Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badanie modelowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Mock-up experiment for bentonite barrier testing
    Badanie modelowe "mock-up" bariery bentonitowej
    Autorzy:
    Stricek, I.
    Baliak, F.
    Uhlik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349829.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    badanie modelowe
    bariera bentonitowa
    stabilność minerałów
    mock-up experiment
    bentonite barrier
    mineral stability
    Opis:
    The mock-up experiment simulates vertical placement of radioactive waste in the underground repository. Relatively small model is basically a stainless steel cylinder (400 mm diameter and 600 mm height), simulating a section of gallery in which the radioactive waste will be disposed. The cylinder is equipped with a 140 mm diameter central tube, in which heating elements - simulating the heat produced by the waste - are placed. Heating temperature is 120 degrees of Celsius. The annular gap between the central tube and the outer lining is backfilled with pre-compacted bentonite blocks. Major part of blocks is made of pure bentonite from Jelsovy Potok deposit and the other from Lieskovec deposit, both milled into < 250 mim/m fraction. Some blocks contain either 5% of pyrite concentrate to simulate pyrite presence in a gallery host rock or 5% of powdered elementary iron to determine iron-bentonite interactions (iron components in gallery). In the host rock the bentonite water saturation occurs naturally. In the experimental mock-up the hydration is ensured from the external water source. Water is distributed using 23 hydration holes placed outside of the backfill block. The water chemistry is based on the composition of the original water present in the most perspective area for geological radioactive waste repository in Slovakia.
    Eksperyment "mock-up" symuluje pionowe ułożenie odpadów radioaktywnych w podziemnym składowisku. Stosunkowo mały model jest wykonanym ze stali nierdzewnej cylindrem o średnicy 400 mm i wysokości 600 mm. Jest on symulacją części galerii, w której odpady promieniotwórcze zostaną rozmieszczone. W centralnej części cylindra znajduje się rura o średnicy 140 mm, do której wprowadza się elementy grzejne - symulacja ciepła wytworzonego przez odpady. Temperatura grzania wynosiła 120 stopni Celsjusza. Pierścieniową szczelinę pomiędzy rurą i okładzinami zewnętrznymi wypełniono wstępnie zagęszczonymi blokami bentonitowymi. Większa część bloków jest z czystego bentonitu i pochodzi z osadów Jelsovy Potok oraz Lieskovec. Niektóre bloki zawierają albo 5% koncentratu pirytu do symulacji obecności pirytu w skale galerii lub 5% proszku żelaza w celu określenia interakcji żelazo-bentonit. W eksperymencie nawodnienie jest zapewnione z zewnętrznego źródła wody. Woda jest rozprowadzana za pomocą 23 otworów umieszczonych na zewnątrz bloku. Chemia wody bazuje na składzie oryginalnej wody obecnej w większości obszaru składowiska odpadów promieniotwórczych na Słowacji.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 543-548
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experiments on the Model Testing of the 2nd Phase of Die Casting Process Compared with the Results of Numerical Simulation
    Autorzy:
    Dańko, R.
    Dańko, J.
    Stojek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380288.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    die casting process
    model testing
    physical experiment
    computer simulation
    odlewanie ciśnieniowe
    badanie modelowe
    eksperyment fizyczny
    symulacja komputerowa
    Opis:
    Experiments of filling the model moulds cavity of various inner shapes inserted in rectangular cavity of the casting die (dimensions: 280 mm (height) x 190 mm (width) x 10 mm (depth) by applying model liquids of various density and viscosity are presented in the paper. Influence of die venting as well as inlet system area and inlet velocity on the volumetric rate of filling of the model liquid – achieved by means of filming the process in the system of a cold-chamber casting die was tested. Experiments compared with the results of simulation performed by means of the calculation module Novacast (Novaflow&Solid) for the selected various casting conditions – are also presented in the paper.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 21-24
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of energy dissipation devices on the size of local scour beds on the sluice gate model
    Wpływ konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na rozmiary miejscowych rozmyć dna na modelu śluzy
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Kiraga, M.
    Bajkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849763.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rozmycie lokalne
    badanie modelowe
    badanie hydrauliczne
    urządzenie do rozpraszania energii
    konstrukcja
    śluza
    local scouring
    hydraulic model study
    energy dissipation device
    design
    sluice gate
    Opis:
    The article presents the results of experimental research aimed at recognizing the impact of the design of energy dissipation devices on the formation of bed local scouring below the sluice gate. The experiments were carried out on a model of a sluice gate built in a rectangular flume with a width of 0.58 m, with the outflow of the stream from under the slider to a horizontal bed 0.80 m long. Behind the dam gate valve three different constructions of energy dissipation devices were used: flat, horizontal slab, slab equipped with baffle blocks arranged in two rows and rip-rap. The experiments assumed forming a scour hole in 480 minutes downstream the sluice, where the bed was filled with sorted sand. The depths of the scour were measured in the longitudinal profile after 30, 60, 90, 120, 180, 240, 300, 360, 420 and 480 minutes. The deepest scour holes of the bed, both in terms of depth and length, occurred on the structure model with energy dissipation devices made as a flat, horizontal plate. At the same time, in this case, the hole was developing the most rapidly, and its shape and size posed the greatest threat to the stability of the structure. The use of baffle blocks arranged in two rows or a rip-rap behind the structure slide noticeably reduced the size of the scour and delayed the erosion of the bottom in time, as compared to the course of this process on a model with a flat, horizontal slab.
    W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, których celem było rozpoznanie wpływu konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na kształtowanie się miejscowych rozmyć dna poniżej śluzy. Doświadczenia przeprowadzono na modelu śluzy zbudowanym w korycie o przekroju prostokątnym i szerokości wynoszącej 0,58m, z wypływem strumienia spod zasuwy piętrzącej na poziome dno o długości 0,80m. Na dnie za zasuwą piętrzącą zastosowano trzy różne konstrukcje urządzeń do rozpraszania energii: płaską, poziomą płytę (W1), płytę z szykanami rozmieszczonymi w dwóch rzędach (W2) i narzut kamienny (W3) o chropowatości względnej w zakresie 0,061÷0,078. Doświadczenia polegały na formowaniu rozmycia w czasie 480 minut przez strumień w dolnym stanowisku na odcinku, gdzie dno koryta wypełnione było piaskiem sortowanym (d50=1,1mm, (d84/d16)0,5=1,77). Podczas doświadczeń mierzono głębokości rozmycia w profilu podłużnym, w osiowej płaszczyźnie koryta po upływie 30, 60, 90, 120, 180, 240, 300, 360, 420 i 480 minut. Analizowano wpływ konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii na parametry charakteryzujące rozmycie pod względem bezpieczeństwa budowli, takie jak głębokość maksymalna rozmycia, odległość wystąpienia największego rozmycia od końca wypadu budowli, kształt wyboju. Są to parametry najczęściej uwzględniane w ocenie skuteczności działania urządzeń do rozpraszania energii w badaniach modelowych. Zastosowano także kryterium wykorzystywane do oceny bezpieczeństwa budowli wodnych, uwzględniające nachylenie prostej przechodzącej przez koniec wypadu i dół rozmycia w miejscu występowania jego maksymalnej głębokości. Obliczono wartości graniczne współczynników nachylenia tej prostej i na ich tle analizowano wartości tych samych współczynników uzyskane w oparciu o wyniki pomiarów na modelu o różnej konstrukcji urządzeń do rozpraszania energii.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 507-524
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wind tunnel model tests of wind action on the chimney with grid-type curtain structure
    Badania modelowe oddziaływania wiatru na komin z konstrukcją siatki osłonowej
    Autorzy:
    Flaga, Andrzej
    Kłaput, Renata
    Flaga, Łukasz
    Krajewski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852327.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie modelowe
    komin stalowy
    kurtyna kratowa
    oddziaływanie wiatru
    wyznaczanie
    ciśnienie wiatru
    model test
    steel chimney
    grid-type curtain
    wind action
    wind pressure
    determination
    Opis:
    The subject of the wind tunnel tests is a steel chimney 85 m high of cylindrical – type structure with a grid-type curtain structure situated at its upper part. The model of the upper part of the chimney made in the scale of 1:19 was equipped with 3 levels of wind pressure measurement points. Each level contained 24 points connected with pressure scanners. On the base of the pressure measurements, both mean and instantaneous aerodynamic drag and side force coefficients were determined. Next wind gust factors for these two wind action components were determined. Moreover, for each pressure signal Fast Fourier Transform was done. Mean wind action components were also determined using stain gauge aerodynamic balance. Obtained results make possible to conclude that the solution applied in the upper part of the designed chimney is correct from building aerodynamics point of view. Some minor vortex excitations were observed during model tests of the upper part of the chimney. The basic dynamic excitation of this part of the chimney is atmospheric turbulence.
    Przedmiotem badań w tunelu aerodynamicznym był stalowy komin wysokości 85 m, o konstrukcji cylindrycznej z umieszczoną w górnej części konstrukcją siatki osłonowej. Model górnej części komina wykonany w skali 1:19 został wyposażony w 3 poziomy punktów pomiarowych ciśnienia wiatru. Każdy poziom zawierał 24 punkty połączone ze skanerami ciśnienia. Na podstawie pomiarów ciśnienia wyznaczono średni i chwilowy współczynnik oporu aerodynamicznego oraz współczynniki siły bocznej. Następnie określono współczynniki porywów wiatru dla tych dwóch składowych działania wiatru. Ponadto dla każdego sygnału ciśnienia wykonano szybką transformację Fouriera. Średnie składowe siły działania wiatru zostały również określone przy użyciu wagi aerodynamicznej. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że rozwiązanie zastosowane w górnej części projektowanego komina jest poprawne z punktu widzenia aerodynamiki budowli. Podczas badań modelowych górnej części komina praktycznie nie zaobserwowano wzbudzeń wirowych. Podstawowym wzbudzeniem dynamicznym tej części komina są turbulencje atmosferyczne.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 177-196
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A model scale test method for the piston ring-cylinder liner tribosystem of internal combustion engines
    Metoda badania w skali modelowej systemu trybologicznego pierścień tłokowy - tuleja cylindra silnika spalinowego
    Autorzy:
    Schiffer, J.
    Gódor, I.
    Grün, F.
    Eichlseder, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140108.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie tribologiczne modelowe
    metoda równoważna badaniom niszczącym
    pierścień tłokowy-tuleja cylindra
    pierścień tłokowy
    tuleja cylindra
    żeliwo
    azotowanie
    tribological model test
    damage equivalent
    ring-on-liner
    piston ring
    cylinder liner
    cast iron
    nitriding
    Opis:
    Rising technical standards of customers, legal requirements and the trend to minimize maintenance effort raise the thermal, mechanical and tribological loads on components of combustion engines. In this regard, emphasis is laid on improving the piston ring - cylinder liner tribosystem, one with the highest energy losses. An efficient performance has to be guaranteed during its lifetime. Tribological investigations could be carried out on engine test benches, but they are highly cost-intensive and time-consuming. Therefore, a damage-equivalent test methodology was developed with the analogous tribological model, "ring-on-liner". The research was carried out under two characteristic operating conditions. One with a "standard" operating system, modelled in line with ideal lubrication conditions, and the other "extreme abrasive" operating system, typical to a system running on a lubricant contaminated by abrasive particles. To optimize the tribological loading capacity of the cylinder liner, with focus on these two operating conditions, numerous nitride coatings have been investigated. The key aspects being seizure resistance, running-in characteristics and long term wear behaviour.
    Rosnące wymagania techniczne ze strony odbiorców, wymagania prawne i trend w kierunku minimalizacji wysiłku związanego z konserwacją prowadzą do wzrostu mechanicznych, termicznych i trybologicznych obciążeń elementów silników spalinowych. Z tych względów kładzie się nacisk na poprawę jakości systemu trybologicznego pierścień tłokowy - tuleja cylindra, w którym występują największe straty energii. Wydajna praca tego systemu powinna być zagwarantowana przez cały czas jego życia. Badania trybologiczne można prowadzić na stanowiskach do prób silnikowych, lecz są one bardzo kosztowne i czasochłonne. Z tego względu opracowano metodologię badań, równoważną badaniom niszczącym, przeprowadzanych na analogowym modelu trybologicznym typu "pierścień w tulei". Badania były prowadzone dla dwu charakterystycznych rodzajów warunków roboczych. Pierwszy, "standardowy" system działania, jest modelowany przy założeniu idealnych warunków smarowania; system drugi, z "ekstremalnym ścieraniem", jest typowy dla pracy w warunkach, gdy środek smarny jest zanieczyszczony cząsteczkami ściernymi. Koncentrując się na dwu wymienionych systemach działania, optymalizowano obciążalność trybologiczną tulei cylindra badając różne rodzaje pokryć azotkowych. Aspektami kluczowymi były odporność na zatarcie, charakterystyki docierania i długookresowe charakterystyki zużycia.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 4; 331-341
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies