Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fly ash concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Power boiler’s fly ash fineness as an parameter determining the usability in concrete industry
Badania miałkości popiołu lotnego z kotłów energetycznych w celu ich wykorzystania w przemyśle cementowym
Autorzy:
Rogus, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357248.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
fly ash fineness
fly ash in concrete
utilization of fly ash
fly ash from ESP
miałkość popiołu lotnego
popiół lotny do betonu
utylizacja popiołu lotnego
popiół lotny z elektrofiltra
Opis:
In relation to the new emission restrictions for power units a combined firing of coal and biomass is widely used in power boilers. The new fuel entails new boiler operation conditions suggesting that there should be performed a new research including the detailed analysis of the combustion by-products. One of the combustion by-products is fly ash, which can be successfully applied in building materials like concrete. The classification of fly ash according to the parameters like fineness allows to use the fly ash as a partial substitution of cement in different types of concrete. This paper presents an analysis of the fly ash fineness determined by the wet sieving method. The obtained results demonstrate the changes of fly ash fineness in a separate sections of an Electrostatic Precipitator (ESP), what lead to a conclusion that not all of the collected fly ash fulfil the requirements of the standard BS EN 450-1 + A1: 2007. Addition of fly ash in cement influences composition, chemical and physical parameters of concrete, what makes this combustion by-product valuable. Furthermore, its usage is beneficial from the point of view of CO2 emission and utilisation of combustion residues.
W związku z nowymi obostrzeniami z zakresu emisji substancji szkodliwych dla bloków energetycznych coraz powszechniej stosuje się współspalanie węgla z biomasą w kotłach energetycznych. Nowy typ paliwa powoduje zmiany w warunkach pracy kotła, co wymusza przeprowadzenie nowych badań dotyczących między innymi produktów procesu spalania. Jednym z nich jest popiół lotny, który może być wykorzystany w produkcji cementu. Klasyfikacja popiołu lotnego według parametrów takich jak miałkość pozwala na częściową substytucję popiołu lotnego w cemencie. Artykuł ten dotyczy badań miałkości popiołu lotnego metodą na mokro. Na podstawie otrzymanych wyników przedstawiono zmiany miałkości popiołu w poszczególnych sekcjach elektrofiltra ESP, co świadczy o tym, że nie każdy zgromadzony popiół spełnia wymagania normy BS EN 450-1 + A1: 2007. Dodatek popiołu lotnego do cementu wpływa na jego skład i właściwości, co czyni ten odpad pożądanym składnikiem. Ponadto, jego użycie w produkcji cementu jest korzystne z perspektywy emisji CO2 i utylizacji odpadów procesu spalania.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 2; 37-48
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Geopolymer Concrete for Underwater Concreting Properties
Autorzy:
Zaidi, Fakhryna Hannanee Ahmad
Ahmad, Romisuhani
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Wan Ibrahim, Wan Mastura
Aziz, Ikmal Hakem
Junaidi, Subaer
Luhar, Salmabanu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106595.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geopolymer
underwater concrete
fly ash
kaolin
Opis:
For ages, concrete has been used to construct underwater structures. Concrete laying underwater is a very complex procedure important to the success or failure of underwater projects. This paper elucidates the influence of alkali activator ratios on geopolymers for underwater concreting; focusing on the geopolymer concrete synthesized from fly ash and kaolin activated using sodium hydroxide and sodium silicate solutions. The geopolymer mixtures were designed to incorporate multiple alkali activator ratios to evaluate their effects on the resulting geopolymers’ properties. The fresh concrete was molded into 50 mm cubes in seawater using the tremie method and tested for its engineering properties at 7 and 28 days (curing). The control geopolymer and underwater geopolymers’ mechanical properties, such as compressive strength, water absorption density, and setting time were also determined. The differences between the control geopolymer and underwater geopolymer were determined using phase analysis and functional group analysis. The results show that the geopolymer samples were optimally strengthened at a 2.5 alkali activator ratio, and the mechanical properties of the control geopolymer exceeded that of the underwater geopolymer. However, the underwater geopolymer was determined to be suitable for use as underwater concreting material as it retains 70% strength of the control geopolymer.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 677--684
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reclamation and Reutilization of Incinerator Ash in Artificial Lightweight Aggregate
Autorzy:
Norlia, Mohamad Ibrahim
Amat, Roshazita Che
Rahim, Mustaqqim Abdul
Rahim, Nur Liza
Rahim, Abdul Razak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048860.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
light weight aggregate
incinerator
bottom ash
fly ash
concrete
Opis:
This study focused on the reclamation of ash from incineration process and development of new artificial lightweight aggregate (LWA) that have comparable properties with existing natural coarse aggregate. The main objective of this study is to examine potential use of recycled municipal solid waste incineration (MSWI) ash as raw material in LWA production with a method of cold-bonded pelletization. Two types of incineration ash which is bottom ash (BA) and fly ash (FA) were collected from Cameron Highland Incineration Plant, Malaysia. The properties of BA and FA are studied by means of X-Ray Fluorescence (XRF) and microstructure of these ashes were inspected using Scanning Electron Microscope (SEM). The properties of BALA and FALA produced in this study is examined including loose bulk density, water absorption and aggregate impact value (AIV). From the results of both types of artificial LWA, the lowest loose bulk density of BALA is BALA50 with 564.14 kg/m3 and highest is at 831.19 kg/m3. For FALA50, lowest loose bulk density is 573.64 kg/m3 and highest is 703.35 kg/m3. Water absorption of BALA and FALA is quite similar with one another in with the value of 23.8% and 22.6%, respectively. Generally, FALA have better qualities of LWA comparing with BALA with lower bulk density and water absorption and can be categorized as strong aggregate. In summary, reclamation and reutilization of incinerator ash has generated acceptable qualities for artificial LWA. Both types of BA and FA shown a great potential to be recycled as additional materials in artificial aggregate production.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 269-275
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synergetic use of lignite fly ash and metallurgical converter slag in geopolymer concrete
Autorzy:
Mucsi, G.
Rácz, A.
Molnár, Z.
Szabó, R.
Gombkötö, I.
Debreczeni, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88960.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
lignite fly ash
converter slag
geopolymer concrete
Opis:
The application and utilization of the industrial wastes and by-products in the construction industry is a key issue from an environmental and economic point of view. The increased use of lignite has substantially increased the available quantities of lignite fired power plant fly ash, which can be mainly classified as class C fly ash. The utilization of such raw material however has some difficulties. In the present paper lignite fired power station fly ash and metallurgical converter slag were used for the production of geopolymer concrete. The fly ash was used as a geopolymer based binder material, and a converter slag as aggregate, thus created a geopolymer concrete which contains mainly industrial wastes. As preliminary test experimental series were carried out using andesite as aggregate. The optimal aggregate/binder ratio was determined. The effect of the amount of alkaline activator solution in the binder, the aggregate type on the geopolymer concretes compressive strength and density was investigated. Furthermore, the physical properties - freeze-thaw resistance and particle size distribution - of the applied aggregates were measured as well. As a result of the experiments it was found that physical properties of the andesite and converter slag aggregate was close. Therefore andesite can be replaced by converter slag in the concrete mixture. Additionally, geopolymer concrete with nearly 20 MPa compressive strength was produced from class C fly ash and converter slag.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21; 43-55
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of waste paper ash or wood ash as substitution to fly ash in production of geopolymer concrete
Autorzy:
Owaid, Haider M.
Al-Rubaye, Muna M.
Al-Baghdadi, Haider M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35545367.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geopolymer concrete
GC
fly ash
FA
waste paper ash
WPA
wood ash
WA
alkaline solution
Opis:
Large quantities of paper and wood waste are generated every day, the disposal of these waste products is a problem because it requires huge space for their disposal. The possibility of using these wastes can mitigate the environmental problems related to them. This study presents an investigation on the feasibility of inclusion of waste paper ash (WPA) or wood ash (WA) as replacement materials for fly ash (FA) class F in preparation geopolymer concrete (GC). The developed geopolymer concretes for this study were prepared at replacement ratios of FA by WPA or WA of 25, 50, 75 and 100% in addition to a control mix containing 100% of FA. Sodium hydroxide (NaOH) solutions and sodium silicate (Na2SiO3) are used as alkaline activators with 1M and 10M of sodium hydroxide solution.The geopolymer concretes have been evaluated with respect to the workability, the compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength. The results indicated that there were no significant differences in the workability of the control GC mix and the developed GC mixes incorporating WPA or WA. Also, the results showed that, by incorporating of 25–50% PWA or 25% WA, the mechanical properties (compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength) of GC mixes slightly decreased. While replacement with 75–100% WPA or with 50–100% WA has reduced these mechanical properties of GC mixes. As a result, there is a feasibility of partial replacement of FA by up to 50% WPA or 25% WA in preparation of the geopolymer concrete.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 3; 464-476
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fly ash from thermal transformation of sewage sludge as an alternative additive to concrete resistant to environmental influences
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Żółtowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202540.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
concrete
fly ash
sewage sludge
strength
frost resistance
heavy metals
Opis:
Concrete is currently the most widely used man-made composite material and second only to water in the entire range of materials used. It is a material with a high potential to adapt to specific operating conditions and can be made from local raw materials (aggregate, cement, water, and mineral additives), which can be selected to minimize the carbon footprint. The use of fly ash from the thermal conversion of sewage sludge in concrete is in accord with the advice on waste management proposed in the European Union. This paper presents the results of research on the effect of the partial replacement of Portland cement with this material on the strength parameters, frost resistance, and carbonation of concrete compared to reference concrete and to concrete containing a conventional additive – siliceous fly ash. In addition, the potential environmental impact of the use of sewage sludge ash was investigated by determining the leachability of heavy metals. Concrete mixtures of C20/25 ordinary concrete, based on CEM I 42.5R Portland cement, with varying ash contents comprising 0–20% of the cement mass, were produced for the experimental work. The obtained test results confirmed the possibility of producing plain concrete modified with fly ash from the thermal treatment of sewage sludge and the concrete’s compliance with the environmental requirements relating to the leaching of heavy metals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 48--55
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silica Bonding Reaction on Fly Ash Based Geopolymer Repair Material System with Incorporation of Various Concrete Substrates
Autorzy:
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Aziz, Ikmal Hakem A.
Zailani, Warid Wazien Ahmad
Rahim, Shayfull Zamree Abd
Yong, Heah Cheng
Sandu, Andrei Victor
Peng, Loke Siu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174557.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash geopolymer
repair material
concrete substrate
interfacial zone transition
Opis:
This paper presents an experimental investigation on the mechanical properties and microstructure of geopolymer repair materials mixed using fly ash (FA) and concrete substrates. An optimal combination of FA and concrete substrate was determined using the compressive test of geopolymer mortar mixed with various concrete substrate classes. It was found that the contribution of (C35/45) concrete substrates with the FA geopolymer mortar increases the 28-day bonding strength by 25.74 MPa. The microstructure analysis of the samples using scanning electron microscopy showed the denser structure owing to the availability of high calcium and iron elements distribution. These metal cations (Ca2+ and Fe3+) are available at OPC concrete substrate as a result from the hydration process reacted with alumina-silica sources of FA and formed calcium aluminate silicate hydrate (C-A-S-H) gels and Fe-bonding linkages.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1277--1281
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the influence of fly ash on the concrete durability and frost-resistance growth rate
Analiza wpływu popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości i mrozoodporność betonów
Autorzy:
Rajczyk, J.
Halbiniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068361.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość betonu
concrete
fly ash
frost resistance
concrete strength
Opis:
The article presents the analysis of the influence of different content of fly ash on concrete durability and frost-resistance growth rate. Durability research was conducted after 2, 28 and 56 days of concrete maturation. Frost-resistance examination was conducted for 150 cycles of freezing and thawing. Frost-resistance was examined for concrete samples after 28 and 56 days.
W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej zawartości popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości betonów oraz ich mrozoodporność. Badanie wytrzymałości wykonano po 2, 28 i 56 dniach dojrzewania. Badania mrozoodporności wykonano dla 150 cykli zamrożeń i rozmrożeń. Mrozoodporność badano dla betonów w wieku 28 i 56 dni.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 135--139
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of microfillers in shaping the sulphur concrete performance
Autorzy:
Ciak, N.
Jankowski, D.
Ciak, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298290.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
sulphur concrete
fly ash
microsilica
zeolite
compressive strength
tensile strength
abrasion
Opis:
The article presents the research results of sulphur concrete - the material that is created at high temperature as a mixture of a sulphur binder with aggregate and microfillers. While it has very interesting properties, it is not as appreciated as it should be. The aim of this paper is also to encourage a deeper insight into the presented material, and the use of its hidden potential. Sulphur concrete is not new a product of modern technology - it has been known for decades, but new applications are still being found. The paper focuses mostly on the impact of the microfillers used on some properties of the concrete. In the research, the microfillers used were: fly ash, microsilica and zeolite. The article presents the microfillers’ influence on the growing kinetics of compressive and flexural strength and the effects of abrasion on the sulphur concrete. The lab tests were carried out after 3, 7 and 28 days. The most noticeable was the positive influence of the fly ash on concrete performance. The microfillers that influenced the material’s microstructure were also presented.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2015, 18(3); 171-178
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Acoustic Emission Method to Determine Critical Stress in Fibre Reinforced Mortar Beams
Autorzy:
Ranachowski, Z.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Brandt, A. M.
Dębowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176697.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
critical stress
acoustic emission
microcracking
self-healing
concrete microstructure
fly ash
Opis:
The objective of this investigation was to test the effectiveness of the Acoustic Emission (AE) mea- surements in determining the critical stresses during four-point bending of mortar beams. Within the measuring procedure the parameter σcr/σ300 was calculated and analysed. Additionally, the influence of cement replacement by high calcium fly ash (HCFA) on the process of crack healing was discussed. Mortar beams with different content of HCFA and reinforced by steel microfibres were prepared for tests. After curing in standard conditions the beams were subjected to four-point bending test in order to introduce the pre-cracking. Thereafter the beams were cured in the lime water and loaded after 56 and 112 days in the same way as for the first time. Additionally the microstructure of mortars was studied in a stereo optical microscope as well in an electron scanning microscope including the Energy Dispersive X-ray analysis (EDX). The results of microstructural characterization of mortar containing HCFA from lignite combustion are presented. The applied load level slightly exceeded the critical stress, producing intense crack growth processes however did not significant affected the load capacity of the beams. During the consecutive loading the decreasing tendency of σcr/σ300 ratio was noted. The obtained results confirm that the latter parameter can be applied as a measure of the composite degradation level for the elements carrying the repeated loads of amplitude close to the critical stress of the structure and also that the cement replacement with HCFA influences the process of crack healing.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2012, 37, 3; 261-268
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite Element Analysis on Structural Behaviour of Geopolymer Reinforced Concrete Beam using Johnson-Cook Damage in ABAQUS
Autorzy:
Mortar, Nurul Aida Mohd
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Hussin, Kamarudin
Razak, Rafiza Abdul
Hamat, Sanusi
Hilmi, Ahmad Humaizi
Shahedan, Noorfifi Natasha
Li, Long Yuan
Aziz, Ikmal Hakem A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174588.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash geopolymer
geopolymer concrete
finite element analysis
Johnson Cook Damage
ABAQUS software
Opis:
This paper details a finite element analysis of the behaviour of Si-Al geopolymer concrete beam reinforced steel bar under an impulsive load and hyper velocity speed up to 1 km/s created by an air blast explosion. The initial torsion stiffness and ultimate torsion strength of the beam increased with increasing compressive strength and decreasing stirrup ratio. The study involves building a finite element model to detail the stress distribution and compute the level of damage, displacement, and cracks development on the geopolymer concrete reinforcement beam. This was done in ABAQUS, where a computational model of the finite element was used to determine the elasticity, plasticity, concrete tension damages, concrete damage plasticity, and the viability of the Johnson-Cook Damage method on the Si-Al geopolymer concrete. The results from the numerical simulation show that an increase in the load magnitude at the midspan of the beam leads to a percentage increase in the ultimate damage of the reinforced geopolymer beams failing in shear plastic deformation. The correlation between the numerical and experimental blasting results confirmed that the damage pattern accurately predicts the response of the steel reinforcement Si-Al geopolymer concrete beams, concluded that decreasing the scaled distance from 0.298 kg/m3 to 0.149 kg/m3 increased the deformation percentage.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1349--1354
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Fly Ash from Thermal Treatment of Sewage Sludge According to the Applicable Standards
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201787.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fly ash
sewage sludge
physical and chemical properties
concrete
compressive strength
heavy metals
Opis:
The restrictions on carbon dioxide emissions introduced by the European Union encourage experimental work on new generation materials containing smaller amounts of clinker. Currently, silica fly ash from the combustion of hard coal is widely used in cement and concrete technology in Europe and in Poland. Their wide application is mainly determined by their chemical and phase composition, especially pozzolanic activity, their high fineness, similar to cement. The aim of the research was to assess the properties of fly ash from thermal treatment of sewage sludge in terms of use in concrete technology in relation to EN 450-1, ASTM-C618-03 and ASTM C379-65T. The obtained test results confirm that the tested material has a different physicochemical composition and does not meet the requirements related to the use of ash in the production of concrete. In addition, the research showed the possibility of producing ordinary concrete, modified with fly ash from thermal treatment of sewage sludge. The average compressive strength for concrete containing 15% of ash from Cracow was set at 48.1 MPa and 49.2 MPa after 28 and 56 days of maturation, for ash from Warsaw at 42.0 MPa and 45.1 MPa, and for ash from Łódź at 36.2 MPa and 36.2 MPa. The determined concentrations of heavy metals are below the maximum values to be met when discharging waste water into the ground or water, the leaching limits required for accepting inert waste for disposal and for substances particularly harmful to the aquatic environment. On this basis, it was found that the migration of heavy metals from concretes with ash addition to the aquatic environment is insignificant and should not be a significant problem.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 20--34
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of dE-NOx techniques employed in thermal power plants on fly ash properties
Wpływ stosowanych w elektrowniach cieplnych technik dE-NOx na właściwości popiołu lotnego
Autorzy:
Łaskawiec, K.
Gębarowski, P.
Kramek-Romanowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
popiół lotny
redukcja NOx
wykorzystanie wszechstronne
beton
fly ash
NOx reduction
comprehensive utilization
concrete
Opis:
Coal fly ash, a by-product of coal combustion in thermal power plants, is one of the most complex and abundant of anthropogenic materials. For several years, fly ash has predominantly been used as a substitute for material in the construction industry, especially either as a raw material or as an additive in the cement industry all over the world. The wide implementation of low-NOx combustion technologies in pulverized coal combustion can lead to changes in fly ash properties, which may negatively affect its applicability to the production of building materials. In the study, brief characterization of current deNOx techniques, applied in power plants for efficient NOx reduction, is presented and possible alterations in fly ash utilization in concrete production are discussed.
Popiół lotny z węgla, uboczny produkt spalania węgla w elektrowniach cieplnych, jest jednym z najbardziej złożonych i obfitych materiałów antropogenicznych. Od kilku lat popiół lotny jest stosowany głównie jako substytut materiału w przemyśle budowlanym, zwłaszcza jako surowiec lub domieszka w przemyśle cementowym na całym świecie. Powszechne wdrożenie technologii spalania pyłu węglowego przy niskiej emisji NOx może prowadzić do zmian właściwości popiołów lotnych, co może zaszkodzić ich przydatności do produkcji materiałów budowlanych. W pracy tej przedstawiono krótką charakterystykę współczesnych technik stosowanych w elektrowniach do skutecznej redukcji NOx oraz omówiono możliwe zmiany w wykorzystaniu lotnego popiołu w produkcji betonu.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 4; 58-63
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
Wpływ popiołu lotnego ze współspalania węgla i biomasy na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, M.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230704.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
beton
odporność na łuszczenie
trwałość
mikrostruktura
concrete
durability
fly ash
scaling resistance
microstructure
Opis:
Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 3; 239-254
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Advantages of Fly Ash Use in Concrete Structures
Zalety wykorzystywania popiołów lotnych w strukturach betonowych
Autorzy:
Longarini, N.
Crespi, P. G.
Zucca, M.
Giordano, N.
Silvestro, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318575.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
fly ash
mix design
high strength concrete
admixture
popioły lotne
projektowanie mieszanki
beton wysokiej wytrzymałości
domieszka
Opis:
In this paper the use of fly ash for particular High Strength Concrete (HSC) realizations is investigated. The use of fly ash as a partial replacement of Portland cement in HSC seems a valid solution in particular for a sustainable construction design, considering the interesting HSC performances (in terms of strength and durability) and the economic aspects (in terms of waste material’s reuse from industrial process). Fly ashes have been employed in the past especially for underground structures. Nowadays, their use is under evaluation also for elevation structures. In this paper, the most important technical regulations about the use of fly ash for the concrete mix design are discussed. The increase of the mechanical resistance, the better protection against chemical agents attacks and freezing - thawing cycles using fly ashes are also show. Moreover, in comparison to the fresh concrete, the benefits related to the minor water/cement (w/c) ratio are presented, in the same workability conditions. Additional considerations are carried out about the hydration process: the mixture produces less heat for the lowering of the C3A and C3S percentages using fly ash. Finally, a greater concrete impermeability obtained using fly ash, due to the presence of a lower hydrolysis content, which leads to an increment of the cement paste porosity, has been evidenced. All of mentioned benefits shows the fly ash use in the High Strength Concrete (HSC) is a valid solution against many problems interested negatively the concrete mix – design and the mix – production.
W pracy tej zbadano wykorzystanie popiołów lotnych w szczególności w realizacji Betonów o dużej wytrzymałości – HSC. Wykorzystanie popiołów lotnych jako częściowe zastąpienie cementu portlandzkiego w HSC wydaje się być prawidłowym rozwiązaniem w szczególności w projektowaniu zrównoważonych konstrukcji, biorąc pod uwagę interesujące osiągi HSC (pod względem wytrzymałości i trwałości) i aspektów ekonomicznych (pod względem powtórnego użycia materiałów odpadowych z procesów przemysłowych). Popioły lotne były stosowane w przeszłości szczególnie w strukturach podziemnych. W dzisiejszych czasach, oceniane jest ich użycie również w strukturach elewacyjnych. W artykule przedyskutowano najważniejsze techniczne regulacje odnośnie użycia popiołów lotnych w projektowaniu mieszanek betonowych. Wzrost wytrzymałości mechanicznej, lepsza ochrona przed atakiem czynników chemicznych a także przed zamarzaniem – cykle rozmrażania z użyciem popiołów lotnych zostały również zaprezentowane. Ponadto, w porównaniu ze świeżym betonem, zaprezentowane są korzyści związane z mniejszym stosunkiem wody do cementu, dla tych samych warunków obrabialności. Dodatkowe rozważania są przeprowadzone na temat procesu hydratacji: mieszanka wydziela mniej ciepła wraz dla zmniejszającego się udziału C3A i C3S przy użyciu popiołów lotnych. Ostatecznie, uzyskano większą nieprzepuszczalność betonów używając popiołów lotnych, z powodu obecności mniejszej zawartości hydrolizy, co prowadzi do przyrostu porowatości pasty cementowej. Wszystkie wspomniane zalety pokazują, że wykorzystanie popiołów lotnych w Betonach o wysokiej wytrzymałości (HSC) jest prawidłowym rozwiązaniem rozwiązującym wiele problemów wpływających negatywnie na produkcję mieszanek betonów – ich projektowanie i mieszanie.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 141-145
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies