Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hybrid structures" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Taxation Rules for Alternative Investment Companies
Autorzy:
Prus, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091855.pdf
Data publikacji:
2021-10-28
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Centrum Prawa Samorządowego i Prawa Finansów Lokalnych
Tematy:
alternative investment company
exemption from taxation
hybrid structures
Opis:
This article deals with tax rules for alternative investment companies. The main aim of the contribution is approximation of the specifics of income taxation and also the answer to the question whether companies of this type can be used more widely outside Poland for the purposes of international tax planning.
Źródło:
Financial Law Review; 2021, 24, 4; 122-135
2299-6834
Pojawia się w:
Financial Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid bridge structures made of FRP composite and concrete
Mostowe konstrukcje zespolone typu “kompozyt FRP – beton”
Autorzy:
Rajchel, M.
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396480.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
FRP composite
concrete
hybrid structures
bridges
shaping
kompozyt FRP
beton
konstrukcja zespolona
most
kształtowanie
Opis:
Despite many advantages over the conventional construction materials, the contemporary development of FRP composites in bridge engineering is limited due to high initial cost, low stiffness (in case of glass fibers) and sudden composite failure mode. In order to reduce the given limitations, mixed (hybrid) solutions connecting the FRP composites and conventional construction materials, including concrete, have been tested in many countries for 20 years. Shaping the hybrid structures based on the attributes of particular materials, aims to increase stiffness and reduce cost without losing the carrying capacity, lightness and easiness of bridges that includes such hybrid girders, and to avoid the sudden dangerous failure mode. In the following article, the authors described examples of hybrid road bridges made of FRP composite and concrete within the time of 20 years and presented the first Polish hybrid FRP-concrete road bridge. Also, the directions of further research, necessary to spread these innovative, advanced and sustainable bridge structures were indicated.
Pomimo wielu przewag w stosunku do konwencjonalnych materiałów budowlanych, współczesny rozwój zastosowań kompozytów FRP w budownictwie mostowym jest ograniczony ze względu na wysoki koszt początkowy, zbyt małą sztywność oraz nagłą postać zniszczenia elementów konstrukcyjnych. W celu redukcji tych ograniczeń od blisko 20 lat w wielu krajach testuje się rozwiązania mieszane (hybrydowe - zespolone), łączące kompozyty FRP z konwencjonalnymi materiałami budowlanymi, w tym głównie z betonem. Kształtowanie konstrukcji hybrydowej, bazujące na właściwościach poszczególnych materiałów składowych, ma na celu zwiększenie sztywności i redukcję kosztów, bez utraty nośności, lekkości i łatwości budowy mostów z takich dźwigarów oraz uniknięcie nagłej, niebezpiecznej postaci zniszczenia. W artykule przedstawiono przykłady mostów drogowych o konstrukcji hybrydowej z kompozytów FRP i betonu na przestrzeni ponad 20 lat oraz pierwszy polski most drogowy o konstrukcji hybrydowej „kompozyt FRP – beton”. Wskazano także kierunki dalszych badań, niezbędnych w celu upowszechnienia tych innowacyjnych konstrukcji mostowych.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 161-169
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ensuring Process Continuity of Multifaceted and Hybrid Supply Chains in Maritime Area
Autorzy:
Pleszko, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504443.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
business continuity
risk
incident
management system
supply chain
management strategies
process approach
hybrid structures
sea ports
Opis:
The supply chain formula based on strict close interdependence between all its elements causes the smallest disturbance in one of the links to menace the whole supply chain, which is why it is so important for the participants to identify the weakest links of the supply chain and indicating, through complex analysis, potential situations threatening the realization of the whole process; this is possible by respecting unified criteria of proceeding both on domestic and regional level, and on global scale. Safety management in the supply chain is a process aimed at determining areas menacing its proper functioning. An element of this process is undertaking suitable activities, using proper means to eliminate risk or minimise the consequences of its occurrence. Along with economic development increased risk can be observed, as well as qualitative changes in the character of appearing threats transposed from previous well recognizable, mainly fate kind of risks, to categories pertaining to the conditions of activities and process realization. What is important, in the case of hybrid supply network, the threat bound with conduct of activity exceeds the framework of a single enterprise. As a consequence, the appearance of risk in any link or stage of process realization significantly affects the whole supply chain. The article presents guidelines aimed at ensuring the continuity of the functioning of certain processes, the assumed level by providing the resources and commitment of top management, the critical parameters identified and proposed solutions dealing with crisis situation. It was noted that an appropriate response to this situation depends not only on the availability of information about the incident, but also awareness and competence of employees. Modern hybrid form characterized by high complexity of the organizational, structural and task require all participants in the supply chain of involvement in the process and creating a positive image. Effective management of multi-level logistic network can not be confined only to the traditional and well-knows methods but requires uncommon merger holistic solution.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 45-52
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristic Features of Hybrid Bridge Structure Models
Autorzy:
Machelski, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838084.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
soil-steel bridge
models of hybrid structures
contact forces
investigation
most gruntowo-stalowy
konstrukcje hybrydowe
modele konstrukcji mostowych
Opis:
This work discusses the classification of bridge structures and their models. Examples of hybrid models are also indicated in the case of homogeneous and mixed structures. Where hybrid design and model cases are presented, an algorithm for the analysis of contact interactions between subsystems is provided. The soil and shell structure is adopted as an example of analyses, where in its characteristic feature, differentiating it from classic bridges, is the large influence of both the soil backfill and the road surface as load-bearing elements of the structure. There are two structural subsystems present in the model of the soil-shell structure: a corrugated sheet coating and a soil backfill with a surface. The interaction between them is modeled as a contact interaction, i.e. forces with a direction normal and tangent to the line of the circumferential band of the shell. The paper presents an algorithm of their analysis, resulting from the outcomes of tests with the use of strain gauges, with the load being a vehicle changing its position. The advantage of the algorithm is that it takes into account the actual physical properties of the soil in the backfill layers and the contact layer of the coating with the soil. Direct contact force measurements along the entire length of the circumferential strip are very difficult. In practice, pressure gauges are used to determine normal interactions.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 1; 44-53
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Development of Mechanism with Hybrid Kinematic Structure Prototype
Autorzy:
Poppeová, V.
Uríček, J.
Bulej, V.
Šindler, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971211.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
parallel kinematic structure
hybrid kinematic structures
parallel kinematic machines
parallel kinematic robots
Opis:
This paper deals with the development of mechanism with hybrid kinematic structure called trivariant and its subsystems. Hybrid machines are characterized by connecting advantages of both type mechanisms together - high dynamics of parallel mechanisms for positioning and high flexibility and high mobility range of serial mechanisms for orientation. At our department was built the small-scale mechanism prototype used for testing, functional verification, for education and training. There was created the simulation software and control system based on standard PC for this prototype. Our prototype can be applied like small CNC milling machine but it is possible to modify it also for the manipulation with objects like robot device.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2009, 9, 3; 102-109
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consistency concept in different organizational structures: functional, process and hybrid
Koncepcja spójności w różnych strukturach organizacyjnych: funkcjonalnej, procesowej oraz hybrydowej
Autorzy:
Flieger, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145283.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
consistency concept
organizational structure
process structure
hybrid organization
formal structures
koncepcja spójności
struktura organizacyjna
struktura procesowa
organizacja hybrydowa
struktury formalne
Opis:
Consistency problem in management has been present for some time now. However, organizational consistency usually deals with specific elements that are a given part of an organization, and that need to suit each other. In this article, consistency is seen from a different perspective – as a holistic problem that embraces every aspect of organizations. Moreover, even in the holistic approach, the problem of consistency profile is essential. In every organizational structure, consistency must be achieved, but differently. Thus, the question of what kind of consistency is possible or necessary in terms of a kind of organizational structure arises. The article tries to answer this question. In functional structures, managers have a kind of freedom when they decide on what the consistency platforms should be like. When the organization operates in process or hybrid structures, there is no freedom, and only process profile of consistency platforms should be chosen. The main subject of the article is to drive our attention to consistency as a whole. The article also provides the distinction of the consistency approach according to organizational structure. The outcome may have a great application value for managers.
Problem spójności jest już obecny w zarządzaniu od jakiegoś czasu. Jednak, zwykle odnosi się on do specyficznych elementów wydzielonych w organizacjach, które muszą do siebie pasować. W niniejszym artykule spójność rozpatrywana jest z innej perspektywy – jako całościowy system, który obejmuje całą organizację. Ponadto, nawet w podejściu holistycznym pozostaje problem profilu spójności – w każdej organizacji należy dążyć do spójności, ale w inny sposób. W ten sposób pojawia się kwestia dopasowania spójności do struktur organizacyjnych. Ta kwestia analizowana jest w artykule. W strukturach funkcjonalnych menadżerowie mają względna swobodę w decydowaniu o spójności organizacyjnej oraz o platformach spójności. W strukturach procesowych i hybrydowych takiej swobody nie ma. Głównym zadaniem artykułu jest zwrócenie uwagi na problem spójności oraz na konieczność zmiany podejścia w zależności od rodzaju struktury organizacyjnej. Rozważania mają charakter zarówno teoretyczny jak i sporą wartość aplikacyjną.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 3(197); 677-687
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Connection capacity of the transition zone in steel-concrete hybrid beam
Nośność połączeń w strefie przejściowej w stalowo-betonowych belkach hybrydowych
Autorzy:
Kozioł, P.
Kożuch, M.
Lorenc, C.
Rowiński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396704.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
strefa przejściowa
belka hybrydowa
łączniki perfobond
badania niszczące
konstrukcje zespolone
transition zone
hybrid beam
perfobond connectors
destructive tests
composite structures
Opis:
The problem of transition zone of structural steel element connected to concrete is discussed in the following paper. This zone may be located for instance in specific bridge composite girder. In such case the composite beam passes smoothly into concrete beam. Because of several dowels usage in the transition zone, the problem of uneven force distribution were discussed through analogy to bolted and welded connections. The authors present innovative solution of transition zone and discuss the results, with emphasis put on the transition zone structural response in term of bending capacity, failure model and force distribution on the connection length. The article wider the already executed experimental test and presents its newest results.
W artykule przedstawiono zagadnienie kształtowania połączenia elementu stalowego z elementem betonowym w strefie przejściowej belki hybrydowej. Strefa ta może być wykorzystana m.in. w nowatorskich rozwiązaniach zespolonych dźwigarów mostowych, umożliwiając ich swobodne kształtowanie podłużne poprzez płynną zmianę pomiędzy przekrojem zespolonym a betonowym. Przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne strefy przejściowej oraz poruszono problem nierównomiernego rozdziału sił w połączeniach długich, jako jednego z głównych czynników wpływających na kształtowanie połączenia elementu ze stali konstrukcyjnej z konstrukcją betonową. Prototypowe rozwiązanie strefy przejściowej opisano na podstawie przeprowadzonego badania niszczącego omawiając najnowsze wyniki tego badania oraz analizując model zniszczenia i redystrybucję sił na długości strefy.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 137-146
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies