Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rudnicki, R." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Numbers and spatial distribution of payments granting decisions within the Common Agricultural Policy measures implemented in Poland over years 2002-2010
Autorzy:
Rudnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/573936.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
spatial distribution
payment granting decision
Common Agricultural Policy
Polska
agricultural holding
European Union
agriculture
fund
farmer
forestry
agricultural production
infrastructure
Opis:
The article offers an assessment of spatial differences in the structure of payment granting decisions under the EU Common Agricultural Policy. The analysis was conducted for individual EU assistance measures divided into two groups: 1) intensifying measures, intended to step up production and improve the competitiveness of agriculture and 2) extensifying measures, intended to improve the environment and to help rural areas to diversify into non-agricultural activities. It was demonstrated that payments of group 2 prevailed in numerical terms, which was largely a result of the high participation of agricultural holdings in the agri-environmental programme.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2011, 11(26), 3
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial differences in the level of absorption of Common Agricultural Policy funds by agricultural holdings in Poland over the years 2004-2006
Autorzy:
Rudnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/572342.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
spatial difference
Common Agricultural Policy
fund
agricultural holding
Polska
European Union
agriculture
Rural Development Programme
farm size
farm structure
farming level
Opis:
The article offers a territorial analysis of funds acquired by Polish agricultural holdings in the years 2004-2006 via direct payments and through participation in measures of the Rural Development Programme and the Sectoral Operational Programme ‘Restructuring and Modernisation of the Food Sector and Rural Development’. The analysis was based on the data on subsidies obtained in individual spatial units (voivodeship, poviat) as expressed by two indices: PLN per farm and PLN per hectare of agricultural land. It was found that owing to the structure of payments with a predominance of area payments, those areas were preferred that had a favourable farm-size structure and a high, historically developed level of farming. Such an allocation of the EU subsidies had contributed very little to the levelling out of structural differences in Polish farming.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2010, 10(25), 3
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Labour input in Polish agriculture against size of agricultural holdings – spatial analysis
Nakłady pracy w rolnictwie polskim a wielkość gospodarstw rolnych – ujęcie przestrzenne
Autorzy:
Wisniewski, L.
Rudnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
labour input
agriculture
Polska
agricultural holding
farm size
spatial analysis
spatial differentiation
Opis:
The aim of this paper is to present the analysis of spatial diversification in the labour input in agriculture on the basis of these selected indicators: annual work unit (AWU) per 100 ha agricultural acreage; number of people per AWU; and comparison of labour input to EU-15 standards (LI-EU). Agricultural holdings have been categorised by size into three groups: 0–10 ha (small), 10–20 ha (average), and over 20 ha (large). Labour resources were subject to a comparative study of the density rates of AWUs per 100 ha agricultural acreage in Poland and the EU (EU-15). The analysis covered all of Poland with consideration of the administrative division into sixteen voivodeships (tabular analysis) and 314 poviats (townships and country districts together, including regional offi ces of the Agency for Restructuring and Modernisation of Agriculture (ARiMR); cartographic analysis). The results of the Agricultural Census of 2010 were used in the study. It demonstrated a signifi cant spatial diversifi cation in labour input in agriculture in general and in each holding size group. Predominantly, the diff erences are related to historical and political factors. The analysis corroborated agrarian overpopulation in south-east Poland.
Celem artykułu jest analiza zróżnicowania przestrzennego nakładów pracy ludzkiej w rolnictwie na podstawie wybranych wskaźników: liczby jednostek AWU na 100 ha użytków rolnych, liczby osób przypadającej na 1 jednostkę AWU oraz wielkości nakładów pracy ludzkiej w porównaniu do standardów UE (WNP-UE). Wydzielono trzy grupy wielkościowe gospodarstw rolnych tj.: 0–10 ha (małe), 10–20 ha (średnie), ponad 20 ha (duże). Ocenę zasobów pracy przeprowadzono na podstawie analizy porównawczej wskaźników gęstości liczby jednostek AWU na 100 ha UR w Polsce i Unii Europejskiej (UE-15). Badaniem objęto Polskę w podziale na 16 województw (ujęcie tabelaryczne) i 314 jednostek powiatowych (powiaty grodzkie łącznie z powiatami ziemskimi zgodnie z podziałem na biura terenowe ARiMR, ujęcia kartografi czne). Wykorzystano wyniki Powszechnego Spisu Rolnego z 2010 r. Analiza wykazała silne zróżnicowanie przestrzenne nakładów pracy w rolnictwie – ogółem oraz w przyjętych grupach wielkościowych gospodarstw rolnych. Zmienność ta najsilniej wiąże się z oddziaływaniem uwarunkowań historyczno-politycznych. Analiza potwierdziła problem przeludnienia agrarnego w południowo-wschodniej części kraju.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2016, 41, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial deversification of farmers activity in absorption of EU funds in Wielkopolska province in 2004-2006
Zróżnicowanie przestrzenne aktywności gospodarstw województwa wielkopolskiego w pozyskiwaniu środków z funduszy unijnych w latach 2004-2006
Autorzy:
Dubownik, A.
Rudnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/867320.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
This article deals with an analysis of the spatial diversification of farmers with respect to obtaining EU funds in Wielkopolska province. The research encompasses the absorption's level and structure as well as an evaluation of the process' influence upon transformations in the agriculture's spatial structure.
Artykuł dotyczy różnicowania aktywności gospodarstw rolnych w zakresie pozyskiwania funduszy UE w województwie wielkopolskim. Badaniami objęto poziom i strukturę absorpcji oraz ocenę tego procesu z perspektywy wpływu tych funduszy na przemiany struktury przestrzennej rolnictwa polskiego.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 6
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agricultural holdings as beneficiaries of area and operational payments from the European Union in Poland in the period of 2007-2013
Gospodarstwa rolne jako beneficjenci obszarowych i operacyjnych płatności programów pomocowych Unii Europejskiej w Polsce w latach 2007-2013
Autorzy:
Kaliński, K.
Rudnicki, R.
Wilczyńska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790522.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
EU funds
Common Agricultural Policy
direct payments
RDP 2007-2013
fundusze UE
Wspólna Polityka Rolna
płatności bezpośrednie
PROW 2007-2013
Opis:
The aim of the article was to assess the spatial diversity of payments of European Union assistance programmes implemented in the financial period of 2007-2013, which were directed to farms, as well as the assessment of the structure of these funds. It was shown that as much as PLN 121.2 billion – nearly 25.6% of the total – were distributed to the above-mentioned group of beneficiaries. The analysis was based on amounts of the obtained payments, including their division, as proposed by the authors, into area payments (dependent on the current subsidy rates per 1 ha of agricultural acreage) and operational payments (related to the implementation of specific aid measures within the CAP), with a breakdown into four absorption directions by the established groups of endogenous features of agriculture. A number of indicators and the cartogram method were used. The studies have demonstrated that the structure of these funds is dominated by area payments (77%), which are egalitarian, independent from the implementation of specific modernisation projects, applicable to all agricultural holdings and related to the agricultural acreage in good agricultural condition and the area of crops subject to the relevant payment. Besides the analysis of the spatial diversification of the above-mentioned payments by voivodships and counties, the research was guided towards the assessment of the relation between area and operational payments (Polish average 0.30), assuming that the share of the latter – given the impact of the EU funds – plays a decisive role in the modernisation of agriculture.
Celem artykułu była ocena przestrzennego zróżnicowania płatności programów pomocowych Unii Europejskiej zrealizowanych w okresie finansowym 2007-2013, które skierowane były do gospodarstw rolnych, a także ocena struktury tych środków. Wykazano, że do wspomnianej grupy beneficjentów trafiło aż 121,2 mld zł – blisko 25% ogółu. Do analizy wzięto kwoty pozyskanych płatności, z uwzględnieniem ich autorskiego podziału na obszarowe – wynikające z obowiązujących stawek dotacji do 1 ha użytków rolnych oraz operacyjne – dotyczące realizacji konkretnych działań pomocowych WPR (z wydzieleniem czterech kierunków absorpcji według przyjętych grup cech wewnętrznych rolnictwa). Zastosowano wiele wskaźników i metodę kartogramu. Badania wykazały, że w strukturze tych środków przeważają płatności obszarowe (77%), mające charakter egalitarny, nie zobligowany z realizacją konkretnych projektów modernizacyjnych, dotyczący ogółu gospodarstw w zależności od kryterium wielkości powierzchni posiadanych użytków rolnych w dobrej kulturze oraz areału upraw objętych stosowną płatnością. Oprócz analizy zróżnicowania przestrzennego w/w płatności w układzie województw i powiatów badania ukierunkowano na ocenę relacji między płatnościami obszarowymi a operacyjnymi (średnio w Polsce 0,30), zakładając że udział tych ostatnich jest czynnikiem decydującym z punktu widzenia oddziaływania modernizacyjnego funduszy UE na rolnictwo.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2019, 21, 2; 133-143
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Algorithm of the Test Pairs Minimization by means of the Incompatibility Graph
Algorytm minimalizacji par testowych z użyciem grafu niezgodności
Autorzy:
Czerwiński, R.
Rudnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155089.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
testowanie
pary testowe
uszkodzenia opóźnieniowe
MISR
two-pattern testing
delay faults
Opis:
A heuristic method of the test pairs minimization in Two-Pattern testing is presented. The method is designed for test pattern generators including ROM and MISR, while the goal of the minimization is reduction of the ROM size. The method is based on the coloring the incompatibility graph. Authors present original application of the coloring the incompatibility graph. Introduced in the paper algorithm is very compact and can be implemented as a quick computer program. Primary experiments prove the high effectiveness of the method.
W niniejszej pracy przedstawiono heurystyczną metodę minimalizacji liczby par testowych potrzebnych do testowania uszkodzeń opóźnieniowych. Metoda ta polega na tworzeniu w kolejnych etapach minimalizacji grafu niezgodności par testowych. Minimalizacja opiera się na kolorowaniu takiego grafu. Ostateczna liczba par testowych jest równa liczbie chromatycznej grafu. Naturalnie, kolory przyporządkowane poszczególnym wierzchołkom grafu zawierają informację, które pary testowe mają być ze sobą sklejane. O końcowej liczbie par testowych po procesie sklejania decyduje liczba stanów nieokreślonych występujących w parach testowych przed procesem sklejania. Jeżeli liczba tych stanów jest duża, wówczas istnieje wiele możliwości sklejania par testowych. Jednak tylko kilka rozwiązań sklejania daje minimalną końcową liczbę par testowych po procesie sklejania. Metoda nie wymaga rozwiązania problemu pokrycia znanego z klasycznych metod minimalizacji. Kilka sklejonych par testowych (rys. 3) w jedną parę testową (rys. 4) oznacza, że w jednym takcie zegarowym zostanie przetestowanych kilka ścieżek układu ze względu na występowanie w nich uszkodzeń opóźnieniowych. Mniejsza liczba par testowych oznacza mniejszą liczbę słów programujących, a także mniejsze wykorzystanie pamięci ROM generatora par testowych z pamięcią ROM (rys. 1) przy jednoczesnym wysokim współczynniku pokrycia par testowych. Dodatkową zaletą mniejszej liczby par testowych jest mniejsza liczba potrzebnych taktów zegarowych do ich generacji. Poszczególne kroki metody minimalizacji liczby par testowych (rys. 6) zostały przedstawione na prostym przykładzie (rys. 5). Wstępne wyniki eksperymentów dają bardzo dobre wyniki.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 6, 6; 573-575
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical state assessment of charge exchange system of self-ignition engine, based on the exhaust gas composition testing
Autorzy:
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258598.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
diagnostic model
self-ignition engine
exhaust gas components
artificial neural networks
Opis:
This paper presents possible use of results of exhaust gas composition testing of self - ignition engine for technical state assessment of its charge exchange system under assumption that there is strong correlation between considered structure parameters and output signals in the form of concentration of toxic compounds (ZT) as well as unambiguous character of their changes. Concentration of the analyzed ZT may be hence considered to be symptoms of engine technical state. At given values of the signals and their estimates it is also possible to determine values of residues which may indicate a type of failure. Available tool programs aimed at analysis of experimental data commonly make use of multiple regression model which allows to investigate effects and interaction between model input quantities and one output variable. Application of multi-equation models provides great freedom during analysis of measurement data as it makes it possible to simultaneously analyze effects and interaction of many output variables. It may be also implemented as a tool for preparation of experimental material for other advanced diagnostic tools such as neural networks which , in contrast to multi-equation models, make it possible to recognize a state at multistate classification and - in consequence – to do diagnostic inference. Here , these authors present merits of application of the above mentioned analytical tools on the example of tests conducted on an experimental engine test stand.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 203-212
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of modelling toxic compounds emitted by a marine internal combustion engine for the evaluation of its structure parameters
Problemy modelowania emisji związków toksycznych okrętowego silnika spalinowego dla oceny jego parametrów struktury
Autorzy:
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134191.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine exhaust components
marine engines
engine diagnostics
składniki spalin silnika
silniki okrętowe
diagnostyka silników
Opis:
The paper presents the possibility of using an analytical study of the engine exhaust ignition to evaluate the technical condition of the selected components. Software tools available for the analysis of experimental data commonly use multiple regression model that allows the study of the effects and iterations between model input quantities and one output variable. The use of multi-equation models gives a lot of freedom in the analysis of the measurement results, as it allows the simultaneous analysis of multiple effects and iterations of output variables. It can also be used as a tool for the preparation of experimental material for other advanced diagnostic tools, such as models using neural networks, which allow, in contrast to multi-equation models, the recognition of the state with the number of classes of more than two-class, thus enabling diagnostic reasoning. Assuming that there is a strong correlation and unambiguous nature of the changes in the concentrations of toxic compounds analyzed in the course of the experiment can be seen as symptoms of the technical condition of the engine and with the known values of the output signals (including concentrations of toxic compounds) and their estimates, the values of residuals can be determined, which may indicate the type of damage. The authors show the advantages of using these analytical tools on the example of research conducted on the engine test bench.
W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania wyników badań składu spalin silnika z zapłonem samoczynnym do oceny stanu technicznego jego wybranych podzespołów. Dostępne programy narzędziowe służące do analizy danych eksperymentalnych powszechnie wykorzystują model regresji wielokrotnej, który umożliwia badanie efektów i interacji pomiędzy wielkościami wejściowymi modelu a jedną zmienną wyjściową. Zastosowanie modeli wielorównaniowych daje wiele możliwości podczas analizy wyników pomiarowych, gdyż umożliwia jednoczesną analizę efektów i interacji wielu zmiennych wyjściowych. Może być również wykorzystywane jako narzędzie do przygotowania materiału doświadczalnego dla innych zaawansowanych narzędzi diagnostycznych, takich jak modele wykorzystujące sieci neuronowe, które pozwalają, w przeciwieństwie do modeli wielorównaniowych, na rozpoznanie stanu przy liczbie klas większej niż dwuklasowa, umożliwiając tym samym wnioskowanie diagnostyczne. Przy założeniu bowiem, że istnieje silna korelacja oraz jednoznaczny charakter zmian stężeń analizowanych związków toksycznych w trakcie prowadzonego eksperymentu można traktować jako symptomy stanu technicznego silnika a przy znanych wartościach sygnałów wyjściowych (między innymi stężeń związków toksycznych) oraz ich estymat można wyznaczyć wartości residuów, które mogą wskazywać na rodzaj uszkodzenia. Autorzy w pracy przedstawiają zalety stosowania powyższych narzędzi analitycznych na przykładzie badań przeprowadzonych na stanowisku silnika badawczego.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 432-441
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of modelling toxic compounds emitted by a marine internal combustion engine in unsteady states
Autorzy:
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259322.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
technical diagnostics
diesel engine
dynamic processes
neural network
Opis:
Contemporary engine tests are performed based on the theory of experiment. The available versions of programmes used for analysing experimental data make frequent use of the multiple regression model, which enables examining effects and interactions between input model parameters and a single output variable. The use of multi-equation models provides more freedom in analysing the measured results, as those models enable simultaneous analysis of effects and interactions between many output variables. They can also be used as a tool in preparing experimental material for other advanced diagnostic tools, such as the models making use of neural networks which, when properly prepared, enable also analysing measurement results recorded during dynamic processes. The article presents advantages of the use of the abovementioned analytical tools and a sample application of the neural model developed based on the results of examination carried out on the engine research rig.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 4; 57-65
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Processing the complex signal in the acoustic processor of a sonobuoy system
Autorzy:
Raganowicz, A.
Rudnicki, M.
Salamon, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332675.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Opis:
The article presents digital methods for processing the complex signal in the acoustic processor of a sonobuoy. The overall system design and the complex signal are presented. Two alternative methods for signal processing are discussed: in the time domain and in the frequency domain. Block diagrams of the algorithms of both processing methods are included. The problems involved in the practical implementation of data analysis methods are discussed. The problems are produced by the phenomena occurring in the system’s analogue section and by the complexity of the computation related to how powerful the digital algorithms are. The computation errors in both methods are analysed. The advantages and disadvantages of the different signal processing methods are discussed, with emphasis on the practicality of the device. The advantage of the processing method in the frequency domain is explained. Graphic images of the results of both processing methods are included on the example of real signals received during the study.
Źródło:
Hydroacoustics; 2005, 8; 163-170
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General analysis of broadband signal spatial filtration
Autorzy:
Salamon, R.
Rudnicki, M.
Schmidt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332491.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Tematy:
acoustics
spatial filtration
underwater acoustic
Opis:
The majority of underwater acoustic systems use narrow band sounding signals. Consequently, there is extensive knowledge on how the relevant spatial filters should be analysed and designed. The difficulty begins when the sounding signal has a broad spectrum. Applying the results of narrow band signal analysis to broadband signals leads to serious errors. The same is true for spatial filtration methods when applied to narrow band signals. The article presents a general method for analysing spatial filters designed for broadband signals. It also gives an assessment of the errors caused by applying spatial filtration methods designed for narrow band signals.
Źródło:
Hydroacoustics; 2003, 6; 251-260
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory station for research of the innovative dry method of exhaust gas desulfurization for an engine powered with residual fuel
Autorzy:
Korczewski, Z.
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132848.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
compression-ignition engine
desulfurization of exhaust gas
dry method
silnik o zapłonie samoczynnym
odsiarczanie spalin
metoda sucha
Opis:
Development of technology for exhaust gas desulfurization in marine engines using the dry method is, nowadays, a priority due to the calendar of introducing restrictions by the Directive of the European Parliament and of the Council 2012/33/EU of 21 November 2012. According to this directive, starting from 1 January 2015, inside the SECA (Sulphur Emission Control Area) the maximum sulfur content of marine fuels used on territorial seas is 0.1% per weight unit. But at the same time the directive allows for the use of exhaust gas desulfurization plant operating in a closed system. The ship equipped with the system will be able to use fuels with a high sulfur content, which will then be removed from the exhaust gas through an applied adsorber, and the reacted adsorbent is received by specialized services stationed in harbors. The International Maritime Organization has set a limit value of the emissions of sulfur oxides in exhaust gases of marine engines at 6 g/kWh (International Convention for the Prevention of Sea Pollution from Ships MARPOL 73/78 Annex VI, Regulation 14). Contemporary methods of exhaust gas desulfurization in marine engines are all expensive methods (4-5 million euro). This is, among other reasons, due to the limited market audience, but primarily due to the monopolized position of manufacturers offering fabrication and assembly of this type of marine ship installations. Proposed as part of a research project financed by the Regional Fund for Environmental Protection and Maritime Economy in Gdansk, the dry method (adsorption) reducing SOx emissions in exhaust gases of marine engines, is an alternative, and a definitely cheaper and therefore competitive solution, compared to the wet methods (absorption), which are currently the most widely used in marine scrubber installations. Importantly, as confirmed by the results of the study, the proposed dry method, in addition to the effective reduction of sulfur oxides, also reduces emissions of nitrogen oxides and carbon monoxide. The paper presents the configuration and measurement capabilities of the test station built under the project, as well as the representative results of the investigations so far. During the exhaust gas desulfurization test a sodium adsorbent (sodium bicarbonate) and its modifications were used in the process of mechanical, chemical, and thermal activation. Two physicochemical processes were studied during the development of the method: of adsorbent’s reaction on the chemical emission of the exhaust gas – the effectiveness of SOx and NOx compound removal, with various structural solutions in the process reactor, the impact of the adsorber on the emission source of sulfur oxides, that is, on the compression-ignition engine. Therefore, one of the priorities of the project, with a utilitarian significance, was to determine the impact of the inclusion of the desulfurization installation in the exhaust gas system on the energy ratios of the engine.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 1; 32-37
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silent sonar with matched filtration
Autorzy:
Salamon, R.
Marszal, J.
Schmidt, J.
Rudnicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331754.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Opis:
Radars with continuous wave frequency (CW FM sonars) are used in radiolocation as ‘silent radars’. They determine the distance to target by measuring the difference between the frequency of the sounding signal and echo signal. The article presents the principle of operation and parameters of silent CW FM sonars. Target distance determined by these sonars is based on the signal at the output of the matched filter. The Doppler effect is studied in detail to identify its effect on the sonar’s parameters. The results of theoretical calculations are presented together with the results of the sonar’s computer simulation.
Źródło:
Hydroacoustics; 2011, 14; 199-208
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of oxygenated diesel-n-butanol fuel blends on combustion, performance, and exhaust emissions of a turbocharged crdi diesel engine
Autorzy:
Labeckas, G.
Slavinskas, S.
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259929.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
diesel engine
diesel-n-butanol blends
combustion phenomenon
performance efficiency
smoke
pollutant emissions
Opis:
The article deals with the effects made by using various n-butanol-diesel fuel blends on the combustion history, engine performance and exhaust emissions of a turbocharged four-stroke, four-cylinder, CRDI 1154HP (85 kW) diesel engine. At first, load characteristics were taken when running an engine with normal diesel fuel (DF) to have ‘baseline’ parameters at the two ranges of speed of 1800 and 2500 rpm. Four a fossil diesel (class 1) and normal butanol (n-butanol) fuel blends possessing 1 wt%, 2 wt%, 3 wt%, and 4 wt% (by mass) of n-butanol-bound oxygen fractions were prepared by pouring 4.65 wt% (BD1), 9.30 wt% (BD2), 13.95 wt% (BD3), and 18.65 wt% (BD4) n-butanol to diesel fuel. Then, load characteristics were taken when an engine with n-butanol-oxygenated fuel blends at the same speeds. Analysis of the changes occurred in the autoignition delay, combustion history, the cycle-to-cycle variation, engine efficiency, smoke, and exhaust emissions NOx, CO, THC obtained with purposely designed fuel blends was performed on comparative bases with the corresponding values measured with ‘baseline’ diesel fuel to reveal the potential developing trends.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 1; 108-120
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visual representation of the effects of spatial and frequency filters applied in passive sonars
Autorzy:
Raganowicz, A.
Salamon, R.
Rudnicki, M.
Kilian, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331957.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Opis:
The operator of a passive sonar should be able to discern the direction (bearing) of a submerged, noise-producing object. Interference to bearing comes from reverberations, noise from the sea, man-made noise and noise generated by other objects. The article presents methods of spatial and frequency filtration designed to provide various forms of display of those fragments of the spectrum that are of interest to the operator. The operator makes his selection on the basis of many spectrograms that are produced during the successive listening cycles, displayed on the monitor. The amplitudes of spectral lines in the spectrograms are presented as lines of various lengths and colours. The summation spectrum of the displayed listening cycles is presented, too. The lines from a selected spectral range are shown on the panoramic amplitude graph in the function of the bearing angle. Thanks to that the determination of the location of the source of sound is significantly improved. The source of sound can also be discerned by using a reverse technique whereby a group of spectral lines is determined on the basis of a selected sector of angular observation.
Źródło:
Hydroacoustics; 2001, 4; 213-116
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies