Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "method identification" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Application of methods of strategic management in developing urban renewal programs in the largest cities in Poland
Zastosowanie metod zarządzania strategicznego przy tworzeniu lokalnych programów rewitalizacji w największych miastach Polski
Autorzy:
Szulc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113025.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
zarządzanie strategiczne
studia literaturowe
identyfikacja metod
strategic management
method identification
literature studies
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań nad zastosowaniem metod zarządzania strategicznego przy programowaniu rewitalizacji. Badania zostały podzielone na dwie części: obejmujące poziom znajomości metod oraz intensywności ich wykorzystania. Poprzedzono je gruntownym studium literatury oraz identyfikacją narzędzi, które mogą zostać wykorzystane w planowaniu. Czynności badawcze zostały objęte finansowaniem przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa wyższego w ramach projektu N N115 415740 pt. „Wykorzystanie narzędzi kreatywnego rozwiązywania problemów i zarządzania strategicznego do tworzenia i wdrażania lokalnych programów rewitalizacji zdegradowanych obszarów miast” ukończonego w grudniu 2011 roku.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 208-218
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Total current measurement interrupts detection method in automotive bulbs circuits
Autorzy:
Sobczyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244445.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
automotive lights
bulbs
network failures
interruptions identification method
Opis:
Identification of interruption in automotive bulbs circuits by total current measurement method seems very attractive. This method allows on application the least length and weight wires in automotive electric network. These savings have special meaning in mass production. Due to less connections number increases reliability, too. Basing on electrical schematic general diagram has been described total current measurement interrupts detection method in automotive bulbs circuits. It has been pointed at sensibility on supply voltage value changes range of this method. It has been described bulbs’ main properties. As an analysis example has been chosen the most exacting from the possibilities of total current measurement method indicator lamp circuit. Besides supply voltage change, there are not equal load resistances in this circuit. This causes different bulbs' electric current values. It has been computed failure detector’s electric current values at minimal and maximal voltage in vehicle network. It has been analyzed proper working circuit likewise interruptions in bulbs' 21 [W] and 5 [W] circuits. It has been found that at accepted establishments correct and univocal interruption detection in 21 [W] bulbs is possible in full range of changes supply voltage. Detection of interruption in 5 [W] bulbs is possible only in part of range of changes supply voltage.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 579-584
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-method approach to identification of species of Trochulus (Gastropoda: Hygromiidae)
Autorzy:
Prockow, M.
Strzala, T.
Kuznik-Kowalska, E.
Prockow, J.
Mackiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/83710.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika. Wydział Biologii i Ochrony Środowiska. Stowarzyszenie Malakologów Polskich
Tematy:
species identification
identification method
identification
Trochulus
snail
species number
morphology
anatomy
Gastropoda
Hygromiidae
Źródło:
Folia Malacologica; 2016, 24, 1
1506-7629
Pojawia się w:
Folia Malacologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A universal method for the identification of genes encoding amatoxins and phallotoxins in poisonous mushrooms
Autorzy:
Woloszyn, A.
Kotlowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875623.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
identification method
gene encoding
amatoxin
phallotoxin
poisonous mushroom
polymerase chain reaction
Opis:
Background. As the currently known diagnostic DNA targets amplified in the PCR assays for detection of poisonous mushrooms have their counterparts in edible species, there is a need to design PCR primers specific to the genes encoding amanitins and phallotoxins, which occur only in poisonous mushrooms. Objective. The aim of the study was testing of PCR-based method for detection of all genes encoding hepatotoxic cyclic peptides - amanitins and phallotoxins present in the most dangerous poisonous mushrooms. Material and Methods. Degenerate primers in the PCR were designed on the basis of amanitins (n=13) and phallotoxins (n=5) genes in 18 species of poisonous mushrooms deposited to Genbank of the National Center for Biotechnology Information. Results. The specificity of the PCR assays was confirmed against 9 species of edible mushrooms, death cap - Amanita phalloides and panther cap - Amanita pantherina. Conclusions. Designed two couples of PCR-primers specific to amanitins and phallotoxins genes can be recommended for detection of Amanita phalloides and other mushroom species producing hepatotoxic cyclic peptides - amanitins and phallotoxins.
Wprowadzenie. Ponieważ, obecnie znane diagnostyczne cele molekularne w genomach trujących grzybów kapeluszowych amplifikowane metodą PCR mają swoje odpowiedniki u grzybów jadalnych, istnieje potrzeba zastosowania specyficznych sekwencji starterowych wobec amanityn i fallotoksyn, występujących jedynie u grzybów trujących. Cel. Celem prowadzonych badań było sprawdzenie przydatności sekwencji starterowych do reakcji PCR specyficznych wobec wszystkich aktualnie poznanych genów kodujących hepatotoksyczne cykliczne peptydy - amanityny oraz fallotoksyny trujących grzybów kapeluszowych. Materiał i Metody. Sekwencje oligonokleotydowe starterów do reakcji PCR zaprojektowane zostały w oparciu o zdeponowane w Genbanku geny amanityn (n=13) oraz fallotoksyn (n=5). Wyniki. Specyficzność opracowanych testów PCR potwierdzono wobec 9 gatunków grzybów jadalnych oraz muchomora sromotnikowego - Amanita phalloides, jak i muchomora plamistego - Amanita pantherina. Wnioski. Zastosowane sekwencje starterowe do wykrywania genów kodujących amanityny i fallotoksyny metodą PCR, mogą być wykorzystane do wykrywania muchomora sromotnikowego oraz innych gatunków zdolnych do syntezy amanityn oraz fallotoksyn.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2017, 68, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An algorithm for approximate identification of relaxation modulus of viscoelastic materials from non-ideal ramp-test histories
Algorytm identyfikacji modułu relaksacji materiałów lepkosprężystych na podstawie nieidealnego testu relaksacji naprężen o nieliniowym odkształceniu wstępnym
Autorzy:
Stankiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792451.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
relaxation test
relaxation modulus
KWW model
identification method
numerical analysis
approximation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of relaxation modulus of viscoelastic materials from non-ideal ramp-test histories – problem and method
Identyfikacja modułu relaksacji materiałów lepkosprężystych na podstawie rzeczywistego testu relaksacji naprężen o nieliniowym odkształceniu wstępnym. Problem i metoda
Autorzy:
Stankiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792919.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
relaxation test
viscoelastic material
finite ramp-time
relaxation modulus
identification method
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of hydrodynamic coefficients from results of real ship sea trials
Autorzy:
Kim, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260199.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship manoeuvrability
system identification method
hydrodynamic coefficients
sea trials
mathematical optimization
Opis:
This paper suggests an estimation method for ship’s hydrodynamic coefficients, which is based on the system identification method that calculates an optimum value in a mathematical way. For the purpose of modelling existing ships, this study collects real ship sea trial data as benchmarks. Prior to the optimization, a sensitivity analysis is carried out for easy and effective optimization. The simulation results using optimized coefficients agree well with corresponding benchmarks. Following this, with various trim and draught conditions, this study suggests new estimation formulas that concern all trim and draught conditions. Simulation results applying the estimation formulas are satisfactory in regard to a corresponding benchmark, compared to a result obtained by using an existing regression formula.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 4; 65-72
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of Transition Curves in Vehicular Roads and Railways
Autorzy:
Koc, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504319.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
vehicular roads
railway routes
transition curves
identification method
a new solution
Opis:
In the paper attention is focused on the necessity to systematize the procedure for determining the shape of transition curves used in vehicular roads and railway routes. There has been presented a universal method of identifying curvature in transition curves by using differential equations. Curvature equations for such known forms of transition curves as clothoid, quartic parabola, the Bloss curve, cosinusoid and sinusoid, have been worked out and by the use these equations it was possible to determine some appropriate Cartesian coordinates. In addition some approximate solutions obtained in consequence of making certain simplifying assumptions orientated mainly towards railway routes, have been provided. Notice has been taken of limitations occurring in the application of smooth transition curves in railway systems, which can be caused by very small values of the horizontal ordinates in the initial region. This problem has provided an inspiration for finding a new family of the so-called parametric transition curves, being more advantageous not only over the clothoid but also over cubic parabola as far as dynamics is concerned.
Źródło:
Logistics and Transport; 2015, 28, 4; 31-42
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of the fractional calculus for analysis of dynamic properties of measuring transducers used in transportation facilities
Autorzy:
Luft, M.
Pietruszczak, D.
Szychta, E.
Szychta, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135486.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
accelerometer
ARX identification method
fractional derivative
fractional calculus
MATLAB &Simulink programme
measuring transducer
median relative error
transportation facilities
Opis:
This paper outlines the use of the fractional calculus for dynamic measurements while describing dynamic properties of measuring transducers, which the authors consider to be an original and unique achievement. The aim of this paper is to investigate how models of accelerometers based on the fractional calculus notation convey their dynamic behaviour in comparison to models represented by differential equations of integer orders and to the processing characteristics of their real counterparts. This paper presents state-of-the-art knowledge, simulation and laboratory studies of measuring transducers to measure acceleration (accelerometers), considering them a representative group of the measuring transducers used in transportation facilities. Measurement errors and comparisons of classical and fractional models in terms of dynamic properties were examined. The advantages of fractional calculus in modelling dynamic elements are also indicated. Tests are executed in the MATLAB & Simulink programme.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 141-147
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of factors affecting gas hazards in industrial plants
Analiza czynników wpływających na zagrożenia gazowe w zakładzie przemysłowym
Autorzy:
Ignac-Nowicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112538.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hazard identification method
gas installations
gas signaling system
human factor
metoda identyfikacji zagrożeń
instalacje gazowe
system sygnalizacji gazowej
czynnik ludzki
Opis:
The article presents characteristics of industrial gas installations and hazards associated with their operation. The methods of hazard identification used in industrial processes have been analyzed. An explosion hazard analysis was performed using the event tree method, taking into account the factors influencing employee error (human factor).
W artykule przedstawiono charakterystykę przemysłowych instalacji gazowych oraz zagrożeń związanych z ich eksploatacją. Przeanalizowano metody identyfikacji zagrożeń stosowane w procesach przemysłowych. Przedstawiono analizę zagrożenia wybuchem metodą drzewa zdarzeń z uwzględnieniem czynników wpływających na błędy pracownika (czynnik ludzki).
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 91-97
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Survey of machine tool error measuring methods
Autorzy:
Kwaśny, W.
Turek, P.
Jędrzejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100074.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine tool
volumetric error
identification
method
Opis:
This paper presents the factors and needs which make it necessary to increase the accuracy of machine tools. Types of machine tool errors, their causes and ways of identifying, measuring, reducing and compensating them are described. The most effective methods of identifying machine tool errors are discussed and classified. The measuring methods and tools are compared with regard to their range of application, time consumption, cost, market availability and main limitations.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 4; 7-38
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental identification of hyperelastic material parameters for calculations by the finite element method
Autorzy:
Czabanowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950175.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
finite element method
elastomer
experimental identification
Opis:
Elastomer materials are commonly used in manufacture of parts of machines and vehicles. A numerical analysis of these elements is possible with many calculation methods, however, due to such properties as incompressibility, very often large deformations, non-linear constitutive compounds, friction and contact phenomena, an analysis by the fmite element method turns out to be a very complicated task. The purpose of experimental studies which were carried out was to determine parameters of hyperelastic materials used for production of elastomer tracks for industrial vehicles. Experiments were carried out with rubber test samples of the hardness close to the hardness of materials used for manufacture of rubber tracks, lining of the driving wheels and track rollers. These parameters were determined for models of hyperelastic materials (Mooney-Rivlin) used for calculations. The obtained results were comparedby numer ical calculations with the help of the finite element method with a model sample at identical load conditions for various models of a material including a material of linear properties (of the constant Young's modulus). Obtained results of studies and numerical analyses demonstrate only a limited potential of the use of linear models for hyperelastic materials - this use is possible only at small deformations. Obtained results of measurements and analyses can be used for proper modelling of parts made of elastomer materials.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 87-92
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and identification of actuator for flap deflection
Autorzy:
Ulinowicz, M.
Narkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384620.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
electromechanical actuator
system identification
maximum likelihood method
Opis:
The electromechanical actuator (EMA) model is presented with the methods for identifying its design parameters. The actuator is a part of the system for flap deployment on the commercial transport airplane. The differential equations with the feedback control describe behaviour of the actuator deflection. There are two concepts of drive system simultaneously considered: a high torque/low speed (HT/LS) and a geared low torque/high speed (LT/HS). For parameter identification in both cases the Maximum Likelihood (ML) method with two minimisation algorithms: linearized Gauss-Newton and Levenberg-Marquardt is applied. Both approaches for each of two design solutions were effective, while tested on hypothetical data.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2011, 5, 4; 35-40
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solving direct and inverse problems of plate vibration by using the Trefftz functions
Autorzy:
Maciąg, A.
Pawińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280804.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
plate vibration
Trefftz method
inverse problem
source identification
Opis:
The paper presents an approximate method of solving direct and inverse problems which are described by a non-homogenous plate vibration equation. The key idea of the presented approach is to use solving polynomials that satisfy the considered homogenous differentia equation identically. Inhomogeneity is expanded into the Taylor series and then, for each monomial, the inverse operator is calculated. In the paper, the properties of solving functions are investigated – a theorem concerning their linear independence is formulated and proved. The method of identification of the load (source) is described. It belongs to the group of inverse problems. The paper includes examples which illustrate the usefulness of the method.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 543-552
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overview on topology identification technologies for a low-voltage distribution network
Autorzy:
Haotian, Ge
Jiuming, Zhong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309955.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
data driven method
low-voltage distribution network
signal injection method
topology identification
Opis:
The topology identification of low-voltage distribution networks is an important foundation for the intelligence of low-voltage distribution networks. Its accuracy fundamentally determines the effectiveness of functions such as power system state estimation, operational control, optimization planning, and intelligent electricity consumption. The low-voltage distribution network is composed of transformers, lines, and end users. The key task of topology identification is to distinguish the connection relationship between distribution transformers, low-voltage lines, and phase sequence with end users, which can be divided into transformer user relationship, line user relationship, and phase user relationship. At present, the main methods of low-voltage network topology identification can be divided into signal injection method and data analysis method. The signal injection method requires a large number of additional terminal devices and is difficult to promote. The data analysis method combines the characteristics of switch state, voltage, current, electrical energy, and other data to perform topology analysis. The commonly used methods include correlation analysis and feature learning. Finally, typical problems that urgently need to be solved in topology recognition and representation were proposed, providing a reference for the research and development of low-voltage distribution network topology automatic recognition technology.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 1017--1034
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies