Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ekrany" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    First in Poland half-tunnel noise barriers
    Pierwsze w Polsce półtunelowe ekrany akustyczne
    Autorzy:
    Kossakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402274.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    noise barriers
    traffic noise
    ekrany akustyczne
    hałas komunikacyjny
    Opis:
    The paper presents the half-tunnel noise barriers (acoustic glass roofs) built in Warsaw, Poland. The work was completed in the year 2012 and was designed in order to protect the surrounding environment from the traffic noise. The barriers were built in the form of steel arcs, elliptical in shape, fitted with acoustic glass panels.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2013, 5, 1; 27-33
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New wood/polymer (WPC) and rubber/polymer (TP-RP) composites for noise-suppressing purposes
    Nowe kompozyty polimerowe drewno/polimer (WPC) i guma/polimer (TP-RP) stosowane do wygłuszania hałasu
    Autorzy:
    Zimniak, J.
    Królikowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073062.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    composite materials
    acoustic screens
    noise suppression
    materiały kompozytowe
    ekrany akustyczne
    tłumienie hałasu
    Opis:
    Comparative investigation of noise-suppressing possibilities of traditional WPC composite used for panel extrusion and TP-RP composite which is made of recycled thermoplastics and rubber based on directives worked out in Faculty of Mechanical Engineering, University of Technology and Life Sciences in Bydgoszcz Poland is presented in the paper.
    W pracy przedstawiono porównawcze badania możliwości tłumienia hałasu przez tradycyjne kompozycje drewno/polimer, przetwarzane metodą wytłaczania do postaci paneli dźwiękochłonnych oraz kompozycje guma/ polimer, wytwarzane z odzyskiwanych termoplastów i odpadów gumy w oparciu o wytyczne opracowane na Wydziale Inżynierii Mechanicznej UTP w Bydgoszczy.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 6; 396--397
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban planning solutions in the context of dispersion of road pollution
    Rozwiązania urbanistyczne w kontekście rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń drogowych
    Autorzy:
    Jakubiak, M.
    Urbański, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/293266.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    noise barriers
    soil contamination
    trace metals
    traffic pollution dispersion
    dyspersja zanieczyszczeń drogowych
    ekrany akustyczne
    metale śladowe
    zanieczyszczenie gleby
    Opis:
    Dense road network change the landscape as well as in many different ways affect the environment and living organisms. The works on reducing the exposures to traffic pollutants carried out all around the world. In the last decade, noise barriers in large numbers began to appear along the main streets and became a common feature of urban architecture in Poland. Besides being barriers to the spread of the noise on the neighboring areas these constructions might also contribute to reducing the spread of air pollution, especially road dust particles with associated trace metals (Cd, Cu, Mn, Ni, Pb, Zn). The aim of the study described in the article was to examine if the extent to which “green walls” noise barriers and transparent acrylic-glass noise barriers located along roads can contribute to a change in the spread of trace elements from the road traffic to outside of the road area. Toxic metals which occur in road dust in significant concentrations (Cu, Fe, Mn, Pb and Zn) were selected and their concentrations in soil samples were examined. The samples were collected at close vicinity of the road edge in an open area as well as in an area with noise barriers.
    Funkcjonowanie przestrzeni zamieszkałych przez człowieka nierozerwalnie wiąże się ze stałym ich przekształcaniem. Szczególnie widoczne jest to na obszarach silnie zurbanizowanych. Oprócz zabudowy mieszkaniowej czy przemysłowej istotną rolę w antropogenicznie przekształconej przestrzeni miejskiej odgrywają wszelkiego rodzaju szlaki komunikacyjne. Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej, poza niewątpliwymi korzyściami dla rozwoju społeczno-gospodarczego, generuje również niekorzystne oddziaływania na środowisko. W ostatniej dekadzie wzdłuż głównych ulic dość licznie zaczęły pojawiać się ekrany akustyczne, które stały się powszechnym elementem architektury miejskiej. Podstawowym celem budowy tych konstrukcji jest ograniczenie oddziaływania hałasu komunikacyjnego na tereny zabudowy mieszkaniowej. Z uwagi na swoją konstrukcję mogą one także przyczyniać się do ograniczania rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń znajdujących się w pyle drogowym, takich jak metale śladowe (Cd, Cu, Mn, Ni, Pb, Zn). Zanieczyszczenia te, przenoszone przez powietrze, są deponowane na powierzchni terenów przydrożnych, wpływając na jakość środowiska glebowego. Celem prezentowanych badań było sprawdzenie, w jakim stopniu wybrane ekrany akustyczne, zlokalizowane wzdłuż tras komunikacyjnych na terenach miejskich, mogą przyczyniać się do zmiany rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń pierwiastków śladowych pochodzących z ruchu pojazdów kołowych. Jako teren badań wytypowano jedną z głównych arterii miasta Krakowa. Próbki glebowe pobrano z obszarów sąsiadujących z jezdnią w wybranych terenach otwartych, jak i z wybudowanymi barierami dźwiękochłonnymi. Przeprowadzono analizy koncentracji metali śladowych, a uzyskane wyniki poddano analizie statystycznej. Wyniki te umożliwiły jedynie częściowe potwierdzenie hipotezy o wpływie ekranów akustycznych na rozprzestrzenianie się metali ciężkich i tym samym ich zawartość w glebach terenów przydrożnych. Zanotowano statystycznie istotne różnice w koncentracji manganu i ołowiu w odniesieniu do całych pól badawczych. W przypadku pola z ekranem różnice – w oznaczonych zawartościach w poszczególnych strefach poboru próbek – nie były statystycznie istotne jedynie dla kadmu (pola z ekranem) i niklu (pola bez ekranu akustycznego).
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2016, 30; 71-80
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    In situ studies of sound insulation index of noise barriers
    Badania izolacyjności akustycznej ekranów w warunkach terenowych
    Autorzy:
    Piechowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369047.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    izolacyjność akustyczna
    ekrany akustyczne
    metody badań
    pomiary akustyczne in situ
    airborne sound insulation
    noise barrier
    test methods
    in situ measurement
    Opis:
    Outdoor noise barrier is roadside noise reducing device, the primary task of which is the protection of a pre-determined sound protection area against road traffic noise. The examinations of acoustic properties of the ele-ments used for construction of noise barriers are usually carried out in laboratory conditions according to the PN-EN 1793-1,2 standard. These examination procedures cannot be applied to existing installations. Therefore problems that are usually neglected are the problems related to the acoustic properties that essentially depend on a series of factors unrelated to the building elements themselves, namely: barrier dimensions, quality of workman-ship, barrier location and the type and topography of the ground foundation. In the European Research Project "Adrienne" a methodology has been elaborated for in-situ determination of acoustic parameters of noise barriers. The examination, in which analysis of the system's impulse response after MLS signal actuation and a proper numerical algorithm are applied, leads to determination of airborne sound insulation of the existing constructions as well as the single number sound reflection factors and differences of diffraction properties at the top-edge elements of the barriers. The present paper describes the possibilities of determination of the intrinsic characteristics of airborne sound insulation index for the road traffic noise reducing devices in free field conditions and the determination of single number rating of airborne sound insulation to indicate the performance of the noise barrier.
    Ekran akustyczny jest drogowym urządzeniem przeciwhałasowym, którego zasadniczym zadaniem jest ochrona przed hałasem komunikacyjnym terenów chronionych akustycznie. W warunkach laboratoryjnych badania właściwości akustycznych elementów do budowy ekranów akustycznych prowadzone są według wymagań norm PN-EN 1793-1,2. Tych procedur badawczych nie można zastosować do instalacji już wybudowanych. Zatem pomijany jest problem dotyczący właściwości akustycznych, które zależą od wielu czynników, niezwiązanych tylko z wyrobem budowlanym, takich jak: wymiary ekranu, jakość wykonania, usytuowanie i związane z tym rodzaj oraz geometria podłoża. W ramach europejskiego projektu "Adrienne" opracowano metodykę wyznaczania parametrów akustycznych ekranów w warunkach in situ. Pomiary, w których wykorzystuje się analizę odpowiedzi impulsowej układu przy pobudzeniu sygnałem MLS i odpowiedni algorytm obliczeniowy, prowadzą do wyznaczenia izolacyjności akustycznej rzeczywistych konstrukcji oraz jednoliczbowych wskaźników odbicia dźwięku i różnicy dyfrakcji dla krawędziowych elementów ekranów. W pracy przedstawione są możliwości wyznaczania charakterystyk rzeczywistych izolacyjności akustycznej od dźwięków powietrznych dla drogowych urządzeń przeciwhałasowych w warunkach terenowych i wyznaczenia jednoliczbowego wskaźnika oceny izolacyjności akustycznej.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2010, 29, 4; 179-183
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of acoustic treatment of the orchestra pit
    Autorzy:
    Kamisiński, Tadeusz
    Brawata, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201988.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    first sound reflections
    reverberation time
    early decay time
    reflective screens
    adjustable orchestral barrier
    pierwsze odbicia dźwięku
    czas pogłosu
    czas wczesnego zaniku
    ekrany odbijające dźwięk
    regulowana bariera orkiestronu
    Opis:
    The orchestra pit is not a friendly workplace for musicians, and the need to ensure their interaction with the stage and audience places very high demands on this interior. The aim of the considerations presented in the article was to analyse the various possibilities of acoustic adaptation of the orchestra pit against the background of obtaining the expected effects. The conducted simulation studies and the use of the results of the experimental studies carried out in the well-equipped orchestra pit of the Krakow Opera allowed for the indication of representative acoustic parameters useful for the assessment of the results of acoustic treatment. Based on the comparison of the reverberation time T20 and EDT for various variants of the orchestra pit interior, the confirmation of the legitimacy of using sound diffusing and absorbing systems was obtained. They spread the energy of the first sound reflections in time and reduce the risk to the musicians' hearing. Reflective elements and sound dispersing within the orchestral will ensure adequate audibility between the musicians.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023104
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The protection of environment and employees against the noise emitted during the groundwork
    Ochrona środowiska i pracowników przed hałasem powstającym w czasie prac ziemnych
    Autorzy:
    Kazimierska-Grębosz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360255.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ekrany i kotary akustyczne
    równoważny poziom dźwięku
    środowisko pracy
    małe maszyny do prac ziemnych
    dyrektywy Unii Europejskiej
    acoustic screens and curtains
    equivalent sound level
    environment of work
    small earthmoving machines
    directives of European Union
    Opis:
    The paper presents the problem of high level of noise at workplace of operators of earthmoving machines and the problem of noise emitted by these machines to the environment. The paper presents also the basic information concerning the administrative methods of noise control like EU directives and regulations of the Polish authorities concerning noise level at workplace and the noise emitted to the environment. This paper shows the results of experiments on use of acoustic screens to lower the noise levels emitted during small earth moving machines operations. A significant damage of acoustic climate during road works was proven.
    W pracy przedstawiono problem wysokiego poziomu hałasu na stanowiskach pracy operatorów maszyn do prac ziemnych oraz problem hałasu emitowanego przez te maszyny do otaczającego środowiska. Przedstawiono podstawowe informacje o administracyjnych metodach zwalczania hałasu: dyrektywy Unii Europejskiej i rozporządzenia polskich władz, dotyczące poziomu hałasu na stanowiskach pracy oraz hałasu emitowanego do środowiska. Wykazano naruszenie klimatu akustycznego w czasie prac remontowych ulic. W artykule przedstawiono wyniki badań nad zastosowaniem ekranów akustycznych w celu obniżenia poziomu hałasu emitowanego w czasie pracy małych maszyn roboczych do prac ziemnych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 1; 59-65
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies