraz elementów systemu odwodnienia dróg, których stan w istotny sposób wpływa na postęp degradacji nawierzchni jezdni. W zamieszczonych analizach przedstawiono zmiany stanu technicznego elementów sieci dróg krajowych w latach 2006–2012, wynikające z nich potrzeby finansowe oraz opisano aktualne działania GDDKiA służące poprawie stanu technicznego dróg.
    Pavement condition of national roads in Poland is evaluated on the basis of measurement of the following technical features: cracking, longitudinal evenness, rutting, surface description and skid resistance. The article presents the results of evaluation the surface, shoulders and road drainage system components for which the condition makes an important contribution on the progress of degradation of road surface. In the attached analysis presents changes the technical conditions of elements of the national road network in the period 2006–2012, the resulting financial needs and describes current activities GDDKiA to improve the technical condition of the roads.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2013, 7-8; 210-216
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekonomiczne i techniczne aspekty innowacyjnej technologii sieci inteligentnych w procesie zmian działania systemów energetycznych
    Economic and technical aspects of innovative technology of intelligent network in the process of power system changes
    Autorzy:
    Ludynia, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282538.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    innowacja
    technologia energetyczna
    polityka energetyczna
    innovation
    energy technology
    energy policy
    Opis:
    Artykuł ma na celu analizę ekonomicznych aspektów dotyczących wprowadzenia sieci smart grids do gospodarki jako innowacji technologicznej, która będzie służyć procesowi wzrostu ekonomicznego, utrzymania europejskiego bezpieczeństwa energetycznego oraz wspomagania ochrony oerodowiska naturalnego i klimatu. Punktem wyjścia rozważań jest twierdzenie o niezbędnych zmianach w działaniu systemów zasilających w celu utrzymania bezpieczeństwa energetycznego w Europie, rozwoju gospodarczego oraz realizacji założeń pakietu klimatycznego. Powyższy cel opracowania determinuje teza, że inteligentne sieci energetyczne gwarantują wzrost oszczędności energii i redukcję emisji CO2, co podniesie bezpieczeństwo energetyczne Europy, pozwoli na realizację pakietu klimatycznego i zrealizuje potrzeby współczesnej gospodarki cyfrowej. Artykuł obejmuje analizę polityki energetycznej w Europie wraz z najistotniejszymi czynnikami, które tę politykę kształtują, ponadto zajmuje się on rozważaniami nad istotą innowacyjnego rozwiązania inteligentnych sieci energetycznych i korzyściami jakie generuje w procesie implementacji do systemu energetycznego oraz analizą największych polskich projektów, które pozwalają na implementację innowacyjnych technologii energetycznych jakimi są inteligentne sieci i inteligentne liczniki. Szczególną uwagę w poniższym opracowaniu zwracam także na niski poziom wiedzy w zakresie znajomości tematyki inteligentnych sieci wśród społeczeństwa europejskiego. Zebrane informacje znacząco wskazują na potrzebę edukacji ludzi w tym temacie z użyciem zrozumiałych terminów oraz za pomocą odpowiednich kanałów komunikacji. Proces ten umożliwi łatwiejszą i szybszą implementację innowacji energetycznych oraz wsparcie procesów ekologicznych w Europie. Opracowanie zostało oparte na studiach literaturowych polskich i angielskich, bezpośrednich wywiadach ze specjalistami w zakresie tematyki smart grids oraz analizach danych statystycznych. W zakończeniu opracowania znalazły się podstawowe spostrzeżenia i wnioski wynikające z przeprowadzonych rozważań.
    This study analyzes the economic aspects of smart grid networks as a technological innovation which will aid in the process of economic growth, the maintenance of European energy security, and the issues of environmental protection and climate change. The starting point for discussion is the assertion of necessary changes in the energy network in order to maintain Europe's energy security, economic development, and achievement of the climate package. The main argument is that smart grids provide energy savings and reductions in CO2 emissions, and will increase the energy security of Europe and allow for the implementation of the climate package while satisfying the needs of today's digital economy. The article consists of three parts. The first is an analysis of energy policy in Europe highlighting the most significant factors. The second part deals with discussion on the essence of innovative smart grid solutions and the benefits of electricity generated in the implementation process of the power system. The third part is devoted to analysis of the largest Polish projects revolving around smart grid and smart meter technology. Particular attention is drawn to the low level of knowledge in European society about the subject of smart grids. Surveys indicate a significant need to educate people on this topic via understandable communication channels. This process will enable easier and faster implementation of energy ninnovation and support for ecological processes in Europe. The study was prepared based on existing Polish and English research, direct interviews with experts in the field of smart grids, and analysis of statistical data.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2013, 16, 1; 57-72
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan techniczny sieci dróg krajowych na koniec 2012 roku. Cz. 1, Ogólny stan techniczny nawierzchni, elementów systemu odwodnienia, poboczy nieutwardzonych oraz odcinków zarządzanych przez koncesjonariuszy autostrad
    The technical condition of the national road network at the end of 2012. Part 1, The overall condition of the pavement, drainage system components, unpaved shoulders and sections of highways managed by concessionaires
    Autorzy:
    Radzikowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144523.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    nawierzchnie
    system odwodnienia
    ocena
    roads
    pavement
    drainage system
    evaluation
    Opis:
    Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany na podstawie pomiarów następujących cech technicznych nawierzchni: spękań, równości podłużnej, głębokości kolein, stanu powierzchni i właściwości przeciwpoślizgowych. Stan nawierzchni kwalifikuje się do czterech klas: A – dobry, B – zadowalający, C – niezadowalający i D – zły. Ocenia się łączne potrzeby remontowe (klasy C i D) i natychmiastowe potrzeby remontowe (klasa D). Struktura stanu nawierzchni dróg krajowych, według pomiarów wykonanych w większości w 2012 roku jest następująca: klasa A i B – 62,7%, klasa C –23,8%, klasa D –13,5%. W artykule zaprezentowano również wyniki oceny stanu poboczy oraz elementów systemu odwodnienia dróg, których stan w istotny sposób wpływa na postęp degradacji nawierzchni jezdni.
    Pavement condition of national roads in Poland is evaluated on the basis of measurement of five technical features: cracking, longitudinal evenness, rutting, surface description and skid resistance. Pavement condition is qualified into four classes: A – good, B – satisfactory, C – unsatisfactory and D – bad. Total intervention needs (class C and D) and immediate intervention needs (class D) are estimated. Percentage of pavement condition of national roads, according to measurements in 2012, is the following: class A and B – 62.7%, class C – 23.8% and class D – 13.5%. The article presents the results of evaluation the shoulders and road drainage system components for which the condition makes an important contribution on the progress of degradation of road surface.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2013, 6; 167-174
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies