Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Łódź province" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Accessibility to Passenger Rail Transport in the Łódź Province
Autorzy:
Wiśniewski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504188.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
accessibility
public transport
rail transport
the Łódź province
Opis:
This article presents results of research devoted to spatial diversification of accessibility to passenger rail transport in the Łódź province. The analysis was conducted on the basis of a full inventory of railway connections of carriers providing their services within the boundaries of the region. Calculations were made in reference to 158 train stations and train stops as well as the population of 4,965 settlement units. Two variants of reaching a train stop by passenger were distinguished: on foot and using individual car transport. Both solutions include a number of border variants in the form of maximum equidistances of access on foot and isochrones of travel by car. Research proceedings were based on two-step floating catchment area (modified for the purposes of research into effectiveness of public rail transport), which provides for train frequency and travel time to individual stops from the topological perspective.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 31, 3; 59-70
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Location Premises Of FDI In Poland. The Case Of The Lodz Province / Przesłanki Lokalizacji Biz w Polsce. Przykład Regionu Łódzkiego
Autorzy:
Dorożyński, Tomasz
Świerkocki, Janusz
Urbaniak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633239.pdf
Data publikacji:
2015-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
FDI
Lodz Province
Location Decisions
BIZ
region łódzki
decyzje lokalizacyjne
Opis:
This paper aims to study the role of various factors in attracting foreign capital to the Province of Lodz. Conclusions are based on the direct questionnaire study conducted among 188 companies with foreign capital which invested in the region. The obtained results indicate that specific Lodz Province (voivodeship) characteristics were of little importance to foreign investors. Both in Poland and in the voivodeship, they were looking for relatively cheap and skilful labour in order to lower their total costs of production. We confirmed that investment incentives were of little importance for the inflow of FDI to the communes and counties of the Province of Lodz. The factors which most discouraged investment in the region were poor transport infrastructure and an uninteresting social infrastructure decisive for the quality of everyday life. Our conclusion is that the inflow of FDI does not eliminate intra-regional disproportions; on the contrary it probably deepens them.
Głównym celem artykułu jest ocena znaczenia czynników, które przyciągają kapitał zagraniczny do województwa łódzkiego. Podstawę do wyciągania wniosków stanowią wyniki badania kwestionariuszowego przeprowadzonego wśród 188 przedsiębiorstw z udziałem kapitału zagranicznego.Uzyskane wyniki wskazują, że specyficzne cechy województwa miały niewielkie znaczenie dla inwestorów zagranicznych. Zarówno w Polsce, jak i w regionie, poszukiwali oni przede wszystkim taniej i wykwalifikowanej siły roboczej, aby obniżyć całkowite koszty produkcji. Potwierdziliśmy również, że zachęty inwestycyjne miały drugorzędne znaczenie dla napływu BIZ do gmin i powiatów województwa łódzkiego. Do inwestowania w regionie najbardziej zniechęcała infrastruktura transportowa oraz społeczna, która determinuje jakość życia w województwie. Podsumowując, napływ BIZ nie eliminuje dysproporcji wewnątrzregionalnych, wręcz przeciwnie, raczej je pogłębia.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2015, 18, 4; 157-178
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Incentives for Attracting FDI: The Case of the Lodz Region
Znaczenie zachęt dla przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych. Przykład regionu łódzkiego
Autorzy:
Dorożyński, Tomasz
Świerkocki, Janusz
Urbaniak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574140.pdf
Data publikacji:
2015-02-28
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
zachęty
województwo łódzkie
samorząd terytorialny
FDI
incentives
Lodz province
local government
Opis:
Głównym celem artykułu jest ocena roli zachęt, jakie stosuje samorząd terytorialny aby przyciągnąć bezpośrednie inwestycje zagraniczne do województwa łódzkiego. Podstawę do wyciągania wniosków stanowią wyniki badania kwestionariuszowego przeprowadzonego wśród przedsiębiorstw z udziałem kapitału zagranicznego (PKZ), które zainwestowały w regionie oraz wśród jednostek samorządu terytorialnego, które gościły te podmioty. W celu rozpoznania prawidłowości wykorzystano metody i testy statystyczne. Do najważniejszych należał współczynnik eta. Posłużył on do oceny zależności pomiędzy napływem bezpośrednich inwestycji zagranicznych do powiatów województwa łódzkiego a zachętami inwestycyjnymi stosowanymi przez jednostki samorządu terytorialnego. Metoda ta pozwoliła na weryfikację hipotezy dotyczącej istotności powiązań statystycznych pomiędzy badanymi zmiennymi. Z przeprowadzonego badania wynika, że większość samorządów zabiegała o inwestorów bez względu na to, czy pochodziły z kraju czy z zagranicy. Nieliczne gminy i powiaty posiadały ofertę wsparcia adresowaną wyłącznie do PKZ. Tylko 7% samorządów proponowało pomoc finansową, której najpopularniejszą formą były ulgi w podatkach i opłatach lokalnych. Znacznie więcej stosowało różne zabiegi promocyjne. Wyniki badania wskazują, że zachęty inwestycyjne miały drugorzędne znaczenie dla napływu BIZ do gmin i powiatów województwa łódzkiego. Zachęty nie były również czynnikiem przesądzającym o kontynuowaniu przez PKZ działalności w regionie.
The paper studies the role of incentives provided by local government units (LGUs) in attracting foreign direct investment (FDI) to Poland’s Lodz province. The authors draw conclusions based on the results of a direct study using two types of questionnaires, one for foreign investors in the province and the other for LGUs. To ensure the accuracy of the study, the authors conducted an array of statistical surveys and tests. The eta correlation coefficient was among the most important measures, the authors say. It was used to assess the relationship between the inflow of FDI to Lodz province and the investment incentives offered by local government. The method helped verify a hypothesis concerning the significance of statistical relationships between the analyzed variables. The obtained results demonstrate that most LGUs were interested in attracting investors, both Polish and foreign, the authors note. Incentives targeted exclusively at foreign investors were rare, according to the authors. Financial incentives were offered by only 7% of the districts and counties. Tax relief and allowances in property fees and local charges were the most popular types of financial incentives. Many LGUs resorted to various promotional methods. The results of the study show that investment incentives were of secondary importance to the inflow of FDI to Lodz province, the authors conclude. Nor was this kind of support a key factor behind the decisions of foreign investors to continue operating in the region.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2015, 275, 1; 147-169
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do investment incentives matter in multinational enterprises location choices? The case of the Lodz Province
Czy zachęty inwestycyjne mają znaczenie dla wyboru lokalizacji przez przedsiębiorstwa z kapitałem zagranicznym? Przypadek województwa łódzkiego
Autorzy:
Dorożyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912101.pdf
Data publikacji:
2021-08-28
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
foreign direct investment
investment incentives
multinational enterprises
Lodz Province
zagraniczne inwestycje bezpośrednie
zachęty inwestycyjne
przedsiębiorstwo międzynarodowe
województwo łódzkie
Opis:
Background: Theoretically, any country or region in the world whose political and economic situation is stable and predictable can become a potential optimal investment location for multinational enterprises (MNEs). Nevertheless, some locations are doing better than others. In trying to explain why that is the case, the author has taken a closer look at investment incentives viewed as factors that may have an impact on the attractiveness of business locations. MNEs are seeking to find sites in other countries where they could successfully develop their business projects and are looking closely at economic viability of their undertakings. On the other hand, national and local governments in different countries across the world deploy diverse incentives financed from public coffers to attract foreign investors. Supporting foreign direct investment (FDI) through targeted incentive schemes is a subject that for some time has been thoroughly debated by economists and the international business community. Research purpose: National, regional, and local authorities together with business environment institutions have a significant role in attracting (and retaining) foreign investors. They are equipped with economic policy instruments which, if used properly, may become incentives to MNEs looking for favourable business locations. The hereto discussed study aims to assess the role the host country measures play in location decisions of companies with foreign capital. Methods: It is based on the results of a questionnaire-based survey conducted by the author in Poland. The study was carried out using the quantitative PAPI (Pen And Paper Personal Interview) method while responses provided by MNEs managers were examined by calculating their distributions as well as other statistical measures. Conclusions: The wide array of investment incentives offered to foreign investors can be divided into several ‘thematic’ groups of diverse significance. In the below discussed study, most respondents – managers of MNEs which invested in Poland – declared that the availability of State aid schemes was not the main driver in their location decisions which were motivated primarily by cost-related factors. Available surveys that investigate the situation across the world (also in Poland) do not provide sufficient evidence to make a clear-cut assessment of the efficiency.
Przedmiot badań: Każdy kraj lub region na świecie, którego sytuacja gospodarcza i polityczna jest relatywnie stabilna i przewidywalna, może stać się atrakcyjną lokalizacją dla przedsiębiorstw międzynarodowych. Niemniej jednak niektóre państwa radzą sobie lepiej niż inne w przyciąganiu zagranicznych inwestycji bezpośrednich. Próbując wyjaśnić, dlaczego tak się dzieje, autor przyjrzał się bliżej zachętom inwestycyjnym. Cel badawczy: Władze krajowe, regionalne i lokalne wraz z instytucjami otoczenia biznesu odgrywają istotną rolę w przyciąganiu (i utrzymaniu) inwestorów zagranicznych. Są one wyposażone w instrumenty polityki gospodarczej, które mogą stać się atrakcyjną zachętą dla przedsiębiorstw międzynarodowych poszukujących korzystnych lokalizacji. Badanie ma na celu ocenę roli, jaką instrumenty kraju przyjmującego odgrywają w decyzjach lokalizacyjnych przedsiębiorstw z kapitałem zagranicznym. Metoda badawcza: Wykorzystano wyniki ankiety przeprowadzonej przez autora wśród inwestorów zagranicznych zlokalizowanych w województwie łódzkim. Badanie przeprowadzono metodą ilościową PAPI (Pen And Paper Personal Interview). Przeanalizowano rozkłady oraz inne miary statyczne odpowiedzi udzielonych przez menedżerów przedsiębiorstw międzynarodowych. Wyniki: Szeroki wachlarz zachęt inwestycyjnych oferowanych inwestorom zagranicznym można podzielić na kilka grup o różnym znaczeniu. W badaniu większość respondentów zadeklarowała, że dostępność programów pomocy publicznej nie była głównym czynnikiem wpływającym na ich decyzje lokalizacyjne, motywowane przede wszystkim czynnikami kosztowymi. Także dostępne badania nie dostarczają wystarczających dowodów, aby dokonać jednoznacznej oceny skuteczności zachęt inwestycyjnych w przyciąganiu (i utrzymywaniu) ZIB. Niemniej jednak większość z nich pozwala wnioskować, że zachęty mają drugorzędne znaczenie dla decyzji lokalizacyjnych przedsiębiorstw międzynarodowych.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2021, 119; 211-229
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes to the centroid of Łódź province towns in the light of transport potential
Zmiana położenia środka ciężkości miast województwa łódzkiego w świetle potencjału transportowego
Autorzy:
Wiśniewski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965444.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
transport accessibility
Łódź Province
road infrastructure
individual transport
standard deviation ellipse
dostępność transportowa
województwo łódzkie
infrastruktura drogowa
transport indywidualny
elipsa odchylenia standardowego
Opis:
This article presents changes to the location of the centroid of Łódź province towns resulting from their intraregional time accessibility as well as from transformations in the potential accessibility connected with the dynamic development of road infrastructure. The research was extended through using descriptive methods of spatial statistics as well as spatial data exploratory analysis with focus on dispersion statistics in the form of standard deviation ellipse. Features of ellipses elaborated for individual moments in the development of intraregional infrastructure connections allow to define transformations of transport potential of the province’s towns from the spatial perspective.
W niniejszym artykule przedstawiono zmiany położenia środka ciężkości miast województwa łódzkiego wynikające z ich wewnątrzregionalnej dostępności czasowej oraz towarzyszących im przemian w dostępności potencjałowej związanej z dynamicznym rozwojem infrastruktury drogowej. Badanie poszerzono o zastosowanie opisowych metod statystyki przestrzennej oraz eksploracyjnej analizy danych przestrzennych ze szczególnym uwzględnieniem statystyk dyspersji w postaci elipsy odchylenia standardowego. Cechy elips wykreślonych dla poszczególnych momentów w rozwoju regionalnych powiązań infrastrukturalnych pozwalają na określenie przemian potencjału transportowego miast województwa w ujęciu przestrzennym.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2016, 24
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies