Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sierka, E." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Walory przyrodnicze miasta Orzesza i ich zagrożenia
Natural values of Orzesze town and their threats
Autorzy:
Warzecha, M.
Sierka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272196.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
Orzesz
walory przyrodnicze
zagrożenia
walory krajobrazowe
ochrona
Orzesze town
natural value
threats
protection
Opis:
Miasta Górnego Śląska są najczęściej postrzegane jako obszary silnie zdegradowane, ze znacznie przeobrażonym środowiskiem przyrodniczym. Jednak liczne badania dowodzą, że posiadają one cenne walory przyrodnicze i krajobrazowe. Za przykład może posłużyć położone w środkowej części województwa śląskiego miasto Orzesze. Szczegółowe badania na jego terenie wykazały obecność wielu interesujących gatunków roślin naczyniowych, w tym gatunków objętych ochroną prawną i gatunków rzadkich w skali regionu. Na terenie miasta znajdują się również cenne pojedyncze okazy drzew oraz dobrze zachowane i interesujące pod względem estetycznym i przyrodniczym aleje i parki. Do ważnych elementów orzeskiej przyrody można zaliczyć lasy, które zajmują ok. 50% jego powierzchni oraz liczne zbiorniki wodne - głównie stawy hodowlane. Południowo-zachodnia część miasta jest położona na terenie parku krajobrazowego "Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich", gdzie w szczególny sposób wyróżnia się sołectwo Woszczyce. Ogólny stan zachowania przyrody w mieście można ocenić jako dobry, jednak bezpośrednia i pośrednia działalność człowieka może być dla niego poważnym zagrożeniem. Szczególne znaczenie ma tutaj przemysł oraz zwiększające się natężenie ruchu drogowego.
The towns of Upper Silesia are the most frequently treated as strongly degraded areas with considerable changes in natural environment. However, numerous studies show that even they posse precious environmental and landscape elements. Such example is a town situated in medium part of Silesian province - Orzesze. The detailed studies conducted in its area demonstrated the presence of many interesting vascular plant species including those which are under legal protection and are rare in the scale of region. In the territory of the town there are also trees being nature monuments and well-preserved and interesting from nature point of view and aesthetics parks and alleys. Other important elements of Orzesze's nature are forests, which cover ca. 50% of its territory and, many water reservoirs - mainly fish ponds. The southern-western part of the town is situated in the area of the landscape park "Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich" [Landscape Park of the Cistercian Landscape Compositions of Rudy Wielkie], where one of the most valuable part is the village Woszczyce. The general state of nature in the town can be considered as good, however, direct and indirect human activity may be serious problem. Particularly the industry and increasing road traffic matter.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2009, R. 13, nr 2, 2; 93-96
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie oceny zwarcia drzewostanu za pomocą metody wizualnej i zwarciomierza
Comparison of visual estimation of the canopy cover with the canopyscope assessment
Autorzy:
Chmura, D.
Salachna, A.
Sierka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989315.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany
fitosocjologia
zwarcie drzewostanu
metody oceny
metoda wizualna
metoda kanopiskopowa
kanopiskop
zwarciomerz zob.kanopiskop
canopy closure
ocular estimate cover
phytosociology
Opis:
he visual estimates of tree canopy cover belong to the fundamental measurements of analytical features of forest phytocoenoses. However, it is the subjective method, which results in error difficult to control. The objective of the research was to present a canopyscope and to compare results of canopy cover estimation using it with visual estimates. We conducted several experiments in oak−hornbeam, pine and spruce forest stands in southern Poland. We engaged in fieldwork well− and less−experienced students, i.e. biologists skilled in methods of phytosociology and students of nature engineering as well as three professional phytosociologists. They performed a comparative research in terms of correlation analyses, analysis of coefficients of variation and intra−class correlation (ICC) between−observers and between−methods using both ways of canopy cover estimates. The correlation between canopyscope score and results of visual estimates was highest in the group of phytosociologists (rs=0.82, p<0.001) followed by well−experienced students (rs=0.72, p<0.001) and less−experienced persons (rs=0.62, p<0.001). For purpose of comparison of both methods two variants of visual method were applied: optional visual cover estimate, and adjusted visual method where percentage cover of tree layer was noted using 4% intervals likewise in canopyscope method. The results of visual estimate method were characterized by more than threefold higher variation (CV%=9.72 and CV%=9.46 for optional variant and adjusted variant respectively) in comparison with canopy−scope method (CV%=2.26) in repeating measurements on the same plot. In terms of repeatability, analysis yielded 0.873 (p<0.0001) and 0.622 (p=0.00682) values of ICC for canopyscope and adjusted visual estimate respectively between two phytosociologists. The result of intra−class correlation for comparison between methods within each rater separately revealed low and non−significant value of ICC. We suggest using canopyscope because this method is more precise, reliable and repeatable than visual estimation. Moreover, canopyscope is easier and more convenient to use when compared to objective methods as hemispherical photography of tree canopy and image analysis.
Źródło:
Sylwan; 2016, 160, 06; 475-481
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia przebudowy wybranych obiektów mostowych, uwzględniająca konieczność utrzymania ciągłości ruchu kolejowego, zrealizowana w ramach modernizacji linii kolejowej E59 Wrocław - Poznań Lot A
Technology of redevelopment of selected bridge structures, according to requirement of railway traffic maintaining, provided as part of modernization of E59 railway Wrocław-Poznań section A
Autorzy:
Broś, J.
Sierka, G.
Plaszczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383839.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
przebudowa
modernizacja
technologia
linia kolejowa
obiekt inżynieryjny
wiadukt
most
Opis:
Biuro Projektowe BPK Mosty s.c. współpracując z wykonawcami robót mostowych, realizowanych w ramach modernizacji linii kolejowej E59 Lot A na odcinku Wrocław - gr. woj. dolnośląskiego, przygotowało szereg projektów technologicznych, uwzględniających konieczność utrzymania ciągłości ruchu kolejowego. Znaczne zróżnicowanie pod kątem technicznym poszczególnych przedsięwzięć stanowi podstawę do zestawienia zróżnicowanych metod realizacji obiektów w odniesieniu do wymagań koordynacji międzybranżowej, harmonogramu realizacji, warunków terenowych i gruntowo-wodnych. W referacie przedstawiono szereg zróżnicowanych rozwiązań technologicznych demontażu i montażu konstrukcji mostowych obejmujących: nasuwanie podłużne i poprzeczne, demontaż z użyciem podpory pływającej, zastosowanie dźwigów hydraulicznych, żurawi kolejowych lub konstrukcji odciążających typu mostowego. Na przykładzie modernizacji linii kolejowej E59 wykazano, iż technologia budowy obiektów przy czynnym ruchu kolejowym wymaga jej uwzględnienia na etapie Projektu Budowlanego i Wykonawczego, przy jednoczesnym skoordynowaniu prac projektowych branż towarzyszących i respektowaniu uwarunkowań harmonogramu robót torowych.
BPK Mosty s.c. design-consulting office cooperating with bridge engineering branch contractors, provided multiple technological designs as a part of modernization of E59 railway section A that referred to the requirement of railway traffic maintaining. Significant technical diversity of particular undertakings forms the basis to collation of methods of erection considering to time schedule requirements, terrain, subsurface and groundwater conditions. The presented paper contains a choice of methods, including: incremental/transverse launching, usage of floating support, mobile cranes or supporting structures. With regard to modernization of E59 railway section A (Wrocław - border of Lower Silesian voivodeship) it’s been revealed that technological design of bridge structures with requirement of railway traffic maintaining requires to consider it in preliminary, final and detailed designed coordinate it with other branches involved - especially in regard to rail tracks closure schedule.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2016, 21; 49-64
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies