Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "areas closed" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Zagadnienie ustanawiania stref ochronnych terenów zamkniętych
    Question of the establishment of protective zones areas closed
    Autorzy:
    Baryłka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270676.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    tereny zamknięte
    strefy ochronne
    planowanie przestrzenne
    closed areas
    protection zones
    spatial planning
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienie ustalania stref ochronnych obiektów niezbędnych na cele obronności państwa lokalizowanych na terenach zamkniętych – uwzględnianych w planowaniu przestrzennym na szczeblach wojewódzkim i miejscowym.
    The paper presents the issue of defining the protection zones of objects necessary for the defense of the state located in closed areas – taken into consideration in spatial planning at the voivodeship and local level.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 2; 101-106
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wprowadzenie do zagadnienia stref ochronnych terenów zamkniętych
    Introduction to issues of areas protected areas closed
    Autorzy:
    Baryłka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270385.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    strefa ochronna
    teren zamknięty
    bezpieczeństwo
    obronność
    protection zone
    enclosed
    security
    defense
    Opis:
    W artykule przedstawiono próbę zdefiniowania pojęcia strefy ochronnej, rolę i propozycję klasyfikacji stref ochronnych stosowanych w zagospodarowaniu przestrzennym oraz zasygnalizowano na tym tle zagadnienie stref ochronnych terenów zamkniętych.
    The article presents an attempt to define the concept of the protection zone, the role of the proposed classification and protection zones used in the spatial and against this background that signaled the issue of the protection zones closed areas.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 1; 20-36
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienie odszkodowań z tytułu ustanowienia stref ochronnych terenów zamkniętych
    Exemption reason for establishing closed zones of closed areas
    Autorzy:
    Baryłka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270887.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    teren zamknięty
    strefa ochronna
    bezpieczeństwo
    obronność
    closed areas
    protective zone
    security
    defense
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienie odszkodowań związanych z ustanowieniem stref ochronnych terenów zamkniętych.
    The article discusses the issue of compensation for the establishment of protective zones associated with closed areas.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 3; 199-204
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolej w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego
    Railways in a local spatial development plan
    Autorzy:
    Wieczorek, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460954.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    obszar kolejowy
    tereny kolejowe
    tereny zamknięte
    miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
    railway area
    ailway land
    closed areas
    local spatial development plan
    Opis:
    Chaos, w przepisach prawa i sposobie ich interpretacji, utrudnia sporządzanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, które dotyczą: 1. przekształcania na inne cele gruntów będących w dyspozycji kolei, a zbędnych dla jej funkcjonowania, przy jednoczesnym zachowaniu istniejących linii kolejowych; 2. terenów sąsiadujących z koleją. Na przykładzie wybranego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego i wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego wykazano do jakich absurdów prowadzi istniejący system prawny. Jednym z podstawowych problemów jest używanie trzech pojęć, dotyczących gruntów związanych z koleją. Są to: 1. tereny kolejowe, w rozumieniu rozporządzenia w sprawie ewidencji gruntów i budynków; 2. tereny zamknięte ustalone przez ministra właściwego do spraw transportu, o których mowa w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym; 3. obszar kolejowy, w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym. Zasugerowano zmiany przepisów, w tym eliminację przynajmniej jednego w ww. pojęć. Postulowane zmiany prawa powinny ułatwić sporządzanie planów miejscowych, co umożliwi kształtowanie przestrzeni miast i wsi na styku z koleją w sposób, który nie generuje konfliktów.
    As a result of the chaos in the legislation and its interpretation, it is difficult to draw up local spatial development plans that apply to: 1. conversion of land owned by the railway to other purposes unnecessary for its operation, while maintaining existing railway lines; 2. areas adjacent to the railway. Using the example of a selected local spatial development plan and the verdict of the Voivodship Administrative Court it has been shown to what absurdities the existing legal system leads to. Using three notions for railway-related land is one of the basic problems. These are: 1. Railway land, within the meaning of the regulation on the registration of land and buildings; 2. Closed areas established by the minister in charge of transport, referred to in the Spatial Planning and Development Act; 3. Railway area, within the meaning of the Railway Transport Act. Modifications to the regulations have been suggested, including the elimination of at least one of the above-mentioned notions. The proposed amendments to the law should facilitate the drawing up of local spatial development plans. This will make it possible to shape the urban and rural areas adjacent to the railways in a way that does not generate conflicts.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 32; 99-122
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rewitalizacja wybranych terenów poprzemysłowych znajdujących się w obrębie Opola. Tereny po nieczynnych cementowniach Bolko i Piast. Studium przypadku
    Revitalization of selected post-industrial areas located within the city of Opole. Areas of closed cement plants Bolko and Piast. Case study
    Autorzy:
    Banek, Bożena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064136.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest problematyka rewitalizacji terenów poprzemysłowych. W artykule, opartym na studium przypadku, poddano analizie dwa przykłady zrewitalizowanych obszarów poprzemysłowych znajdujących się w obrębie miasta Opola, po nieczynnych cementowniach: Bolko oraz Piast. Są to tereny o szczególnej historii, położeniu i znaczeniu w zurbanizowanej przestrzeni miasta. Celem badań jest przedstawienie procesu transformacji funkcjonalno-przestrzennej, jaka dokonała się po zamknięciu cementowni z odniesieniem do historii, wcześniejszych przeobrażeń oraz wiążących uwarunkowań kulturowych.
    The subject of the article is the issue of revitalization of post-industrial areas. The article, based on a case study, analyzes two examples of revitalized post-industrial areas located within the city of Opole, after closed cement plants: Bolko and Piast. These are areas with a special history, location and importance in the urbanized space of the city. The aim of the research is to present the process of functional and spatial transformation that took place after the closure of the cement plant with reference to history, previous transformations and binding cultural conditions.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 12; 78--82
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opóźnione deformacje ciągłe i wstrząsy na terenie pogórniczym zlikwidowanej kopalni "Morcinek"
    The delayed continuouos deformation and quakes on the post-mining areas of the closed-down "Morcinek" coal mine
    Autorzy:
    Majcherczyk, T.
    Jakubów, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340424.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    kopalnia Morcinek
    deformacja
    teren pogórniczy
    likwidacja kopalń
    "Morcinek" Mine
    deformation
    post-mining area
    closed-down coal mine
    Opis:
    Efektem procesów likwidacyjnych kopalń węgla kamiennego jest pojawianie się w dotychczasowych obszarach górniczych tzw. terenów pogómiczych. Artykuł zawiera wyniki analizy deformacji ciągłych powierzchni terenu oraz aktywności sejsmicznej obszaru kopalni „Morcinek" po zaprzestaniu eksploatacji. Zanikający charakter deformacji ciągłych oraz ograniczona i malejąca liczba wstrząsów wykluczają możliwość wystąpienia większego zagrożenia dla terenu i posadowionych na nim budowli.
    The closing processes of coal mine results in the occurrence of the so-called post-mining areas. The paper presents the results of the analysis of the continuous deformations of the surface and the seismic activity in the premises of the Morcinek coal mine in a period after finishing the exploitation. The decrease of continuous deformation and the limited decreasing number of quakes excludes a possibility of a considerable hazard to the area and the buildings on surface.
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2005, 2; 59-71
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regeneracja struktury przestrzennej terenów po-kolejowych na przykładzie warszawskiej Pragi
    Regeneration of the spatial structure of post-railway areas on the example of Warsaw district of Praga
    Autorzy:
    Duda, Magdalena
    Trębacz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2102044.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    struktura przestrzenna miasta
    program rewitalizacji
    tereny zamknięte
    rozwój zrównoważony
    obszar zdegradowany
    większa jednostka urbanistyczna
    spatial structure of the city
    revitalisation programms
    closed areas
    sustainable development
    degraded area
    larger urban unit
    Opis:
    Obserwacja doświadczeń polskich miast posiadających tereny kolejowe pokazuje, że pomimo niewątpliwych zalet kolej przyczyniła się do wzmocnienia podziałów przestrzennych i odseparowania poszczególnych obszarów. W dobie postępu technologicznego, tunelowanie linii kolejowych w centrach miast ułatwia proces inwestowania na tych wcześniej problemowych, ale eksponowanych obszarach w krajobrazie miasta i przyczynia się do ich rewitalizacji. Celem artykułu jest przybliżenie metody pracy nad zdegradowanym terenem po-kolejowym w niespójnej strukturze przestrzennej miasta i wykazanie w jaki sposób skuteczne projektowanie wspiera proces rewitalizacji dopełniając działania społeczne. Na wariantowych, studialnych przykładach przeanalizowano teren linii kolei wileńskiej i terenów okalających zlokalizowanych w warszawskiej dzielnicy Praga Północ. Artykuł wpisuje się w debatę dotyczącą właściwego wyznaczenia obszaru rewitalizacji na podstawie wiarygodnych danych zaczerpniętych z analiz uwarunkowań istniejących i projektowanych przeprowadzonych w kontekście przestrzenno-funkcjonalnym większych jednostek urbanistycznych.
    Observation of experiences of Polish cities with railway areas shows that despite its unquestionable advantages, railway contributed to the strengthening of spatial divisions and the separation of individual areas. In the era of technological progress, tunneling of railway lines in city centers facilitates investment process in these previously problematic but exposed areas in the city landscape and contributes to their revitalization. The aim of this article is to present methods of work on a degraded post-railway area in an incoherent spatial structure of the city and to show how the effective design supports the revitalization process by complementing social activities. Based on variant, study examples, the area of the Vilnius railway line and the surrounding areas located in the Warsaw district of Praga Północ have been analyzed. The article is a part of the debate on the proper designation of the revitalization area on the basis of reliable data taken from the analyzes of existing and planned conditions in the spatial and functional context of larger urban units.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2021, 34; 44--57
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagłębienia bezodpływowe obszarów lessowych Polski. Stan i perspektywy badań
    Closed depressions in the loess areas of Poland. Current state of research and prospects for further research
    Autorzy:
    Kołodyńska-Gawrysiak, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/578310.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    zagłębienia bezodpływowe
    lessy
    termokras
    sufozja
    erozja gleb
    koluwia
    gleby kopalne
    closed depressions
    loess
    thermokarst
    suffosion
    soil erosion
    colluvial sediments
    fossil soils
    Opis:
    Zagłębienia bezodpływowe stanowią typowe formy rzeźby obszarów lessowych Europy, a ich geneza jest szeroko dyskutowana w literaturze. Artykuł prezentuje stan dotychczasowych badań, dotyczących zagłębień bezodpływowych obszarów lessowych Polski, istniejące hipotezy genetyczne oraz kierunki przyszłych badań. Dotychczas w literaturze opisane zostały cechy morfometryczne, rozmieszczenie i warunki geologiczne występowania tych form. W wybranych zagłębieniach zbadano gleby kopalne i osady koluwialne wypełniające formy. Zróżnicowane procesy (pierwotne i wtórne): deflacja, nierównomierna akumulacja lessu, sufozja, wyciskanie poziomów kurzawkowych, termokras były opisywane jako możliwe procesy morfogenetyczne. Zagłębienia bezodpływowe pełnią funkcję sedymentologicznych archiwów, umożliwiających rekonstrukcję naturalnych i antropogenicznych procesów zachodzących w przeszłości. Niezbędne są dalsze badania genezy i ewolucji zagłębień bezodpływowych. Pozwoli to na lepsze zrozumienie znaczenia okresu późnego glacjału i holocenu dla morfogenezy obszarów lessowych Europy.
    Closed depressions (CDs) are typical geomorphological features of the loess belts in Europe and their origin is highly debated in literature. This paper presents the current state of research on CDs in the loess belts in Poland. A review was conducted of several studies describing CDs. The existing genetic hypothesis and the scope of future research are described. Morphometric features of CDs, distribution and geological conditions were described in several publications so far. In the selected CDs, colluvial sediments and fossil soils were studied. Various processes (primary and secondary): deflation, uneven loess deposition, suffosion, extrusion of strongly saturated layers, thermokarst were reported as probable genetic processes. CDs act as important archives allowing a reconstruction of natural and anthropogenic processes operating in the past. More research is needed for a better understanding of the origin and evolution of CDs. This will help better understand the importance of the Late Glacial and Holocene stages for the morphogenesis of the loess belts in Europe.
    Źródło:
    Acta Geographica Lodziensia; 2017, 106; 105-116
    0065-1249
    Pojawia się w:
    Acta Geographica Lodziensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nieczynne linie kolejowe na obszarach o wysokich walorach krajobrazowych
    Closed railway lines on areas of high landscape values
    Autorzy:
    Gubański, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/87804.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    walory krajobrazowe
    linie kolejowe
    zagrożenia krajobrazu
    landscape values
    railway lines
    landscape threats
    Opis:
    Celem artykułu jest omówienie dziedzictwa kulturowego wybranych lokalnych linii kolejowych osadzonych w terenach o wysokich walorach krajobrazowych. Celem pracy jest również wskazanie potrzeby ochrony wybranych elementów składowych nieczynnych tras, zespołów dworcowych oraz budowli inżynierskich przez odpowiednie ich wykorzystanie. Przedstawienie, na przykładzie linii nr 285, lokalnej inicjatywy mającej na celu rewitalizację trasy oraz wyeksponowanie jej walorów turystycznych i krajobrazowych. Zakres niniejszego tekstu dotyczy nieczynnej linii kolejowej łączącej Świdnicę z Jedliną Zdrój. Wybór trasy podyktowany został jej walorami technicznymi, historycznymi, umiejętnym połączeniem form inżynierskich z walorami krajobrazowymi, stanem zachowania oraz podejmowanymi sposobami jej nowego wykorzystania. Opracowanie stanowi podsumowanie jednego z etapów szerszych badań poświęconych nieczynnym liniom kolejowym i zespołom dworcowym. Obszar terytorialny, zainteresowań autora, dotyczy między innymi Sudetów Środkowych i Wschodnich. Metodyka pracy oparta została na klasycznym toku postępowania, odpowiednim dla badań historycznych przestrzeni kulturowych. Wyróżniono podstawowe grupy działań: prace wstępne – zebranie materiałów opisowych, kartograficznych, ikonograficznych i uzupełniających; prace terenowe – opierające się na wizji lokalnej, sporządzeniu podstawowej dokumentacji fotograficznej, opisowej i rysunkowej oraz identyfikacji elementów składowych zespołów stacyjnych i ich rozwiązań formalnych; analizy wyników badań – na podstawie zebranych informacji mające dać odpowiedź dotyczącą stanu zachowania zasobów kulturowych, sposobów użytkowania, spójności kompozycyjnej poszczególnych grup oraz roli, jaką pełnią w krajobrazie; podsumowanie i wnioski – na podstawie przeprowadzonych wcześniej prac, określenie waloryzacji zasobów kulturowych oraz uwypuklenie najistotniejszych problemów związanych z ochroną dziedzictwa kulturowego.
    Construction of railway lines has usually caused significant landscape transformations. Railway station complexes, engineering structures and accompanying infrastructure have interfered in the areas of rich natural, cultural and landscape values especially intensely. New positive features have appeared proving development of technical thought and construction craftsmanship while the local traditions have been also respected. Architectural solutions having been used then allowed for appearance of facilities delightfully blended in with the surroundings. It is the region of Sudety Mountains where engineering solutions of railway lines are combined with environmental values into a harmonious whole. Regrettably, the negative effects of transformations occurred in the latest years are especially extreme for such interesting and attractive places. Degraded railway routes, desolate stations, deteriorating viaducts become disgraceful mark of the region and individual towns and villages. The paper outlines the problem of closed railway lines in regions of high environmental values and the potential of their inventive use while seeing the station complexes and components of railway technical infrastructure from the angle of their architectural, cultural and landscape values.
    Źródło:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 186-196
    1896-1460
    2391-5293
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pozyskanie odpadów wydobywczych z nieeksploatowanych, cennych przyrodniczo obiektów unieszkodliwiania
    Acquisition of mine waste from closed deposition facilities of high natural value
    Autorzy:
    Kotarska, I.
    Mizera, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165111.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    Obiekt Unieszkodliwiania Odpadów Wydobywczych
    odpady ze wzbogacania rud miedzi
    odzysk odpadów
    ochrona chronionych gatunków zwierząt na terenach górniczych
    mining waste facility
    copper ore processing waste
    waste recovery
    presentation of legally protected animal species in mining areas
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwiązania pozwalające na prowadzenie wydobycia odpadów ze wzbogacania rud miedzi z nieeksploatowanego obiektu odpadów wydobywczych z zachowaniem cennych przyrodniczo stanówisk bytowania chronionych gatunków zwierząt. Prezentowany projekt jest przykładem prowadzenia działalności przemysłowej na terenach obiektów objętych sukcesją naturalną, związanych z przemysłem wydobywczym, zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.
    This paper describes solutions of sustainable extraction of copper ore processing waste in the area of inoperative mining waste facility, simultaneously preserving valuable habitats of legaly protected animals. The presented project illustrates the way of running business activity in mining areas covered by natural succession, in accordance with the principles of sustainable development.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2016, 72, 12; 39-46
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies