Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "up time" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    The follow-up time issue on small roundabouts
    Minimalne odstępy czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlotach małych rond jednopasowych
    Autorzy:
    Macioszek, E.
    Woch, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374697.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    rondo jednopasmowe
    przepustowość
    skrzyżowanie
    roundabout
    follow-up time
    crossroad
    Opis:
    The follow-up time was investigated. The aim of this analysis was to create a formula that allows the follow-up time calculated using the most important external parameters. The studies were based on empirical data collected at small roundabouts localized on Upper Silesia. The follow-up time is the average time gap between two cars of the minor stream being queued and entered the same major stream gap one behind the other. Follow-up times were measured directly by observing traffic flow. Resulting follow-up times were analyzed to determine their dependence on parameters such as intersection layout, roundabouts diameter and left visibility. These parameters were tested using the conventional calculation method (regression analysis). The dependence of follow-up time was then integrated into the own capacity estimation method for small roundabouts localized on urban areas. One of the biggest advantages this dependence is that capacity and traffic flow on small roundabouts can be determined reliably and appropriately for actual situations. The new follow-up time values for all range of external diameters of small roundabout 26 (22) - 40 m have been presented in this article.
    Wartości minimalnych odstępów czasu analizowane są głównie podczas obliczeń przepustowości skrzyżowań regulowanych znakami drogowymi, czyli skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej oraz rond. W przypadku rond, decydujący wpływ na przepustowość podporządkowanego wlotu jednopasowego lub dwupasowego mają wielkości natężeń nadrzędnych w obszarze kolizyjnym na jezdni ronda przy danym wlocie (Snwi), graniczny odstęp czasowy (ćg) i odstęp czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie podporządkowanym (tf). Przy dużych wartościach natężeń ruchu na wlotach odstępy tf w głównej mierze decydują o przepustowości wlotów podporządkowanych. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów odstępów czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie wraz z ich analizą statystyczną. Pomiary wykonano na małych rondach zlokalizowanych na terenach zabudowanych zlokalizowanych na Górnym Śląsku. Wykorzystując analizę regresji i korelacji wielorakiej uzyskano zależność funkcyjną do wyznaczania minimalnych wartości odstępów czasu, która może posłużyć w obliczeniach przepustowości wlotów na skrzyżowaniach regulowanych znakami drogowymi. Typowe wartości minimalnych odstępów czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie obliczone za pomocą oszacowanej funkcji przedstawiono w artykule. Wartości tf podano dla pełnego zakresu możliwych średnic zewnętrznych małych rond, czyli dla 26 (22) - 40 (45) m.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 3; 25-31
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dry eye syndrome triggered by wearing gas permable contact lens in keratoconus
    Autorzy:
    Stanienda-Sokół, Karolina
    Wysocka-Kosmulska, Marzena
    Słoka, Jakub
    Łach-Wojnarowicz, Olga
    Dobrowolski, Dariusz
    Wylęgała, Edward
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2046700.pdf
    Data publikacji:
    2022-03-04
    Wydawca:
    Medical Education
    Tematy:
    dry eye disease
    keratoconus
    gas permable contact lens
    corneal punctate epithelial erosions
    tear film break-up time
    Opis:
    A 48-year-old woman suffering from keratoconus of both eyes sought medical attention at the ophthalmology clinic with her left eye having been painful for prior 3 weeks, as well as increased sensitivity to light, foreign body sensation, stinging and watering eye. Her left eye was diagnosed with the dry eye syndrome, in addition to being treated with gas permable contact lens. Physical examination revealed corneal punctate epithelial erosions that stained positively with fluorescein in the left eye. The patient was ultimately diagnosed with dry eye disease of the left eye caused by gas permable contact lens usage.
    Źródło:
    OphthaTherapy; 2022, 9, 1; 29-34
    2353-7175
    2543-9987
    Pojawia się w:
    OphthaTherapy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of psychotechnical parameters of vehicle drivers on roundabout Hitachi Taga, Japan
    Autorzy:
    Macioszek, Elżbieta
    Kang, Nan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198327.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    roundabouts
    critical gap
    follow-up time
    road traffic engineering
    transport
    rondo
    szczelina krytyczna
    przepustowość
    inżynieria ruchu drogowego
    Opis:
    The assessment of psychotechnical parameters (that is, critical gaps and follow-up times) of vehicle drivers at roundabout Hitachi Taga, Ibaraki Prefecture in Japan was presented in this paper. The basis for this assessment were empirical data from measurements in the field, made in two different years. The first field measurement took place two years after the construction of the roundabout in 2014, and the second one in 2019. The results comparison of 2014 and 2019 was aimed at assessing possible changes in the psychotechnical parameters in time. This assessment was carried out as one of the element of the project titled “Analysis of the applicability of the author's method of roundabouts entry capacity calculation developed for the conditions prevailing in Poland to the conditions prevailing at roundabouts in Tokyo (Japan) and in the Tokyo surroundings”, financed by the Polish National Agency for Academic Exchange.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 93-103
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and Analysis of Supercapacitors Energy Storage System for Energy Stabilization of Distribution Network
    Autorzy:
    Sahay, K.
    Dwivedi, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262679.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    Power Distribution Network
    Supercapacitors Energy Storage System
    SCESS
    energy stabilization
    back up time
    Equivalent Series Resistance
    ESR
    Equivalent Parallel Resistance
    EPR
    Opis:
    Supercapacitors are the devices which can be store significant amounts of energy and quickly release it, their main application is for short term power compensation application where they can release a large amount of energy quickly and then can he recharged with smaller current. In this paper the use of Supercapacitors bank is explored for energy stabilisation and maintaining the voltage profile of the distribution system at the load point. The proposed supercapacitor bank is designed to improve the voltage profile of a distribution system by supplying the energy in case of demand and recharging the Supercapacitors bank in valley period. The designed bank is of 50 k\Vh{180 MJ) of energy, 440 V voltages and peak power of 30 kVV capacities for supply of energy in case of instantaneous need. The result shows that the SCESS can supply the instantaneous power for the back up the loads even though the voltage may drop up to 100 V; this SCESS can back up the load from 1.60-9.9974 hours depending upon the power demand while maintaining the minimum discharge voltage ratio and availability of useful energy.
    Źródło:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 1; 25-32
    1896-4672
    Pojawia się w:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersection
    Autorzy:
    Barchański, Adrian
    Żochowska, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067407.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    transportation system
    efficiency of system
    uncontrolled intersection
    critical gap
    follow-up time
    Siegloch method
    system transportowy
    sprawność systemu
    skrzyżowanie niekontrolowane
    metoda Sieglocha
    Opis:
    The efficiency of the entire transportation system depends on the capacity of the individual elements that make up the given network. Point-type elements of the road and street network include intersections of different types. Critical gaps and follow-up times related to individual movements are important determinants of the capacity of such objects. There are many ways to estimate such times. The article discusses the assumptions and scheme one of them - the Siegloch method. The objective of the article is to analyze the process of determining critical gaps and follow-up times at the median uncontrolled T-intersections that are rare in the road and street network and have been studied to a limited extent. The commonly used HCM, HBS, and Polish (MOP SBS) methods in their current form do not consider the specificity of such intersections and thus may not give reliable results. Due to their characteristics in terms of geometry conditions, there is a need for an individual approach to estimate both critical gaps and follow-up times. The article contains the results of empirical research conducted on a selected real object in the Upper Silesian agglomeration in Poland. The intersection under study is located in one of the central districts of Katowice city, in the built-up area serving commercial and service functions. The analysis of the behavior of individual drivers waiting for the possibility to continue driving was conducted separately for each minor traffic movement. The values of critical gaps and follow-up times were determined for all four subordinate movements. The values obtained are different from those contained in the Polish manual, which is recommended for use. The research should be considered as pilot studies that justify the need to develop a separate approach to the estimation of the critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersections.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 60, 4; 105--124
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Practical aspects of measuring critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersections
    Autorzy:
    Barchański, Adrian
    Żochowska, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091231.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    uncontrolled intersection
    measurement of traffic characteristics
    gap acceptance theory
    critical gap
    follow-up time
    skrzyżowanie niekontrolowane
    pomiar charakterystyki ruchu
    teoria akceptacji luki
    luka krytyczna
    czas obserwacji
    Opis:
    Estimation of critical gaps and follow-up times between vehicles at uncontrolled intersections is an essential step in estimating the capacity of these objects and assessment of traffic conditions. Therefore, measurements of these parameters should be properly prepared and implemented. This paper presents issues related to the performance of field tests at median uncontrolled T-intersection. Measurements included both critical gaps and follow-up times. Based on the collected material, the authors identified problems occurring during traffic observation. Analyzed intersections were located both within and outside built-up areas. Furthermore, this article discusses the influence of selected factors on the accuracy of estimating the critical gaps and follow-up times and formulates the principles of conducting traffic measurements at selected types of intersections.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 17--28
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Blow-up behavior in nonlocal vs local heat equations
    Autorzy:
    Souplet, Philippe
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1207661.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
    Tematy:
    asymptotic behavior
    boundary behavior
    nonlinear parabolic equations
    blow-up profiles
    nonlocal source
    finite time blow-up
    Opis:
    We present some recent results on the blow-up behavior of solutions of heat equations with nonlocal nonlinearities. These results concern blow-up sets, rates and profiles. We then compare them with the corresponding results in the local case, and we show that the two types of problems exhibit "dual" blow-up behaviors.
    Źródło:
    Banach Center Publications; 2000, 52, 1; 221-226
    0137-6934
    Pojawia się w:
    Banach Center Publications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transforming Source Code to Mathematical Relations for Performance Evaluation
    Autorzy:
    Izadkhah, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106274.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    Distributed Software Systems
    source code
    speed up
    Discrete Time Markov Chains
    Opis:
    Assessing software quality attributes (such as performance, reliability, and security) from source code is of the utmost importance. The performance of a software system can be improved by its parallel and distributed execution. The aim of the parallel and distributed execution is to speed up by providing the maximum possible concurrency in executing the distributed segments. It is a well known fact that distributing a program cannot be always caused speeding up the execution of it; in some cases, this distribution can have negative effects on the running time of the program. Therefore, before distributing a source code, it should be specified whether its distribution could cause maximum possible concurrency or not. The existing methods and tools cannot achieve this aim from the source code. In this paper, we propose a mathematical relationship for object oriented programs that statically analyze the program by verifying the type of synchronous and asynchronous calls inside the source code. Then, we model the invocations of the software methods by Discrete Time Markov Chains (DTMC). Using the properties of DTMC and the proposed mathematical relationship, we will determine whether or not the source code can be distributed on homogeneous processors. The experimental results showed that we can specify whether the program is distributable or not, before deploying it on the distributed systems.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica; 2015, 15, 2; 7-13
    1732-1360
    2083-3628
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of stochastic lead times on the bullwhip effect – an empirical insight
    Autorzy:
    Nielsen, P.
    Michna, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407121.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    supply chain
    bullwhip effect
    inventory policy
    lead time demand
    order-up-to-level policy
    stochastic lead time
    demand forecasting
    lead time forecasting
    lead time demand forecasting
    Opis:
    In this article, we review the research state of the bullwhip effect in supply chains with stochastic lead times. We analyze problems arising in a supply chain when lead times are not deterministic. Using real data from a supply chain, we confirm that lead times are stochastic and can be modeled by a sequence of independent identically distributed random variables. This underlines the need to further study supply chains with stochastic lead times and model the behavior of such chains.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2018, 9, 1; 65-70
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Customizing audio fades with a view to real-time processing
    Autorzy:
    Lupşa-Tătaru, Lucian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118139.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    audio fade
    fade-down
    fade-up
    real-time processing
    zanikanie
    wyciszanie
    przetwarzanie w czasie rzeczywistym
    Opis:
    To a large extent, an audio fade is distinctly acknowledged as a strict increase (fade-up) or decrease (fade-down) of the volume of an audio content. In this broad context, the widely used fade-in and fade-out sound effects, applied to receive smooth transitions from and down to silence, respectively, appear to be restrictive. Taking into account the increasing demand for multimedia techniques adapted for real-time computing, the present investigation advances straightforward procedures intended for customizing the audio fade-up and fade-down profiles, having at hand well-proven techniques of shaping the fade-in and fade-out audio effects, suitable for fast computing.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2019, 15, 4; 16-26
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Is the division of Western and Eastern Poland still valid? The evolution of regional convergence in Poland
    Autorzy:
    Misiak, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058085.pdf
    Data publikacji:
    2022-07-11
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
    Tematy:
    club convergence
    catch-up eefct
    log(t) convergence test
    economic growth
    time-varying factor model
    Opis:
    The primary aim of the paper is the empirical vericfiation of the hypothesis on the convergence of real GDP per capita of the regions (NUTS-2) in Poland and the catch-up eefct of Eastern towards Western Poland. The empirical study is based on a relatively new analytical approach of Phillips and Sul convergence tests which consider signicfiant diefrences in technological advancement between regions. The results show that the convergence hypothesis was rejected in the group of all regions of Poland and the group of Western Poland regions. Convergence was conrfimed in the group of Eastern Poland regions. The strict catch-up eefct of the Eastern towards the Western Poland regions was not observed. Nevertheless, thirteen of seventeen regions of Poland were characterised by convergence but within distinct convergence clubs. The identicfiation of convergence clubs, however, was not determined by a sharp EastWest Poland dividing line.
    Źródło:
    Economics and Business Review; 2022, 8, 2; 145-169
    2392-1641
    Pojawia się w:
    Economics and Business Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Starting Power Units in Cooperation with Renewable Energy Sources
    Starty bloków energetycznych we współpracy z odnawialnymi źródłami energii
    Autorzy:
    Badur, J.
    Sławiński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397076.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    szybkie rozruchy turbin
    kogeneracja
    żywotność elementów turbin
    fast turbine start-up
    cogeneration
    turbine component life time
    Opis:
    The article presents the development trends in the electricity generation market. Attention is paid to the strongly developing renewable energy sources (RES). For example, results developed for the power sector in Germany are quoted. Besides undoubted gains from such power sector development, also pointed out are some risks for conventional power generation, due to the nature of operation of these two generation modes. Based on the results of an analysis of the body of a high-power steam turbine’s HP part, a way of creating cooperation and mutual complementarity of these two types of generation sources is presented. To determine the conditions for this cooperation, the results of numerical simulation with elastic-plastic adaptations of the material were used. This branch of mechanical engineering, with numerous applications in other industries, has not found any deeper application in the energy sector, even though the Polish school of elasticity had the leading status in the world and is still recognized today. Appropriate application of the shakedown phenomenon enables faster starts, and hence the mutual coexistence of large steam units with developing renewable energy farms, whose outputs are strongly dependent on weather conditions.
    W artykule zaprezentowano trendy rozwojowe rynku wytwarzania energii elektrycznej. Zwrócono przy tym uwagę na silnie rozwijającą się energetykę odnawialną (OZE). Dla przykładu przytoczono wyniki opracowane dla energetyki niemieckiej. Oprócz niewątpliwych zysków z takiego rozwoju energetyki wskazano również na pewne zagrożenia dla energetyki konwencjonalnej, wynikające ze specyfiki pracy tych dwóch gałęzi wytwarzania. Na podstawie wyników analizy korpusu części WP turbiny parowej dużej mocy zaprezentowano sposób kreowania współpracy i wzajemnego uzupełniania tych dwóch źródeł wytwarzania. Dla określenia warunków, jakim winna podlegać ta współpraca, posłużono się wynikami symulacji numerycznej wykorzystującej adaptacje sprężysto- plastyczne materiału. Ten dział mechaniki, mający swobodne zastosowanie w innych działach przemysłu, w energetyce nie znalazł głębszych aplikacji, pomimo że polska szkoła plastyczności miała status wiodącej w świecie i jest rozpoznawalna do dziś. Poprawne zastosowanie zjawiska shakedownu umożliwiłoby szybsze starty, a tym samym wzajemną koegzystencję dużych bloków parowych z rozwijającymi się farmami OZE, których moce wytwórcze silnie zależą od warunków pogodowych.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 4; 6-11
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Agitation efficiency of different physical systems
    Autorzy:
    Karcz, Joanna
    Szoplik, Jolanta
    Major-Godlewska, Marta
    Cudak, Magdalena
    Kiełbus-Rąpała, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086781.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    agitated vessel
    power consumption
    mixing time
    heat and mass transfer
    gas hold-up
    wzburzony statek
    pobór energii
    czas mieszania
    wymiana ciepła i masy
    zatrzymywanie gazu
    Opis:
    Efficiency of agitation was considered for different physical systems on the basis of our own experimental studies on homogenisation, heat and mass transfer as well as gas hold-up. Measurements were performed for different physical systems: Newtonian liquids of low and higher viscosity, pseudoplastic liquid, gas–liquid and gas–solid–liquid systems agitated in vessels of the working volume from 0.02 m3 to 0.2 m3. Agitated vessels of different design were equipped with a high-speed impeller (10 impellers were tested). Comparative analysis of the experimental results proved that energy inputs (power consumption) should be taken into account as a very important factor when agitation efficiency is evaluated in order to select a proper type of equipment. When this factor is neglected in the analysis, intensification of the process can be estimated only.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2021, 42, 2; 139--156
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies