Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rozłóg gospodarstwa" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
The assessment of agricultural use of mountain village grasslands – on the example of their spatial arrangement
Ocena rolniczego wykorzystania gruntów wsi górskiej przeznaczonych pod użytki zielone na przykładzie przestrzennego ich ukształtowania
Autorzy:
Ostrowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
layout of farms
spatial structure of a village
mountain regions
rozłóg gospodarstwa rolnego
struktura przestrzenna wsi
tereny górskie
Opis:
The agriculture in mountain areas is still one of the main sources of income for their inhabitants. The faulty land layout of highly fragmented farms and dispersion of lands have no positive impact on their agricultural use. However, abandoning agricultural production due to the functions it fulfils in these areas for the cultural landscape, natural biodiversity, is neither imaginable nor even possible. Clean natural environment, friendly to organic farming and favourable conditions to livestock and pasture farming still make the agriculture an important economic activity in these regions. The economic significance of agriculture in mountain and sub-mountain regions has been decreasing, because tillage of these lands requires more effort and its productions costs are higher. That is why the financial support for these regions is necessary. The study attempts to prove the following: because the agriculture in these regions is based on traditional livestock and pasture farming, these lands are agriculturally useful, especially when they are used as grasslands. The study was carried out in a mountain village Polski Spisz (near Nowy Targ) that has one of the highest land fragmentation index, where the average 5 ha farm consists of 45 land plots (parcels), and the mean size of a land plot designed for grassland is only 0.1 ha. In the whole village there are almost no parcels larger than 1 ha that would be appropriate for tractor tillage. It is necessary to carry out rural management works and to transform agricultural lands, change the current structure of land use by significant reduction of arable lands in favour of grasslands.
Rolnictwo w terenach górskich nadal znajduje się na znaczącej pozycji jako jedno ze źródeł utrzymania mieszkańców. Wadliwie ukształtowane rozłogi gospodarstw rolnych o dużym rozdrobnieniu i rozproszeniu gruntów nie wpływa pozytywnie na ich wykorzystanie rolnicze. Jednak rezygnacja z produkcji rolniczej ze względu na funkcje jakie pełni ona dla tych obszarów na rzecz krajobrazu kulturowego, bioróżnorodności przyrodniczej, nie jest wyobrażalna bądź nawet niemożliwa. Przyjazne, czyste środowisko dla rolnictwa ekologicznego i sprzyjające warunki dla gospodarki hodowlano-wypasowej nadal utrzymują rolnictwo na znaczącej pozycji w tych rejonach. Jednak wsparcie finansowe jest konieczne, ponieważ znaczenie gospodarcze rolnictwa w rejonach górskich i podgórskich maleje, tereny te charakteryzują się bowiem znacznymi ograniczeniami możliwości użytkowania ziemi i większymi kosztami produkcyjnymi. W pracy starano się wykazać przydatność rolniczą tych gruntów, a szczególnie wykorzystywanych jako użytki zielone ze względu na charakter rolnictwa opartego na tradycyjnej gospodarce hodowlano-wypasowej. Badania zostały przeprowadzone na jednej z najbardziej rozdrobnionych wsi górskich, gdzie przeciętne gospodarstwo o powierzchni 5 ha składa się z 45 działek, a średnia powierzchnia działki przeznaczonej pod użytki zielone wynosi zaledwie 0,10 ha. Działek większych od 1 ha, nadających się do uprawy ciągnikowej, niemal całkiem we wsi brak.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2015, 2; 63-70
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected land marketing tools. Part one: a method of assessing impact of linear-investments on arable lands
Wybrane narzędzia marketingu ziemią. Cześć pierwsza: metoda oceny oddziaływania inwestycji liniowych na grunty rolne
Autorzy:
Bacior, S.
Pietraszek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100256.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
value of arable lands
motorway impact
farm’s layout
land marketing
wartość gruntów rolnych
oddziaływanie autostrady
rozłóg gospodarstwa
marketing ziemią
Opis:
The first part of the paper presents a method of assessing impact of a motorway on arable lands, which can be used as a tool for estimation of losses resulting from a motorway’s construction. The method of simplified assessment of impact of linear investments on the spatial structure of arable lands is analysed in detail. The losses were determined in a detailed analysis of variations in land use, soil quality class, layout of access roads leading to lands situated along the axis of a planned motorway. The accepted measure of multidirectional impact of a motorway on arable lands is expressed in change of lands’ value. This method can be applied as a tool for selection of optimal motorway route and its preparation for buying or exchange of part of lands designated for investment.
W pierwszej części pracy prezentowana jest metoda oceny oddziaływania autostrady na grunty rolne, która umożliwia szacowanie strat. W szczegółowy sposób analizowana jest metodyka uproszczonej oceny oddziaływania inwestycji liniowych na strukturę przestrzenną gruntów rolnych. Podstawą dla ustalenia strat jest szczegółowa analiza zmienności użytkowania gruntów, klas bonitacyjnych oraz rozmieszczenia dróg dojazdowych do gruntów, położonych wzdłuż osi projektowanej autostrady. Przyjętą miarą wielokierunkowego oddziaływania autostrady na grunty rolne jest zmiana wartości gruntów, przy której wyznaczeniu uwzględniono zróżnicowanie ich przydatności do produkcji rolniczej. Metoda ta może mieć zastosowanie, jako narzędzie do wyboru optymalnego przebiegu autostrady i jej przygotowania do wykupu lub zamiany części gruntów, przeznaczonych pod inwestycję.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2016, 1; 7-12
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected land marketing tools. Part two: application of the proposed method of assessing impact of a motorway on arable lands
Wybrane narzędzia marketingu ziemią. Cześć druga: aplikacja wygenerowanej metody do oceny oddziaływania autostrady na grunty rolne
Autorzy:
Bacior, S.
Pietraszek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100484.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
value of arable lands
motorway impact
farm’s layout
marketing of arable lands
wartość gruntów rolnych
oddziaływanie autostrady
rozłóg gospodarstwa
marketing ziemią
Opis:
The second part of the paper analyses the method of assessing impact of motorways on arable lands, proposed in the first part. The method can be used to determine all the losses resulting from different directions of this impact. The losses are determined in an analysis of variations in land use, soil quality class, layout of access roads leading to lands situated along the axis of a planned motorway. The method is especially useful at the initial planning of a motorway or at evaluation of its routes’ variants, because it is simple and helps to determine a negative impact of a motorway on arable lands with adequate accuracy. The impact of a motorway on arable lands is exemplified by a Tarnów – Rzeszów section of an existing A4 motorway. The section is 7.136 km long and it runs through Borowa, Wewiórka and Góra Motyczna villages. The outcomes were compared with an alternative variant of the motorway’s route in this section.
W drugiej części pracy analizami objęta jest opracowana nowa metoda szacowania oddziaływania autostrady na grunty rolne. Pozwala ona na określenie wszystkich strat związanych z kierunkami tego oddziaływania. Podstawą dla ustalenia strat jest analiza zmienności użytkowania gruntów i klas bonitacyjnych oraz rozmieszczenia dróg dojazdowych do gruntów, wzdłuż osi projektowanej autostrady. Metoda ta jest szczególnie przydatna podczas opracowywania wstępnego projektu autostrady lub też oceny rozpatrywanych wariantów jej przebiegu, ponieważ stosowanie uproszczonej metody pozwalana określenie niekorzystnego wpływu autostrady na grunty rolne znacznie mniejszym nakładem pracy, przy zachowaniu wymaganej dokładności. W artykule przedstawiono oddziaływania autostrady na grunty rolne na przykładzie istniejącego już odcinka autostrady A–4 na odcinku Tarnów-Rzeszów o długości 7,136 km biegnącego przez wsie Borowa, Wiewiórka oraz Góra Motyczna, a następnie wyniki porównano z wersją alternatywną przebiegu autostrady na tym odcinku.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2016, 1; 13-23
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies