Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "magnes trwały" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Sensorless vibration diagnostics of permanent magnets generators – the unbalance example
Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa generatorów z magnesami trwałymi – przykład niewywagi
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251879.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
permanent magnet
load asymmetry
magnes trwały
asymetria obciążenia
Opis:
This paper presents a new vibration diagnostic method designed for diagnose of permanent magnets (PM) generators. Those machines are commonly used in small wind, water systems and electrical vehicles. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the method genesis, the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, mathematical model, and results of simulation and laboratory tests. The method of determination the technical condition of PM electrical machine basing on its own signals is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest in-nowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 74-77, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy-optimal V/f control of permanent magnet synchronous motors for fan applications
Autorzy:
Brock, S.
Pajchrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372687.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
sterowanie
synchronous motor
permanent magnet
control
Opis:
The paper deals with the problem of V/f control of a Permanent Magnet Synchronous Motor without winding dumper for fan applications. Based on stability analysis, an additional stabilizing loop is introduced. Voltage optimization was carried out in order to minimize the input power of PMSM. Simulation results confirmed the validity of the applied solution for fan applications.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 169-174
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a special motor with permanent magnets
Projektowanie specjalnego silnika z magnesami trwałymi
Autorzy:
Kaňuch, J.
Dučay, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368031.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
magnetic motor
permanent magnet
design
silnik magnetyczny
magnes trwały
projektowanie
Opis:
W artykule opisano nowy projekt silnika z magnesami trwałymi małej mocy. Obecnie znane są różne rozwiązania techniczne silników elektrycznych, które wykorzystują pola magnetyczne i elektromagnetyczne. Silnik magnetyczny działa na podstawie odpychania magnesów trwałych. Podstawą rozwiązania technicznego jest stosowanie magnesów pomocniczych. Magnesy pomocnicze przemieszczają osiowo główne magnesy napędu tak, że wirnik może być w sposób ciągły obracany w określonym kierunku.
Described in the paper is a novel design of the permanent magnet motor for easy low power applications. Neither in-detail arrangement nor functioning of the magnetic motor are described herein for the device will be subject to patenting process. Currently, known are different technical solutions for electric motors that use magnetic and electromagnetic fields. The magnetic motor works only on the basis of repulsion of permanent magnets. The basis of the technical solution dwells is use of auxiliary magnets. Auxiliary magnets axially move the main drive magnets so that the rotor can be continuously rotated in defined direction.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 169-173
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torque ripple calculation of a permanent magnet synchronous motor supplied by a three phase inverter with PWM
Autorzy:
Zaskalicky, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372789.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
przekształtnik
synchronous motor
permanent magnet
inverter
Opis:
A steady-state analysis of a permanent magnet synchronous motor drive with a voltage-source inverter is presented. The torque-speed profile required of the drive is a constant torque region from zero to the base speed and a constant power region above base speed. A Fourier series approach is used to predict the line current waveform. Assuming the output inverter's voltage is controlled by a pulse-width notching. Suppose the notching frequency to be constant for all frequency of the fundamental squarewave and to be fixed on 500 Hz. The permanent magnet synchronous motor model is obtained from its analogy to the fixed-excited synchronous motor. From the induced voltage and line current waveforms the electromagnetic torque ripple waveform is calculated.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 81-86
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and technical solution of a special motor with permanent magnets
Projekt i rozwiązanie techniczne specjalnego silnika z magnesami trwałymi
Autorzy:
Kaňuch, J.
Dučay, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201864.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
magnetic motor
permanent magnet
design
silnik magnetyczny
magnes trwały
projekt
Opis:
W artykule przedstawiono nową konstrukcję i rozwiązanie techniczne silnika z magnesami trwałymi małej mocy do zastosowania w prostych aplikacjach. Obecnie znane są różne rozwiązania techniczne silników elektrycznych, które korzystają z pól magnetycznych i elektromagnetycznych. Silnik magnetyczny działa tylko na podstawie odpychania magnesów trwałych. Podstawą rozwiązania technicznego jest zastosowanie magnesów pomocniczych. Magnesy pomocnicze przemieszczają osiowo główne magnesy dysku tak, że wirnik może w sposób ciągły obracać się w określonym kierunku. Przedstawiono wstępne wyniki projektu budowlanego i obliczone przebiegi silnika magnetycznego z magnesami trwałymi.
Energy-saving drive is characterised by a minimum consumption of electricity needed to carry out its technological process. This condition is being met by the drive system composed of an inverter and an induction motor. At high-power drive systems, supplied with a voltage of 6 kV and higher, inverters are expensive. A compromise may be a multi-speed induction motors. Multi-speed motors allow in jumps adjusting the speed to the requirements of the working machine. Table 2 shows - for the assumed algorithm for the work of the machine - the relative power consumption of the drives: continuous-variable-speed-control, running at a constant speed, two-gear, three-gear and four gear.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration increase level problem caused load asymmetry of PM generator
Problem zwiększonego poziomu wibracji, którego przyczyną jest asymetryczne obciążenie generatorów wzbudzanych magnesami trwałymi
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252156.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
vibration
asymmetric load
permanent magnet
wibracja
obciążenie asymetryczne
magnes trwały
Opis:
The paper presents a new vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) generators with point operation asymmetry. Those machines are commonly used in small wind or water systems. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, calculations, results of simulation and laboratory tests. The method is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest innowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 78-82, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of multi – pole bonded magnets in electric motors
Zastosowanie wielobiegunowych dielektromagnesów w silnikach elektrycznych
Autorzy:
Karbowiak, M
Kapelski, D.
Jankowski, B.
Przybylski, M.
Ślusarek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372537.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
dielektromagnes
magnes trwały
electric motor
dielectromagnets
permanent magnet
Opis:
Dielectromagnets, also called bonded magnets, are permanent magnets produced by combining hard magnetic powder with dielectric. They have many advantages. One of these for isotropic dielectromagnets is the possibility of multi - pole magnetization in all directions. Dielectromagnets from Nd-Fe-B melt-spun ribbon have good magnetic properties, better than sintered ferrite magnets. Dielectromagnets open new possibilities for the construction of electric machines. The paper presents the advantages of multi - pole dielectromagnets, allowing to replace the multi - pole glued constructions of bipolar permanent magnets. The paper presents the known methods of multi - pole magnetization of permanent magnets, and new solutions for simplification of electric motor designs. Also presented are examples of application of multi - pole Nd-Fe-B dielectromagnets.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 49-52
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A way of neodymium-iron-boron magnets regeneration in surface-mounted PMSM used in electric vehicles
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200850.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
permanent magnet
magnetization
synchronous motor
BLDC
magnes trwały
namagnesowanie
silnik synchroniczny
Opis:
The paper describes an efficient method of magnetization of permanent magnets, mounted on synchronous and BLDC motor rotors, which employs an air coil. A developed mathematical model of an electromagnetic circuit is presented, which was simulated in an ANSYS-MAXWELL environment. The performed simulations and experimental tests allowed optimization of the physical process of magnetization of permanent magnets mounted on an electrical machine rotor. The adopted method allowed achieving more favourable conditions of magnetization – less financial expenditure allowed to achieve the same results.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 751-758
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Disk stepper motor with permanent magnets
Autorzy:
Kaňuch, J.
Ferková, Ž.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372473.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik krokowy
magnes trwały
electric motor
stepper motor
permanent magnet
Opis:
The brushless machine with axial flux and permanent magnets (AFPM), also called the disc-type machine, is an interesting alternative to its cylindrical radial flux counterpart due to the disk shape, compact construction and high torque density. AFPM disk motors are particularly suitable for electrical vehicles, robots, valve control, pumps, centrifuges, fans, machine tools and manufacturing. The first parts of the paper compare of drive system with disk-motor to the motor with cylindrical shape, as well as disk-motor with radial and axial flux. Next part of the contribution describes types of the disk motors and their construction. The 3D magnetic simulation and analysis of the disk stepper motor with permanent magnets is being subject of the article, too. The unique disc-type profile of the rotor and stator of AFPM machines makes it possible to generate diverse and interchangeable designs. AFPM machines can be designed as single air gap or multiple air gaps machines, with slotted, slotless or even totally ironless armature. Low power AFPM machines are frequently designed as machines with slotless windings and permanent surface magnets.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 149-154
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using the Faraday effect in investigations of magnetic fields
Zastosowanie efektu Faradaya w badaniach pola magnetycznego
Autorzy:
Błażejczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159532.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
efekt Faradaya
pole magnetyczne
magnes trwały
Faraday effect
magnetic field
permanent magnet
Opis:
The paper presents results of magnetic field investigations using the Faraday effect. The magnetic field source was the current flowing through an additional winding in a magnetoelectric motor. The possibility of using an optical fibre sensor for determining the value of an external magnetic field was analysed which can affect the permanent magnet during motor operation. Results of measurements of the tangential component of the magnetic induction in the air gap of the motor are presented, obtained using an optical fibre as a magnetic field sensor. The effect of the magnetic system design on the possibility of measuring the magnetic induction using an optical fibre sensor was analysed.
W artykule przedstawiono wyniki badań pola magnetycznego przy zastosowaniu efektu Faradaya. Źródłem pola magnetycznego był prąd przepływający przez dodatkowe uzwojenie w silniku magnetoelektrycznym. Analizowano możliwość zastosowania czujnika światłowodowego do określania wartości zewnętrznego pola magnetycznego, jakie może wpływać na magnes trwały w trakcie pracy silnika. Przedstawiono wyniki pomiarów składowej stycznej indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej silnika, uzyskanych przy zastosowaniu światłowodu jako czujnika pola magnetycznego. Analizowano wpływ konstrukcji układu magnetycznego na możliwość pomiaru indukcji magnetycznej przy zastosowaniu czujnika optycznego.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 13-33
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Single-phase line start permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Gwoździewicz, M.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372471.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
silnik jednofazowy
magnes trwały
synchronous motor
single-phase motor
permanent magnet
Opis:
The paper deals with construction of single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Circuit-field model based on the mass production single-phase induction motor was applied in Maxwell ver. 14 program. On the basis of obtained simulation results load characteristics: current, power factor and efficiency against load power were examined. Starting properties were also examined Obtained results of the single-phase line start permanent magnet synchronous motor properties were compared with the induction motor properties.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 25-29
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Boundary-integral model of permanent magnet of a tube segment as shape
Autorzy:
Pawluk, K.
Sulima, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140403.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnes trwały
metoda całkowo-brzegowa
całki eliptyczne
permanent magnets
boundary integral method
elliptic integrals
Opis:
The magnetic field due to a permanent magnet of a tube-side segment as shape and of radial-oriented magnetization is considered. Such a sheet modelling a single pole of the magnet is used to express the suitable contribution to magnetic quantities. A boundary-integral approach is applied that is based on a virtual scalar quantity attributed to the magnet pole. Such an approach leads to express analytically the scalar magnetic potential and the magnetic flux density by means of the elliptic integrals. Numerical examples of the computed fields are given. The general idea of the presented approach is mainly directed towards designing the magnetic field within the air gap of electric machines with permanent magnets as an excitation source. Other technical structures with permanent magnets may be a subject of this approach as well.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 4; 413-432
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forming impulses for partial demagnetizing of rare-earth permanent magnets
Formowanie impulsów dla częściowego odmagnesowania magnesów trwałych z ziem rzadkich
Autorzy:
Makarov, D.A.
Nesterin, V.A.
Yakovlev, L.S.
Andreev, V.N.
Spiridonov, A.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159927.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
magnes trwały
pierwiastki ziem rzadkich
odmagnesowanie
impuls
rare-earth permanent magnets
impuls magnetizing methods
Opis:
In manufacture of facilities with permanent magnets there are some tasks when application of gauged magnitudes of magnetic characteristics of permanent magnets is required. In order to solve such tasks it is necessary to develop the methods of partial demagnetizing. Within an impulse magnetic field it is carried out at the expense of feeding series of impulses of demagnetizing field. For monitoring a level of a magnet field the carrying force P of the permanent magnet may be used. The choice of the law of impulse forming depends on the set requirements in an exactitude and productivity of the partial demagnetizing process. Process of partly demagnetizing assumes one-side approximation to a certain value of magnetization along the magnetizing curve, beginning from the maximal value, without operations of partly magnetic bias of the permanent magnet when its magnetization decreased below the given level. Comparing the different laws of forming impulses is made using mathematical modeling of the partial demagnetizing process, based on real characteristics of permanent magnets.
W wyrobie produktów z magnesami trwałymi zachodzi konieczność stosowania określonych charakterystyk magnetycznych. W tym celu konieczne jest opracowanie metod częściowego odmagnesowania przez powodowanie szeregu impulsów pola odmagnesowującego. Dla obserwowania poziomu pola magnetycznego można użyć siłę nośną P magnesu trwałego. Wybór prawa, formowanie impulsu zależy od zadanych wymagań odnośnie dokładności i skuteczności procesu odmagnesowania. Proces częściowego odmagnesowania zakłada przybliżenie pewnej wartości namagnesowania wzdłuż krzywej magnesowania zaczynając od wartości maksymalnej bez działania częściowego magnetycznego magnesowania wstępnego magnesu trwałego gdy namagnesowanie maleje poniżej danego poziomu. Porównanie różnych praw formowania impulsów wykonuje się stosując modelowanie matematyczne procesu odmagnesowania, w oparciu o rzeczywiste charakterystyki magnesów trwałych.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 149-159
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect Of The Desorption-Recombination Temperature On The Microstructure And Magnetic Properties Of HDDR Processed Nd-Fe-B Powders
Wpływ temperatury desorpcji-rekombinacji na mikrostrukturę i właściwości magnetyczne proszków Nd-Fe-B przetwarzanych metodą HDDR
Autorzy:
Lee, J.-G.
Cha, H.-R.
Liu, S.
Yu, J.-H.
Baek, Y.-K.
Kwon, H.-W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353723.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Nd-Fe-B
HDDR
permanent magnet
grain boundary
metoda HDDR
magnes trwały
granica ziarna
Opis:
The effect of the desorption-recombination temperature on the microstructure and magnetic properties of hydrogenation-disproportionation-desorption-recombination (HDDR) processed Nd-Fe-B powders was studied. The NdxB6.4Ga0.3Nb20.2Febal (x=12.5-13.5, at.%) casting alloys were pulverized after homogenizing annealing, and then subjected to HDDR treatment. During the HDDR process, desorption-recombination (DR) reaction was induced at two different temperature, 810°C and 820°C. The higher Nd content resulted in enhanced coercivity of the HDDR powder, and which was attributed to the thicker and more uniform Nd-rich phase along grain boundaries. But this uniform Nd-rich phase induced faster grain growth. The remanence of the powder DR-treated at 820°C is higher than that DR-treated at 810°C. In addition, it was also confirmed that higher DR temperature is much more effective to improve squareness.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2B; 1499-1501
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis od iron and eddy-current loss in low-power BLDC motor with magnet segmentation
Analiza strat w żelazie i magnesach w silniku BLDC małej mocy z magnesami segmentowymi
Autorzy:
Młot, A.
Korkosz, M.
Łukaniszyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372457.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik bezszczotkowy
silnik BLDC
straty w żelazie
magnes trwały
BLDC motor
iron losses
permanent magnet
Opis:
This paper considers a Brushless Direct Current (BLDC) machine prototype with six poles and 36 stator slots including a three phase double-layered distributed winding. The permanent magnet (PM) eddy-current loss is relatively small compared with the iron loss; it may cause significant heating of the PMs, due to the relatively poor heat dissipation from the rotor and results in partial irreversible demagnetization. A reduction in loss is achieved by magnet segmentation mounted on the rotor. Different number of magnet segmentation is analysed. The presented work concerns the computation of the no-load iron loss in the stator, rotor yoke and eddy-current loss in the magnets. It is shown that the construction of the rotor with segmented magnets can significantly reduce PM loss (eddy-eurrent loss). Eddy-current loss in PMs is caused by several machine features; the winding structure and large stator slot openings cause flux density variations that induce eddy-currents in the PMs. The effect of these changes to the BLDC motor design is examined in order to improve machine performance. 3-D finite-clcmcnt analysis (FEA) is used to investigate the electromagnetic behaviour of the BLDC motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 59-64
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies