Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zagrożenia" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Integrated system for monitoring and analysis of methane hazards in the longwall area
Zintegrowany system monitorowania i analizy zagrożenia metanowego w rejonie ściany wydobywczej
Autorzy:
Krzystanek, Z.
Mróz, J.
Trenczek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
methane hazard
ventilation
methane forecasting
zagrożenia metanowe
wentylacja
systemy monitorowania
Opis:
Polish hard coal mines with high methane explosion hazards commonly use systems for automatic monitoring of air parameters. These systems are used by ventilation personnel in preventive actions, simulation tests and designs. The systems work independently and the measurement data, needed for ventilation calculations, are used only off-line and in a small extent. As a result of that, the calculations are conducted on obsolete data and their results are often far from reality. The European project AVENTO dealt with the integration of systems that enable to supply measurement data to calculation programs working in real time mode. The integration enables to observe on-line the changes in ventilation parameters and the level of methane explosion hazard. In addition, it allows to calculate the hazard indicators stipulated by valid regulations, along with the balance of methane which is drained along ventilation paths and pipelines of the degassing system. The paper reports also results of in situ tests of the integrated system.
W polskich kopalniach węgla kamiennego o wysokim zagrożeniu metanowym powszechnie stosowane są systemy automatycznego monitoringu parametrów powietrza oraz systemy obliczeniowe wykorzystywane przez służby wentylacyjne w działalności profilaktycznej, badaniach symulacyjnych i pracach projektowych. Systemy te działają niezależ- nie, a dane pomiarowe, potrzebne do obliczeń wentylacyjnych, wykorzystuje się w niewielkim stopniu, wyłącznie w układzie off-line. W efekcie obliczenia wykonuje się na danych nieaktualnych, a wyniki często znacznie odbiegają od rzeczywistości. W ramach projektu europejskiego o akronimie AVENTO dokonano integracji systemów, umożliwiając ciągłe zasilanie programów obliczeniowych danymi pomiarowymi w czasie rzeczywistym. Integracja systemów umożliwia bieżącą obserwację zmian parametrów przewietrzania i poziomu zagrożenia metanowego, a także obliczanie wymaganych przepisami wskaźników zagrożenia oraz bilansu metanu odprowadzonego drogami wentylacyjnymi i rurociągami systemu degazacji. W artykule omówiono sposób integracji, strukturę i ważniejsze moduły oprogramowania oraz wybrane wyniki badań in situ zintegrowanego systemu.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2016, 54, 1; 21-32
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the local accident hazard in individual regions of Poland
Analiza lokalnego zagrożenia wypadkowego w poszczególnych regionach kraju
Autorzy:
Prochowski, L.
Gidlewski, M.
Jemioł, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363501.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
road accidents
road traffic safety
accident hazard indicators
density of accidents
wypadki drogowe
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wskaźniki zagrożenia wypadkowego
gęstość wypadków
Opis:
The analysis of road accident data was carried out to explore the impact of local factors on the values of accident hazard indicators and to identify some reasons for the territorial diversity in the accident hazard observed in various regions of Poland. In particular, the objective of this work was to find the causative factors and the reasons for the occurrence of excessive numbers of road accidents in some regions and to show the possible ways of reducing this hazard. Within this study, the impact of the demographic factor and of the diversity in road infrastructure and in the numbers of vehicles in specific regions was examined. Based on a relevant and adequate dataset collected, the values of several characteristic indicators were calculated and variations in these data recorded in the years 2010-2016 were shown. The relations between this hazard and the population size, total road length, and total number of vehicles in individual regions were assessed. The territorial distribution of this hazard in Poland was shown, with using special indicators that made it possible to eliminate to a considerable extent the significant influence of the region size on the result of assessment of the accident hazard. The calculation results became a basis for establishing a multidimensional space of hazard indicators in which consideration is given to diverse features of individual regions. This made it possible to select the regions for which the values of the accident hazard indicators were particularly high and low.
Prowadzona analiza danych o wypadkach drogowych ma na celu rozpoznanie wpływu czynników lokalnych na wartości wskaźników zagrożenia wypadkowego i wskazanie niektórych przyczyn występowania zróżnicowania terytorialnego zagrożenia wypadkowego między regionami naszego kraju. Poszukuje się czynników sprawczych oraz przyczyn występowania nadmiernej liczby wypadków drogowych w niektórych regionach, aby na tej podstawie wskazać możliwości redukcji tego zagrożenia. Rozważono wpływ czynników demograficznego, zróżnicowania infrastruktury drogowej i liczby pojazdów w regionach. Po zgromadzeniu odpowiednich danych obliczono wartości kilku charakterystycznych wskaźników oraz pokazano ich zmienność w latach 2010-16. Dokonano oceny powiązania tego zagrożenia z liczbą mieszkańców, długością dróg i liczbą pojazdów w regionie. Pokazano terytorialny rozkład tego zagrożenia w Polsce przy wykorzystaniu wskaźników, które w znacznym stopniu umożliwiły wyeliminowanie istotnego wpływu wielkości regionu na rezultat oceny tego zagrożenia. Wyniki obliczeń stały się podstawą do utworzenia wielowymiarowej przestrzeni wskaźników zagrożenia, które uwzględniają zróżnicowane cechy poszczególnych regionów. To umożliwiło wskazanie regionów z wysokimi i niskimi wartościami wskaźników zagrożenia wypadkowego.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 77, 3; 133-147
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zagrożenia chorobą dekompresyjną u nurków
The evaluation of the risk of decompression sickness in divers
Autorzy:
Olszański, R.
Radziwon, P.
Korsak, J.
Siermontowski, P.
Kozakiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1360726.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
ocena bezpieczeństwa tabel dekompresyjnych
choroba dekompresyjna
hemostaza i fibrynoliza w ocenie zagrożenia chorobą dekompresyjną
safety evaluation decompression tables
decompression sickness
haemostasis and fibrinolysis in risk assessment decompression sickness
Opis:
Powstające podczas dekompresji pęcherzyki gazowe stanowią niefizjologiczną powierzchnię, z którą wchodzą w kontakt płytki krwi i białka układu krzepnięcia. Skutkiem tego, jest aktywacja płytek krwi oraz czynników kontaktu. Wychodząc z tego założenia, od ponad 30 lat rozpoczęto w Polsce weryfikowanie bezpieczeństwa tabel dekompresyjnych, za pomocą oceny zmian hemostazy i fibrynolizy.
Gas bubbles occurring during the process of decompression create a non-physiological surface which comes into contact with blood platelets and coagulation proteins. The result is activation of blood platelets and contact factors. Accordingly, over 30 years ago Polish researchers began to verify the safety of decompression tables through the evaluation of changes of haemostasis and fibrinolysis.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2014, 2(47); 45-52
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przeżycia. Zagrożenie tlenową toksycznością ośrodkową. Cz. 3
Survival analysis. The risk of central oxygen toxicity. Part 3
Autorzy:
Kłos, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1360555.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
survival analysis
risk assessment
analiza przeżycia
szacowanie zagrożenia
Opis:
Analiza przeżycia zajmuje się modelowaniem statystycznym przebiegów czasowych, dla których interesujące są czasy trwania pomiędzy wybraną chwilą a oczekiwanym zdarzeniem. Zdarzenie to nazywane jest rezultatem lub punktem końcowym. Dane do analizy przeżycia mogą być także traktowane, jako czas do zaistnienia zdarzenia, czas przeżycia, czas do awarii, czas niezawodności, czas trwania itp. Analiza takich danych jest ważna zarówno w medycynie 1, naukach społecznych 2 jak i w inżynierii 3. Analiza przeżycia znalazła tez zastosowanie w technice nurkowej [1]. W artykule zostały przedstawione podstawy analizy przeżycia, które posłużą do szacowania możliwości wystąpienia symptomów tlenowej toksyczności ośrodkowej przedstawione w części czwartej cyklu artykułów.
Survival analysis deals with statistical modelling of time elapsed between a particular moment and an expected event. The event is referred to as a result or an end point. The data used in survival analysis may also be treated as the time until an event occurs, time of survival, time until a failure, time of reliability, duration, etc. An analysis of such data is equally important for medicine 1, social sciences2 and engineering3. Survival analysis can also be applied to diving [1]. The article presents the basics of survival analysis which will serve in estimating the probability of an occurrence of central oxygen toxicity symptoms, which will be listed in the fourth part of the cycle of articles.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2014, 3(48); 33-48
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrostatic properties of selected personal protective equipment regarding explosion hazard
Właściwości elektrostatyczne wybranych środków ochrony indywidualnej w aspekcie zagrożenia wybuchowego
Autorzy:
Jachowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205466.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
elektrostatyka
hełm ochronny
środek ochrony oczu
środek ochrony twarzy
rezystancja właściwa
napięcie pola elektrostatycznego
środek ochrony indywidualnej
strefa zagrożenia wybuchem
electrostatics
protective helmet
eye protection
face protection
resistance
electrostatic field voltage
individual protection equipment
zone of explosion hazard
Opis:
In industries such as the mining, petrochemistry or power industries, personal protective equipment is often used in explosive atmospheres. What causes the occurrence of explosive hazards is ever-present in the work environment they include, electrostatic phenomena as well as the build-up of electrical charges on the surface of the protective equipment used. This paper presents the results of studies which were aimed at determining the fundamental electrostatic parameters of protective helmets as well as eye and face protection, surface resistance and the voltage of electrostatic fields. Examinations on the typical structure of the above mentioned equipment was conducted including the variable values of ambient humidity, which can occur in the working environment and with the use of various types of materials used to generate a charge. The adopted methods and testing equipment have been presented. Using the current, general requirements regarding the electrostatic properties of materials, the examined helmets and eye protection were assessed for their use in explosive atmospheres
W przemyśle, takim jak górnictwo, petrochemia czy energetyka, środki ochrony indywidualnej często są stosowane w strefach zagrożonych wybuchem. Przyczyną powstawania zagrożenia wybuchowego są występujące w środowisku pracy zjawiska elektrostatyczne i fakt gromadzenia się ładunku elektrycznego na powierzchni używanego sprzętu ochronnego. W artykule przedstawiono wyniki badań, które miały na celu określenie podstawowych parametrów elektrostatycznych hełmów ochronnych oraz środków ochrony oczu i twarzy, takich jak rezystancja powierzchniowa i napięcie pola elektrostatycznego. Badania typowych konstrukcji ww. sprzętu przeprowadzono z uwzględnieniem zmiennych wartości wilgotności powietrza otaczającego, mogących wystąpić w środowisku pracy oraz z wykorzystaniem różnego rodzaju materiałów służących do generowania ładunku. Zaprezentowano zastosowane metody i aparaturę badawczą. Stosując aktualne ogólne wymagania w zakresie właściwości elektrostatycznych materiałów, oceniono przebadane hełmy i środki ochrony oczu pod kątem ich stosowania w strefach zagrożonych wybuchem.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 1; 27-33
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie a uczniowie z dysleksją – możliwości i zagrożenia
Modern technologies and students with dyslexia – opportunities and threats
Autorzy:
Pawluk-Skrzypek, Agnieszka
Błaszczak, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373333.pdf
Data publikacji:
2018-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
new technologies
dyslexia
difficulties
Opis:
The article focuses on the issue of the possibility of using modern technologies in the education and pedagogical therapy of students with developmental dyslexia. The article draws attention to the difficulties experienced by students with developmental dyslexia in contact with modern technologies due to the specificity of their functioning, which consists in the fact that their problems “do not manifest themselves only within the letter system, but apply to all character systems (symbols), which exist to denote (naming, ordering) the existing reality. This also applies to codes that regulate the use of certain symbols, in other words – dyslexia causes difficulties with the use of symbols and the abstraction and application of rules for the use of these symbols. Both letters and numbers, notes, Morse code, numeric time stamping, etc”.
Źródło:
Interdyscyplinarne Konteksty Pedagogiki Specjalnej; 2018, 23; 235-247
2300-391X
Pojawia się w:
Interdyscyplinarne Konteksty Pedagogiki Specjalnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielopodmiotowa odpowiedzialność za tragiczny wypadek w wodzie
Multi-agent responsibility for a tragic accident in water
Autorzy:
Wiesner, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359673.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
rekreacja w wodzie
bezpieczeństwo
zagrożenia
odpowiedzialność
recreation in water
safety
dangers
responsibility
Opis:
W stosunku do krajów Unii Europejskiej poziom bezpieczeństwa na polskich wodach jest w dalszym ciągu na niskim poziomie. Wskaźnik utonięć w naszym kraju jest dwukrotnie wyższy. Od 2013 roku zaobserwowano nawet wzrost liczby utonięć. Zazwyczaj, w każdym konkretnym przypadku powszechną uwagę skupia jakość pracy służby ratowniczej. Odpowiedzialność za ten stan jest jednak wielopodmiotowa. W rozważaniach poddano analizie zagrożenia zewnętrzne (warunki atmosferyczne, uwarunkowania prawne, trendy w ofercie rekreacyjnej nad wodą) oraz zagrożenia generowane przez różne grupy podmiotów działających nad wodą (gestorzy, usługodawcy, ratownicy, służby porządkowe i medyczne, uczestnicy korzystający z wypoczynku nad wodą, w tym sami poszkodowani). Celem artykułu jest ukazanie problematyki bezpieczeństwa nad wodą z punktu widzenia odpowiedzialności różnych podmiotów aktywnych w tym środowisku. Atrakcyjność oferty rekreacyjnej nad wodą w dużej mierze wynika z emocji wywoływanych zwiększonym ryzykiem. Często im większe niebezpieczeństwo, tym większa atrakcja. A jednocześnie towarzyszy temu wzrost poczucia bezpieczeństwa, zbytnia pewność siebie i nadmierne zaufanie, które osłabia naturalny mechanizm obronny. Stąd tak wiele wypadków w wodzie spowodowana jest przez samych poszkodowanych. W artykule poszukiwana jest odpowiedź na pytanie o przyczyny takiego zjawiska.
In relation to EU countries, the level of safety on Polish waters is still low. The drowning rate in our country is two times higher. Since 2013, there has even been an increase in the number of drownings. Typically, following each incident, attention is focused on the quality of work of the rescue services, however, there are multiple factors to be considered when seeking where responsibility for this state of affairs actually lies. In contemplations, the main subjects of analysis were external threats (atmospheric conditions, legal conditions, trends in water recreation) and threats generated by various groups of waterrelated subjects (administrators, service providers, rescuers, cleaning and medical services, participants enjoying recreation on or in the water). The purpose of this article is to present the issues of water safety from the perspective of the responsibility of various subjects, which are active in this environment. The attractiveness of recreation in or on water results largely from the emotions caused by increased risk. Often the greater the danger, the greater the attraction. At the same time, it is accompanied by an increased sense of security, excessive self-confidence and excessive trust, which weakens the natural defense mechanism. Hence, so many accidents in the water are caused by the victims themselves. In the article we are looking for an answer to the question about the reasons for such a phenomenon.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2017, 3(60); 65-75
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of assessing rock bursting hazard in mining
Metoda oceny stanu zagrożenia tąpaniami w kopalniach węgla kamiennego
Autorzy:
Manowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206307.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
rock burst hazard
work organization methods
zagrożenie tąpaniami
metody organizowania pracy
Opis:
The article discusses a concept of forecasting accident risk during longwall extraction in crump-risk conditions. In Polish mines rock burst hazard can be described as high compared to other mines around the world. It's related to increase of depth of longwall field operation, preparation works, including drilling of mine face pavements which leads to systematic deterioration of geological and mining conditions. Depletion of coal is also the reason why mines operate in high mining tremor risk conditions. Mines more and more often operate in decks, where there is large number of edges and remains of older decks. Rocks bursts still remain one of the most dangerous natural hazards and therefore are fundamental problem and have the greatest impact on safety in mining industry. The proposed method for forecasting accidents and losses in people and goods can contribute to improvement of work organization methods and mine safety management system.
W artykule zaprezentowano koncepcję przewidywania ryzyka wypadkowego w czasie prowadzenia eksploatacji ścianowej, w warunkach zagrożenia tąpnięciem. W polskich kopalniach zagrożenia tąpaniami można określić jako duże. Wynika to ze wzrostu głębokości eksploatowanych pól ścianowych i robót przygotowawczych, w tym drążenia przodków chodnikowych, co systematyczne pogarsza warunki geologiczno-górnicze. Wyczerpywanie się zasobów węgla to również powód prowadzenia eksploatacji w warunkach zagrożenia wstrząsami górniczymi. Kopalnie coraz częściej podejmują eksploatację pokładów, gdzie występuje duża liczba krawędzi i resztek pokładów. Tąpania należą ciągle do najbardziej niebezpiecznych zagrożeń naturalnych, są więc zasadniczym problemem i mają największy wpływ na bezpieczeństwo pracy w górnictwie. Zaproponowany sposób przewidywania możliwości wystąpienia tąpnięcia i wielkości strat ludzkich oraz strat rzeczowych może wpłynąć na doskonalenie metod organizowania pracy, a także na usprawnianie systemu zarządzania bezpieczeństwem kopalni.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 2 (18); 88-93
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radiation of mining grounds - case study forecasting the hazard level of ionizing
Prognozowanie poziomu zagrożenia promieniowaniem jonizującym na terenach górniczych - studium przypadku
Autorzy:
Korban, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206269.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hazard of ionizing radiation
harmonic analysis
szkodliwości promieniowania jonizującego
analiza harmoniczna
Opis:
When analyzing time series we can often observe that they have periodic oscillations (cyclic, seasonal). One of the methods which can be applied to investigate such a phenomenon and which belongs to the group of periodic components models is the method of harmonic analysis. The method consists in analyzing the oscillations around the medium level a0 and building a model as the sum of so called harmonics. The paper presents the applicability potential of harmonic analysis in the forecasting process of radiation hazard on post-mining grounds (mine waters with raised content of radium Ra226 and Ra-228 drained off to the surface), using for that purpose the measurement results of radium concentration from the area of mine water catchment from the years 2004-2013.
Analizując szeregi czasowe często dostrzegamy w nich wahania okresowe (cykliczne, sezonowe). Jedną z metod pozwalającą na badanie tego typu zjawisk jest należąca do grupy modeli składowej periodycznej analiza harmoniczna. Metoda ta opiera się na badaniu wahań wokół poziomu średniego a0 i na budowie modelu w postaci sumy tzw. harmonik. W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania analizy harmonicznej w procesie prognozowania występowania zagrożenia radiacyjnego na terenach pogórniczych (wody kopalniane o podwyższonej zawartości radu Ra-226 i Ra-228 odprowadzane na powierzchnię) wykorzystując w tym celu wyniki pomiarów stężenia radu w jednym z rejonów zlewni wód dołowych z lat 2004-2013.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 2 (18); 51-57
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia przy oddawaniu strzałów z wyeksploatowanego pistoletu P-64
The risks of firing cartridges with a worn out P-64 pistol
Autorzy:
Juszczyk, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373934.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
pistolet
strzelanie
zużycie broni
obrażenia
pistol
shooting
exploited weapon
injuries
Opis:
W artykule przedstawione zostało zagrożenie dla osoby strzelającej oraz osób postronnych, które wynika ze zużycia części składowych broni. Analizowany przypadek dotyczy niekontrolowanego oddania strzałów „serią” z pistoletu P-64 spowodowanego zużyciem jego części składowych w efekcie oddania dużej liczby strzałów. Powodem zaistnienia powyższego przypadku był brak dostatecznego nadzoru nad liczbą oddawanych strzałów oraz nieprzeprowadzanie w terminie okresowej obsługi broni w celu oceny jej stanu technicznego.
The article shows the risk to the shooting person and bystanders resulting from the worn out weapon components. The case study refers to taking the uncontrolled large number of shots using a P-64 pistol caused by its worn components. The reason for this occurrence was the lack of adequate supervision over the number of shots taken and the lack of periodic weapon service in order to assess its technical condition.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2014, 285
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for unmanned aircraft reliability determination
Przesłanki determinujące niezawodność samolotów bezpilotowych
Autorzy:
Krawczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366251.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
samolot bezpilotowy
model zderzenia z ziemią
model kolizji powietrznej
analiza zagrożenia
unmanned aerial vehicle
ground impact model
mid-air collisions model
hazard analysis
Opis:
In the paper the required level of reliability is determined for several Unmanned Aerial Vehicles developed in Poland in order to get an achievement enabling these vehicles to operate within the Single European Sky. Calculations were made on the basis of an air crash model as well as the model capable to estimate the number of casualties resulting from an aircraft catastrophe. The provided examples allow us to specify Tactical and Technical Conditions pertaining in particular to the area of the operation of the aforementioned aircraft.
W pracy wyznaczono niezbędną niezawodności kilku opracowanych w Polsce samolotów bezpilotowych, której osiągnięcie umożliwia ich eksploatacje w połączonej przestrzeni powietrznej. Obliczenia prowadzone były wg modelu katastrofy powietrznej oraz modelu pozwalającego na oszacowanie liczby ofiar na skutek rozbicia się samolotu. Podane przykłady pozwalają na sprecyzowanie Warunków Taktyczno - Technicznych, w szczególności dotyczących obszaru eksploatacji tychże samolotów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 1; 31-36
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bojowe środki trujące w Morzu Bałtyckim
Chemical warfare agents in the Baltic Sea
Autorzy:
Filipek, B.
Olszański, R.
Harmata, W.
Siermontowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1360606.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
bojowe środki trujące
Bałtyk
zagrożenia dla płetwonurków
iperyt siarkowy
chemical warfare agents
Baltic Sea
hazards for divers
sulphur mustard
Opis:
Zatapianie niemieckich bojowych środków trujących (BST), głównie iperytu siarkowego odbywało się głównie w latach 1946–1947. Zatopiono wówczas około 300 tys. BST ton głównie w Morzu Bałtyckim. Z uwagi na niebezpieczny i bardzo kosztowny proces wydobywania i zobojętniania BST, jedynym możliwym postępowaniem pozostaje ich monitorowanie w Bałtyku. Od czasu do czasu dochodzi do oparzeń iperytem siarkowym rybaków, wczasowiczów czy nurków.
The practice of sinking German chemical warfare agents (CWA), mainly sulphur mustard, was implemented in the years 1946-1947. At that time nearly 300 thousand tonnes of CWA were deposited, mostly in the Baltic Sea. Due to the dangerous and costly process of CWA recovery and neutralisation, the only possible manner of proceeding consists in their close monitoring. Still, there are occasional reports on sulphur mustard burns of fishermen, holidaymakers or divers.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2014, 1(46); 83-92
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjalne zagrożenia podczas wykonywania oględzin miejsca wypadku lotniczego
Potential risks when performing aviation accident site inspection
Autorzy:
Konieczka, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
wypadek lotniczy
bezpieczeństwo lotów
zasobnik ciśnieniowy
pożar statku powietrznego
paliwo lotnicze
zagrożenie bezpieczeństwa
oględziny statku powietrznego
środki pirotechniczne
materiały niebezpieczne
uzbrojenie statku powietrznego
Opis:
Celem artykułu jest przedstawianie głównych zagrożeń, jakie towarzyszyć mogą oględzinom oraz czynnościom ratowniczym w związku z zaistnieniem wypadku lotniczego lub innego zdarzenia o podobnych implikacjach. Ponadto tekst przedstawia w syntetyczny sposób podstawowe metody zabezpieczenia uczestników oględzin przed ewentualnymi skutkami oddziaływania przedmiotowych zagrożeń. Jednocześnie wskazuje konieczność szkolenia w zakresie potencjalnych zagrożeń związanych z wypadkiem lotniczym uczestników oględzin i akcji ratowniczych.
The purpose of this article is to present the major risks accompanying visual inspection and rescue operations in relation to an aviation accident or other events with similar implications. Furthermore, the text presents, in a synthetic manner, the basie methods to protect potential inspection participants from the threats of the impact effeets. The need for training on potential aviation accident hazards to inspection participants and rescue operations is also pointed out.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2015, 289; 11-19
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risks posed by particulate matter to the human health and environment near transport routes
Zagrożenia zdrowia ludzi i ich środowiska przez cząstki stałe w okolicach tras komunikacyjnych
Autorzy:
Chłopek, Z.
Suchocka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364540.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
pollutant emissions
particulate matter
motorization
emisja zanieczyszczeń
cząstki stałe
motoryzacja
Opis:
Dusts pose serious danger to the human health and environment. A significant part of dust emissions3 comes from motor traffic. In consideration of the very harmful impact of dusts, increasingly restrictive limitations are imposed by law on the dust immissions in atmospheric air. Originally, the immission of particulate matter fraction PM10 (with characteristic particle dimension below 10 μm) was limited by law. Since 2010, the immission limitations have been extended to the particulate matter fraction PM2.5 (with characteristic particle dimension below 2.5 μm). The environmental risks posed by dusts are assessed on the grounds of measurements, modelling of pollutant emissions from natural sources and from sources connected with civilization, and modelling of dissemination of such pollutants. This paper presents models of the immission of specific size fractions of the particulate matter coming from automotive sources, based on functional similarity (behaviouristic models). In the PM10 immission models, a relationship is postulated according to which the PM10 particulate matter immission rises with increasing nitrogen oxides and carbon monoxide immissions. In the PM2.5 particulate matter immission models, an increasing dependence of the PM2.5 immission on the PM10 immission is postulated. Similarly, the PM1 immission is postulated to increase with rising PM2.5 and PM10 particulate matter immissions. The paper shows results of identification of the PM10 and PM2.5 immission models for two air quality monitoring stations. The model coefficients were found to be very susceptible to the conditions of pollutant emission (especially to the types of pollutant emission sources) and to the pollutant dissemination conditions.
Pyły stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi i ich środowiska. Jednym ze znaczących źródeł emisji pyłów jest motoryzacja. Ze wzglądu na dużą szkodliwość pyłów prawo coraz bardziej restrykcyjnie ogranicza ich imisję w powietrzu atmosferycznym. Początkowo była limitowana imisja frakcji cząstek stałych PM10 (o wymiarach charakterystycznych mniejszych od 10 μm), a od 2010 r. również frakcji cząstek stałych PM2.5 (o wymiarach charakterystycznych mniejszych od 2,5 μm). Zagrożenie środowiska pyłami ocenia się na podstawie pomiarów oraz na podstawie modelowania emisji zanieczyszczeń ze źródeł naturalnych i cywilizacyjnych oraz modelowania rozprzestrzeniania się tych zanieczyszczeń. W artykule przedstawiono modele imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych, tworzone na zasadzie podobieństwa funkcjonalnego (behawiorystyczne). W modelach imisji cząstek stałych PM10 postuluje się rosnącą zależność imisji cząstek stałych PM10 od imisji tlenków azotu i tlenku węgla. W modelach imisji cząstek stałych PM2.5 postuluje się rosnącą zależność imisji cząstek stałych PM2.5 od imisji cząstek stałych PM10, a w modelach imisji cząstek stałych PM1 od imisji cząstek stałych PM2.5 i PM10. W artykule przedstawiono wyniki identyfikacji modeli imisji cząstek stałych PM10 i PM2.5 dla dwóch stacji nadzorowania jakości powietrza. Stwierdzono dużą wrażliwość współczynników modeli na warunki emisji zanieczyszczeń (zależne przede wszystkim od rodzajów źródeł emisji zanieczyszczeń) i ich rozprzestrzeniania się.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2014, 63, 1; 3-24
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of evaluating the stiffness of a vehicle with respect to the risk of explosion
Metoda oceny sztywności pojazdu pod kątem zagrożenia eksplozją
Autorzy:
Iluk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366054.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
pojazdy wojskowe
zagrożenie eksplozją
sztywność struktury
military vehicles
risk of explosion
stiffness of structure
Opis:
This article describes a new method of evaluating the stiffness of structure of a vehicle with respect to its resistance to mine explosion. This method allows for the assessment of the structure of a wide range of tracked and wheeled vehicles in the early stage of the construction process, considering such factors as mass and stiffness of the hull and ground clearance. By applying this method it is possible to assess the risk of lower limb injury for every vehicle occupant, caused by local deformation of the vehicle.
W artykule przedstawiono nową metodę oceny sztywności struktury pojazdu pod kątem odporności na eksplozję miny. Metoda ta umożliwia ocenę konstrukcji szerokiej gamy pojazdów gąsienicowych i kołowych na wczesnym etapie procesu konstruowania pojazdu uwzględniając takie czynniki jak masa i sztywność kadłuba oraz prześwit pod pojazdem. Wynikiem zastosowania metody jest ocena zagrożenia kończyn dolnych wskutek lokalnej deformacji pojazdu dla każdego członka załogi.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 224-228
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies