Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban settlement" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Development of the Jewish urban settlement in Israel in view of the theory of the innovation diffusion
Autorzy:
Mularczyk, Mirosław
Mikulska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029401.pdf
Data publikacji:
2004-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Jewish urban settlement
theory of innovation diffusion
Opis:
Presentation of the current state and development tendencies of Jewish urban settlement in Israel against the innovation diffusion theory. Analysis of the growth tempo of the number of cities in Israel allows to claim that urban Jewish settlement network develops in accordance with the innovation diffusion model. Assuming that the theory fits the urban settlement development pattern on the surveyed territories, the directions taken by the impulses sent by innovation sources have been determined based on the corridor settlement development theory. The hypothesis has been verified against the factors influencing spatial development directions of the Jewish urban settlement using a dynamic (synchronic-comparative) diffusion process simulation model, built with the Monte Carlo method. The conducted analyses and procedures verifying the model distribution of Jewish settlement in Israeli cities in 1948, 1967 and 1992 allowed to conclude that the highest stochastic concordance between the model accounting for the innovation diffusion theory elements, and the real distribution of Jewish settlement cities holds for 1948 and 1967. According to the diffusion innovation theory, these years correspond to the colonisation stage. The model diversifies from reality for late 1967, when network densification process was coming to an end and city competition stage was starting. Despite statistical validity of the hypotheses, the results show that besides the analysed factors influencing the development of Jewish urban settlement, other variables, not accounted for in the model, are also significantly influential.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2004, 11; 229-240
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anthropogenic impact of urban settlements on inorganic anions content in selected watercourses in the Subcarpathian region of Poland
Autorzy:
Kolebuk, T.
Madej, D.
Pieniazek, R.
Bilek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871397.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
anthropogenic impact
urban settlement
river
water pollution
chloride
nitrate
sulphate
ion chromatography
inorganic anion content
watercourse
Subcpathian region
Polska
Opis:
Background. Legislation for environmentally protecting surface waters in Poland and the EU is considered a priority because of the large human impact on this environmental feature in both highly industrialised countries as well as those that are agriculturally well developed. The biggest threats are regarded as being sewage arising from economic, industrial and agricultural pollution along with rain water run-off from fields treated with fertilizers. One of the most characteristic indicators of pollution exposure in surface waters are inorganic anions which form the principal components of town sewage and fertilizers. Objectives. The estimate the effect that six selected sites of human settlement have on variously sized watercourses running through. The human environmental impact was based on determination of chlorides, nitrates and sulphates concentrations in such waters. Materials and Methods. Water samples were obtained from the following rivers and towns, respectively; the Nil in Kolbuszowa, the Mleczka in Przeworsk, the San in Jaroslaw, the Wislok in Rzeszow, the Bystrzyca in Olimpow and an unnamed watercourse in Niwiska. Sampling sites were chosen at 4-6 points along each watercourse for a given locality. Analyte levels were measured by ion chromatography using the Dionex ICS 1000 instrument. Results. Mean chlorides concentrations were found to vary from 8.52 (±0.17, n=3) mg/L to 78.41 (±0.19, n=3) mg/L, mean nitrates were 6.76 (±0.00, n=3) mg/L to 23.97 (±1.50, n=3) mg/L and mean sulphates from 29.89 (±1.57, n=3) mg/L to 62.48 (±2.99, n=3) mg/L. The clearest environmental effect of settlements on watercourses were observed for the small to medium sized towns of Kolbuszowa, Przeworsk and Jaroslaw in the form of frequently elevated chlorides levels from sewage. Conclusions. By designating various sampling locations, along the watercourses for measuring the human environmental impact of nearby settlements, it is possible to identify sources of river pollution and thus take appropriate remedial action, as and when required.
Wprowadzenie. Ochrona wód powierzchniowych traktowana jest przez polskie i europejskie ustawodawstwo priorytetowo ze względu na wysoki stopień antropopresji na ten element środowiska, zarówno w krajach wysoko uprzemysłowionych jak i z rozwiniętą gospodarką rolną. Za najgroźniejsze uznaje się zanieczyszczenia ściekami bytowo-gospodarczymi, przemysłowymi i rolnymi, a także wodami opadowych z pól użyźnianych nawozami sztucznymi. Jednym z najbardziej charakterystycznych wskaźników narażenia wód powierzchniowych na zanieczyszczenia są aniony nieorganiczne, stanowiące składnik ścieków komunalnych i nawozów sztucznych. Cel badań. Celem niniejszej pracy było oszacowanie wpływu wybranych sześciu jednostek osadniczych na przepływające przez nie różnej wielkości cieki wodne. Stopień antropopresji określony został na podstawie oznaczania zawartości chlorków, azotanów (V) i siarczanów (VI) na przebiegu cieku wodnego przez jednostkę osadniczą. Materiał i metody. Próbki wody do badań pobierano z rzek: Nil w miejscowości Kolbuszowa, Mleczka w miejscowości Przeworsk, San w miejscowości Jarosław, Wisłok w miejscowości Rzeszów, Bystrzyca w miejscowości Olimpów i z bezimiennego cieku wodnego w miejscowości Niwiska. Miejsca pobierania próbek wytypowano w czterech do sześciu punktach cieku wodnego, charakterystycznych dla danej miejscowości. W pobranych próbkach oznaczano zawartość chlorków, azotanów (V) i siarczanów (VI) przy użyciu chromatografu jonowego Dionex ICS 1000. Wyniki. W badanych próbkach średnia zawartość chlorków wahała się od 8,52 (±0,17, n=3) mg/l do 78,41 (±0,19, n=3) mg/l, azotanów (V) od 6,76 (±0,00, n=3) mg/l do 23,97 (±1,50, n=3) mg/l i siarczanów (VI) od 29,89 (±1,57, n=3) mg/l do 62,48 (±2,99, n=3) mg/l. Najwyraźniejszy wpływ jednostek osadniczych na cieki wodne obserwowano w przypadku ich przebiegu przez małe i średnie miasta: Kolbuszową, Przeworsk i Jarosław. Antropopresja jednostek osadniczych manifestuje się najczęściej wzrostem stężeń chlorków będących składnikiem ścieków komunalnych. Wnioski. Typowanie kilka punktów poboru próbek wody do badań, zlokalizowanych na odcinku cieku wodnego poddanego antropopresji, pozwala zidentyfikować źródła zanieczyszczeń rzek i ustanowić odpowiednie działania naprawcze.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2015, 66, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Process of incorporation and morphological transformations of rural settlement patterns in the context of urban development. The case study of Łódź
Autorzy:
Figlus, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1050788.pdf
Data publikacji:
2020-03-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
morphology
rural forms
settlement patterns
urban development
Łódź
city
spatial transformation
incorporation
Opis:
The subject of the research covers the problem of morphological changes in former villages incorporated into the city on the example of Łódź. The first objective of the article is to analyse the urban development of the city, taking into account the territorial changes and incorporation of villages. The second objective includes the analysis of morphological changes in former villages that have taken place after their incorporation into the city since the mid-twentieth century. The study required analysis of source materials in the form of preserved historical maps and today’s plans, legal acts, planning documents and chosen statistical data. The analysis of changes in the spatial structure of villages incorporated into the city was possible mainly thanks to the retrogressive, as well as progressive method. The article also uses the method of morphological analysis of the city plan based on the Conzenian tradition of urban morphology. The study applies the typology of rural settlement patterns, taking into account the issue of morphological changes and relics of morphological features from the period before the incorporation into the city. It is characteristic that the transformation process of rural settlement patterns took place in different ways and with various intensity depending mostly on the scale of urbanisation processes. It was possible to distinguish the orthomorphic transformations, where all spatial modifications were mainly additions and did not destroy the morphogenetic core, so the former layouts have been preserved almost completely, semi-metamorphic transformations, where spatial reorganisation was considerable, but not total, and clear relics of the historical rural settlement pattern have been saved, and metamorphic transformations, in which almost all elements of the former morphological structure have been completely erased and the former layouts have been totally changed.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2020, 39, 2; 75-95
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the use of Global Urban Footprint to the Polish settlement vectordatabase development
Autorzy:
Brzezińska-Klusek, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145521.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
morfologia matematyczna
osada
rozkład przestrzenny
settlement
GUF (Global Urban Footprint)
generalization
mathematical morphology
Opis:
Urbanization has a far-reaching impact on the environment, economy, politi-cal and social processes. Therefore, understanding the spatial distribution and evolution ofhuman settlements is a key element in planning strategies that ensure the sustainable de-velopment of urban and rural settlements. Accordingly, it is very important to map humansettlements and to monitor the development of cities and villages. Therefore, the problem ofsettlements has found its reflection in the creation of global databases of urban areas. Globalsettlement data have extraordinary value. These data allow us to carry out the quantitativeand qualitative analyses as well as to compare the settlement network at a regional, nationaland global scale. However, the possibility of conducting both spatial and attribute analysesof these data would be even more valuable. The article describes how to prepare raster dataso that they can be implemented into a vector database. It answers the questions whetherit is possible to combine these data with databases available in Poland and what benefits itbrings. It presents the methods of data generalization and the optimization of time and diskspace. As a result of the study, two vector databases with GUF data were developed. Thefirst database resolution is similar to the original (~12 m resolution) database, the seconddatabase contains less detailed (~20 m resolution) data, generalized using mathematicalmorphology. Both databases have been enriched with descriptive data obtained from theNational Geodetic and Cartographic Resource.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2019, 68, 2; 245-260
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tourist-recreational potential of the affected of metropolises of Ukrane zone
Potencjał turystyczno-rekreacyjny strefy wpływu dużych miast Ukrainy
Autorzy:
Yatsenko, Viktor O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034262.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
agglomeration
big city
settlement system
urban planning activities
territorial
community
local settlement system
touristic and recreational activities
aglomeracja
duże miasto
system rozliczeniowy
działania urbanistyczne
wspólnota terytorialna
lokalny system rozliczeń
zajęcia turystyczne i rekreacyjne
Opis:
It considers the prerequisites for developing a methodology in order to create touristic recreational complexes based on resource capacities of local settlement systems (territorial communities) in Ukraine. Attention is given to the situation in the industry and its prospective capabilities to play a principal role in economic development of a number of territorial communities. It outlines a number of principles that need to be used when considering the process in the urban planning activities. It also provides a specific example of a strategic program of local system development with the touristic and recreational component as its basis. The research materials analyze the current state of affairs of urban planning activities in Ukraine, in particular, peculiarities of regional planning, using three largest cities and their suburbs as case studies. A number of negative trends have been discovered in the relations between the city and suburban area, that need to be resolved during the subsequent stages of designing to take into account the changes in the management system – decentralization and development of territorial communities that will be interacting with the city on systemic positions.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2021, 45; 213-222
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social, demographic and settlement transformations in the coastal agglomerations
Współczesne przekształcenia społeczno-demograficzne i osadnicze w aglomeracjach nadmorskich
Autorzy:
Rydz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85143.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
social transformation
demographic transformation
settlement transformation
coastal agglomeration
demographic structure
internal structure
concentration
deconcentration
inhabitant
population
urban area
rural area
urbanization
Opis:
Deep and multi-level economic transformations that occurred in the cities and rural areas caused profound changes in the demographic structures. The problems connected with the issue of the demographic transformations in the cities, especially those big ones, such as agglomerations or metropolises, have remained a subject of numerous geographic, demographic or sociologic studies in the post-war period. It was a result of a high concentration of population in the analyzed units, their economic position and the role they played in the settlement network of a country. The main purpose of the present paper is to define the general mechanisms of social, demographic and set-tlement transformations in the coastal agglomerations, being developed and influenced by various factors influencing development patterns of their inner zones. The author analyzed the changes of demographic and social structures recorded between 1988 and 2006 and accommodation re-sources. Analyzing the changes of population patterns by their inner spatial structure, the author discovered an increasing number of inhabitants recorded in each zone, however generally more dynamic development patterns characterized the urbanized zones (Fig. 1). The author also re-corded considerable changes of accommodation resources increase concerning their general and ownership structure during the analyzed period (1988-2006). Estimation of demographic transfor-mation factors including concepts of natural increase and migration rate is considered an essential element in conducting the research on population dynamics (Fig. 3 and Fig. 4). The observed ten-dencies of population’s structures were also recorded in economic groups (population in pre-production, production and post-production age). Generally the author observes a significant in-crease of people in production and post-production age. The number of children and teenagers un-der 18 has considerably decreased – pre-production group (Fig. 5).
Powstanie aglomeracji miejskich jest wynikiem terytorialnego rozszerzenia funkcji zespołu miast i strefy podmiejskiej, stanowią one w pewnym sensie region ekonomiczny o istotnym, względnie trwałym domknięciu gospodarki. W funkcjonalno-przestrzennym układzie aglomeracji wyróżnia się zazwyczaj obszar węzłowy (strefę centralną) oraz strefę zurbanizowaną i strefę urbanizującą się. W niniejszym opracowaniu do analizy przemian demograficznych przyjęto stan ludności w poszczególnych strefach za lata 1960-2006 według ich granic z 1983 r. Rozwój ludności w omawianych 46 latach doprowadził do skupienia się na obszarze aglomeracji nadmorskich 1826600 osób. Oznacza to, że na powierzchni 4094 km2 zajmowanej przez aglomeracje gdańską i szczecińską koncentrowało się około 47,0% ogólnego zaludnienia regionów nadmorskich. Rozpatrując zmiany zaludnienia przez pryzmat wewnętrznej struktury przestrzennej w poszczególnych strefach, obserwuje się wzrost liczby mieszkańców w każdej z nich, przy czym w skali ogólnej bardziej dynamiczny rozwój charakteryzował strefy zurbanizowane. Biorąc za podstawę przyrost naturalny i salda migracji poszczególnych jednostek administracyjnych dokonano ich typologii, wykorzystując metodę J.W. Webba (1963). Z dokonanej analizy wynika, że część miast i gmin prezentowanych aglomeracji zmieniła swoje położenie typologiczne. W analizowanym okresie nastąpiły również dość istotne zmiany struktury płci i wieku mieszkańców aglomeracji. Obserwowane tendencje zmian w zakresie starzenia się ludności potwierdzają również obliczone dla prezentowanych aglomeracji udziały procentowe ludności według grup ekonomicznych. Wyraźnie zmniejszył się udział dzieci i młodzieży w wieku poniżej 18 lat (grupa przedprodukcyjna). Proces zmian systemowych spowodował również zróżnicowanie warunków życia na terenie badanych aglomeracji. Obok omawianych w artykule pozytywnych zmian, występujące rozwarstwienie społeczeństwa spowodowało również powstanie obszarów biedy i bezrobocia. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że w okresie transformacji systemowej (lata 1989-2006) nastąpiły dość istotne zmiany w zakresie rozwoju ludności poszczególnych stref wewnętrznych aglomeracji, miejsca zamieszkania, a także struktury wieku poszczególnych jednostek położonych na obszarze stanowiących przedmiot badań aglomeracji.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2008, 12
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies