Temat: coal fuel - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Theoretical study of the regularities of wet coal grinding in ball mills at the preparation of water-coal fuel
Тeoreticheskie issledovanija zakonomernostejj mokrogo ismel'chenija ugla v sharovykh mel'nicakh pri prigotovlenija vodougol'nogo topliva
Autorzy:: Syomin, Y.
Bondar, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/792997.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: theoretical investigation
coal grinding
water-coal fuel
ball mill
rotational speed
drum
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ecological aspects of water coal fuel transportation and application
Ekologiczne aspekty transportu i wykorzystania paliwa wodno-węglowego
Autorzy:: Chernetskaya, N.
Shvornikova, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374115.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: paliwo wodno-węglowe
węgiel
popiół
poziom popiołu
charakterystyka reologiczna
hydrotransport
water-coal fuel
coal
ash level
rheological characteristics
Opis:: This paper deals with the aspects of influence of transportation process and burning of water coal fuel on an ecological condition of environment. Also mathematical dependences between coal ash level and power consumption for transportation are presented.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 1; 97-104
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Development of a grinding device for producing coal powder-raw materials of coal-water fuel
Autorzy:: Kurytnik, Igor P.
Khassenov, Ayanbergen K.
Nussupbekov, Ulan B.
Karabekova, Dana Z.
Nussupbekov, Bekbolat R.
Bolatbekova, Madina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2172769.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: coal-water fuel installation
electric pulse installation
grinding device
degree of coal
grinding
electrode
instalacja paliwowa węgiel-woda
instalacja impulsów elektrycznych
urządzenie do szlifowania
stopień węgla
szlifowanie
elektroda
Opis:: This article proposes a method for grinding coal based on the use of the energy of a pulsed shock wave resulting from a spark electric discharge in a liquid. The main purpose of the scientific work is the development of an electric pulse device for producing coal powder, the main component of coal-water fuel. The diameter of the initial coal fraction averaged 3 mm, and the size of the resulting product was 250 μm. To achieve this goal, the dependence of the length of a metal rod electrode (positive electrode) on the length and diameter of its insulation is investigated. Various variants of the shape of the base (bottom) of the device acting as a negative electrode are considered, and an effective variant based on the results of coal grinding is proposed. An experimental electric pulse installation is described, the degree of coal grinding is determined depending on the geometric parameters. The optimal characteristics of the obtained coal powder have been established.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 2; 259--268
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Preliminary determination of the suitability of slags resulting from coal gasification as a pozzolanic raw material
Wstępne określenie przydatności żużli ze zgazowania węgla jako surowca pucolanowego
Autorzy:: Mazurkiewicz, M.
Tkaczewska, E.
Pomykała, R.
Uliasz-Bocheńczyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/216887.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: żużle ze zgazowania
skład chemiczny
skład granulometryczny
aktywność pucolanowa
wytrzymałość na ściskanie
slags
underground coal gasification
fuel (coal) gasification plant
chemical composition
granulometric composition
pozzolanic activity
Opis:: Requirements for environmental protection, such as reducing emissions of CO2, NOx, and SO2 are the reason for growing interest in new technologies for coal utilization. One of the most promoted technologies is coal gasification. However, like any technology using coal, this process produces wastes - fly ash and slag. Due to the small number of coal gasification plants, these wastes are poorly understood. Therefore, before making decisions on the introduction of coal gasification technology, a waste utilization plan should be developed. This also applies to the slags formed in underground coal gasification technology. One of the options under consideration is to use these wastes as a component in mineral binders of a pozzolanic character. This paper compares the properties of two types of slags. The first slag (MI) comes from fuel gasification, and the second slag (BA) is from underground coal gasification. Slag MI can be classified as basic slag with a chemical composition similar to that of silica fly ash from coal combustion. Slag BA - because of its four times greater content of calcium oxide - belongs to a group of weakly basic slags. The main and only mineral component of slag MI is glassy phase. Slag BA forms - besides the glassy phase - crystalline phases such as mullite (3 Al2O3 2 SiO2), quartz (\beta-SiO2), anorthite (Ca(Al2Si2O8)), gehlenit (Ca2Al[(Si,Al)2O7[), wollastonite (Ca3[Si3O9]), 2CaO SiO2, and 4 CaO Al2O3 Fe2O3. The results of analyses have shown that slag BA has better pozzolanic properties (the pozzolanic activity index is 75.1% at 90 days) than slag MI (69.9% at 90 days). The preliminary studies lead to the conclusion that these slags are characterized by very low pozzolanic activity and cannot be used as a pozzolanic material.
Wymagania dotyczące ochrony środowiska, takie jak: ograniczenie emisji CO2, NOx i SO2 spowodowały coraz większe zainteresowanie nowymi technologiami energetycznego wykorzystania węgla. Jedną z testowanych i promowanych obecnie technologii jest zgazowanie węgla. Jednak, jak każda technologia produkcji energii wykorzystująca węgiel, powoduje ona powstawanie odpadów: popiołów lotnych i żużli. Ze względu na niewielką ilość instalacji zgazowania węgla funkcjonujących obecnie w świecie, odpady te są w niewielkim stopniu poznane, dlatego też przed podjęciem decyzji o wprowadzaniu technologii zgazowania węgla, powinno się opracować technologię utylizacji powstających w niej odpadów. Najlepszym rozwiązaniem będzie oczywiście opracowanie kierunku ich gospodarczego wykorzystania. Jedną z możliwości rozpatrywanych dla gospodarczego wykorzystania żużli ze zgazowania jest zastosowanie ich jako składnika spoiw mineralnych o charakterze pucolanowym. W artykule przedstawiono wyniki badań aktywności pucolanowej dwóch żużli: żużla ze zgazowania węgla z instalacji energetycznego zgazowania oraz podziemnego zgazowania. Ze względu na skład chemiczny żużel MI można zaklasyfikować jako żużel zasadowy o składzie chemicznym zbliżonym do krzemionkowego popiołu lotnego ze spalania węgla kamiennego. Z kolei żużel BA, z powodu czteroktrotnie wyższej zawartości tlenku wapnia, należy do grupy żużli słabozasadowych. Podstawowym i jedynym składnikiem mineralnym żużla MI jest faza szklista. W żużlu BA, obok fazy szklistej, tworzą się również fazy krystaliczne, a mianowicie: mullit 3 Al2O3 2 SiO2, kwarc \beta-SiO2, anortyt Ca(Al2Si2O8), gehlenit Ca2Al[(Si,Al)2O7], wollastonit Ca3[Si3O9], 2CaO SiO2 i 4 CaO Al2O3 Fe2O3. W wyniku badań stwierdzono, że żużel BA wykazuje większe wartości wskaźnika aktywności pucolanowej (75,1% po 90 dniach) od żużla MI (69,9% po 90 dniach). Niestety, wstępne badania pozwalają stwierdzić, że żużle te charakteryzują się zbyt niską aktywnością pucolanową i nie mogą być traktowane jako materiał pucolanowy w technologii produkcji cementu i betonu.
Źródło:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 4; 5-14
0860-0953
Pojawia się w:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of cyclic combustion of the coal-water suspension
Autorzy:: Kijo-Kleczkowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240737.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: cykliczne spalanie
kinetyka reakcji spalania
mechanizm procesów spalania paliw
model matematyczny
paliwo zawiesinowe
suspensja węglowo-wodna
złoże fluidalne
coal-water suspension
cyclic combustion of suspension
fluidized bed
kinetics of combustion reaction
mathematical model of coal-water fuel cyclic combustion
mechanism of fuel combustion
Opis:: Combustion technology of the coal-water suspension creates a number of new possibilities to organize the combustion process fulfilling contemporary requirements, e.g. in the environment protection. Therefore the in-depth analysis is necessary to examine the technical application of coal as a fuel in the form of suspension. The research undertakes the complex investigations of the continuous coal-water suspension as well as cyclic combustion. The cyclic nature of fuel combustion results from the movement of the loose material in the flow contour of the circulating fluidized bed (CFB): combustion chamber, cyclone and downcomer. The experimental results proved that the cyclic change of oxygen concentration around fuel, led to the vital change of both combustion mechanisms and combustion kinetics. The mathematical model of the process of fuel combustion has been presented. Its original concept is based on the allowance for cyclic changes of concentrations of oxygen around the fuel. It enables the prognosis for change of the surface and the centre temperatures as well as mass loss of the fuel during combustion in air, in the fluidized bed and during the cyclic combustion.
Źródło:: Archives of Thermodynamics; 2011, 32, 1; 45-75
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:: Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Morphological forms of chars in slag and fly ash from the Będzin power station, Upper Silesia, Poland
Autorzy:: Misz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1204886.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: coal
pulverised fuel combustion
fly ash
chars
Opis:: Combustion of coal is still one of the main sources of energy and electricity in Poland. For cost reasons, and because of the need to protect the environment, it is important to use coal as efficiently as possible. One of the indicators of coal combustion efficiency is the amount of unburned organic matter in slag and fly ash. This organic matter occurs in different morphological forms. This paper provides an overview of the char morphological forms found in slag and fly ash from selected boilers installed in Będzin Power Station (Poland). The relative quantities of particular morphological forms are compared with the maceral composition of the feed coal. The aim is the better understanding of the influence that maceral composition has on combustion performance.
Źródło:: Polish Geological Institute Special Papers; 2002, 7; 189-198
1507-9791
Pojawia się w:: Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Assessment of coal slurry deposits energetic potential and possible utilization paths
Autorzy:: Lutynski, A.
Lutynski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/109521.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: coal slurry
tailings
beneficiation
SWOT analysis
fuel
Opis:: Coal-slurries and post-flotation mud have the highest carbon content among other mine waste produced during coal mining and preparation. Therefore, coal slurries deposited in impoundments can be regarded as potential fuel. In the article methods of energetic potential assessments of raw and beneficiated coal slurry deposits were discussed. Results of such assessment for 21 impoundments were presented and the loss of energetic potential due to the imperfection of beneficiation method was discussed. The lowest losses were observed for beneficiation by froth flotation where the loss of energetic potential was on average 15%. The highest loss was observed for beneficiation in centrifugal separators where on average it was 68%. Possible paths of utilization of such slurries in Polish national fuel balance were studied using the SWOT analysis. The results of the SWOT analysis indicate that the internal factors, i.e. the ones related to the coal slurry processing technology have much lower impact on the possibility of using coal slurry deposits in the national fuel balance. Instead, according to the experts, external factors have much greater impact.
Źródło:: Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2014, 50, 1; 159-168
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:: Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Trace Elements in Popular Coals Burnt in Low Power Boilers
Autorzy:: Wiater, Józefa
Wojciula, Ada
Szatyłowicz, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2028186.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: hard coal
combustion
solid fuel
heavy metals
Opis:: The aim of the research was to demonstrate differences in the content of trace elements (U, Th, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Ga, Ge, As, Se, Cd, Mo, Hg, Pb, W, Ba) in coal mined in Poland and coal imported from Russia, which are widely available on the market. Ecophile, cube and nut were selected for the research. Among them 3 come from Russia and 3 from Poland. The samples were mineralized and the heavy metal content was determined with the use of mass spectrometry with excitation in induced plasma. The research allowed us to conclude that the same carbon grades showed completely different metal contents and depended on the place of origin. The greatest amount of trace elements was found to be found in ecophysics from Poland (durin). Relatively large contamination with trace elements was also found in Polish peach (window) and in Russian walnut. A relatively high content of uranium was found in three samples, including the ecophyses. When burning coal, even of high quality, we expose the environment to the burden of trace elements, including radioactive elements present in their composition. Heavy metals from coal combustion constantly accumulate in the environment and so far no standards have been established for their content in this fuel.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 11; 178-187
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Characteristics of Char from Low-Rank Coal Gasification
Autorzy:: Asof, Marwan
Arita, Susila
Andalia, Winny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24201706.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: low-grade coal
charcoal
fuel ratio
gasification
Opis:: The coal gasification process in this study aimed to increase the quality of low-rank coal (LRC) from lignite type to coal with semi-anthracite and anthracite grades with higher fixed carbon values. The gasification process was carried out at temperatures between 700-900 °C. In the initial stages of the study, the relationship between the increase in gasification temperature with the mass of coal and the gasification process time was investigated. The proximate and ultimate analysis was carried out to determine the characteristics of the raw materials used and the coal char produced from combustion. The analysis results are used to calculate the fuel ratio, where the fuel ratio is a parameter to determine the grade of coal. In addition, an SEM-spot EDS analysis was carried out on the gasified coal solids to ensure the fixed carbon content produced from the above process. The results showed that the gasification process could raise the grade of LRC into char products with semi-anthracite to anthracite, where the fuel ratio reached 10.84. From the product analysis results, the LRC coal gasification results using SEM-EDS showed that carbon reached 98.58%. The remaining inorganic elements in the product are less than 1.5%, such as Al, Si and K.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 4; 78--84
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Coal Micronization Studies In Vibrating Mill In Terms of Coal Water Slurry (CWS ) Fuel Preparation
Autorzy:: Robak, J.
Ignasiak, K.
Rejdak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124634.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: CWS
slurry fuel
coal-water slurry
vibrating mill
Opis:: The paper presents the results of coal milling tests in the aspect of slurry fuel preparation. The tests were carried out with the use of vibrating mill with a working chamber of 47.5 dm³. The influence of milling time, amount and composition of grinding aids on the degree of fineness and particle size distribution have been investigated. It was found that the efficiency of the grinding process (in this type of milling device) depends primarily on the milling time and the share of grinding aids and – to a lesser extent – on their polydispersity. The study allows to conclude that the grinding time, composition and the share of used grinding aids enable to control the final grain size of coal, which has an impact on apparent viscosity of coal water slurry.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 2; 111-118
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Composition and morphology of organic and mineral matter in fly ash derived from bituminous coal combusted in the Będzin power station (Poland)
Autorzy:: Smołka-Danielowska, D.
Misz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1204893.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: coal
pulverised fuel combustion
fly ash
chars
mineral matter
Opis:: Fly ash particles formed during coal combustion are composed entirely of organic or/and mineral matter. The proportions of the two components depends on combustion conditions and the presence of minerals in feed coal particles. The aims of this paper are the classification of char morphologies, the quantification of the inert- and semiinert components, and the characterisation of the morphologies and compositions of mineral particles in fly ash from Będzin Power Station, Poland. Various char morphologies are presented and their distribution in individual pulverised fuel boilers is discussed as are the morphologies of mineral particles and the distribution of major and minor elements in different size fractions of fly ash.
Źródło:: Polish Geological Institute Special Papers; 2002, 7; 237-244
1507-9791
Pojawia się w:: Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Marine fuel from the past to the future
Autorzy:: Herdzik, Jerzy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/29521030.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: marine fuel
hard coal age
heavy fuel oil
gaseous fuels
transient marine fuels
methanol
hydrogen
Opis:: Currently, about 90% of world transport is via water, which means that maritime transport is a decisive factor in the development of civilization. In order for it to effectively continue and compete with other means of transport, it is necessary to use the cheapest marine fuels on ships. The demand for machines generating mechanical energy to propel ships resulted in their dynamic development and, simultaneously, forced the search for primary energy sources (fuels) that enable the production of the working medium. The era of coal and petroleum fuels began in the 19th and 20th centuries, respectively. Today, in the 21st century, we stand at a crossroads – what next? The transition fuel will likely be LNG and biofuels. Ammonia will also occupy a significant share of the fuel market, but the target fuel will be hydrogen. Based on historical and contemporary sources, this article discusses the changes in the use of marine fuels that have occurred since the 19th century.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 74 (146); 83-90
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Domestic hard coal supplies to the energy sector: the impact of global coal prices
Dostawy węgla kamiennego dla energetyki: wpływ światowych cen węgla
Autorzy:: Kamiński, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/216986.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: coal mining industry
fuel and energy sector
coal import
górnictwo węgla kamiennego
import węgla
sektor paliwowo-energetyczny
Opis:: The paper analyzes the impact of potential changes in the price relation between domestic and imported coal and its influence on the volume of coal imported to Poland. The study is carried out with the application of a computable model of the Polish energy system. The model reflects fundamental relations between coal suppliers (domestic coal mines, importers) and key coal consumers (power plants, combined heat and power plants, heat plants, industrial power plants). The model is run under thirteen scenarios, differentiated by the ratio of the imported coal price versus the domestic coal price for 2020–2030. The results of the scenario in which the prices of imported and domestic coal, expressed in PLN/GJ, are equal, indicate that the volume of supplies of imported coal is in the range of 8.3–11.5 million Mg (depending on the year). In the case of an increase in prices of imported coal with respect to the domestic one, supplies of imported coal are at the level of 0.4–4.1 million Mg (depending on the year). With a decrease in the price of imported coal, there is a gradual increase in the supply of coal imports. For the scenario in which a 30% lower imported coal price is assumed, the level of imported coal almost doubles (180%), while the supply from domestic mines is reduced by around 28%, when compared to the levels observed in the reference scenario. The obtained results also allow for the development of an analysis of the range of coal imports depending on domestic versus imported coal price relations in the form of cartograms.
Celem artykułu jest analiza wpływu potencjalnych zmian relacji cen węgla krajowego do importowanego na poziom importu węgla do Polski. Obliczenia zostały wykonane z wykorzystaniem matematycznego modelu polskiego sektora paliwowo-energetycznego, w którym zamodelowano najważniejsze zależności występujące w systemie rzeczywistym. Odzwierciedlone zostały kluczowe relacje pomiędzy dostawcami węgla (krajowe spółki węglowe, kopalnie oraz importerzy) a jego kluczowymi odbiorcami (elektrownie, elektrociepłownie, ciepłownie, elektrownie przemysłowe). Model został rozwiązany numerycznie dla trzynastu scenariuszy badawczych zróżnicowanych względem relacji cen węgla importowanego do krajowego, dla lat 2020–2030. Wyniki uzyskane dla scenariusza, w którym założono ceny węgla importowanego i krajowego (wyrażone w zł/GJ) są równe, wskazują, że poziom dostaw węgla importowanego mieści się w przedziale 8,3–11,5 mln Mg (w zależności od roku). W przypadku wzrostu cen węgla importowanego w stosunku do krajowego, dostawy węgla z importu kształtują się na poziomie 0,4–4,1 mln Mg. Wraz ze spadkiem wartości cen węgla importowanego następuje stopniowy wzrost importu węgla. W scenariuszu, w którym założono o 30% niższą cenę węgla importowanego, jego wolumen jest prawie dwukrotnie większy (180%), podczas gdy dostawy z kopalń krajowych zostają ograniczone o około 28%, w porównaniu do poziomów obserwowanych w scenariuszu referencyjnym. Uzyskane wyniki umożliwiają również analizę zasięgu geograficznego importu węgla do Polski w zależności od relacji cen węgla krajowego do importowanego.
Źródło:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 1; 141-164
0860-0953
Pojawia się w:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Competitiveness of the Polish hard coal mining sector as a fuel supplier for heat and power generation
Konkurencyjność polskiego górnictwa węgla kamiennego jako dostawcy paliwa do produkcji energii elektrycznej i ciepła
Autorzy:: Kaszyński, Przemysław
Komorowska, Aleksandra
Malec, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1849646.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: steam coal
hard coal mining
fuel and energy sector
górnictwo węgla kamiennego
węgiel energetyczny
sektor paliwowo-energetyczny
Opis:: The paper investigates the competitiveness of the Polish hard coal mining sector as a fuel source for heat and power generation. The main objective of the study is to make a quantitative assessment of the impact of the price relationship between domestic and imported steam coal on the consumption of domestic fine coal in the Polish heat and power generation sector. For this purpose, a long-term mathematical model of the Polish steam coal market is employed and scenarios that mimic the relationship between domestic and imported steam coal prices is developed. The following results are analysed: - the volume of total domestic steam coal consumption under the scenarios analysed, - the absolute difference in domestic steam coal consumption under the scenarios analysed in comparison with the scenario 0%, - the total imported and domestic steam coal consumption in the period analysed. In addition, the results were depicted in cartograms in order to present the distribution of domestic and imported coal consumption in the various regions of Poland. The results of the study indicate that the supply of steam coal in Poland can be completely covered by domestic mines when the price of domestic coal is from –40% to –20% lower than that of imported coal. For the remaining scenarios, the consumption of imported coal increases and reaches its highest value in the scenario +40%, in which imported coal covered of 71% of total steam coal consumption in Poland over the period. The conclusions presented in this paper provide valuable findings and policy insights into the competitiveness of domestic mines and management of domestic production both in Poland and other countries in which power generation systems are mostly dominated by coal.
W artykule przeanalizowano konkurencyjność krajowego węgla energetycznego w porównaniu z węglem importowanym w kontekście jego wykorzystania do produkcji energii elektrycznej i ciepła. Przeprowadzona została ilościowa ocena wpływu relacji cenowej węgla krajowego do węgla importowanego na stopień wykorzystania poszczególnych źródeł dostaw węgli. W tym celu wykorzystany został długoterminowy model krajowego rynku węgla energetycznego oraz opracowane zostały scenariusze odzwierciedlające różne relacje cenowe pomiędzy surowcem krajowym a importowanym. Analizie poddano następujące wyniki: - wolumen całkowitego zapotrzebowania na węgiel kamienny energetyczny w krajowym systemie wytwarzania, - bezwzględną różnicę zapotrzebowania na krajowy węgiel w porównaniu ze scenariuszem referencyjnym, - sumaryczne zapotrzebowanie na węgiel krajowy i importowany w analizowanym okresie. Ponadto wyniki zostały zaprezentowane na kartogramach w celu przedstawienia zapotrzebowania na węgiel krajowy i importowany w poszczególnych regionach Polski. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że zapotrzebowanie na węgiel energetyczny może być w całości pokryte przez paliwo produkowane w krajowych kopalniach, gdy jego cena jest niższa od węgla importowanego w zakresie od 20 do 40%. W pozostałych przypadkach zapotrzebowanie na surowiec importowany wzrasta i osiąga najwyższą wartość w scenariuszu zakładającym cenę węgla importowanego o 40% niższą w porównaniu z ceną węgla krajowego. Wyniki przeprowadzonej analizy umożliwiają sformułowanie wniosków dotyczących konkurencyjności krajowych kopalń i zarządzania krajową produkcją nie tylko w Polsce, ale również w innych państwach, w których dominującym paliwem jest węgiel kamienny.
Źródło:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2020, 36, 4; 5-32
0860-0953
Pojawia się w:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Exergy analysis of the coal gasification process in ex-situ conditions
Autorzy:: Janoszek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91916.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: coal gasification
exergy analysis
fossil fuel
zgazowanie węgla
analiza egzergii
paliwo konwekcyjne
Opis:: In this article the possibilities of implementing exergy analysis of coal gasification processes in ex-situ conditions was presented. The analysis was performed in order to detect the sources of exergy loss. The experimental results of the coal gasification process are also presented and was used as input data to perform the exergy analysis of the coal gasification process.
Źródło:: Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 3; 32-37
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "coal fuel" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język