Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport modes" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Transport in Poland during the period of accession to the European Union
    Autorzy:
    Połom, Marcin
    Goliszek, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201867.pdf
    Data publikacji:
    2017-08-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    transport
    Polska
    European Union
    transformation period
    changes of transport modes
    Opis:
    Transportation is an important area of the economy. The transport fills a series of tasks daily functioning of the state. The period of the accession of Central and Eastern Europe countries to the European Union, including Poland is the time of intensive investments financed by structural funds. The countries of the region have gained significant resources to improve the infrastructure and operation of most types of transport modes. This article is a review and ordering information on the functioning and development of major modes of transport. It retains the traditional distinction between road, rail, inland waterways and air transport. Quoted statistics for the period 2005-2015 in order to compare changes in transport infrastructure development.  
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2017, 7, 3; 41-49
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessing the risk of the transport of radioactive material
    Autorzy:
    Berg, H. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069441.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    transport
    transport modes
    probabilistic safety assessment
    risk-informed decision making
    transport computer code
    spent fuel
    radioactive waste
    Opis:
    Transport of dangerous goods are always under critical observation of the public, in particular in case of transport of spent fuel or radioactive waste. In both cases transports are often crossing borders of countries, e.g., waste resulting from reprocessing of spent fuel. The transports could take place by ships, trucks, rails and airplanes and these options and the resulting risks are compared. Transport risk includes health and safety risks that arise from the exposures to workers and members of the public to radiation from shipments Moreover, it is shown that the more modern approach of risk-informed decision making elaborated for application to nuclear installations can also be applied to assess the risk of the transport of radioactive material.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 89--100
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobility management concept and examples of its usage in polish conditions
    Koncepcja zarządzania mobilnością oraz przykłady jej zastosowania w warunkach polskich
    Autorzy:
    Nosal, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374261.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zarządzanie mobilnością
    zachowania podróżne
    zrównoważone środki transportu
    mobility management
    travel behaviors
    sustainable transport modes
    Opis:
    Nowadays cities are affected by the increasing number of cars. Car traffic leads to considerable problems related with congestion, parking, accidents as well as environmental pollution. Thus a very important issue is change of people’s mobility, behaviours towards more sustainable transport modes: public transport, bikes, walking trips or shared car usage – carpooling and carsharing systems. We can shape the travellers’ attitudes and behaviours using the mobility management concept. Mobility management is an approach to the passenger transport, oriented on promotion of sustainable mobility means and on management of demand for car usage. The paper presents the mobility management concept as well as gives examples of instruments applied in UE, North America, but also in Polish conditions, especially in Krakow.
    Współczesne miasta dotknięte są wzrastającą liczbą samochodów osobowych. Ruch zmotoryzowany prowadzi do poważnych problemów związanych z kongestią komunikacyjną, kłopotów z parkowaniem, wypadkami oraz zanieczyszczeniem środowiska. Dlatego niezwykle istotną kwestią jest zmiana zachowań komunikacyjnych ludzi w kierunku korzystania z bardziej zrównoważonych środków lokomocji: środków transportu publicznego, rowerów, podróży pieszych oraz współdzielenia samochodów – podróżowania w systemach carpooling i carsharing. Postawy oraz zachowania podróżnych mogą być kształtowane przy wykorzystaniu koncepcji zarządzania mobilnością. Zarządzanie mobilnością to podejście do przewozów pasażerskich, zorientowane na promowanie proekologicznych środków transportu oraz zarządzanie popytem na użytkowanie samochodów prywatnych. Artykuł prezentuje koncepcję zarządzania mobilnością oraz podaje przykłady instrumentów stosowanych w krajach Unii Europejskiej, Ameryce Północnej, ale i również w warunkach polskich, szczególnie w Krakowie.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 4; 13-22
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards a better understanding of the reasons for the extensive use of private cars: a case study in Skikda, Algeria
    Autorzy:
    Djekrif, Fatma Zohra
    Bouyaya, Linda
    Chaib, Rachid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203859.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    congestion
    private car
    mobility
    transport modes
    survey
    Skikda
    korek
    prywatny samochód
    mobilność
    środki transportu
    badanie
    Opis:
    With the continuous urban expansion of cities around the world, cities have become more crowded as the numbers of all kinds of vehicles have increased, especially due to the inclination of individuals to use personal cars. In this study, we want to identify the different reasons that motivate the populations of the state of Skikda, Algeria, to prefer using cars through a questionnaire. In order to be clearer, we processed and analyzed the survey data using the SPSS analytical program. This article aims to identify the main reasons that motivate individuals to prefer using a personal car when traveling and propose possible solutions, or even identify actions to be taken now and in the future in order to establish a more sustainable exclusive transport. By analyzing the results, it became clear to us that road users prefer cars only for psychological and technical reasons and do not consider the preservation of the environment or the security of people. Although they are aware of the problems arising from their extensive use, they continue to do so because they have no other alternative. Improvements in public transportation means would change the situation.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 4; 103--114
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of demand characteristics on the profitability of a purchasing strategy
    Autorzy:
    Milewski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033613.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    demand characteristics
    distribution of demand
    economic efficiency of logistic processes
    purchasing strategies
    selection of transport modes
    simulation
    Opis:
    The problem presented in this article concerns the impact of demand characteristics for consumer goods on the profitability of purchasing strategy, including the choice of both the source of supply and transport technology (deliveries in containers by sea, rail, air, and road transport). To assess the profitability of applying a specific strategy, the author developed a model to conduct simulations using the Monte Carlo approach for two demand distributions (Gaussian and Gamma), various sales fluctuations, and changes in demand during the delivery time. Calculations were carried out considering the costs of transport, storage, capital costs related to maintaining stocks, and costs of lost sales. The simulation results show that the greater the fluctuations and the lower the predictability of the demand, the greater the profitability of deliveries using air transport and local deliveries. However, concrete decisions depend on knowledge of the consequences of making these decisions and whether appropriate cost accounting is used in enterprises. The results of the calculations also indicate that the strategy of outsourcing production in low-cost countries will, in many cases, become unprofitable if production costs in these countries increase even slightly.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 67 (139); 70-79
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy and CO2 emission intensities of various modes of passenger transport in Warsaw
    Autorzy:
    Szymalski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098125.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    energy intensity
    transport modes
    Warsaw
    CO2 emission
    intensity
    energochłonność
    środki transportu
    Warszawa
    emisja CO2
    intensywność
    Opis:
    This article presents the results of the calculation of energy and CO2 emission intensities in relation to the unit of passenger transport activity for various modes of public transport, cars and motorcycles for Warsaw in 2015. The results are compared with similar information from other countries and regions that comes from international comparisons and are summarized in this article. The results for Warsaw show that intensity indicators are comparable to other cities, with noteworthy lowintensity indicators for city public transport buses. An important achievement of the author is calculation of the energy and CO2 emission intensities for various modes of transport in Polish conditions and for a single city: Warsaw.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 2; 131--140
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Significance of selected modes of transport used in services facilitating Polish foreign trade
    Autorzy:
    Malkowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135295.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Polish foreign trade
    international trade in commodities
    modes of transport, branches of transport
    transport development
    trade development
    Opis:
    The aim of this paper is to assess the utilization of selected transportation modes in services facilitating Polish foreign trade between 2010 and 2017. Poland’s foreign trade in commodities is characterized generally herein. The contribution of individual transport modes (i.e. road, rail, inland waterways, sea, or air) to facilitating Polish exports and imports is analyzed in terms of quantity and value. As research material, data from the Customs Administration Analytical Centre are used. Simple statistical and graphic methods (e.g., structural and dynamics indicators) are applied. Polish foreign trade in commodities grew between 2010 and 2017. At the same time, the shares of individual transport modes in facilitating exports and imports shifted, with transport by road remaining the largest contributor. Quantitatively, the share of road transport increased, in both exports and imports; however, a reverse trend was observed for its value.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 131-139
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of alternative individual means of transport development on decisions of urban
    Wpływ rozwoju alternatywnych środków transportu indywidualnego na decyzje mieszkańców miast w zakresie planowania podróży
    Autorzy:
    Cieśla, Maria
    Orzech, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309938.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    travel planning
    alternative modes of transport
    transport preferences
    transport needs
    planowanie podróży
    alternatywne środki transportu
    preferencje transportowe
    potrzeby transportowe
    Opis:
    The article discusses the problem of choosing individual means of transport by urban residents when planning trips. Types and benefits of using alternative means of individual transport in cities were demonstrated. Then the decision-making process of users as well as motivations and transport needs of the population were presented. The aim of the research article was to analyze the preferences of residents in the field of choices for alternative, environmentally friendly means of transport.
    W artykule omówiony został problem wyboru środków transportu indywidualnego przez mieszkańców miast podczas planowania podróży. Wykazano rodzaje i korzyści wykorzystywania alternatywnych środków transportu indywidualnego w miastach. Następnie przedstawiono proces decyzyjny użytkowników oraz motywacji i potrzeb transportowych ludności. Celem badawczym artykułu była analiza preferencji mieszkańców w zakresie wyborów dotyczących alternatywnych, proekologicznych środków transportu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 229-232
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamics of transportation development as a basis for the development of logistics in Poland
    Dynamika rozwoju transportu jako podstawa rozwoju logistyki w Polsce
    Autorzy:
    Skibińska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404678.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    transport
    modes of transport
    goods
    road transport
    rail transport
    air transport
    maritime transport
    pipeline transport
    gałęzie transportu
    dobra
    transport drogowy
    transport kolejowy
    transport lotniczy
    transport morski
    transport rurociągowy
    Opis:
    Transportation is one of the main aspect of logistics development in Poland, even if this is due to the fact that the costs for transportation are from 25% to 40% of total costs in the total cost of logistics. This causes that it is transportation, in addition to procurement processes, production, storage and distribution is the most important process within the logistics supply chain. This article on production and transport being the type used in the Polish logistics, presented as in the period 2009-2011 was as its dynamics and development.
    Transport jest jednym z najważniejszych aspektów rozwoju logistyki w Polsce. Jest to spowodowane chociażby faktem, że koszty ponoszone z tytułu transportu stanowią od 25% do 40% ogółu kosztów w całkowitych kosztach logistycznych. To powoduje, że właśnie transport, obok procesów zaopatrzenia, produkcji, magazynowania czy dystrybucji jest najważniejszym procesem w obrębie logistycznego łańcucha dostaw. Niniejszy artykuł po przedstawieniu istoty transportu i jego rodzajów wykorzystywanych w obszarze polskiej logistyki, prezentuje jak w okresie 2009-2011 kształtowała się jego dynamika i rozwój.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2013, 7; 290-298
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of the roadload application in geographical studies of flows generated by individual modes of transport
    Autorzy:
    Borowska-Stefańska, Marta
    Kowalski, Micha
    Wiśniewski, Szymon
    Domagalski, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841142.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    RoadLoad application
    Dijkstra's algorithm
    transport geography
    modes of transport
    spatial mobility
    transport accessibility
    aplikacja RoadLoad
    algorytm Dijkstry
    geografia transportu
    rodzaje transportu
    mobilność przestrzenna
    dostępność transportowa
    Opis:
    The purpose of this article is to present the authors' own software for predicting changes in the density and directions of traffic flows and to compare overall results of research on transport accessibility with the results returned in the study of transport accessibility conducted with the software (isochronic accessibility). Developed for research purposes, the authors' application is based on Dijkstra's algorithm, which is classified as one of the greedy ones and does not always return optimum results, even though it is considered to be generally accurate. In the course of the research, it was stated that the implementation of Dijkstra's algorithm in the RoadLoad tool is suitable for studying and prognosing phenomena, under the assumption that there are detailed data on the point of departure and destination for each trip. The tool enables us to research a spatial (cumulated values of network load) as well as time-spatial (network load at virtually any time) dimension of the phenomenon. It cannot be applied, however, without the knowledge of the transport behavior characteristics of the users of the road system.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 227-240
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of the roadload application in geographical studies of flows generated by individual modes of transport
    Autorzy:
    Borowska-Stefańska, Marta
    Kowalski, Micha
    Wiśniewski, Szymon
    Domagalski, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841150.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    RoadLoad application
    Dijkstra's algorithm
    transport geography
    modes of transport
    spatial mobility
    transport accessibility
    aplikacja RoadLoad
    algorytm Dijkstry
    geografia transportu
    rodzaje transportu
    mobilność przestrzenna
    dostępność transportu
    Opis:
    The purpose of this article is to present the authors' own software for predicting changes in the density and directions of traffic flows and to compare overall results of research on transport accessibility with the results returned in the study of transport accessibility conducted with the software (isochronic accessibility). Developed for research purposes, the authors' application is based on Dijkstra's algorithm, which is classified as one of the greedy ones and does not always return optimum results, even though it is considered to be generally accurate. In the course of the research, it was stated that the implementation of Dijkstra's algorithm in the RoadLoad tool is suitable for studying and prognosing phenomena, under the assumption that there are detailed data on the point of departure and destination for each trip. The tool enables us to research a spatial (cumulated values of network load) as well as time-spatial (network load at virtually any time) dimension of the phenomenon. It cannot be applied, however, without the knowledge of the transport behavior characteristics of the users of the road system.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 227--240
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety of Navigation During Dynamic Positioning on Mobile Water Transport Objects
    Autorzy:
    Gabruk, R.
    Tsymbal, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116228.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Dynamic Positioning (DP)
    Mobile Water Transport Objects (MWTO)
    Safety of Navigation
    Dynamic Positioning System (DPS)
    Dynamic Positioning Safety
    Environmental Factors (EF)
    Failure Modes and Effects Analyses (FMEA)
    Opis:
    This paper presents an innovation methodology for quantity assessment the safety of dynamic positioning in locally confined area of technological work performance under nonlinear dynamic disturbances of environmental factors. The methodology is based on new integrated paradigm of prediction coordinated components interactions, which form dynamic positioning system. Proposed methodology implementation effect is based on the analysis of complex models that form the knowledge base. The comprehensive reserve of controllable thruster’s reactions was adopted as quantitative characteristic of dynamic positioning safety.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 1; 59-67
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
    Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
    Autorzy:
    Drąg, Bartłomiej
    Piwowarczyk, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
    Data publikacji:
    2018-10
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
    effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
    as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
    study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
    of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
    of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
    railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
    spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
    changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
    of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
    quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
    alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
    wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
    powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
    najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
    w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
    przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
    zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
    przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
    obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
    podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
    również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
    przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
    kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Opis:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies