Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gorski, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Influence of sudden column loss on the dynamic response of a multistorey steel frame
Autorzy:
Górski, M.
Szczerba, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104384.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
robustness
dynamic analysis
accidental action
column loss
steel framed building
FEM
Opis:
Multistorey steel buildings are proved to be very susceptible to situations when one of their columns loses its capacity as a result of an accidental action. The above mentioned case concerning a steel framed building is the subject of investigation presented in the paper. Structural system of analyzed building was designed in accordance with ultimate and serviceability limit states in the persistent and transient design situations. Then its integrity in accidental design situation was assessed. According to EN 1991-1-7 [1], the strategy based on limiting the extent of localized failure was assumed. Firstly, the static analysis of the structure in Autodesk Robot Structural Analysis Professional software was performed. Then, the static and dynamic GMNA analyzes (materially and geometrically nonlinear) of the structure in Autodesk Simulation Mechanical were carried out. Calculations were made in reference to plane frame, which is the repeatable load bearing system of considered building. FEM models were made with the use of beam and shell elements. The results of performed analyzes were compared and discussed. Concluding remarks were drawn and directions of future research were outlined.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 4; 5-20
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Landscape Analysis of Historic Fortress Sites for the Gałachy Casemated Fortress Artillery Building
Analizy krajobrazowe zespołów pofortecznych na przykładzie skazamatowanej budowli artylerii fortecznej „Gałachy” w Zakroczymiu
Autorzy:
Górski, M.
Antoszewski, M.
Ostrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189954.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
fortifications
landscape analysis
airborne laser scanning
ALS
numerical terrain model
spatial information
fortyfikacja
analiza krajobrazowa
skaning laserowy
model numeryczny
informacje przestrzenne
Opis:
Strukturalna złożoność fortyfikacji nowszej, skala przestrzenna oraz powiązanie z otaczającym krajobrazem wymagają podejścia krajobrazowego zarówno na etapie identyfikacji, waloryzacji oraz podejmowania decyzji w zakresie ochrony i zagospodarowania pojedynczych elementów i obiektów, a także, w oczywisty sposób, dzieł i zespołów obronnych. W artykule przedstawiono nowe możliwości analiz krajobrazowych jakie niesie ze sobą wykorzystanie modeli numerycznych terenu na przykładzie obszaru dzieła obronnego skazamatowanej budowli artylerii fortecznej „Gałachy” w Zakroczymiu. Przy sporządzaniu analiz krajobrazowych wykorzystane zostały eksperymentalnie: numeryczne dane wysokościowe, w postaci chmury punktów, pochodzące z lotniczego skanowania laserowego, wektorowa baza danych topograficznych, pochodząca z państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego poziomu centralnego, dane o charakterze katastralnym, pochodzące z serwisu Web Feature Service (WFS) geoportal.gov.pl. Wyniki przeprowadzonych analiz potwierdzają przydatność nowych technologii w „czytaniu” pofortecznego krajobrazu i pozwalają na opracowanie ogólniejszych wniosków w zakresie tworzenia nowych narzędzi badania i projektowania krajobrazu. Praktyczne doświadczenia wskazują na przydatność wykorzystanych technologii na wielu poziomach, w tym: identyfikacji i inwentaryzacji zabytkowych obiektów, opracowania i wdrażania konserwatorskiej wizji ochrony i zagospodarowania obszaru, edukacji i popularyzacji dziedzictwa architektury militarnej, ochrony poprzez monitorowanie.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2014, 2; 62-73
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air humidity-induced error in measuring resistance of a carbon fibre strain sensor
Wpływ wilgotności powietrza na błąd pomiaru rezystancji sensora odkształceń wykonanego z włókien węglowych
Autorzy:
Górski, M.
Krzywoń, R.
Kekez, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230778.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sensor tekstylny
włókno węglowe
kompensacja
odkształcenie fałszywe
monitorowanie konstrukcji
textile sensor
carbon fibre
compensation
strain error
structural health monitoring
Opis:
The paper describes studies on the influence of humidity on the electrical resistance of a textile sensor made of carbon fibres. The concept of the sensor refers to externally bonded fibre reinforcement commonly used for strengthening of structures, however the zig-zag arrangement of carbon fibre tow allows for measuring its strain. The sensor tests showed its high sensitivity to the temperature and humidity changes which unfavourably affects the readings and their interpretation. The influence of these factors must be compensated. Due to the size of the sensor, there is not possible electrical compensation by the combining of “dummy” sensors into the half or full Wheatstone bridge circuit. Only mathematical compensation based on known humidity resistance functions is possible. The described research is the first step to develop such relations. The tests were carried out at temperatures of 10°C, 20°C, 30°C and humidity in the range of 30-90%.
Kompensacja błędu pomiaru w tensometrii elektrooporowej ma istotne znaczenie dla dokładności mierzonych odkształceń. Wśród źródeł błędu zazwyczaj są zmiany temperatury, wilgotności, wahania stałej tensometru, przebieg ścieżki przewodzącej czy odkształcenia w kierunku prostopadłym. Już wstępne badania opracowanego przez autorów artykułu sensora odkształceń wykorzystującego włókna węglowe, jako przewodnik wykazały jego znaczną wrażliwość na zmiany wilgotności. Koncepcja sensora polega na wykorzystaniu laminatu zbrojonego włóknami węglowymi, tradycyjnie stosowanego do wzmacniania konstrukcji budowlanych, jako układu samo-monitorującego. Funkcja taka może być bardzo przydatna z uwagi na kruche właściwości tego typu materiałów i gwałtowny proces zniszczenia. Uzyskanie wystarczającej czułości wymaga wężykowatego ułożenia włókien węglowych, analogicznie do klasycznego tensometru elektrooporowego. Opisany w artykule sensor jest trzecią generacją rozwoju koncepcji, modyfikacja polega na zastąpieniu produkcji w procesie tkania przez stabilizację włókien na siatce kompozytowej. Zaletą tego rozwiązania jest ograniczenie niebezpieczeństwa przypadkowych zwarć w wyniku nieprawidłowej laminacji sensora.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 157-171
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antibacterial activity of curcumin – a natural phenylpropanoid dimer from the rhizomes of Curcuma longa L. and its synergy with antibiotics
Autorzy:
Górski, M.
Niedźwiadek, J.
Magryś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28761753.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2022, 29, 3; 394-400
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accelerometer profile of motion of the pelvic girdle in butterfly swimming
Autorzy:
Staniak, Z.
Buśko, K.
Górski, M.
Pastuszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306410.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pływanie
przyspieszenie
prędkość
swimming
butterfly swimming
acceleration
velocity
profile of pelvic girdle motion
Opis:
Purpose: The aim of the study was to develop a method to measure and analyse kinematics of movement of the pelvic girdle in butterfly swimming in order to support training of technical skills. Methods: A device for recording triaxial accelerations and triaxial rotational angular velocities was mounted on the dorsal part of the pelvic girdle of athlete. The measurements were performed in ten elite butterfly swimmers (age: 23.1 ± 3.7 years, body height: 187.6 ± 4.3 cm, body mass 83.4 ± 6.33 kg). The task of the athlete was to swim one length of short course pool at maximal intensity. Individual mean graphical and numerical profiles of the kinematics of the movement of the pelvic girdle was computed, within the average cycle based on five consecutive cycles. Results: Statistical analysis of numerical individual parameters of profiles of the athletes studied revealed statistically significant differences between the swimmers. Statistically significant correlations were also found between personal best times in 50 m swimming (r = –0.76, p < 0.05) and 100 m swimming (r = –0.76, p < 0.05) and duration of the part of the cycle connected with the decline in velocity from maximum translational motion velocity obtained during propulsion with the upper and lower limbs to minimum value of the velocity obtained before the beginning of propulsion only with the lower limbs. Conclusion: The proposed measurement method, presentation and analysis of the profile of the pelvic girdle motion in butterfly swimming represents a good tool for fast and effective qualitative and quantitative biomechanical evaluation of movement technique components.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 1; 159-167
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nutrition knowledge of people with eating disorders
Autorzy:
Calyniuk, B.
Gorski, M.
Garbicz, J.
Grochowska-Niedworok, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878034.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Opis:
Background: Eating disorders are an increasingly common health problem that is a major therapeutic challenge. For many years, the basic form of therapy used to be psychiatric and psychotherapeutic treatment, but now it is postulated that the dietetician should also be part of the therapeutic teams. Objective: The main purpose of the study is to assess nutrition knowledge of people with eating disorders with consideration to their age, place of living, education, BMI, type of disease, participation in dietary consultations and in therapy. Material and methods: Nutrition knowledge of the respondents was assessed by means of an author’s survey questionnaire. The questionnaire was published in one of the social portals in the “Eating disorders – tackling” group gathering people with different types of eating disorders. The survey questionnaire consisted in 33 questions. Arithmetic mean and standard deviation for the number of correct answers provided by the respondents by the selected criteria. Results: In terms of age, the least nutrition knowledge was attributable to the persons below 20 years of age (25.24 points in average). When considering the place of living, the least nutrition knowledge was revealed among the subjects living in medium cities (between 20 and 100 thousand of population) i.e. 25.31 points. In terms of education, the least nutrition knowledge was recorded in people with vocational education (24.83 points). When classifying the respondents by BMI, the highest average score was gained by the respondents with normal body mass index (BMI) (26.42 points). Conclusions: The study on the level of nutrition knowledge among the people with eating disorders demonstrated that this knowledge was selective and insufficient to provide rational nutrition. It aimed at teaching the rules of healthy lifestyle and nutrition and thorough discussing of all nutrients, their functions and effect on the body.
Wprowadzenie. Zaburzenia odżywiania są coraz powszechniejszym problemem zdrowotnym stanowiącym duże wyzwanie terapeutyczne. Przez wiele lat podstawową formą terapii było leczenie psychiatryczne i psychoterapeutyczne, obecnie postuluje się, aby w skład zespołów terapeutycznych wchodził również dietetyk. Cel badań. Głównym celem badania jest ocena wiedzy żywieniowej osób z zaburzeniami odżywiania się z uwzględnieniem ich wieku, miejsca zamieszkania, wykształcenia, BMI, rodzaju choroby, udziału w konsultacjach dietetycznych i terapii. Materiał i metody. Wiedzę żywieniową respondentów oceniano za pomocą autorskiego kwestionariusza ankiety. Kwestionariusz został opublikowany w jednym z portali społecznościowych „Zaburzenia odżywiania - walka”, gromadzącej osoby z różnymi rodzajami zaburzeń. Kwestionariusz ankiety składał się z 33 pytań. Obliczono średnią arytmetyczną i odchylenie standardowe dla liczby poprawnych odpowiedzi udzielonych przez respondentów według przyjętych kryteriów. Wyniki. Pod względem wieku najmniejszą wiedzą żywieniową można przypisać osobom poniżej 20 roku życia (średnio 25,24 pkt). Biorąc pod uwagę miejsce zamieszkania, najmniejszą wiedzę żywieniową stwierdzono ród osób zamieszkujących średnie miasta (od 20 do 100 tysięcy ludności), tj. 25,31 punktów. Pod względem wykształcenia najmniejszą wiedzę żywieniową odnotowano u osób z wykształceniem zawodowym (24,83 pkt). Przy klasyfikacji respondentów według BMI najwyższy średni wynik uzyskali respondenci z prawidłowym wskaźnikiem masy ciała (BMI) (26,42 pkt). Wnioski. Badanie dotyczące poziomu wiedzy żywieniowej wśród osób z zaburzeniami odżywiania wykazało, że wiedza ta była selektywna i niewystarczająca do zapewnienia racjonalnego żywienia. Istnieje konieczność tworzenia zespołów terapeutycznych, w których powinien znajdować się dietetyk. Jego zadaniem powinno być nauczenie zasad zdrowego stylu życia i odżywiania oraz dokładne omówienie wszystkich składników odżywczych, ich funkcji i wpływu na organizm.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2019, 70, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dual Pore Cathode Materials for Solid Oxide Fuel Cells
Autorzy:
Mosiałek, M.
Zimowska, M.
Kharitonov, D.
Górski, M.
Krzan, M.
Komenda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354965.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
solid oxide fuel cell
yttrium iron cobaltite
lanthanum strontium cobalt ferrite
composite cathode
electrochemical impedance spectroscopy
Opis:
In this work, we developed the lanthanum strontium cobalt ferrite and it’s composite with yttrium iron cobaltite (mass ratio of 1:1) cathodes as a thin layer on Ce0.8Sm0.2O1.9 electrolyte. Two kinds of electrode pastes were prepared, with and without 6 mm polystyrene beads as an additional pore former. The performance of cathode materials was investigated by electrochemical impedance spectroscopy as a function of electrode morphology, oxygen partial pressure, potential, and temperature. The polarization resistance of the more porous electrodes was lower than those electrodes prepared without additional pore former in the whole potential range at 800°C, slightly lower at 700°C and 600°C. The addition of yttrium iron cobaltite decreased the performance of both types of cathodes. The lower polarization resistance of porous cathodes is due to the facilitated gas diffusion through their structure.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1217-1221
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Leg strength and power in Polish striker soccer players
Autorzy:
Buśko, K.
Górski, M.
Nikolaidis, P. T.
Mazur-Różycka, J.
Łach, P.
Staniak, Z.
Gajewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307478.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
izokinetyka
moment siły
moc
force sense
height of jump
isokinetic
peak torque
power
striker soccer players
Opis:
The main goal of the present study was to examine muscle strength and power of dominant and non-dominant leg, knee extensors and flexors, and their correlations with jumping performances in soccer players. A secondary aim was to evaluate muscle sense. Methods: 31 male professional strikers (age 20.9 ± 2.3 years, body mass 75.1 ± 6.6 kg, body height 179.5 ± 4.7 cm) participated in the study. The power output of lower extremities and the height of rise of the body mass centre during vertical jumps were measured using a force plate. The maximum muscle torque of the flexors and extensors of the knee were measured under isometric conditions using a special isometric torquemeter. Force sense was measured in isometric conditions in two tests: (a) fifty percent of the maximal voluntary contraction was set as a value of target force and the participants were instructed to reproduce the target force, (b) the participants attempted to develop a torque reproducing a sine course within the range of 10 to 50% of MVC performed. Results: A direct relationship was observed between the peak muscle torque in knee extensors developed during isokinetic contraction at all velocities and power and height of three types of vertical jumps ( p < 0.05). No correlation was observed between jumping performance and muscle torque under isometric condition. No differences were found in strength and jumping abilities as well as in force sense between dominant and non-dominant legs. Conclusions: This study offered a comprehensive and complete evaluation of leg muscle strength, sense and power, with the use of using force plate and isokinetic dynamometry.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 2; 109-116
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring the force of punches and kicks among combat sport athletes using a modified punching bag with an embedded accelerometer
Autorzy:
Buśko, K.
Staniak, Z.
Szark-Eckardt, M.
Nikolaidis, P. T.
Mazur-Różycka, J.
Łach, P.
Michalski, R.
Gajewski, J.
Górski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306941.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
symulator
sport
boks
siła
taekwondo
accelerometric boxing training simulators
boxing
force
kick
punch
Opis:
The main aim of the study was to design a new system to measure punching and kicking forces as well as reaction times in combat sport athletes. In addition, the study examined whether there were any intergender differences in the force of punches thrown by boxers and kicking forces delivered by taekwondo athletes. Boxers (male, n = 13; female, n = 7) were examined for the force of single straight punches and taekwondo athletes (male, n = 14; female, n = 14) for force of single Apdolio and Dwit Chagi kicks. The punching bag was equipped with acceleration transducers and gyroscopes embedded in a cylinder covered with a layer to absorb shock as well as a set of colour signal diodes. Value of the punching bag’s acceleration was used for calculating: strike force; the punching location on the bag; and time of a strike. The relative error of force calculation was 3%; the relative error in acceleration measurement was less than 1%. The force of a straight rear-hand punch was greater than the force of a lead-hand punch among male and female boxers. The force of Apdolio kick delivered with a rear leg was greater compared to a lead leg among female and male taekwondo athletes. Significant gender differences were noticed in the force in both types of kicks. In boxers, intergender differences were reported only for the force of a punch thrown with the rear hand. Based on these findings, it was concluded that the modified punching bag is a good diagnostic tool for combat sports.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2016, 18, 1; 47-54
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variable Sound Insulation Structure with MFC Elements
Autorzy:
Górski, P.
Kozupa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177289.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sound insulation
active noise reduction
macro fiber composite (MFC)
Opis:
Additional sound sources are used as actuators in the vast majority of active noise reduction systems. One of the possible opportunities to extend the field of applications of active noise reduction systems is using active structures of variable sound insulation. The paper presents an analysis of ways of reducing noise with a structure of variable sound insulation consisting of a metal plate, active elements (Macro Fiber Composite), and a control system. The paper presents results of acoustic radiation simulations and measurements of sound intensity generated by the structure under the influence of stimulation by an acoustic wave. Simulations of mechanical vibrations and acoustic radiation for the plate were performed with the finite element method and ANSYS software. Simulation results made it possible to select locations for gluing the active elements and sensors. Analyses of the sound pressure level in the space to which the plate is radiating made it possible to determine dominant frequencies in the characteristics and, as a result, indicate vibration modes that can be reduced. Sound intensity measurements were performed with a three-way probe of USP mini Microflown. Results of simulations and measurements show that it is possible to achieve an improvement of the insulating power of a metal plate by approx. 10 dB.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 115-120
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Main propulsion of modern cruise liners and main propulsion power estimation
Autorzy:
Górski, Z.
Giernalczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246128.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eruise liner
main propulsion
Opis:
This paper describes development trends of modern cruise liners and their main propulsion plants as well The growing size of such vessels and growing power of propulsion plants is observed in the population. Diesel-electric propulsion plants, combined propulsions plants CO D AG type (diesel and gas turbines) and COGES type (gas turbines and steam turbines) are mostly used on this class ships. In this types of propulsion diesel engines, gas turbines and steam turbines drive generators thus creating central electric power station to supply electric power to main propulsion electric motors and to ship electric network as well. Medium speed diesel gear type main propulsions are used on older cruise liners only. The paper presents the method of preliminary estimation of ship energetic system parameters i. e. main propulsion power, onboard electric power station power and auxiliary boilers capacity. The method is based on statistic analysis of cruise liners being in service and under construction. Statistic methods are elaborated in Department of Marine Propulsion Plants of Gdynia Maritime University. These methods make possible in simple and quick way to estimate parameters of ship energetic system. The estimation is carried out with good correlation coefficient and high coefficient ofregression determination. Statistic methods make also possible to forecast energetic systems parameters for ships to be built in the future.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 155-161
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for determination of energy demand for main propulsion and onboard electric power for modern harbour tug boats by means of statistics
Autorzy:
Górski, Z.
Giernalczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248115.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
harbour tug boat
main propulsion
on board electric power station
statistics
Opis:
The paper presents the method of preliminary estimation of harbour tugs main propulsion power and on board electric power station based on statistical analysis. At the beginning of paper, the classification of tug boats is executed. Tug boats are classified according to their type of service, type of main propulsion, equipment and way of service. For harbour and roadstead tug boats, the analysis of main propulsion plants and on board power station is executed. Pushing and tractor propulsion plants are presented in which different types of thrusters i.e. azimuth, cycloid and classic propellers are analysed. Advantages and defects of each type of main propulsion are pointed. Statistic methods of analysis are elaborated in Department of Marine Propulsion Plants of Gdynia Maritime University. These methods make possible in simple and quick way to estimate parameters of ship energetic system. The estimation is carried out with good correlation coefficient and high determination of regression coefficient. Statistic methods make also possible to forecast energetic systems parameters for ships to be built in the future. Dependencies for main propulsion power and electric power of onboard power station are not universal for all types of ships. They should be elaborated separately for each type of ships. In this paper, the results concerning only harbour and roadstead tug boats are presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 147-154
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of metal concentrations in tap-water – from source to the tap: a case study from Szczecin, Poland
Autorzy:
Górski, J.
Siepak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94287.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
chemical quality
water distribution network
metals
tap water
jakość chemiczna
sieć dystrybucji wody
metale
woda z kranu
Opis:
The concentrations of Al, As, Cd, Cu, Pb, Zn, Ni, Fe and Mn were determined in June 2010 for 100 tap-water samples, collected directly at consumers in the older part of the city of Szczecin (Poland). Increased concentrations of metals were thus detected. This concerns mainly Fe (19% of samples showed concentrations above drinking-water quality standards) and Pb (5%). In some samples, the maximum admissible concentration levels for Mn, Cu and Ni were also exceeded. This was not the case for Al, despite the use of aluminium compounds during water treatment; the Al concentrations in treated water were, however, significantly higher than in raw water. It was also found that (1) the corrosive properties of water (low alkalinity and increased concentration of sulphates), (2) the water-treatment processes causing a decrease of the pH and an increase of the CO2, and (3) transport of the treated water over long distances (30 km) provide favourable conditions for the leaching of metals from water-pipe networks. The type of material used in domestic plumbing and the content of Ce, Fe, Mn, Ni and Cd in the tap-water at consumers show a correlation. The high content of Pb is mainly a result of lead pipes connecting the network to the buildings.
Źródło:
Geologos; 2014, 20, 1; 25-33
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of network analysis for development and promotion of sustainable tourism in public forests
Autorzy:
Brach, M.
Gorski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38607.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
network analysis
tourism development
tourism
promotion
sustainable tourism
public forest
forest
geographic information
GIS system
Opis:
The issue of sustainable tourism within valuable natural areas has been extensively discussed ever since the emergence of sustainable development philosophy in the 1990s. In view of growing public interest in nature recreation and tourism development, the importance of addressing this subject matter has hitherto increased significantly. The main objective of the present paper was to offer a tool for supporting development and promotion of sustainable tourism in Poland’s forests managed by the State Forests – National Forest Holding. GIS technology, and specific tools for network analysis were used in the project. During task realization, only free and open software sources were used. The work was performed based on the example of the Forest District Żołędowo (Regional Directorate of State Forests in Toruń, Poland) with the use of District’s spatial data resources. A web application was created to present information about tourist attractions and infrastructure on an interactive map with tools for route planning. As a result, there has been developed the web mapping application which provides general access to tourism related information and enables planning touristic routes by pre-specified criteria. Implemented routing algorithms can help traffic management and further protection of the areas vulnerable to anthropogenic pressures. The system created not only promotes attractive tourist sites but also, supports targeting tourist traffic, and accordingly – adds to the progress of sustainable tourism.
Źródło:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2014, 56, 2
0071-6677
Pojawia się w:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development trends of LNG gas carriers
Tendencje rozwojowe gazowców LNG
Autorzy:
Giernalczyk, M.
Górski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242067.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gazowce LNG
gazowce Q-Max oraz Q-Flex
gazowce
LNG carriers
QMax
Q-Flex
LNG RV carriers
Opis:
This paper describes development trends of LNG carriers. The growing capacity of such vessels above 200000 cm is observed in population. The analysis contains the biggest ships of this class Q-Max and Q-Flex. A new type of LNG carries named LNG RV (Liquefied Natural Gas - regasification vessel), which perform regasification of cargo in discharge place. This kind of vessel discharge can last in several days. LNG in gas form is directly pumped into receiverpiping system. Liqueified Natural Gas the natural prepared earth gas to the transport and the further distribution through the removal of undesirable impurities and the condensation. The dynamic development gas ships and tendencies to enlarging their carrying capacities will lead in the short time to the rising of ships having the loading-volume of 300000. m3 and even exceeding this value. In Particular, the LNG carrier with the spherical (Moss) type tanks, the inside of a spherical tank of LNG carrier, the LNG carrier prismatic type tank during a assembly, membrane type LNG carrier, distribution in containment systems on LNG fleet distribution of existing LNG carriers in service and on order (number of ships), distribution of propulsion systems of LNG fleet on order.
W pracy przedstawiono tendencje rozwojowe grupy statków do przewozu gazu naturalnego w formie skroplonej, nazywanych gazowcami LNG (ang. Liquefied Natural Gas). Zwrócono uwagę na wciąż powiększającą się zdolność przewozową tych statków, przekraczającą obecnie objętość 200 tyś. m . Analiza obejmuje największe statki tej klasy Q-Max oraz Q-Flex. Przedstawiono tez zupełnie nowy profil zamówień na rynku morskiego transportu gazu naturalnego, który stanowią statki LNG RV (ang. Liquefied Natural Gas - Regasification Vessel), które dokonują odparowania (regazyfikacji) LNG w miejscu jego wyładunku i przez kilkanaście dni wtłaczają gaz do podmorskiego rurociągu. Dynamiczny rozwój gazowców oraz tendencje do zwiększania ich zdolności przewozowych doprowadzą w krótkim czasie do powstania statków mających objętość ładunkową 300 tyś. m3 a nawet przekraczających tę wartość. W szczególności Gazowiec LNG ze zbiornikami kulistymi, wnętrze zbiornika gazowca ze zbiornikami kulistymi, montaż zbiornika pryzmatycznego typu IHS na gazowcu LNG, gazowiec LNG typu membranowego, struktura floty gazowców LNG pod względem konstrukcji zbiorników oraz perspektywy ich rozwoju w najbliższych latach, struktura udziału gazowców różnej wielkości w światowej flocie oraz perspektywy ich rozwoju, struktura udziału różnych typów napędów głównych na zamówionych gazowcach LNG są prezentowane w artykule.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 115-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies